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NEWS: Honda HR-V e:HEV Hybrid 2022
Der Nachfolger nimmt Gestalt an...
https://www.motor.es/.../honda-hr-v-2021-fotos-espia-202070925.html
PS: Der Fake passt leider mit seiner geschwungenen Dachführung nicht wirklich zum Erlkönig...
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996 Antworten
Hier noch ein ausführliches Vorstellungsvideo. Auch wenn man nicht viel versteht, es sind aber viele Details zu sehen.
UT-Funktion ist aber nutzbar ;)
Für mich ist er einfach zu SUVig, oder anders ausgedrückt, zu Rentnerhaft. Da gefallen mir HR-V Sport ;) oder auch der Toyota C-HR GR Sport viel besser. Den Toyota finde ich echt gut, auch wenn er auch schon 5Jahre auf den Buckel hat:
https://motor.at/news/toyota-macht-den-c-hr-zum-gr-sport/401168440
184 Hybrid PS - nicht übel
Der neue HR-V soll ja scheinbar wirklich nur den Antrieb vom Jazz erhalten, und das wäre mMn einfach zu wenig Power für den HR-V.
Der HRV soll wohl einen ganz neuen Antrieb bekommen
steht wo ?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Februar 2021 um 22:41:21 Uhr:
steht wo ?
Nirgends. Hat mir ein Honda MA erzählt.
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 21. Februar 2021 um 21:44:30 Uhr:
Der HRV soll wohl einen ganz neuen Antrieb bekommen
ok was komplett anderes wie der e:HEV bzw. i-MMD Strang ?
Mhmm, ich würde mal vermuten im Prinzip schon das gleiche - sowie es dort ja auch mit Schema und 3 Modi beschrieben wird...
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
Darüber hinaus (für welchen Markt auch immer..)... noch ein sog. "Echtzeit-AWD", soweit die google-Übersetzung...
Zitat:
Fühlen Sie sich neu in der Welt.
e:HEV
Es ist mit einem Zweimotor-Hybridsystem "e:HEV" ausgestattet, das verschiedene Antriebssysteme vor allem für den Motorantrieb optimal nutzt. Neben der hohen Kraftstoffeffizienz können Sie den Spaß am Laufen wie Honda genießen. Durch den Wechsel zwischen Motor und Motor, der je nach Situation fährt, deckt es alles ab, von reibungslosem Lauf über einen stabilen Lauf bis hin zum elektrischen Fahren, was Ihnen ein völlig neues Gefühl für Ihren täglichen Antrieb gibt. Darüber hinaus haben wir einen "Echtzeit-AWD" vorbereitet, der auch bei schlechtem Wetter und schneebedecktem Fahren stabiles Fahren ermöglicht.
Das sogennante Real Time All wheel drive (tolle übersetzung Echtzeit AWD - Lach) ist der Allradantrieb der seit den 80ern in Hondas verbaut wird. Es ist ein Zuschaltbarer Allradantrieb - nen Kumpel fährt den in einem 500PS Turbo Civic aus dem Civic Shuttle EE4 witziger weiße schmort das mittendiff das über eine ich glaube Lammelnkupplung wars verfügt nicht weg obwohl da ich keine Ahnung 250Nm an die Hinterräder gegeben werden.
Im HRV dann natürlich der moderen Realtime AWD wie auch im CRV?! Hybrid....
Also alles nur Theorie aber der strang ist ja auch freiprogrammierbar und die Gänge sind simuliert. So kam mir zum beispiel im Jazz es viel sportlicher vor (akustisch) als im CRV - Schaltvorgänge werden im Jazz richtig sportlich simuliert wenn man mal durchbeschleundigt von 0 auf Landstraßentempo.. das vermittelte sogar richtig Spaß ^^ bei der Leihwagen/Probefahrt.
Hallo
Anbei eine Übersetzung eines Artikelausschnitts von autocarindia
2021 Honda HR-V: Motoren und Antriebsstrang-Optionen
Der neue HR-V wird mit einem konventionellen Benzin- und einem benzin-elektrischen Hybrid-Antriebsstrang angeboten werden. Das konventionelle Benzinmodell wird von einem 1,5-Liter-Benzinmotor angetrieben, der mit einem CVT-Getriebe gepaart ist.
Der Hybrid kombiniert den Verbrennungsmotor mit zwei Elektromotoren und einer Batterie an Bord, um einen rein elektrischen Antrieb, einen Hybridantrieb und einen Motorantrieb zu ermöglichen.
Von den beiden Elektromotoren ist einer mit dem Motor gekoppelt, um Strom zu erzeugen, während der zweite für den Antrieb der Räder genutzt wird. Im EV-Modus bezieht der zweite Motor Strom aus der Batterie, während im Hybridmodus der Motor den ersten Motor antreibt, der wiederum Strom an den zweiten Motor sendet. Bei starker Beschleunigung zieht auch der zweite Motor Strom aus der Batterie. Im Motorbetrieb schickt der Benzinmotor die Kraft direkt an die Räder.
Sowohl der Standard-Benziner als auch der Hybrid werden mit Front- und Allradantrieb angeboten.
Was letztendlich für Leistungsstufen dabei herauskommen, können wir uns überraschen lassen.
Wenn es so kommen sollte, hat der Nur-Benziner ein CVT-Getriebe.
Keine Ahnung wie das bei Honda arbeitet. Wenn es so ähnlich arbeitet wie beim Toyota Corolla 2.0 hybrid, dann hat sich das Thema für mich schon erledigt.
Grüße
Zitat:
@clockwood schrieb am 22. Februar 2021 um 19:09:12 Uhr:
...
Der Hybrid kombiniert den ...
Tja, das beschreibt eben auch das System vom Jazz ;)
Also kein Schaltgetriebe mehr?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 22. Februar 2021 um 19:14:49 Uhr:
Zitat:
@clockwood schrieb am 22. Februar 2021 um 19:09:12 Uhr:
...
Der Hybrid kombiniert den ...
Tja, das beschreibt eben auch das System vom Jazz ;)
oh je im Jazz funktioniert der 1.5er gut - hoffentlich kommen dann größere Elektromotoren zum Einsatz sonst könnte es so eine lahme Ente werden wie der HRV 1.5 ohne Turbo, den kann man nur mit Softwareoptimierung bewegen.
Zitat:
@TT-Fun schrieb am 22. Februar 2021 um 19:31:06 Uhr:
Also kein Schaltgetriebe mehr?
Kein Schaltgetriebe mehr. Analog zum Jazz und jetzt auch CRV - nur noch Hybrid mit Direktantrieb.