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neuer Honda Jazz 2008
....und so schaut er aus :)
quelle: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=704003
Beste Antwort im Thema
Hab heute was neues wieder von meinem Händler erfahren! Hier zur Info:
Heute für Sie wieder ein paar Informationen zum Jazz 2009.
Gerade haben wir das erste offizielle Rundschreiben mit Preisen, Ausstattung und Farben erhalten. Folgende Varianten des Jazz werden lieferbar sein:
Jazz 1.2 12.550,-€
Jazz 1.2 Trend 14.550,-€
Jazz 1.4 Comfort 15.950.-€
Jazz 1.4 Comfort i-Shift 17.050,-€
Jazz 1.4 Comfort 17.050,-€ mit Sport Paket
Jazz 1.4 Comfort i-Shift 18.150,-€ mit Sport Paket
Jazz 1.4 Elegance 17.350,-€
Jazz 1.4 Elegance i-Shift 18.450,-€
Jazz 1.4 Executive 18.550,-€
Jazz 1.4 Executive i-Shift 19.950.-€
alle Fahrzeuge (außer 1.2) sind optional mit Einparkhilfe hinten betsellbar. Aufpreis 380,-€.
Der Aufpreis für Pearl/MetallicLack beträgt 410,-€
Hinter der Variante Elegance verbirgt sich: NSW,USB-Eingang, el.FH hinten,Handschuhfach klimatisiert,Hochtöner vorn
Lederlenkrad,Lederschaltknauf,Sitzheizung vorn, LM-Felge 15",
zusätzlich beinhaltet Executive: Bluetooth FSE, Tempomat, Mittelarmlehne Fahrer und hinten, Panoramaglasdach mit el.Sonnenrollo, LM-Felge 16", Licht- und Regensensor
Alle Modelle haben VSA und Kopfairbag´s.
Was ich noch gerne wissen möchte, ob man den Jazz mit fest eingebauten Touchscreen Navi System bestellen kann und was es kosten wird?
den Jazz gibt es nicht mit festeingebautem Navi. Bei den uns vorliegenden Bestellcodé´s
gibt es keine Option einen Jazz mit festen Navi zu bestellen. Leider!
schade! Und ich will wenn schon den Jazz Jazz 1.4 Executive i-Shift mit Sportpaket!! ist das auch nicht möglich?
Das Sportpaket ist bei Honda für den Executive nicht bestellbar. Aber Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer sind eh dabei, Auspuffblende
und Spoilerpaket wird es sicher im Zubehör geben und abgedunkelte Scheiben sind kein Problem. Also nicht verzweifeln, es gibt für (fast) alles eine Lösung!
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435 Antworten
Hi,ich bin neu hier.Habe mir nen neuen Jazz Comfort in Storm Silver mit Winterreifen gekauft.
Der Wagen wurde von mir Anfang November bestellt und war am Ende desselben Monats schon im Autohaus.
Ich wollte aber unbedingt das er erst 2009 angemeldet wird ,am ten Januar ist es so weit,15 Uhr.
hi green shadow !
da gratuliere ich mal ganz herzlich zum neuen jazz- ich muss auf meinen exclusive leider noch ein wenit warten :-(
darf man fragen was dir der haendler an rabatt gegeben hat ? was knoepft er dir fuer die winterreifen ab ?
</markus>
Hi Strolchi
Winterreifen war ne Hondaaktion 99 Euro mit Felge für alle vier,Dunlop.
Prozente?Schwer zu sagen,habe einen Hyundai Getz in Zahlung gegeben , habe ich neu vor 4 Jahren für 8000 Euro gekauft ,steht in der Schwacke Händler Einkauf ca.4000 Euro.
Mit Metallic ,Anmeldung, Matten,Verbandskasten,Warndreieck und vollem Tank komme ich ungefähr auf 11%
Hallo, habe seit 4.12.2008 den neuen Honda Jazz 2009 einen 1,2 Liter mit 90 PS.
Nun nach ca 700 km möchte ich hier folgendes berichten:
Federung hart wie ein Go Kart, es wir jedem empfohlen tunlichst jedem Kanaldeckel auszuweichen.
Motor noch in der Einfahrphase aber was jetzt schon gesagt werden kann, er muß auf Drehzahl gehalten werden damit
er halbwegs spritzig gefahren werden kann - verwunderlich da das Auto ja nicht sonderlich schwer ist und 90 PS dieses
kleine Auto ja ordentlich bewegen müssten.
Verbrauch auch noch ziemlich hoch, 7 Liter bei max. Drehzahl von 3000 U/min - hoffentlich gibt sich das und die im Prospekt versprochenen
5,5 Liter bei moderaten Fahrweise werden erreicht.
Ein sechster Gang fehlt, denn auf der Autobahn ist er mit der Fünften bei 3000 U/min erst bei 100 km/h.
Ein Plus diese Autos ist der niedrige Motorgeräuschpegel, an einer Ampel muß am Drehzahlmesser geschaut werden um festzustellen ob der Motor läuft weiters hat er einen sehr geringen Rollwiderstand ausgekuppelt in der Ebene rollt er sehr weit, ist gut wenn man eine rote Ampel schon von Weitem sieht.
Mal sehen was so auftaucht, werde weiter berichten aber wie es jetzt aussieht hätte ich doch den VW Golf Rabbit in der
Aktion um 15.990,- nehmen sollen, ist doch das ausgereiftere Auto.
Habe einen Gebrauchtwagen zurückgegeben und wenn man dies rückrechnet habe ca 10% Rabatt bekommen.
Tja sobald es wirtschaftlich halbwegs vertretbar ist werde ich wieder wechseln, das weiß ich jetzt schon.
Übrigens mein Händler ist mir bei den Winterrädern nicht sonderlich entgegengekommen wenn ich dies in diesem Forum hier lese
dass 4 Winterräder schon um 99 Euro zu haben waren und ich für 4 Aluräder 490 Euro bezahlt habe weil es angeblich noch keine
Stahlfelgen im Dez 08 gegeben hat.
Bis dann
Fred
Zitat:
Original geschrieben von manfred2057
Hallo, habe seit 4.12.2008 den neuen Honda Jazz 2009 einen 1,2 Liter mit 90 PS.
Nun nach ca 700 km möchte ich hier folgendes berichten:
Federung hart wie ein Go Kart, es wir jedem empfohlen tunlichst jedem Kanaldeckel auszuweichen.
Motor noch in der Einfahrphase aber was jetzt schon gesagt werden kann, er muß auf Drehzahl gehalten werden damit
er halbwegs spritzig gefahren werden kann - verwunderlich da das Auto ja nicht sonderlich schwer ist und 90 PS dieses
kleine Auto ja ordentlich bewegen müssten.
Verbrauch auch noch ziemlich hoch, 7 Liter bei max. Drehzahl von 3000 U/min - hoffentlich gibt sich das und die im Prospekt versprochenen
5,5 Liter bei moderaten Fahrweise werden erreicht.
Ein sechster Gang fehlt, denn auf der Autobahn ist er mit der Fünften bei 3000 U/min erst bei 100 km/h.
hi fred
Dass der Jazz auf Drehzahl gehalten werden muss um von den 90 PS etwas zu merken, haettest du auch an den Motordaten sehen koennen: Das magere Drehmoment von 117Nm gibts erst bei 4900U/min. Bei vergleichbaren Kleinwaegen liegt mehr bei meist 4000 U/min und manchmal sogar noch darunter an!
Du hast recht Georg, das mit dem Drehmoment habe ich wie sovieles bei diesem Kauf nicht geschnallt.
Das nächste mal nehme ich mir mehr Zeit wenn ich einen neuen Wagen kaufe, vielleicht wechsle ich schon nach einem Jahr,
fürchte aber das ich da sehr viel verliere.
Ist mein erster Honda, wie ist es da mit dem Wertverlust bei einem Neupreis von 14990,- nach einem Jahr und ca 15.00km?
Gruß
Fred
Hattest du überhaupt vorher mal ausgiebig Probefahrten gemacht oder kommt das jetzt, erst nach dem Kauf ?!?
ouh mann.. irgendwie ist nun meine vorfreude auf den neuen sehr getruebt :-(
ich hoffe dass es mir, trotz ausgiebiger probefahrt und vergleich mit aehnlichen fahrzeugen nicht aehnlich ergeht wie manfred..
denke dass der wertverlust nach einem jahr etwa ein drittel des neupreises betraegt
</markus>
Zitat:
Original geschrieben von manfred2057
Du hast recht Georg, das mit dem Drehmoment habe ich wie sovieles bei diesem Kauf nicht geschnallt.
Das nächste mal nehme ich mir mehr Zeit wenn ich einen neuen Wagen kaufe, vielleicht wechsle ich schon nach einem Jahr,
fürchte aber das ich da sehr viel verliere.
Ist mein erster Honda, wie ist es da mit dem Wertverlust bei einem Neupreis von 14990,- nach einem Jahr und ca 15.00km?
Gruß
Fred
Versteh mich nicht falsch. @ Fred
Ich halte den Jazz trotzdem fuer ein prima Auto. Vernunft is ja dabei auch der punk. LOL
Ich vermute, dass Honda diese Motorcharakteristik gewaehlt hat, um auch sehr sparsames fahren zu ermoeglichen. Dass man dabei dann nicht flott unterwegs ist, ist eben die Kehrseite der Sache.
Zitat:
Original geschrieben von strolchi84
..irgendwie ist nun meine vorfreude auf den neuen sehr getruebt :-(
ich hoffe dass es mir, trotz ausgiebiger probefahrt und vergleich mit aehnlichen fahrzeugen nicht aehnlich ergeht wie manfred.. .....>
wieso ?
wenn ausgiebig probegefahren, müßten böse Überraschungen à la manfred ausbleiben !!!!?
Wollte ich eben auch sagen...
Die Dinge, die manfred2057 an seinem neuen Jazz kritisiert (Motorleistung, Verbrauch, Fahrwerk, fehlender 6. Gang) kann man im Rahmen einer Probefahrt kennenlernen. Dazu ist sie auch da! Manchmal genügt auch nur ein Blick in die technischen Daten. Was erwartet man sich von einem 1.2-Liter-Saugermotor?
Der Jazz ist kein Rennwagen, obwohl er nun stärker motorisiert ist als der Vorgänger. Man kann mit ihm auch auf der Autobahn unterwegs sein, keine Frage, aber Wunderdinge sollte man sich keine erwarten.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Wollte ich eben auch sagen...
Die Dinge, die manfred2057 an seinem neuen Jazz kritisiert (Motorleistung, Verbrauch, Fahrwerk, fehlender 6. Gang)
Gerade die Geschichten "hartes Fahrwerk", Lärmdämmung und fehlender 6.Gang lassen mich etwas auf den überarbeiteten Yaris schielen. Der tritt ja ab Januar mit neuem 1.33-Liter Motor mit 101PS, Start-Stop-Automatik und 6-Gang-Getriebe an, und kostet auch eine gute Ecke weniger als der Jazz. Nur im Raumangebot kann er natürlich nirgends mithalten...
Und auch der Yaris wird sicher kein Durchzugswunder (schaut euch bei km77.com ganz unten bloß mal die "hervorragenden" Durchzugswerte des Auris mit diesem Motor an!), aber er ist sicher noch etwas sparsamer als der Jazz und auf der Autobahn angenehmer zu bereisen. Mein jetziges Auto zieht im höchsten Gang auch nicht grad die Wurst vom Teller, aber ich finde die 1.900prm bei 100km/h subjektiv einfach sehr entspannend (und sie resultieren in <7 Liter Autobahnverbrauch).
Dummerweise hat der Jazz aber diese speziellen Stärken im Innenraumkonzept, und ist im Gegensatz zum Yaris auch zum Verreisen mit 4 Personen geeignet. Seufz... wie gesagt, wäre die große 1.5-Liter-Maschine und das in Japan erhältliche, sehr lang übersetzte stufenlose Getriebe mit überbrückbarem Drehmomentwandler auch nach Deutschland gekommen, hätte ich vielleicht schon einen bestellt (musste gestern 4 Stühle transportieren, was war das wieder für eine Aktion mit 'ner Stufenheck-Limousine...)
nun ja, ich steige von einem 2003er passat auf den jazz um, ein mords rueckritt muesste man meinen, finde ich aber nicht, das motorgeraeusch, vor allem in der stadt ist um einiges leiser als das des pd-tdi aggregats...
auch auf der autobahn laesst es sich meiner meinung nach aushalten- soweit ich mich erinnere betrug die drehzahl bei 140 km/h etwa 4000 rpm .. ist doch ok fuern benziner
verbrauch lag am testwochenende zwischen 6,5 und 10 litern auf 100 km - je nach fahrweise
was mich etwas stoerte ist die mangelhafte daemmung der tueren, aber dies wird sowieso im zuge des hifi-ausbaus behoben- kann ich also mit leben
So, das Auto ist da ,fast alles Super,das Lenkrad steht minimal schräg,wird aber nächste Woche neu eingestellt.
Vorne müssen noch Hochtöner rein,die Orginalen kosten über 100 Euro,die spinnen wohl!
Werd mir wohl welche von Conrad einbauen.
Der Motor hat genug Power (100 PS) ,hatte vorher einen Hyundai mit 63 PS.
Wenn ich schnell fahren will nehme ich eh meinen Lotus.
Der Honda muß für mich nur viel Platz bieten ( hat er ) und sparsam sein,was sich noch herausstellen muß.
Gruß aus Essen ,Chris
Zitat:
Original geschrieben von Green Shadow
Vorne müssen noch Hochtöner rein,die Orginalen kosten über 100 Euro,die spinnen wohl!
Werd mir wohl welche von Conrad einbauen.
Was - das sind nur dummies! Sind wenigstens schon Kabel eingezogen und kommt man von vorne dran?