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Neuer Discovery Sport (MY2020): Sammelthread
Hi,
anbei ein erstes Bild, wie er aussehen soll.
Interessant: Neue Plattform > Längsbaukasten (= Längere Motorhaube. Weniger Platz im Auto? Oder Fahrzeug gewachsen?)
Und die Front sieht noch mehr nach Discovery 5 aus.
Grüße,
Hauser
Beste Antwort im Thema
Sodele,
nach einer Woche und gleich der ersten Fahrt zum Skifahren nach Südtirol mal ein erster Eindruck zum Neuen. Nach der Dieseldiva MY16 sind wir ja auf einen P200 SE MY20 umgestiegen. Ich vergleiche daher diese beiden Fahrzeuge und beziehe teilweise auch meine Erfahrungen mit einem Passat (MY11) und meinem Traum-SUV Ford Expedition mit ein :)
Erster Eindruck:
Ein klasse Fahrzeug. Bisher keinerlei Mängel oder Ungereimtheiten, die mich schon wieder zum Händler treiben würden. Der Ingenium Benziner ist sagenhaft leise (im Vergleich zum alten Diesel) und die 200 PS reichen mir vollkommen. Mehr geht natürlich immer, aber wir wollen ja mal auf dem Teppich bleiben ;)
Vom Innenraum her ein deutlicher Zugewinn was sowohl Verarbeitung als auch Detailverbesserungen zum MY16 angeht. Allein die Sitze machen einen deutlich hochwertigeren Eindruck, was das Leder angeht. Auch der Seitenhalt ist besser. Im Nachhinein betrachtet kommt mir der MY16 als nicht zu Ende konstruiert vor, obwohl wir damals auch zufrieden waren. Momentan kein Knarzen oder sonstige Störgeräusche, absolute Ruhe im Innenraum.
Das Außendesign hat meiner Meinung ebenfalls noch mal deutlich gewonnen, auch wenn der Neue jetzt eher ein Landrover-Einheitsgesicht hat. Der alte hat uns seinerzeit auch sehr gut gefallen, das Design war eigenständiger, wirkt auf mich mittlerweile aber etwas altbacken.
Außerdem gefällt mir das Namib orange in Kombination mit dem schwarzen Dach richtig gut.
Zum Licht:
Das dynamische Fernlicht ist der Hammer. Super Leuchtweite, deutlich besser als das Xenon vom Vorgänger. Funktioniert auch perfekt, bisher hat er immer brav vorausfahrende Fahrzeuge oder den Gegenverkehr ausgeblendet. Der ausgeleuchtete Bereich ist vielleicht nicht ganz homogen, man sieht ein paar Schatten, stört aber nicht großartig.
Der Clear-Sight Innenspiegel:
Funktioniert richtig gut. Hinten vollbeladen bis unters Dach, trotzdem perfekte Sicht nach hinten. Möchte ich nicht mehr hergeben. Einstellbar sind sowohl die Helligkeit als auch die Kameraneigung.
Das 360° Surround Kamerasystem:
Da hätte ich mir etwas mehr versprochen, das können andere besser. Die Fahrzeugansicht von oben ist relativ klein, so dass man schon genau hinschauen muss, um was zu erkennen. Außerdem sind die Bereiche direkt an den Fahrzeugecken immer grau dargestellt. Mehr gibt das Bildschirmformat halt nicht her.
Man kann zwar in eine Horizontalansicht wechseln, dann wird das Bild größer, aber da bekomme ich beim Rangieren einen Knoten ins Hirn. Ist möglicherweise auch Gewöhnungssache.
Das kleine Meridian Soundsystem:
Meiner Meinung sehr basslastig. Den Kindern gefällt´s, ich kann damit leben. Würde es auf jeden Fall wieder nehmen.
Das Touch Pro System:
Ein großer Entwicklungssprung im Vergleich zum alten Standard-HSE-System. Trotzdem immer noch hinter den deutschen Premiumherstellern.
Navi gut, endlich mit vernünftiger Suchfunktion, gute Verkehrsdaten dank Online-Zugang. Leider bekommt man den vollen Nutzen erst nach Anlage mehrerer verschiedener Benutzerkonten.
Viele Einstellmöglichkeiten, teilweise aber etwas versteckt.
Klasse für mich ist Apple-Carplay.
Der Spurhalteassistent:
Wow, der haut rein. Im wahrsten Sinne des Wortes. Musste schon ein paarmal mit ihm kämpfen und damit ist es wahrscheinlich eins der Features, die die meiste Zeit ausgeschaltet bleiben.
Die Fahrspurerkennung ist erstklassig, er erkennt eigentlich immer die richtigen Linien, ist noch nie einer falschen nachgelaufen.
Aber: er reagiert schon deutlich bevor man an eine Linie rankommt und will das Fahrzeug in die andere Richtung lenken. Leider hält er einen auch nicht in der Mitte der Fahrspur. Lässt man ihn machen, dann fährt man Schlangenlinien zwischen den Begrenzungslinien.
Das kann mein alter Passat aus 2011 besser. Zwar ist die Erkennung der Fahrspur nicht so gut, dafür geht er wesentlich sanfter zu Werke.
Das Start-/Stopsystem:
Naja. Ich verstehe nicht, warum ein Fahrzeug schon beim Ranrollen an eine Ampel oder dergleichen bei Geschwindigkeiten über 10km/h ausgehen muss. Dadurch kann man eigentlich nicht mehr sanft anhalten oder kurz vor dem Stillstand wieder beschleunigen (z.B. im Stau). Es ist ein ständiges Geruckel. Ranrollen, Motor aus, Ruckeln, runter von der Bremse, Motor an, Gas, Ruckeln, ...
Auch hat er beim langsamer werden eine ziemlich starke Motorbremswirkung, wahrscheinlich um die kleine MHEV-Batterie zu laden. Leider ist die Bremswirkung nicht konstant, so dass man eigentlich schon deshalb nicht gleichmäßig und sanft zum Stillstand kommen kann.
Nicht falsch verstehen, das ist nichts dramatisches, aber es fällt halt auf. Das geht besser, aber dann wahrscheinlich ohne den Batterie-Quatsch. Im Stop&Go-Verkehr ist bei mir Start/Stop daher deaktiviert.
Die Rückbank:
Endlich ein richtiger Sitz hinten in der Mitte, auf dem man auch länger sitzen kann. Der alte DS war da so minimal gepolstert, dass einem nach spätestens zwei Stunden der Hintern abgefallen ist.
Zum Verbauch:
Momentan sind wir mit zweimal Alpenüberquerung zu Fünft mit vollem Reisegepäck und Ski in der Dachbox bei 12 Litern im Schnitt. Noch nicht repräsentativ, aber das kann ein Ford Expedtion mit seidenweichem 6-Zylinder und Leistung satt auch ;)
Das soll´s erstmal gewesen sein, im Anhang noch ein paar Bilder.
Achja, Skifahren war auch gut :)



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1756 Antworten
Zitat:
@umac001 schrieb am 6. März 2022 um 22:28:33 Uhr:
Zitat:
@00haschi schrieb am 6. März 2022 um 22:04:57 Uhr:
Meiner ist das Vorfacelift ;-) BJ 2017
Deine Antwort hat mit meiner Frage nichts zu tun! Und hilft mir absolut nicht.
Ich möchte nicht zu unhöflich erscheinen, aber warum antwortest du, wenn du nichts zu sagen hast?
Gruß Uwe
Guck doch mal in was für einem Thread du bist Uwe!
Upsss verkehrt,mach einen eignen auf dann wird dir trotz deiner Art wahrscheinlich geholfen ;-)
Hi,
da man aktuell den Discovery Sport nicht mit dem großen digitalen Tacho bestellen kann (aktuell nicht verfügbar), muss man das Basic Tacho nehmen. Hier ist ja auch ein Display vorhanden. Was kann der Display darstellen?
Media, Navi, Assistenssysteme?
Gibt es hier eine Kartendarstellung? Oder kann man sich bei der Navigation Pfeilrichtungen, Entfernung darstellen oder sonstige Navi Informationen?
Hat jemand ein Foto davon?
Danke.
Denke Karten werden nicht dargestellt sondern nur Richtungspfeile +Entfernungen.
Habe das digitale Cockpit.
Das müsste das „analoge“ Cockpit sein.
Zitat:
@00haschi schrieb am 2. April 2022 um 21:41:06 Uhr:
Das müsste das „analoge“ Cockpit sein.
Ja das ist richtig. Welche Navigations Funktionen und Ansichten gibt es dort?
Zitat:
@00haschi schrieb am 3. April 2022 um 16:17:21 Uhr:
Guck mal hier:
Danke für den Link.
Muss sagen, das analoge Cockpit ist gar nicht so weit weg vom digitalen. Könnte ich direkt leben damit.
Nicht ganz so frei konfigurierbar natürlich, aber trotzdem alles da.
Was will mir der DS damit sagen?
Das du zur Inspektion must?
Cool,alle 6 Wochen 700€.Das nenne ich mal Premium
Vielleicht sind es die Bremsen? Oder die Bremsflüssigkeit? Oder sonst irgendwas, was nicht mit der ersten Inspektion fällig war?
Oder etwas, was sie bei der Inspektion verschlimmbessert haben. Meinem damaligen XC60 hatte mein örtlicher Volvo Händler bei Service zuviel Öl eingefüllt, bei der am Tag danach begonnenen Urlaubsfahrt nach Süden leuchtete dann kaum nach Überqueren der Brennerpasshöhe die Warnung "Motorservice erforderlich". Wir sind dann noch bis Bozen die Autobahn in gemütlicher Fahrt runtergerollt und haben dann vom dortigen Volvohändler 1A Soforthilfe bekommen - ein halber Lister Öl wurde abgelassen (der Händler kannte das Problem). Während der halbstündigen Wartezeit gab es einen Espresso auf's Haus und das Ganze war am Ende kostenlos. Wenn ich in Südtirol leben würde, wäre das mein Händler.
:-)
Oder die Vollpfosten haben einfach vergessen den Wartungszähler zurück zustellen.
Bremsen waren in Ordnung, Bremsflüssigkeit wurde erneuert.
Zitat:
@Lordschaft schrieb am 10. April 2022 um 17:22:30 Uhr:
Oder die Vollpfosten haben einfach vergessen den Wartungszähler zurück zustellen.
Bremsen waren in Ordnung, Bremsflüssigkeit wurde erneuert.
So oder so,du must hin und das checken lassen.
Ich weiß,35km hin und 35km zurück.:-((


