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Neuer Dienstwagen: Qual der Wahl
Nabend zusammen,
ich darf mir mal wieder einen neuen Dienstwagen bestellen. Die Firma stellt eine Grund-Leasingrate von 630 Euro zur Verfügung. Bis zu 300 Euro darf die Rate sich erhöhen. Das wird dann als Eigenbeitrag monatlich vom Konto einbehalten.
Zum Hintergrund: ich fahre ca. 50.000km im Jahr. Ein Großteil ist davon Autobahnfahrt, zu einem guten Stück auch ohne Tempolimit und wenig Verkehr. Ich bin viel auf der Autobahn in Mecklenburg-Vorpommern unterwegs.
Unser Konfigurator bietet eine sehr große Auswahl. Dabei sind u.a Audi A3, A4, A4 Avant, A5, A6, A6 Avant, Q3 und Q5, BMW 1er, 2er, 3er, 3er touring, 3er GT, 4er, 5er, 5er touring, X1 und X2, diverse Fords von Focus bis Galaxy, Seat von Leon bis Alhambra, Skoda Octavia, Octavia Combi, Superb Limo, Yeti, Volkswagen CC, Golf, Golf Variant, Jetta, Passat, Passat Variant, Sharan, Touran. Freitag war der Tiguan auch noch dabei, aber wegen Modellwechsel wohl grad rausgefallen.
Ihr seht: die Auswahl ist fast endlos und überfordert mich fast :-)
Was ist wichtig für mich? Ich brauche einen Wagen mit ordentlich Platz, über 200 km/h muss er bringen und Automatik haben. Außerdem soll unbedingt eine Standheizung drin sein.
Durch den letzten Punkt fallen schon mal folgende Wagen weg: X1, 3er touring und Q3. Bei den großen Wagen (A6, 5er BMW, X3) wird es sehr sehr eng mit den 300 Euro, wenn man Standheizung und noch ein paar Extras mehr wie z.B. eingebautes Navi haben möchte. Der 5er touring liegt schon in der Rate mit der Pflichtausstattung bei 840 Euro. Da bleibt nicht viel Luft.
Durch gerechnet habe ich viele Varianten. In der engeren Wahl sind im Moment zwei Wagen:
1. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green Tec DSG RS mit 184PS. Meine Zuzahlung brutto: 247 Euro
2. Audi A4 Avant 3.0 TDI S tronic design mit 218PS. Meine Zuzahlung brutto: 299,84 Euro
Vorteil A4: das neuere Modell. Nachteil: mehr Lifestyle, weniger Platz.
Nachteil Octavia: 2017 kommt der Nachfolger. Vorteil: Raumwunder und günstiger.
Im Prinzip bin ich im Moment auf dem Trip: lieber ein Vernunftsauto vollpacken mit allen Extras die mir gefallen. Ford kommt für mich überhaupt nicht in Frage.
Eure Gedanken und Hinweise?
Beste Antwort im Thema
Soooo...
Heute ist dann nach einer weiteren Autohaus-Runde die Entscheidung gefallen.
Es wird ein Ford Mondeo Vignale Turnier 2,0 TDCi Bi-Turbo, 210 PS mit Automatik.
Der Wagen wirkt im Innenraum einfach durch das Leder überall sehr, sehr hochwertig. Der Wagen stand beim Händler auch in diesem Weiß-Metallic und den schwarzen Ledersitzen. Wir fanden das beide stylisch top :-) Da hat Ford einiges geleistet.
Zusätzliche Ausstattung:
Standheizung
Lackierung Arktis-Weiß Metallic
Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
Sicherheitstrennnetz, hinter der 2. Sitzreihe für Gepäckraum (Pflichtausstattung!)
Außenspiegel elektrisch anklappbar zusätzlich mit Toter-Winkel-Assistent und elektrisch anklappbar mit Umfeldbeleuchtung
Hochwertige Sportsitze mit exklusiver Lederausstattung mit Massagefunktion und Belüftung
Business-Paket
Lederpolster schwarz
Heckklappe, elektrisch
Winter-Paket
Bruttolistenpreis 51.395 Euro. Monatlicher zusätzlicher Privatanteil brutto 289 Euro. Das sind natürlich heftige private Mehrkosten für mich jeden Monat, aber der Wagen ist es (mir!) Wert. Ich hätte natürlich auch einen Golf Variant komplett top ausstatten können und wäre nur bei 150 Euro Zuzahlung gelandet. Aber jetzt ist die Entscheidung gefallen.
Audi war nah dran, aber der "Wow-Effekt" war bei Ford einfach größer. Hoffen wir mal, dass ich nicht enttäuscht werden :-)
Vielen Dank an alle, die sich konstruktiv beteiligt haben und besonders denen, die mir den Mondeo schmackhaft gemacht haben :-)
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179 Antworten
Zitat:
@plonk schrieb am 18. Januar 2016 um 11:20:18 Uhr:
Mal noch eine Frage an den TE zu den bisher hier genannten Beträgen eigener Zuzahöung: woher hast du diese Zahlen. Von den Herstellerwebseiten? Ich habe mal probeweise einen Mondeo bei Sixt konfiguriert und komme dort bei einem BLP von ca. 40.000 Euro auf eine Rate von ca. 640 Euro - das wären gerade mal 10 Euro Zuzahlung, und keine >250 Euro.
Sprit vergessen!
Rechne den dazu, und deine Rate schwillt auf >1100€ an.
Zitat:
@JürgenS60D5
Aber bitte rechne doch mal nach (die genannten Extras wären meine Minimalausstattung)
520d A tou, (47.650), Klimaaut (400), Sitzheizung (380), Lordose (320), Navi Business (1800), Standheizung (1550), Rückfahrkamera (450), Park Distance Control (780), LED (1990), Hifi (490) = 55.810€
Oder etwas krasser: Mondeo Vignale, Turnier, 210PS, 45.850€, Business-P 910€, Komfort-P 2000€, Gepäckraumschienen 300€, Standheizung 1150€, Multikontursitze 1000€ = 51.210€ Immer noch gut 4500€ preiswerter als der dann -im Vergleich- ziemlich nackige 5er. Vor allem würden mir im BMW das ACC, die Sitzbelüftung und das adaptive Fahrwerk fehlen.
Beim BMW würde ich auf eine monatliche Zuzahlung von 358 Euro kommen. Geht also nicht, da kräftig über der 300 Euro Grenze.
Der Mondeo Vignale käme mit der o.a. Ausstattung auf Zuzahlung von 288 Euro. Und natürlich niedrigere 1% Versteuerung 512 Euro vs. 558 Euro beim BMW.
Der BMW war auch nie ernsthaft in der Verlosung aber danke für den Vergleich :-)
Ich habe heute auf einem Autobahnparkplatz den neuen Mondeo gesehen. Sah jetzt von außen schon recht cool aus, sportlich, aggressiv :) Muss ich mir in der Vignale-Version mal von innen beim Händler ansehen. Ist Vignale der indirekte Ghia-Nachfolger?
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 18. Januar 2016 um 06:16:10 Uhr:
Was ist denn mit dem 3er GT? Kmfortabel, 5 Türen und deutlich größer als ein 3er Touring. Quasi ein 5er in praktischer Form.
Der ist nicht völlig außen vor. Muss ich mich mal reinsetzen. So richtig geil finde ich BWM eh nie von innen. Ist mir alles "zu kalt".
Zitat:
@plonk schrieb am 18. Januar 2016 um 11:20:18 Uhr:
Mal noch eine Frage an den TE zu den bisher hier genannten Beträgen eigener Zuzahöung: woher hast du diese Zahlen. Von den Herstellerwebseiten? Ich habe mal probeweise einen Mondeo bei Sixt konfiguriert und komme dort bei einem BLP von ca. 40.000 Euro auf eine Rate von ca. 640 Euro - das wären gerade mal 10 Euro Zuzahlung, und keine >250 Euro.
1. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Fuhrparkmanagement deines Arbeitsgebers deutlich schlechtere Konditionen als Sixt bietet.
2. Wenn dir die Zuzahlung zu hoch ist, konfigurierst du zu viel Sonderausstattung. Die Grundpreise der hier besprochenen Fahrzeuge sind meiner Meinung nach alle machbar... mal vom BMW 520d abgesehen, da sind vermutlich die Jahreskilometer zu hoch.
Die Zahlen entstammen dem firmeninternen Konfigurator und beinhalten die Full-Service-Rate. Also inkl. Diesel, Reifen, Inspektionen, Wagenwäsche wöchtenlich, Innenraumreinigung monatlich, Versicherungen, Steuer und und und... Du kannst das nicht ansatzweise mit einer nackten Sixt-Rate vergleichen.
Zitat:
@Montanis schrieb am 18. Januar 2016 um 15:02:42 Uhr:
Zitat:
@JürgenS60D5
Aber bitte rechne doch mal nach (die genannten Extras wären meine Minimalausstattung)
520d A tou, (47.650), Klimaaut (400), Sitzheizung (380), Lordose (320), Navi Business (1800), Standheizung (1550), Rückfahrkamera (450), Park Distance Control (780), LED (1990), Hifi (490) = 55.810€
Oder etwas krasser: Mondeo Vignale, Turnier, 210PS, 45.850€, Business-P 910€, Komfort-P 2000€, Gepäckraumschienen 300€, Standheizung 1150€, Multikontursitze 1000€ = 51.210€ Immer noch gut 4500€ preiswerter als der dann -im Vergleich- ziemlich nackige 5er. Vor allem würden mir im BMW das ACC, die Sitzbelüftung und das adaptive Fahrwerk fehlen.
Beim BMW würde ich auf eine monatliche Zuzahlung von 358 Euro kommen. Geht also nicht, da kräftig über der 300 Euro Grenze.
Der Mondeo Vignale käme mit der o.a. Ausstattung auf Zuzahlung von 288 Euro. Und natürlich niedrigere 1% Versteuerung 512 Euro vs. 558 Euro beim BMW.
Der BMW war auch nie ernsthaft in der Verlosung aber danke für den Vergleich :-)
Ich habe heute auf einem Autobahnparkplatz den neuen Mondeo gesehen. Sah jetzt von außen schon recht cool aus, sportlich, aggressiv :) Muss ich mir in der Vignale-Version mal von innen beim Händler ansehen. Ist Vignale der indirekte Ghia-Nachfolger?
Wow...endlich schlägt sich ein niedrigerer Kaufpreis mal in der Leasing-Rate nieder.
Ja, der Vignale ist der Ghia -Nachfolger. Ford hat die Namensrechte an diesem Namen, ein Designer.
Allerdings ist das ein bischen mehr als "nur" etwas mehr Ausstattung wie bisher. Es gibt noch bestimmte Komfortdienstleistungen. Ob die bei euch gelten? Ich pack die PL mal bei.
Zitat:
@Matsches
Nach dem Lesen des Threads fürchte ich daher fast, das deine Erwartungen nicht zu deinem Anspruch passen.
Soweit würde ich im Ergebnis nicht gehen. Anspruch klingt zu hart. Ich nenne es eher Wünsche. Es wird sich nicht jeder Wunsch erfüllen lassen. Das ist klar. Auch weil das Budget der Rate eher eingeschränkt ist trotz quasi unendlicher Auswahl.
Es sind übrigens 724 verschiedene Auswahlmöglichkeiten was Hersteller, Modell, Motor und Schaltung angeht :)
Zitat:
@JürgenS60D5
Wow...endlich schlägt sich ein niedrigerer Kaufpreis mal in der Leasing-Rate nieder.
Ja, der Vignale ist der Ghia -Nachfolger. Ford hat die Namensrechte an diesem Namen, ein Designer.
Allerdings ist das ein bischen mehr als "nur" etwas mehr Ausstattung wie bisher. Es gibt noch bestimmte Komfortdienstleistungen. Ob die bei euch gelten? Ich pack die PL mal bei.
Die Komfortdienstleistungen sind vermutlich nicht mit dabei, aber erscheinen mir auch nicht so wichtig. Wobei das vielleicht dann beim Händler liegt, wo ich die Inspektionen mache. Aber wie gesagt, nicht entscheidend.
Danke für die PDF-Datei ;-) Vielleicht werden Ford und ich doch noch Freunde.
Ich würde dir ja ein baldiges Ende dieser Odyssee wünschen. ;)
Zitat:
@DerBasse schrieb am 18. Januar 2016 um 17:10:29 Uhr:
Ich würde dir ja ein baldiges Ende dieser Odyssee wünschen. ;)
Ich mir auch^^ Aber ich kenne mich in dem Punkt. Meine Meinung und Ideen können sich über Nacht ändern.
Durchaus möglich, dass ich morgen schon wieder denke, dass ich auch auf die Automatik verzichten könnte, um im Budget Luft zu bekommen :-)
Wenn jetzt Ford doch für dich in Frage kommt rate ich dir auch eindeutig zum Mondeo, der ist sehr komfortabel und du bekommst einen besseren Gegenwert fürs Geld.
Wobei ich von den Bildern her im Mondeo die Mittelkonsole mit Navi und Radio mal richtig hässlich finde :-(
Schau dir den Mondeo einfach mal beim Händler an.
Ich hatte ihn über ein Wochenende als Mietwagen in Fastvollausstattung. Mit der Innenkonsole mochte ich mich nicht so recht anfreunden und das träge Navi/Infotainment hat mich auch nicht überzeugt. Hinzu kommt, dass der Kofferraum für so ein 4,9m Kombi-Schiff erschreckend klein ist. Er ist zwar tief und breit, aber sehr flach. Wir hatten Mühe, das Gepäck von vier Leuten unterzukriegen.
Ansonsten hat er mir gut gefallen mit Fahrwerk/Lenkung/Getriebe/Leistungsentfaltung/Verbrauch/Sitzen.
Ja, das mit dem Kofferraum ist mir anhand der nackten Zahlen auch aufgefallen: nur 500 Liter. Im Vergleich der Golf mit 600 Liter, Passat mit 650 Liter.
Ich werde ihn mir morgen ansehen. Und bei BMW mir auch noch den 3er GT ansehen. Vielleicht kann ich dann morgen schon wieder welche ausschließen :-)
Naja grösser als ein Golf Kofferraum ist er schon...
Mein Focus hat nur 450l Kofferraum, der aber in allen Maßen grösser ist als der des Golfs und dazu noch besser nutzbar.
VW rechnet da halt jede kleinste Kuhle inkl. Reserveradhalterung mit rein.
Ich habe den Golf und Passat Variant jeweils gemeint.