Neuer CX-60 (2022) & CX-80 (2023)
Da Mazda nun auch selber Pressemitteilungen zu den zwei neuen SUV herausgebracht hat, mach ich dazu mal das entsprechende Thema auf.
Was bisher bekannt ist:
CX-60 ab 2022 5 Sitze auf 2 Sitzreihen
CX-80 ab 2023 7 Sitze auf 3 Sitzreihen
Hinterrad- oder Allradantrieb
Motoren:
alle längs eingebaut
Reihen-4-Zylinder Skyactiv G Plug-in-Hybridantrieb
Reihen-6-Zylinder Benzin Skyactiv X mit 48-Volt-Mildhybrid
Reihen-6-Zylinder Diesel mit 48-Volt-Mildhybrid
13085 Antworten
Hat nicht irgendjemand erzählt, er würde nicht so aussehen, wie auf der ersten Bildern? 😁
https://de.motor1.com/news/566044/mazda-cx-60-2022-teaser/
https://de.mazda-press.com/.../
Aber es verfestigt meine Meinung: Glaube keinem Autohausmitarbeiter. Entweder wissen sie es nicht besser oder es sind false flag Aktionen.
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
https://www.mazda.de/mazda-CX-60/
Angeblich erhält der CX-60 das Interieur des CX-50:
Glaube eher, dass dies einfach die zusammengeklaubten Pressefotos des CX-50 Innenraums sind. Denke, auch wegen neuer Plattform, anderer Abmessungen etc, wird der CX-60 Innenraum definitiv anders aussehen. Aber… warten wir noch knapp 4 Wochen, dann wissen wir es!
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Mehr am 08.03. wohl
https://de.motor1.com/news/568203/mazda-cx60-2022-erlkoenig-endrohre/
Er will also kein CX-5-Nachfolger sein (?), sondern anders/größer/....?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 17. Februar 2022 um 20:01:12 Uhr:
https://de.motor1.com/news/568203/mazda-cx60-2022-erlkoenig-endrohre/Er will also kein CX-5-Nachfolger sein (?), sondern anders/größer/....?
Wurde doch von Mazda nie anders angekündigt, oder?
Wobei ich ja hoffe, dass es keine Fake-Auspuffe gibt, ich finde, das hat Mazda aktuell so schön gelöst, eine zweideutige Abgasanlage mit je einem Rohr links und recht, richtige Mischung aus stilvoll und präsent…
keine ahnung, ich wundere mich nur über die nähe und stupide skalierung.
quasi CX-5 mit etwas mehr "Rucksack"/Kofferraum:
4.55 m + 15 bis 20 cm dazu = CX-60
weitere + 20 cm bis 25 cm dazu = CX-80
Mit den Fake-Blenden wird doch aufgezeigt (/aufgehellt):
https://cdn.motor1.com/.../2023-mazda-cx-60-spy-photo.jpg
Aber ich denke, das verkauft sich ganz gut, mit dem CX-60 auch antriebsseitig Richtung Premium/Leistungsstark, dazu etwas mehr Platz, ein etwas ausgewachsener Look. Mal ehrlich, mehr Unterschied ist zwischen einem BMW X1 und X3 auch nicht, und beide haben guten Absatz, so wie ich das sehe…
Das mit dem Fakeauspuff ist wirklich traurig. Irgendwann holt es scheinbar jeden ein. Vielleicht gibts bei den 6-Ender noch was richtiges, aber ich bezweifel es.
Dass der CX-60 kein CX-5 Nachfolger wird, ist schon länger klar, sowie es Migges schon schrieb. Er erweitert eben die Palette nach oben. Der Einstiegspreis wird wohl locker 5 bis 10k über dem CX-5 liegen.
Der CX-5 geht immer noch vergleichsweise gut und wird mir wohl auch weiterhin optisch besser gefallen. Also warum streichen? Er ist dann quasi der Clio Campus unter den großen SUV bei Mazda.
Mazda erweitert seine Neuwagengarantie von bisher 3 auf jetzt 6 Jahre oder 150.000 km. Das dürfte dann auch für den CX-60 gelten.
https://at.mazda-press.com/.../
https://www.cx5-forum.de/.../page-2
Zudem werden die Händlerverträge neu geregelt:
womöglich hab ich den CX-60 im Vergleich zu klein skaliert,
der setzt nicht nur hinten an.
auch vorn streckt er sich im Bereich vor den Vordertüren und wohl für größere Motoren - evtl. sogar längs-eingebaut ?
Demzufolge dürfte das Platzangebot für die Passagiere beim CX-60 nur unwesentlich größer sein als beim CX-5; der Kofferraum hingegen dürfte beim CX-60 größer sein als beim CX-5.