Neuer CTR Killer?

Honda S 2000 AP1

Hallo,

hab eben im net gelesen, dass VW einen
neuen Golf GTI mit 200 Turbo-PS ab Herbst auf den
Deutschen Automarkt bringt.
Da bekommt der CTR echte konkurrenz ...???

gruss Mathias

292 Antworten

Na sicher bursche! Hab sogar ein plattenlabel!

QUATSCH! Das auflegen macht mir aber spass, mache es aber nur auf privatfeten und hänge nicht dauernd im plattenladen rum! Bin eher so ein piratfan wenn du weisst was ich meine! Die pirate waren coole typen!

Leg auch auf!

Ach komm 🙂

F = m*a ... Du kannst es Dir also zusammensetzen wie Du willst. Die Kraft drückt dich, aber die Kraft resultiert aus deiner Masse und der Beschleunigung des Autos.
Noch genauer ... es ist die Trägheit deiner Masse, die dich träger beschleunigen läßt als den Sitz, der ja am Auto fest ist.

Und ich habe nie behauptet, daß Diesel bessere Werte von 0 auf 100 haben. Aber Beschleunigung heißt nicht nur 0 auf 100.

Jedesmal wenn man Gas gibt beschleunigt man. Und sei es nur von 30 auf 50.

Und der Diesel beschleunigt bei gleicher Leistung in der Regel stärker in Schüben, muss aber Schalten und opfert Kraft. Das heißt die maximalen Beschleunigungen die Auftreten (das maximale in den Sitz gepresst werden) sind beim Diesel zu finden.
Daß er von 0 auf 100 nicht schneller ist, weiß ich auch 🙂 Schließlich muss er da schon fast in den 4. schalten *g*

Um es auch dem letzten begreiflich zu machen, was ich meine :

Ein Auto beschleunigt linear nach oben. Es wird also konstant immer schneller und würde im 1. Gang 100 erreichen.
Ein anderes Auto beschleunigt deutlich stärker, muss aber bei 50 in den 2. schalten und beschleunigt von da an schlechter.

Am Ende ist Auto Nr 1 vorne, obwohl Auto Nr 2 stärker beschleunigt hat und man stärker in den Sitz gepresst wurde ...

Verstanden was ich meine?
Es ist also keine Illusion, wenn man beim Diesel in den Sitz gepresst wird. Der beschleunigt wirklich so gut, aber immer nur kurzzeitig. Das nennt man in einem Gang bleibend auch Durchzug ...
0 auf 100 ist da ja was ganz anderes. Da beschleunigt man über mehrere Gänge und so könnte dann auch wieder Auto Nr 1 (benziner) vorne liegen 😉

@RiP:Versteh das nicht falsch, das sollte nich heisen das Du Müll erzählst!Du hast schon recht was Du sagst und es ist auch sehr gut erklärt, mehr gibt es dazu schon garnicht mehr zu sagen!

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Zitat:

Original geschrieben von Briseradius


Na siehste!
Unser getriebe ist so abgestimmt dass wir nach dem gangwechsel immer in den VTEC reinfallen, dh. nach dem VTEC schaltpunkt, also haben wir auch die volle leistung, die aber im gegensatz zu nem turbofahrzeug drehzahlmässig viel höher gesetzt ist! Muss ja auch da wir über keine zwangsbeatmung verfügen mussten sich die Honda Superbrains was einfallen lassen und das war: Drehzahl!

Aber bis zum ersten Schalten muss es erstmal kommen.

Schau mal hier:
http://www.e31.net/torque.html

Zitat:

Fazit
Um ersehen zu können, wie stark ein Auto beschleunigen kann, muß man sich demnach die Drehmomentkurve und das Getriebe ansehen. Berücksichtigt man dann noch das Gewicht des Fahrzeugs, dann - und nur dann kann man Aussagen über die zu erwartende Beschleunigung machen. Das Wissen um die PS-Leistung nützt hierbei eher wenig.

Und noch was, was nützen 50PS mehr wenn ein Esel am Steuer sitzt? ;-)

An deiner stelle würde ich etwas kooperativer sein!

Natürlich ist auch der esel ausschlaggebend!

Man nehme ein fahrer A mit einem turbofahrzeug, und man nehme ein fahrer B mit einem leistungsmässig (motorleistung) vergleichbaren fahrzeug!

A und B sind geklonte brüder, und menschliche wesen!

Ist besser so??

@Briseradius: So kenn ich Dich Bursch, ;-) !!!!

Ford Fiesta RS.........sollte der wirklich kommen wird es wirklich interesant!

Wieso? Ich finds jetzt schin interessant!
Und ein fiesta ist mir zu klein!

Servas!
Laut Bild vom Genfer Autosalon sollte er recht gut aussehen und locker flockige 180 Turbo Pferde haben!

Es gibt immer einen der schneller ist als du!

Nicht nur einen......

___
Es gibt immer einen der schneller ist als du!
___

nicht wenn du der SCHNELLSTE bist;-)

T.U.

Hm, Brise hat aber einen Vorteil. er mopst sich mal schnel nen kleines Flugdingens vom Platz und schon ist er der SCHNELLSTE..... 😁

Der Morn

... solange er nicht ´nen Fieseler Storch erwischt 😁

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