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neuer Chevrolet Aveo ab 2011 - Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich wollte einmal in die Runde fragen, wie so die ersten Erfahrungen mit dem neuen Aveo sind (KL1T ab 2011).
Ich fahre nun seit einer Woche einen 1.4 LT+ und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden.
Auf den ersten 500km sind folgende Dinge aufgefallen:
- kleines Leitungsloch beim Anfahren
- die nervöse Kupplung bedarf viel Gefühl
- Lenkrad steht beim Gerade-Auslauf minimal schräg
- die äußere Türöffner-Verkleidung der hinteren linken Tür stand ein wenig ab, sodass Wasser hinterfließen konnte - wurde inzwischen in der Werkstatt gerichtet
Alles in allem ein feines Auto - welches sich in der Langzeitqualität aber noch beweisen muss ;)
Gruß Alex
Beste Antwort im Thema
Könnten ja einen Modding oder Tuning Fred aufmachen, dann ist es auch was übersichtlicher und man muss nicht ueber 23 Seiten durchstöbern um die passenden Felgen zu begutachten ;).
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755 Antworten
Also ich liebe meinen Aveo :)
und nach 200km ist noch nichts dran :p
Hier wurden mal die 40/25 Federn erwähnt. Wo sind diese zu bekommen, und zu welchem Preis? Muss ich danach die Spur neu vermessen lassen? Was habt ihr für den EInbau bezahlt?
Zitat:
Original geschrieben von YouMadeMyDay
Hier wurden mal die 40/25 Federn erwähnt. Wo sind diese zu bekommen, und zu welchem Preis? Muss ich danach die Spur neu vermessen lassen? Was habt ihr für den EInbau bezahlt?
http://www.motor-talk.de/forum/neuer-aveo-teile-tuning-t4066027.html
Also ich liebe ja meinen Aveo und kann auch mit dem hohen innerstädtischen Verbrauch von ca 6.5 - 7 Litern leben da ich das Auto glücklicherweise nicht für lange Arbeitswege oder ähnliches benötige sondern eher ein Luxus Objekt ist, aber da habe ich dann mal ne Frage :
Wie findet ihr die Kühlung der Klimaanlage ?? So richtig kühl wird die ja nu nicht :confused: oder ist das nur bei mir so ?? Und kann man ein anderes Kühlmittel reinmachen lassen oder hat das mit der Kühltemperatur nix zu tun ?? Für liebe Antworten wäre ich sehr dankbar ;)
Zitat:
Und kann man ein anderes Kühlmittel reinmachen lassen oder hat das mit der Kühltemperatur nix zu tun ??
Anderes Kühlmittel kannst du nicht reinmachen lassen.:rolleyes:
Das Kühlmittel hat auch keinen Einfluss auf die Wirksamkeit der
Klimaanlage, sofern genügend im Kreislauf drin ist.:o
Zitat:
Original geschrieben von ChaosAveoqueen
Also ich liebe ja meinen Aveo und kann auch mit dem hohen innerstädtischen Verbrauch von ca 6.5 - 7 Litern leben da ich das Auto glücklicherweise nicht für lange Arbeitswege oder ähnliches benötige sondern eher ein Luxus Objekt ist, aber da habe ich dann mal ne Frage :
Wie findet ihr die Kühlung der Klimaanlage ?? So richtig kühl wird die ja nu nicht :confused: oder ist das nur bei mir so ?? Und kann man ein anderes Kühlmittel reinmachen lassen oder hat das mit der Kühltemperatur nix zu tun ?? Für liebe Antworten wäre ich sehr dankbar ;)
Die Kühlung der Klimaanlage ist mehr als gut. Bei 35 grad Außentemperatur muss die klimaanlage natürlich mehr arbeiten. Bei 20 grad reicht es halt aus wenn das Gebläse auf stuffe 1 steht bei 35 grad musste eben auf Stuffe 3 stellen damit es schneller angenehm kühl wird ;) das ist also völlig normal und ist auch bei Mercedes Porsche und Ferrari so ;) wenn du ein Auto mit klimaautomatik fährst und es jetzt zb auf 22 grad einstellst dann wird das Gebläse auch erst mal auf höchste Stuffe hochfahren und sich nach und nach runterregeln bis die gewünschten 22 grad erreicht sind ;)
Also meine ist relativ schnell sehr kalt. Meistens schon nach der ersten Minute so dass ich es wieder runter drehen kann.
Zitat:
Original geschrieben von Julsen
Also meine ist relativ schnell sehr kalt. Meistens schon nach der ersten Minute so dass ich es wieder runter drehen kann.
kann ich nur bestätigen .. muss auch danach runterdrehen .
Zitat:
Original geschrieben von colaviper
Zitat:
Original geschrieben von Julsen
Also meine ist relativ schnell sehr kalt. Meistens schon nach der ersten Minute so dass ich es wieder runter drehen kann.
kann ich nur bestätigen .. muss auch danach runterdrehen .
Dito. Stufe auf 2 und in der Mitte vom blauen ist es bei mir schon gut kalt. Wenn ichs ganz kalt dreh und auf Stufe 4 krieg ich schon Hirnfrost.
Ich würde zur Werkstatt fahren!
Nee dann muss ich nicht zur Werkstatt - hatte noch nie probiert das Gebläse hochzustellen da ich angenommen habe da die Luft nicht so kalt ist wie bei nem Mazda 6 das man da nix machen kann. Aber kälter wird die luft nicht wenn man den Kühlerschalter von der Mitte nach ganz unten links dreht - dürfte auch bei euch nicht anders sein. Aber ok wird wohl an der Gebläseeinstellung liegen damit der ganze Innenraum die Kühltemperatur erreicht. Also werde das mal mit dem höher stellen des Gebläses ausprobieren und mal schauen obs funzt ( falls noch ein paar heisse Tage kommen :D )
Zitat:
Original geschrieben von SunnySunspot
Zitat:
Original geschrieben von colaviper
kann ich nur bestätigen .. muss auch danach runterdrehen .
Dito. Stufe auf 2 und in der Mitte vom blauen ist es bei mir schon gut kalt. Wenn ichs ganz kalt dreh und auf Stufe 4 krieg ich schon Hirnfrost.
Ich würde zur Werkstatt fahren!
Was sagt ihr zu diesem Bericht ??? ( Habe den eben endeckt ; ) Glaube zu nem VW mit der selben ( wie ich finde guten ) Technik und Verarbeitung hätte der "Tester" der da versucht Auto zu fahren dies nicht gesagt :
http://www.autobild.de/videos/video-chevrolet-aveo-3369213.html
Da merkt man doch das Auto Bild echt von VW mitfinanziert wird und die versuchen den sichersten Kleinwagen
( http://www.chevrolet.de/.../...t-der-sicherste-kleinwagen-europas.html )
runterzumachen.
Zitat:
Original geschrieben von ChaosAveoqueen
Was sagt ihr zu diesem Bericht ??? ( Habe den eben endeckt ; ) Glaube zu nem VW mit der selben ( wie ich finde guten ) Technik und Verarbeitung hätte der "Tester" der da versucht Auto zu fahren dies nicht gesagt :
http://www.autobild.de/videos/video-chevrolet-aveo-3369213.html
Da merkt man doch das Auto Bild echt von VW mitfinanziert wird und die versuchen den sichersten Kleinwagen
( http://www.chevrolet.de/.../...t-der-sicherste-kleinwagen-europas.html )
runterzumachen.
Der Testbericht ist schon ein paar Monate alt. Man findet positiv sowie auch negative Testberichte vom Aveo im Netz sowie von jedem Auto. Von Testberichten halte ich nicht so viel am besten ist noch immer eine Probefahrt.
Aber das mit der Klimaanlage musste mir mal erklären. Was genau ist dein Problem? Wenn ich dich richtig verstehe dann hast du das Gebläse auf Stuffe 1 oder 2 gehabt denn Temperaturregler auf die mitte gehabt und wunderst dich das bei 35 Grad es nicht Kühl wird in deinem Auto?
Tip für die warmen Tage: Gebläse auf 3, Temperaturregler auf ganz Kalt irgendwann wirst du dann merken das es richtig kalt wird dann Gebläse auf Stuffe 2 stellen.
Aber mal eine andere sache, hat von euch auch einer mit den kaputten Pendelstützen zu kämpfen? Meine sind nach 7 Wochen noch immer nicht da. Das kann doch nicht sein?!? Laut meinem Händler sind die nicht auf Lager, aber die brauchen doch keine 7 Wochen für die produktion von den Dingern und ich glaube auch nicht das die im Zentralager von GM nicht auf Lager sind. Ich würde ja gerne so langsam mal meine Federn einbauen aber das mache ich nicht bevor die Pendelstützen erneuert sind.
Mir ist schon anfangs bei meinem Aveo aufgefallen, dass die Bremse sehr stark anspricht. Ist das bei euch auch so? Auch beim Spark den ich als Leihwagen hatte trat dieses Verhalten auf. Man muss das Bremspedal nicht weit eindrücken um viel Bremswirkung zu haben...
Liegt das an den Bremsen oder ist das generell so bei neueren Fahrzeugen?
Bei meinem Polo GTI Cup Edition, 540i, VW Caddy, 318i, Astra Cabrio war dies nirgends der Fall...
Zitat:
Original geschrieben von ChaosAveoqueen
Aber kälter wird die luft nicht wenn man den Kühlerschalter von der Mitte nach ganz unten links dreht - dürfte auch bei euch nicht anders sein.
Doch ^^ Sonst wäre es ja unnötig, den Schalter bis dahin drehen zu können. Bei mir ist die Luft def. um einiges kälter, wenn ich von der Mitte vom blauen ganz runter schalte. Und ich muss auch das Gebläse nicht doller als auf 3 Stellen, um es sogar als zu kalt zu empfinden :D
Selbst bei den Temperaturen der letzten Wochen stand meine Klima auf 1/4 des blauen und Gbläsestufe 2 und war gut kalt.
Ich glaube ich bin wohl zu heiß um den Unterschied von der Kühlstufe bei kurz vor rot bis ganz nach links unten nen großen Kühlunterschied zu bemerken :) Mal im ernst - habe heute die Lüftung auf 3 gehabt und die Kühlung auf ganz links, aber außer das ich das Gefühl hatte es zieht ein kleiner Sturm auf ; ) habe ich wenig " mehr" Kühlung gespürt. Wie auch immer - da ich eh nie ein Freund von dieser künstlichen Kälte war und bei zu kalter Luft ( wie beim neuen Mazda 6. ) nensteifen Hals bis ner Erkältung bekomme, ist die Klima schon ok. Wollte halt nur fragen ob die vielleicht Defekt ist. Danke dennoch für die Hilfe ; )
Original geschrieben von SunnySunspot
Zitat:
Original geschrieben von ChaosAveoqueen
Aber kälter wird die luft nicht wenn man den Kühlerschalter von der Mitte nach ganz unten links dreht - dürfte auch bei euch nicht anders sein.
Doch ^^ Sonst wäre es ja unnötig, den Schalter bis dahin drehen zu können. Bei mir ist die Luft def. um einiges kälter, wenn ich von der Mitte vom blauen ganz runter schalte. Und ich muss auch das Gebläse nicht doller als auf 3 Stellen, um es sogar als zu kalt zu empfinden :D
Selbst bei den Temperaturen der letzten Wochen stand meine Klima auf 1/4 des blauen und Gbläsestufe 2 und war gut kalt.