ForumChevrolet & Daewoo
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Chevrolet & Daewoo
  5. neuer Chevrolet Aveo ab 2011 - Erfahrungen

neuer Chevrolet Aveo ab 2011 - Erfahrungen

Chevrolet Aveo
Themenstarteram 7. Dezember 2011 um 12:00

Hallo zusammen,

ich wollte einmal in die Runde fragen, wie so die ersten Erfahrungen mit dem neuen Aveo sind (KL1T ab 2011).

Ich fahre nun seit einer Woche einen 1.4 LT+ und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden.

Auf den ersten 500km sind folgende Dinge aufgefallen:

- kleines Leitungsloch beim Anfahren

- die nervöse Kupplung bedarf viel Gefühl

- Lenkrad steht beim Gerade-Auslauf minimal schräg

- die äußere Türöffner-Verkleidung der hinteren linken Tür stand ein wenig ab, sodass Wasser hinterfließen konnte - wurde inzwischen in der Werkstatt gerichtet

Alles in allem ein feines Auto - welches sich in der Langzeitqualität aber noch beweisen muss ;)

Gruß Alex

Beste Antwort im Thema
am 24. Juli 2012 um 15:37

Könnten ja einen Modding oder Tuning Fred aufmachen, dann ist es auch was übersichtlicher und man muss nicht ueber 23 Seiten durchstöbern um die passenden Felgen zu begutachten ;).

755 weitere Antworten
Ähnliche Themen
755 Antworten
am 4. Mai 2012 um 13:10

Zitat:

Original geschrieben von ChaosAveoqueen

Hast du wirklich den 1.4 als LTZ ?? Laut Chevrolet gibt es - jedenfalls im Moment ( weiss ja nicht ob das bei der Markteinführung auch so war ) den Stufenheck nur als LT 1.2.

Ja, bei meinem Händler steht sogar noch eins (1,4 LTZ Stufenheck) als Tageszullasung da. Dunno warum kein LTZ Stufenheck mehr auf chevrolet.de angeboten wird o.O

am 4. Mai 2012 um 21:18

weil der wohl alles andere als erfolgreich war. stuffe nur noch als 1,2l im programm!

am 7. Mai 2012 um 10:01

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er mit 86PS und weniger Ausstattung erfolgreicher wäre...

am 7. Mai 2012 um 10:56

Zitat:

Original geschrieben von dip_set

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er mit 86PS und weniger Ausstattung erfolgreicher wäre...

Denkbar, dass der 1.2 LT im Gegensatz zum 1.2 LS 70 PS gut im Stadtverkehr "liegt".;)

Und der 1.4 LT+ Automatik für Langstrecke auf der AB im Verbrauch akzeptabel wirkt.:D

Das 1.4er Schaltgetriebe soll sich ja teilweise wie 70 PS anfühlen ... ?

Nee wie 70 PS nicht unbedingt und beim Anfahren finde ich ihn auch nicht so undynamisch wie hier einige schreiben, aber die endleistung sollte doch mit den PS höher sein. Naja glaube wir müssen uns damit abfinden das der Aveo wohl sportlich dynamisch aussieht, es aber nicht ist ;)

 

 

Zitat:

Original geschrieben von e90ioldie

Zitat:

Original geschrieben von dip_set

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er mit 86PS und weniger Ausstattung erfolgreicher wäre...

Denkbar, dass der 1.2 LT im Gegensatz zum 1.2 LS 70 PS gut im Stadtverkehr "liegt".;)

Und der 1.4 LT+ Automatik für Langstrecke auf der AB im Verbrauch akzeptabel wirkt.:D

Das 1.4er Schaltgetriebe soll sich ja teilweise wie 70 PS anfühlen ... ?

am 9. Mai 2012 um 10:46

Zitat:

Original geschrieben von e90ioldie

Zitat:

Original geschrieben von dip_set

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er mit 86PS und weniger Ausstattung erfolgreicher wäre...

Denkbar, dass der 1.2 LT im Gegensatz zum 1.2 LS 70 PS gut im Stadtverkehr "liegt".;)

Hallo zusammen :-)

In der Stadt und auf dem Land ist er klasse, auch nicht zu laut vom Motorgeräusch her mit 86 PS. Einziger Kritikpunkt aus meiner Sicht nach einer ausführlichen Probefahrt ist die straffe Federung, die für mich ungewohnt ist.

MfG

- nicki

am 9. Mai 2012 um 20:11

Hallo,

ja stimmt, die Federung bei unserem 86PS-LT meiner Frau empfinde ich ebenfalls ziemlich hart.

Die 150 km bis zum Wohnort meiner Tochter am letzten Wochenende waren nicht unbedingt entspannend.

Ich denke mal das ist wohl auch so beabsichtigt, weil Chevrolet mit der ganzen optischen Aufmachung doch eindeutig die jüngeren Fahrer im Visier hat.

Und mit Mitte 20 sind die Bandscheiben eben noch deutlich leidensfähiger als bei einem alten Herrn wie mir.

Der Corsa ist ja schon wieder eher das typische Frauen- und Rentner-Auto, vor allem durch den schon geradezu unverschämten Preis.

Ich vermute sowieso das GM die ausserhalb Europas völlig unbekannte Marke Opel mittelfristig genauso "auslaufen" lassen wird wie vorher die Marke Daewoo in Korea, und in den verbleibenden Opel-Werken dann Chevrolets vom Band laufen werden, die man auch in Übersee unter der bekannteren Marke Chevrolet vermarkten kann.

Mein Cruze war ja de facto das erste GM World Car und wird nur in Europa mit etwas modifiziertem Aussehen als Astra produziert.

Ich habe mal mit meinem Kollegen verglichen, und siehe da:

Sein neuer Astra J ist zu 90 Prozent identisch mit meinem Cruze.

Nicht nur der Ecotec-Motor und das Fahrwerk sind identisch, von den Schaltern, über die Rundinstrumente und die Türgriffe bis zu den Spiegeln sind fast alle Teile gegeneinander austauschbar.

Ich denke mal beim Aveo/Corsa wird das beim nächsten Corsa genauso sein.

Der jetzige Corsa ist ja auch nicht mehr so ganz taufrisch, daran ändert auch das letzte Facelift nichts.

Also gehe ich davon aus das der nächste Corsa ein Aveo ist, nur eben ebenfalls runder, glatter, softer, konservativer und natürlich teurer.

Trotzdem, die Entscheidung als neuen Zweiwagen einen Aveo zu kaufen haben wir bisher noch nicht bereut.

Der kleine Motor will zwar kräftig gedreht werden damit man ihm seine 86 PS auch glaubt, aber das gehört halt in dieser Fahrzeugklasse irgendwie mit dazu.

Klar mit den üppigen Leistungsreserven meines 141 PS-Cruze fährt es sich wesentlich souveräner, aber dafür freut man sich beim Aveo viel mehr über jeden erfolgreichen Überholvorgang.

Bleibt zu hoffen das Chevrolet die ohnehin überteuerten (Opel)Ersatzteile, nicht einfach als Chevrolet-Teile mit einem kräftigen Solidaritätsaufschlag für die notleidenden USA verkauft.

Schönen Abend noch

Reimund

am 9. Mai 2012 um 21:40

"cc-udo"

hallo ich würde auch gerne fotos von deinem auto mit den 18" sehen

da ich mir genau die selben kaufen will von ASA AS1 ...nur das mein auto

ein stufenheck ist und in blau ...

bin schon die ganze zeit am überlegen ob 17" oder 18"

und musstes du irgendwas am auto verändern zwegs eintragung .

lg jochen

@ Jochen

bin noch nicht dazu gekommen, Fotos zu machen.

Du brauchst nix an Karosserie zu ändern, das paßt. Ich stand auch vor der Wahl, 17 oder 18" - hab mich dann letztendlich für 18 entschieden, auch weils keiner großer Preisunterschied ist und .... wenn schon, denn schon :-)

Gruß

Udo

am 10. Mai 2012 um 13:52

Zitat:

Original geschrieben von Broetchenexpress

 

Trotzdem, die Entscheidung als neuen Zweiwagen einen Aveo zu kaufen haben wir bisher noch nicht bereut.

Der kleine Motor will zwar kräftig gedreht werden damit man ihm seine 86 PS auch glaubt, aber das gehört halt in dieser Fahrzeugklasse irgendwie mit dazu.

Das geht uns bisher nach den ersten 1000 km ebenso. Ich hab noch nix zu meckern und meine Frau ist sehr genügsam. Auch die Aussagen mit dem Dämpfungskomfort können wir bisher nicht bestätigen - sind allerdings auch erst knapp 30 =)

Gute Fahrt weiterhin!

am 10. Mai 2012 um 16:39

@ cc-udo

danke für die info ....

wäre trotzdem sehr dankbar wenn du ein - zwei bilder reinstellen könntest ,

bilder sagen halt doch mehr als worte :)

lg jochen

Habe mal gerade bei VW geschaut was man da so bekommt fürs Geld und muss sagen das man bei Chevrolet echt mehr bekommt. Die Preispolitik kann ich eh nicht verstehen und den Hype nur weil diese Firma die mal vor 50 Jahren "Volkswagen" fürs Volk produzierte, auch nicht. Jetzt sind das nur noch überteuerte, optisch langweilige und mager ausgestattet Autos. Und sogar der Normverbrauch beim 86 PS Modell ist beim Chevrolet Aveo 1 Liter niedriger als beim VW Polo Comfortline ( und das ist VW Heute !!!! ) Der Aveo säuft schon zuviel (mittlerweile bekomme ich sogar 7,5 Liter innerorts hin statt wie angegeben 7,7 aber das hat auch lange gedauert bis sich der Motor auf viel innenstadt fahren eingestellt hat ) aber der VW säuft ja noch mehr :confused: Bin froh das ich mich für den Chevrolet entschieden habe - mehr im Nachhinein als bei der Auswahl vorher- aber immerhin. ;)

Hallo Gemeinde,

ich fahre seit gut einem Monat den Aveo LT 1,2 in der Stufenheckversion, den ich als Neuwagen erstanden habe.

Etwas verwiirend finde ich viele der Beiträge hier, die mangelnde Leistung/Spritzigkeit des Fahrzeuges bemängeln. Dann wird erzählt, für die gewünschte Leistung muss das Motörchen bis Ultimo gedreht werden, was dann aber böse Verbrauchswerte hervorruft.

Wenn ich mir ein Auto von 4,40m Länge und somit entsprechendem Gewicht mit einer Leistung von 86 PS kaufe, was bitte erwarte ich denn dann? Meine Erfahrungen haben mir gezeigt, dass man 2 unterschiedliche Fahrzeug mit nahezu gleichen Eckdaten von Leistung und Gewicht dennoch nur sehr schwer vergleichen kann. Hier gilt halt auch dieses "Äpfel mit Birnen - Prinzip".

Nun aber zum Aveo selber, mit dem ich insgesamt sehr zufrieden bin.

Der Spritverbrauch im Stadtverkehr dürfte, auch bei konventioneller Fahrweise, ruhig etwas geringer sein, zugegeben. Die Leistungsentfaltung finde ich bei 3000-4000 Umdrehungen schon recht angenehm und auch der Geräuschpegel hält sich dabei in Grenzen. Wie hier schon mehrfach erwähnt empfinde auch ich die Leistungsausbeute beim vorhandenen Radio sehr dürftig. Bin jetzt altersbedingt kein "Bum-Bum-Typ" mehr, aber auch ich höre gute Mucke gern mal was lauter. Hier besteht definitiv Nachbesserungsbedarf. Trotz Hartplastiklandschaft empfinde ich den Innenraum als durchaus ansprechend. Die Ausstattung sucht in dieser Preisklasse (habe mit Rabatt 12.000€ bezahlt) bei vorhandener Fahrzeuggröße eh ihresgleichen. Da bietet unser Chevy doch schon reichlich. Hier zu meckern wäre schon auf hohem Niveau geklagt. Die sportliche Federung empfinde ich als sehr angenehm. Ist aber vermutlich eine Frage des persönlichen Empfindens. Meine vorherige "Schiffsschaukel" Rezzo war mir definitiv zu weich.

Mal sehen was die Langzeithaltbarkeit zu einem späteren Zeitpunkt offenbart, aber bis her sicher ein sehr guter Kauf!

Gruß und unfallfreie Fahrt an alle.

Also dieses Äpfel wie Birnen Prinzip erzähle ( kann man nicht vergleichen - wo steht das ?? ) geht mir aufn Sack. Natürlich sind das zwei verschiedene Autos und haben auch unterschiedliche Gewichte ( wenn auch nur gering ) und und und. Dennoch muss man schon irgendwie mal schauen ob das Auto was man gekauft hat das einzige im Segment ist was so säuft. Aber das hätte man bestimmt vorher besser erkunden müssen denn jetzt hat man das Auto. Aber ich lobe den Aveo ja mittlerweile und bin froh das der nicht der einzige ist der soviel verbraucht.( war halt nur erschüttert am Anfang das der fast soviel säuft wie mein 18 Jahre alter Ford Mondeo ) Und deshalb kann man schon mal vergleichen. Und der Vergleich mit dem VW ist ja wohl auch angebracht denn die rühmen sich ja immer mit den Topmodernen Motoren und die saufen dann ja noch mehr :confused: Und das der Motor nicht der spritzigste ist müsste sogar Niederrheinrooster aufgefallen sein und wenn man halt schon bisserl mehr aufs Gas geht fährt er schon recht flott aber glaube nicht das sich jemand wundert wenn er ihn bis "Ultimo" aufdreht das er dann viel säuft. Das sagt ja der Menschenverstand ; ) Das mit dem Radio kann ich wiederum nicht so nachvollziehen denn die Lautstärke ist doch völlig ausreichend um auch mal laut zu hören ; ) Aber da sieht man mal wieder das die Einstellungen zu den verschiedenen Themen echt unterschiedlich sind und das ist ja auch gut so denn jeder ist auch anders und muss hier auch nicht angezweifelt werden.

am 17. Mai 2012 um 11:07

Zitat:

Original geschrieben von ozzmonia

DIE ANZEIGE BEIM AVEO GEHT NUR BIS 198kmh.....auch wenn du (beispiel)205 kmh fährst ,geht die anzeige bis 198kmh.bei meinen 1,6 ltz ist das so.......und ich glaub bei jeden !!!

Original geschrieben von e90ioldie

Hatte schon jemand die Möglichkeit, den neuen 1.6 LTZ Schaltgetriebe auf der AB auszufahren?:rolleyes:

Wenn ja, rennt der über 200 ???

[/quote

Hatte heute das Glück und die Möglichkeit eine freie Bahn zu nutzen - die Anzeige war kurzfristig auf 200 gestanden ... :cool:

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Chevrolet & Daewoo
  5. neuer Chevrolet Aveo ab 2011 - Erfahrungen