Neuer C-Max im Jahr 2010 ?
Kommt im Jahr 2010 ein neues Modell von C-Max auf den Markt ?
Falls einer kommt, ist eine Internetadresse bekannt, wo man sich diesen ansehen kann ?
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute !!
Ihr verwechselt da etwas, die Turbolader gehen in der Regel von 99 %
nicht so einfach Kaputt, Materialfehler gibt es überall, und das mal einer
Kaputt geht kommt überall vor, bei jedem Hersteller.
Ein Turboladerschaden ist immer nur die Folge eines andern Mangels am Fahrzeug, soll heißen der Turbo ist nur das Opfer, aber der Täter sitzt wo anders, und alle schimpfen über den Turboschaden, dabei kann der meist garnichts dafür, hier ist Ursachenforschung gefragt, und da liegt das Problem. Weil bei einem Schaden, der FFH einem, einen neuen Turbo einbaut und einen Preis aufruft das einem Schlecht wird.
Und in absehbarer Zeit der Turbo wieder den Geist aufgibt.
Weil es Ihn nicht interesiert warum er Kaputt gegangen ist.
Neu --rein---fertig---zahlen---tschüss, ist das Motto !!
Mich hat das schon interesiert, weil mein FoFo 1,6 D für 3600 Km genau 4 x Turboschaden hatte, und keiner Herausgefunden hat warum !!
Eine Freie-Werkstatt hat das Problem gefunden, und es ist kaum zu glauben.
Ich habe lange mit Garrett Tel. und ge Mailt, und Die sagen am Turbo muss in 60 sek. 700 ml Öl ankommen, um ihn aureichend zu (KÜHLEN), die Freie W. konnte aber nur 300 ml messen, und Ford sagt das Reicht, ist mehr als genug. Was ist den nun ?? Fragten sich alle.
Dann hat der Meister die kleinen Siebchen in den Hohlschrauben herausgefummelt, und die Kreuzbohrungen von 3mm auf 4mm aufgebohrt, und siehe da:: 680 ml wurden gemessen (Wunderbar)
Der Meister sagte:: wofür diese Siebchen sind wüsste er auch nicht, die wären ja so fein, das da keine Ölmenge durch kommt, in der Zeit, und der Turbo den Hitzetot stirbt, schließlich hat der Motor ja einen Ölfilter zum wechseln, und bei anderen TD-Motoren hätte so Siebchen noch nie gesehen, bie BMW,oder DB, Opel gibt es die garnicht !!
Dann wurde noch mal Öldruck gemessen:: 1,3 bar im Leerlauf, alles O.K.
und bei ca. 2500 U/min 4,6 bar, alles O.K.
Das meine ich mit Ursachenforschung !!
Alle bei mir verreckten Turbo's, waren richtig schön Blau gelaufen, und Blau heißt nunmal zu Heiss, mangels Kühlung !!
Gute Fahrt !! MFG
Ach ja. Lest mal meinen Thread dazu !!
321 Antworten
Habe hier eine Vorab Preisliste. Die großen Diesel sind erst ab Frühjahr 2011 erhältlich. 🙁 Der kleine 115 PS Diesel ist mir zu klein.
Zitat:
Original geschrieben von Tricky Siggi
Auf der Ford Homepage ist jetzt das Vorabprospekt online.
sorry, wo dort genau ?!?
http://www.ford.de/.../Neuer_CMAX_und_Grand_CMAX
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
sorry, wo dort genau ?!?Zitat:
Original geschrieben von Tricky Siggi
Auf der Ford Homepage ist jetzt das Vorabprospekt online.
http://www.ford.de/.../Neuer_CMAX_und_Grand_CMAX
Nicht dort.
Findest Du unter Broschüren, Preise, Daten
http://www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDatenach stimmt, dort sind sie ja gewohnt alle zusammengetragen ;o)
PS: Brrr... die datenkomprimierung lässt für die polster aber nix gutes als abb (S. 3) hervorkommen.
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OK, jetzt ist auch klar, wieso der C-Max in der Grundausstattung so günstig ist:
- Klimaanlage
- el. Fensterheber hinten
- höhenverstellbarer Fahrersitz
- CD Audiosystem
- beheizbare Außenspiegel
sind in der Ambiente-Ausstattung (Basis) nicht enthalten. Der Touran Trendline (Basis) hat dies serienmäßig, kostet dafür aber eben auch etwas mehr.
Mal abwarten, wie der tatsächliche Serienumfang ausfällt.
joh, siehe auch opel (meriva selection).
aber hier bei ford selbst ein höhenverstellbarer fahrersitz extra, ttzzz, allein die logistik mit/ohne ist doch wenig erstrebenswert...
Es gibt eben doch noch einige wenige Leute, die den ganzen Schickschnack nicht aber haben wollen. Sei es, weil sie ihn nicht brauchen, einige müssen aber auch irgendwo sparen, um sich so einen Wagen leisten zu können. Denn wenn der Bedarf nicht da wäre, würden sie diese Ausstattung auch nicht anbieten.
Der Meriva ist übrigens nicht mit dem C-Max vergleichbar. da der eher eine Klasse tiefer angesiedelt ist.
joh, die beiden 5-sitzer trennen aber auch kaum 10 cm mehr !
das war mal deutlicher, Meriva-A, nur 4.04 m lang.
Warum gibt es keinen Benziner mit Automatik? Dafür drei Diesel,so was blödes.
Zitat:
Original geschrieben von elbegarten
Warum gibt es keinen Benziner mit Automatik? Dafür drei Diesel,so was blödes.
Genau das habe ich mich auch gefragt. So was ist ein Ausschlußkriterium...unverständlich
Joh, da bedarf es wohl mindestens noch Geduld, weil ja auch nie bei allen Herstellern* alles auf einmal zum Markstart da ist, an Ausstattungen, Farben, Motoren etc.
*) s.a. hier Bsp. Meriva-B, nur 1 Diesel mit Automatik derzeit, absolut inakzeptabel und Abhilfe wohl erst Herbst ´11 !
Hallo,
weisst man schon Preise?
Und hat Grand sieben Sitze oder muss man zwei extra kaufen.
Gruss MJ
Ein bisschen. Was für ein Auto willste den? Fängt bei 20.000 Euro an und endet mit allem bei 34.000 Euro.
Ein Wink,
meine Frage ist unter
"Neuer C-Max im Jahr 2010 ?"
Sorry,
meine Frage war zu kurz.
Noch einmal: Ich wollte alle Preise für Grand C-Max wissen.
Gruss MJ
... Preise weiss ich schon genug.
Gruss MJ