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Neuer BMW X5 (G05)
Laut Autobild kommt der neue X5 bereits 2018 kommen. Und wie man das auf den ersten Bildern zu erkennen ist scheint das wirklich der Fall zu sein.
http://www.autobild.de/artikel/bmw-x5-g05-2018-erlkoenig-8557599.html
Glaubt einer wirklich das BMW für den aktuellen X5 nur eine Bauzeit von 5 Jahren geplant hat
Beste Antwort im Thema
Bevor wir unseren X5 gekauft haben, hab ich mich auch lange mit Tesla beschäftigt.
Fazit: Aus Umweltgründen so ein Fahrzeug zu kaufen ist kompletter Unsinn.
Begründung:
Es gibt mehrere Studien die belegen, dass alleine die Produktion der Akkus eines E Autos etwa 150 bis 170 KG Co2 PRO KW verursachen. Bedeutet bei einem P100 D also 15 bis 17 TONNEN nur für die Produktion des Akkus.
Der Bau des Restfahrzeugs verursacht etwas weniger Co2 als die eines Verbrenners, weil hier der Motor einfacher ist.
Vergleich:
Mein 30d entlässt 0,156 KG pro KM. Um also nur die Co2 Verursachung der Akkus auszugleichen fahre ich mal eben 100.000 KM
Und der Strom, den der Tesla verbraucht stammt ja auch nicht nur aus Solar und Windkraftanlagen - verursacht also ebenso Co2 .
Und so Nebensächlichkeiten wie eingeschränkte Reichweite, Produktion der Batterierohstoffe unter sehr fragwürdigen Bedingungen, mäßige Qualität usw. sind noch gar nicht berücksichtigt.
Für mich ist Tesla ein ähnliches Phänomen wie Apple. Massiv gehypt, die Anhänger für jede Kritik unempfänglich und schlicht zu teuer für den gebotenen Gegenwert.
Da Tesla sich an allen Fronten neue Baustellen aufmacht, bin ich sehr gespannt, wie lange das gut geht. Ich würde jedenfalls keine Tesla Aktien kaufen, geschweige denn 4-5 stellige Anzahlungen auf Autos leisten, die letztlich nur dazu dienen, den Laden irgendwie am Laufen zu halten.
Gruß
Andi
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2321 Antworten
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 7. Juni 2018 um 14:22:49 Uhr:
Zitat:
@automatik schrieb am 7. Juni 2018 um 14:15:09 Uhr:
aber whatsapp nur per Sprachein- und Ausgabe zu bedienen ist nun wirklich nicht das Wahre... auch mit einer Sprache
Ist ja OT, aber: Das ist doch der Sinn von Carplay... Wenn Du tippen willst, nehme Dein Tel. Oder verstehe ich was falsch?
mag ja sein, aber wenigstens die Option mit dem Ablesen vom Bildschirm wäre gut
Zitat:
@scooter17 schrieb am 7. Juni 2018 um 11:41:12 Uhr:
2. frage
I h lese es so, dass leder immer standard ist, aber dann nur in schwarz.
Den sourround view kann man unabhängig von PA paketen buchen ?
Stimmen diese aussagen die ich dem katalog entnehme?
Zitat:
@automatik schrieb am 7. Juni 2018 um 14:15:09 Uhr:
aber whatsapp nur per Sprachein- und Ausgabe zu bedienen ist nun wirklich nicht das Wahre... auch mit einer Sprache
Nutze Whats App so wie so nur zum Info Austausch und da geht es > alles was mehr ist als 20 Worte fällt bei mir unter Gelaber und ich will mich beim Fahren ja entspannen ;)
Habe schon mal so durch konfiguriert > wird wohl ~ 20.000 T teurer der M50d ÖKO Euro 6dTemp (wie versprochen demnächst mit Schriftzug am Heck) :eek::D
...ist das nicht herrlich :D
...und schon wieder keinen Regen-Tropfschutz für Raucher :eek:
...dafür trete ich ihn demnächst in den Hintern wenn ich meinen Rollator einlade :D
Ich finde die Preise „noch ok“. Hab mir jetzt mal meine minimal Konfiguration für den 40i durchgerechnet, ca. 91k.
Hab mit mehr gerechnet...
mir geht es genauso.
ca 90te für einen 30d.
sogar mit m paket.
jetzt bange ich nur dass bmw den wagen nicht rabattiert.
irgend jemand schon mit seinem händler parliert und hat ein feeling ?
Mal ne andere frage... habe aktuell den 30d im g31... darf ich mir viel Agilitätsverlust rechnen den selben Motor im x5 zu haben?
ja, darfst du.
der x ist einen schlag schwerer, höher und völlig anders ausgelegt.
der g31 ist für ein solch grosses auto schon sehr agil.
beide haben vor und nachteile.
ich bin nun in dem alter, das ich nicht mehr kurven räubern muss, deshalb wird es wohl mein 1. suv.
Zitat:
@scooter17 schrieb am 7. Juni 2018 um 18:34:54 Uhr:
mir geht es genauso.
ca 90te für einen 30d.
sogar mit m paket.
jetzt bange ich nur dass bmw den wagen nicht rabattiert.
irgend jemand schon mit seinem händler parliert und hat ein feeling ?
M Paket habe ich weggelassen. 7100€ sind mir zu viel, vor allem weil ich finde dass das M Paket beim G05 in Schwarz keinen großen Unterschied macht.
Dann investiere ich lieber in Exklusivpaket, 2 Achs Luftfederung....
Hab ja sowieso noch Zeit, werde ende nächsten Jahres bestellen...
Guter einwand
Aber verglichen mit der x line ist das m paket nur ca 2000 teurer.
Oder ich habe mich verrechnet auf meinem schmierblatt.
Konfig geht ja noch nicht
Gibt es zum Start wirklich nur 40i und 30d? Was wurde aus dem 45e? Hat der dann den Benzinmotor vom 40i oder wieder nur den 25i?
Hab ich schon gesagt, dass der neue X5 das erste SUV ist, das mir uneingeschränkt gefällt? Das haben nichtmal Model X und Cayenne III geschafft. ;)
Zitat:
@MartinBru schrieb am 7. Juni 2018 um 21:12:31 Uhr:
Gibt es zum Start wirklich nur 40i und 30d? Was wurde aus dem 45e? Hat der dann den Benzinmotor vom 40i oder wieder nur den 25i?
Hab ich schon gesagt, dass der neue X5 das erste SUV ist, das mir uneingeschränkt gefällt? Das haben nichtmal Model X und Cayenne III geschafft. ;)
Mensch Martin, dann nimm doch den M50d (kommt demnächst mit 400 PS), der nimmt deinem Tesla S locker 3 Stunden von Salzburg bis Flensburg ab! :D
Mir wäre ein 40d am liebsten. M50d muss ich gestehen... geil, aber irgendwo habe ich dann doch meine schmerzgrenze. 40d wäre perfekt bei dem Auto.
Wenn ich mir die Datenblätter jetzt so ansehe. Die CLAR-Plattform sollte doch 200kg einsparen. Das wird alles durch noch mehr Luxus wieder aufgefressen, oder habe ich die Gewichte des F15 falsch im Kopf?
Gerade mal auf der BMW Homepage gestöbert. Nicht schlecht der neue, aber im Vergleich mit dem neuen Touareg weiß ich nicht, wen ich vorziehen würde.
Schön, dass der X5 nach dem 7er, 5er und X3 den Fahrer-Knieairbag nun auch serienmäßig besitzt. VW geht hier im Touareg noch einen Schritt weiter, optional gibt es hier ein Sicherheitspaket, welches einen Knieairbag für Fahrer und Beifahrer und Seitenairbags hinten beinhaltet. Speziell einen Knieairbag für den Beifahrer sollte BMW auch optional anbieten, immerhin befinden wir uns im Jahr 2018. Es wird wohl kein Hexenwerk sein, den Knieairbag rechts auch noch schnell hier in DE bzw. Europa optional anzubieten. Zumal er in den USA bestimmt wieder serienmäßig ist, also der G05 sowieso dafür vorbereitet ist !?
Ich freue mich natürlich wenn ich nie einen Airbag zu Gesicht bekomme. Aber noch mehr freue ich mich, wenn einer da ist, wenn ich ihn doch mal brauche :)