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Neuer BMW X1 ab 2015 (Sammelthema)

BMW X1 F48
Themenstarteram 27. Juli 2012 um 18:52

Hallo zusammen,

kaum ist das Facelift verfügbar, somit die „Neuerungen“ / Preisliste bekannt, schaue ich gierig nach dem NEUEN X1 (Fxx = 2015(?)).

Frech „ja“, aber unser kleiner Dicker ist nun 2 Jahre alt, und man braucht neue Ziele ;).

Also, anbei einen Sammelthread über das Nachfolgemodell, wohlwissend, dass die Beiträge hier mehr auf Spekulationen beruhen werden:

*** LINK ***

Gruß,

Sammy05

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. Juli 2012 um 19:32

Zitat:

Original geschrieben von Zoellner

Thema ist überflüssig wie ein Kropf. Oder wollen wir hier vielleicht auch schon über Modelle in 2020 spekulieren?

Mein Gott, als hätte ich es geahnt. Der erste Moserer nach ca. 30 min. Erkenn die Ironie...

Zeige Dich großzügig / sehe es locker, und lese das Thema einfach nicht...

Trozdem schönes Wochenende :mad:

P.S.: Wenn solche Themen wirklich sooo überflüssig wären, warum werden Sie unablässig veröffentlicht UND gelesen, im übrigen nicht die erste Erwähnung hier...

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Zitat:

@brok10 schrieb am 15. Oktober 2015 um 11:41:32 Uhr:

Zitat:

@Larousse schrieb am 15. Oktober 2015 um 11:21:39 Uhr:

Ein Vergleichsportal sagt momentan 13% und mit Schwerbehindertenausweis 17-18%.

Wie schon in meinem letzten Beitrag gesagt habe ich 18,57% bekommen. Allerdings mit Schwerbehindertenausweis.

na super, herzlichen Dank für Deine Aufklärung.

Wolltest Du Dich hier wichtig machen, oder was wolltest Du mit Deinem unqualifiziertem Posting erreichen?

Kopfschüttel...

Wieviel EURO (BMW gibt ja kein Prozente bei Schwerbehinderung) gibt es denn für den X1?

Beste Grüße

Jupp

1.200,-- € bei Bewegungseinschränkung von mindestens 50%

Zitat:

@Jupp1512 schrieb am 16. Oktober 2015 um 01:27:23 Uhr:

Wieviel EURO (BMW gibt ja kein Prozente bei Schwerbehinderung) gibt es denn für den X1?

Beste Grüße

Jupp

Danke für die Info! 50 GdB ist klar, drunter gibt´s gar nichts.

Bei einem LP von z.B. 45k sind das umgerechnet dann zusätzlich 2,66 %.

Beste Grüße

Jupp

am 20. Oktober 2015 um 20:58

Hallo,

ich habe eine Frage zum Driving Assistant Plus.

Im Konfigurator steht "Aktive Geschwindigkeitsregelung im Bereich von 30 bis 140 km/h".

Funktioniert der Tempomat wirklich nur bis 140 km/h und wenn ja, gibt es eine Möglichkeit bzw. Ausstattung, damit der Tempomat auch bei höheren Geschwindigkeiten funktioniert? (wie bei VW: 160 oder 210 km/h)?

Vielen Dank für eine Info

Jürgen

Also bei meinem X1 ging der Tempomat bis 250 km/h...so schnell fuhr die Karre gar nicht! Liegt dann vermutlich an dem Schnickschnack "Driving Assistant Plus"

Beste Grüße

Jupp

Ein begrenzter Tempomat wäre ein Novum bei BMW...aber das ist der Frontantrieb ja auch ;)

am 21. Oktober 2015 um 5:28

Zitat:

@JLine schrieb am 20. Oktober 2015 um 22:58:31 Uhr:

Hallo,

ich habe eine Frage zum Driving Assistant Plus.

Im Konfigurator steht "Aktive Geschwindigkeitsregelung im Bereich von 30 bis 140 km/h".

Funktioniert der Tempomat wirklich nur bis 140 km/h und wenn ja, gibt es eine Möglichkeit bzw. Ausstattung, damit der Tempomat auch bei höheren Geschwindigkeiten funktioniert? (wie bei VW: 160 oder 210 km/h)?

Vielen Dank für eine Info

Jürgen

Hallo Jürgen,

die Begrenzung bezieht sich nur nur auf die AKTIVE Geschwindigkeitsregelung (insbesondere die Abstandsregelung). Am normalen Tempomat ändert sich nichts.

Beim Driving Assistant Plus sollte es wie folgt sein:

A: der normale Tempomat (fest eingestellte Geschwindigkeit) funktioniert von 30 km/h - Ende

B: die Abstandsregelung (fester Abstand zum Vordermann bis zur eingestellten Geschwindigkeit) 0 bis 140 km/h auf allen Straßen

C: der Stauassistent (Abstand zum Vordermann + Lenkeingriff zum Halten der Spur) von 0 - ca. 60 km/h und nur auf der Autobahnen

Du kannst auch in der offiziellen Preisliste auf Seite 46 nachschauen, da ist alles etwas detaillierter ausgeführt.

www.bmw.de/.../BMW_X1_Preisliste.pdf.download.1444224028072.pdf

 

Viele Grüße

Daniel

am 21. Oktober 2015 um 6:06

Hallo Daniel,

vielen Dank, die deutsche Preisliste ist ausführlicher als die österreichische.

Da ich den AKTIVEN Tempomaten vor allem auf der Autobahn nutzen wollte, ist das leider ein dicker Minuspunkt für den X1. (auch bei uns kann man schneller als 140 km/h fahren ;-) )

Gruss

Jürgen

am 21. Oktober 2015 um 6:57

Weiss man schon ob der neue X1 das Kältemittel "R1234YF" verwendet?

Stimme hier @ddietzedd zu.

Die "Aktive" Regelung (also die mit automatisch Abstand halten) geht bis 140. Der normale Tempomat (aktivierbar durch Einschalten aktive Geschwindigkeitsregelung und dann längeres Drücken auf die Tasten "mehr Abstand" oder "weniger Abstand" deaktiviert das "aktive") darüber hinaus. Ist beim Mini F56 genau so.

In der Schweiz zum Glück kein Problem :D

Bis 140 km/h is ja ein Witz. Bei der Mercedes A-Klasse geht der Tempomat mit Abstandsregelung bis 200 km/h (Distronic Plus).

Zitat:

@Chekov76 schrieb am 22. Oktober 2015 um 00:13:20 Uhr:

Bis 140 km/h is ja ein Witz. Bei der Mercedes A-Klasse geht der Tempomat mit Abstandsregelung bis 200 km/h (Distronic Plus).

Das liegt glaube ich daran, dass es bei x1 und Mini kamerabasiert ist. Beim 3er (andere Technologie) geht es auch bis 210km/h.

am 22. Oktober 2015 um 7:28

Hat jemand schon Erfahrung damit (aus dem Mini) wie gut es funktioniert? Radar dürfte ja einiges genauer sein als die Kamera Lösung..

Dafür hat man vorne nicht dieses hässliche Radardings ;)

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