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Neuer BMW 3er G20 - Lieferzeiten und Rabatte
Hallo,
der Konfigurator für den neuen 3er ist ja schon seit Oktober online.
Hat jemand schon Erfahrung mit der Bestellung einer neuer 3er Limousine bezüglich mögliche Rabatthöhe die man erhalten könnte und der Liegerzeiten?
Offizielle Präsentation soll Anfang März 2019 sein und dann erfolgen auch die Zulassungen..
Wird bei einer Bestellung im Januar auch der Liefertermin März gehalten oder ist man da bereits
im Juni/Juli?
Erfahrungen?
Danke für Hinweise;
Beste Antwort im Thema
Hier mal für alle der aktuelle Stand von heute ;-)

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672 Antworten
Ist dein Rabatt inkl. der Förderung? Privat oder gewerblich? Ich bewege mich privat so bei 19,1%.
Ich habe fast Vollausstattung bei meinem 330e. Im November bestellt, AB für März und jetzt doch erst Mitte Juni 2020 (!) zugesichert bekommen.
Mein 4er Leasing läuft eigentlich im März aus. Weiß jemand, wie hier in der Regel weiterverfahren wird?
Das Leasing läuft einfach weiter. Blöd ist dann nur, wenn noch mal ein Service fällig wird oder Reifen verschleißen, weil man das in der Zeit noch zusätzlich zahlen muss, wenn der Service in den Zeitraum nach dem Leasing fällt; zumindest bei mir ist es so. Aber ich würde mal den Händler verbindlich dazu anfragen, weil das wohl von Händler zu Händler variiert.
Bei mir wäre es damals bei einer Verlängerung deutlich teurer geworden ein paar Monate zu verlängern, da ich für die 36M Laufzeit auch angezahlt hatte und die am Ende der Vertragslaufzeit aufgebraucht war.
Ohne Anzahlung sicherlich halbwegs Problemlos für ein paar Monate verlängerbar...
Ach das kann sein: Mein Leasing ist immer ohne Anzahlung. Aber ich würde so oder so beim Händler per Mail anfragen, um einen Nachweis zu haben. Nachher erinnert sich niemand mehr an die Auskunft und dann hat der Kunde das Problem.
Bis zu 3 Monaten ist eigtl immer problemlos möglich.
Zitat:
@Micha876 schrieb am 21. Januar 2020 um 10:44:53 Uhr:
Bei mir wäre es damals bei einer Verlängerung deutlich teurer geworden ein paar Monate zu verlängern, da ich für die 36M Laufzeit auch angezahlt hatte und die am Ende der Vertragslaufzeit aufgebraucht war.
Ohne Anzahlung sicherlich halbwegs Problemlos für ein paar Monate verlängerbar...
Verstehe ich nicht
Angenommen du hast 36M Vertrag und musst insgesamt 18.000€ zahlen
Dann kannst du entweder monatlich 500,- zahlen oder auch 9.000,- anzahlen und nur 250,- monatliche Rate zu bekommen.
Entscheidet man sich drei Monate zu verlängern, geht die Rate mit 500,- weiter. Dabei spielt es ja keine Rolle wie man vorher finanziert hat.
Exakte Zinsersparnis durch Anzahlung etc habe ich mal weg gelassen.
Zitat:
@Dieselopfer schrieb am 21. Januar 2020 um 12:32:43 Uhr:
Zitat:
@Micha876 schrieb am 21. Januar 2020 um 10:44:53 Uhr:
Bei mir wäre es damals bei einer Verlängerung deutlich teurer geworden ein paar Monate zu verlängern, da ich für die 36M Laufzeit auch angezahlt hatte und die am Ende der Vertragslaufzeit aufgebraucht war.
Ohne Anzahlung sicherlich halbwegs Problemlos für ein paar Monate verlängerbar...
Verstehe ich nicht
Angenommen du hast 36M Vertrag und musst insgesamt 18.000€ zahlen
Dann kannst du entweder monatlich 500,- zahlen oder auch 9.000,- anzahlen und nur 250,- monatliche Rate zu bekommen.
Entscheidet man sich drei Monate zu verlängern, geht die Rate mit 500,- weiter. Dabei spielt es ja keine Rolle wie man vorher finanziert hat.
Exakte Zinsersparnis durch Anzahlung etc habe ich mal weg gelassen.
Das verstehe wer will. Bei mir ging das Verlängern auch nicht so einfach. Die Leasingrate wurde neu berechnet. Die war dann deutlich höher, mein :) hatte mir dann einen Wagen für kleines Geld pro Monat zu verfügung gestellt.
Ist doch klar: Wenn man eine Anzahlung macht, dann verringert sich der Restbetrag, der ins Leasing geht. Darum ist die Leasingrate auf den Restwert gerechnet nach Anzahlung.
Beispiel in 1000 EUR:
Listenpreis 60
Anzahlung 18
Leasing (ohne Zins) 0,5 je Monat = 18 in drei Jahren
Restwert nach 3 Jahren währen dann 24
Durch die Anzahlung hast Du die monatliche Rate halbiert (wie gesagt, ohne Zins gerechnet).
Wenn Du jetzt einfach 0,5 je Monat weiter zahlst, dann fehlen BMW 0,5 je Monat an Leasingeinnahmen.
Wenn Du keine Anzahlung getätigt hättest, hättest Du monatlich bei diesem Beispiel 1,0 als Leasingrate bezahlt und zahlst das für die Übergangszeit weiter.
Darum muss die Leasingrate i.d.R. neu berechnet werden, wenn man eine Anzahlung beim Leasing durchgeführt hat. Die Zinsen und der Anzahlungsbetrag muss anteilig in die neue Leasingrate mit einfliessen.
Oder habe ich einen Denkfehler?
Zitat:
Ist dein Rabatt inkl. der Förderung? Privat oder gewerblich? Ich bewege mich privat so bei 19,1%.
Ist gewerblich und mit Abtretetung des Anteils vom Umweltbonus des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle direkt ans AH.
Normalerweise müsste die Leasingrate ohne Anzahlung sogar etwas günstiger werden, da ja der Restwert prozentual weniger fällt wie in den ersten Jahren.
Natürlich werden die Lieben Verkäufer dann andere Rabatte zu Grunde legen und vielleicht auch die sogenannte „Notsituation“ etwas ausnutzen.
Bei einer Verlängerung gilt das hier gesagte, bei einem neuen Leasing Vertrag wird natürlich der neue Wert, der dem alten Restwert oder dem Übernahme Wert entspricht genommen, und die monatliche Rate wird selbstverständlich niedriger.
Bei einem neuen Vertrag über längere Laufzeit wird es natürlich neu berechnet für das gebrauchte Fahrzeug.
Aber wenn man nur ein paar Monate "überzieht", wird der aktuelle Betrag (wenn er ohne Anzahlung war) weiter genommen, weil kein Mensch für 4 Monate einen neuen Leasingvertrag macht; und genau dazu war ja die Frage gestellt worden.
Vielen Dank für die Bestätigung dessen, was ich geschrieben habe, mit Deinen Worten, @WirliebenAutos
Nicht ganz! Zwischen den Zeilen stand: Das hatten wir doch geschrieben und ein Leasing für einen Gebrauchten war hier nicht das Thema! @sjust So was kann man auch über PN machen.
;)