Neuer Audi A8 (D4)
in der morgigen ausgabe der autobild sind erste weltexklusive bilder zum neuen a8 drin. im anhang findet ihr einen ersten vorgeschmack auf die neue luxuslimousine.
mfg
bild:
Beste Antwort im Thema
Hatte gerade ein interessantes Gespräch, zum neuen A8, mit meinem Audi-Verkäufer. Er ist einer der erfolgreichsten Verkäufer bundesweit und seit über 20 Jahren dabei. Seit heute haben die Händler die ersten Prospekte. Seine Reaktion auf den A8 war blankes Entsetzen, verbunden mit der Bemerkung, wie soll man ein solches Monstrum (Abmessungen und Gewicht) verkaufen. Er hat die Befürchtung, dass dieses Fahrzeug auch politisch unkorrekt ist. Er bemerkt seit 1-2 Jahren einen deutlichen Trend zu kleineren Fahrzeugen. Viele Kunden, 95% gewerbliche Zulassungen bei alten A8, stiegen auf den A6 um. Sicherlich gut nachvollziehbar, Mitarbeiter machen Kurzarbeit, der Chef fährt das neue A8 Modell?? Audi wird wohl zur Markteinführung im April 2010 viele Millionen in sinnlose Kundenveranstaltungen pumpen. Als Audi Fahrer, der viel Geld im Unternehmen lässt, fängt man an sich richtige Sorgen zu machen. Stadler und die jungen Vorstände hatten einen guten Start, seinerzeit, aber jetzt scheint auch der Größenwahn zu kommen. Ich war immer Stolz Audi zu fahren, eine innovatives Unternehmen, mit pfiffigen Produkten und bescheidenem Auftreten. Der A8 galt immer als ein klassenloses Produkt innerhalb der Oberklasse, ohne jeglichen Neidfaktor und dann die Präsentation letzte Nacht. Sind die denn von allen guten Geistern verlassen und veranstalten so ein geschwollenes Theater. Als Unternehmer schäme ich mich fast, meine Mitarbeiter kämpfen jeden Tag um Kunden exzellente Leistung zu liefern und langfristig an mein (unser) Unternehmen zu binden und ich habe ausschliesslich Audi´s im Fuhrpark. Bisher war dass nie ein Thema, könnte aber schnell eins werden. Audi lebt von Kunden wie uns und nicht von Fußballmillionären, die Fahrzeuge hinterher geworfen bekommen. Viele meiner Unternehmerkollegen denken so, wir gehen grundsätzlich auch nie auf irgendwelche Events von Autohändlern, hat etwas mit der Vorbildfunktion zu tun. Diese Zeilen schreibe ich in der Hoffnung, dass der eine oder andere Audi-Manager auch dieses Forum liest. Dies hat nichts mit einer generellen Kritik an Audi zu tun, gebe im Jahr sehr viel Geld für Fahrzeugpark aus. Der A8 ist nur ein Synonym für die beginnende Hybris in Ingolstadt. Hochmut kommt immer vor dem Fall. Es wäre sehr schade, wenn der Weg von Audi weiter in diese Richtung geht, Kunden stimmem sehr schnell mit verändertem Kaufverhalten ab!
Kritische Töne sicherlich, aber aus Sympathie zur Marke. Bescheidenheit und Kunderorientierung sollten Maß allen Handelns sein.
Danke für Eure Geduld beim Lesen und der RS 6 ist trotzdem mein Lieblingsfahrzeug und macht mir jeden Tag Spaß.
WaveRadio
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2220 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Du wirst ja vom Argument zum Argument besser:confused:
Ok, Überzeugt, der Spiegel verbreitet bewußt Falschmeldungen über BMW........
Eigentlich schlimm, wieviele Marketingsprüche auf die Goldwaage legen.
Wenn ich mir ein Auto kaufe, ist mir sowohl der Markenslogen, als auch die Einführungszeitpunkt eines Extras egal. Egal wer etwas als 1. eingeführt hat, wichtig ist nur, was gibt es zum Kaufzeitpunkt, was kostet es Aufpreis, wie gut funktioniert es.
Zum vorversetzen MMI Bedienfeld: Könnte von Vorteil sein. Heute bewußt drauf geachtet, für manche Funktionen liegt es derzeit zuweit hinten. Ich kann nicht alles Blind bedienen, muß einen kurzen Blick aufs MMI Bedienfeld richten. Vorne ist der Weg kürzer, um den Blick abzuwenden.
Muß man probieren.
Die Rücklichter sind mir relativ egal, auch wenns Ähnlchkeit zum A4 haben, aber die durchgestrichenen LED Scheinwerfer werd ich nicht gewohnt werden, ebenso außen die "Tränensäcke". Während die meisten Hersteller die Scheinwerfer außen hochziehen um Dynamik reinzubekommen, hat Audi diese runtergezogen.....Nicht mein Fall.
Zitat:
Original geschrieben von car_checka
was größer dimensionierte felgen so alles bewirken können. :D
Gescheite Felgen werten jedes Fz. auf. Beim D4 wird man wohl 22er benötigen und 24er auch keine Seltenheit bleiben.
Aber auch mit kleineren Felgen find ich die Seitenlinie klassisch, elegant.
Grotesk ist dabei, daß Hersteller ne Lawine an Kohle in die Entwicklung leichter Fahrwerksteile ausgeben, um die ungefederten Massen zu reduzieren und wir schrauben dann solche Monsterfelgen drauf....
Meine 20" Winterbereifung ist pro Rad um 5kg schwerer gegenüber den 18er.
Zitat:
Original geschrieben von -AND1-
Was ich nicht glauben kann ist da der 3.0 TDI mit Front Antrieb 6 Liter verbraucht.
1L weniger, da kein 4x4
0,5Liter weniger, da kein Automat.
Noch ein paar Zehntel bei der Abstimmung.
Ist glaubwürdig und in der Praxis mit vorsichtiger Fahrweise wahrscheinlich auch umsetzbar.
Zitat:
Original geschrieben von OPC
Ich bin etwas etntäuscht. Angesichts der selbtbewussten Preise, hätte ich gedacht, das die LED Scheinwerfer serienmäßig sind!
Noch schlimmer: Selbstverständlichkeiten wie Navi kosten in der 90k Klasse noch Aufpreis.....
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Erstmal ist mit VW der gesamte Konzern und damit auch Audi gemeint. Zweitens würde man ja komplett die Glaubwürdigkeit verlieren, wenn man auch noch Mercedes schlecht machen sollte.
Das ist das Killerargument. Jetzt hast du dich in meinen Augen aber massiv bloßgestellt. Man ist glaubwürdig, BMW schlecht zu reden, weil man Mercedes nicht schlecht redet. Is klar.
Übrigens hat kürzlich mal ein Zeitungsredakteur behauptet, Windows Vista läuft schneller als Windows 7. Der war dann wohl von Linus Torvalds geschmiert, um Microsoft das Weihnachtsgeschäft zu vermiesen?
Hast du weitere Beweise für "Schmieren" des Autors, als nur eine möglicherweise falsche Aussage? Falls nicht, dann machst du dich gerade der Verleumdung schuldig, das ist deinerseits zumindest schlecht recherchiert oder gar wissentlich beweislos (und damit faktisch falsch) falsch dargestellt. Schlecht zu recherchieren oder gar wissentlich unbewiesene Behauptungen aufzustellen ist aber genau das, was du diesem Autor unterstellst - und jetzt handelst du selber so? Das ist vielleicht nicht paranoid (allerdings nah dran), aber im höchsten Grade unseriös. Auf jeden Fall deutlich unseriöser als das, was nach bisherigen objektiven Erkenntnissen der Autor des von dir kritisierten Beitrags abgeliefert hat.
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Zitat:
Original geschrieben von car_checka
was größer dimensionierte felgen so alles bewirken können. :D...
Das ist ja oft der Zweck überdimensionierter Felgen. Grotesk große Felgen sollen vom hässlichen Auto drumherum ablenken. Jeder mit ästhetischem Feinsinn würde sich ja sonst nie 24"+ an seinen A8 schrauben :)
MfG
roughneck
Das Problem mit den großen Rädern hat man aktuell bei so ziemlich jedem Auto. S-Klasse & 7er sehen mit 17" auch bescheiden aus, ebenso 5er, E & A6 mit 16" usw. usw.
Ab 19" wirds dann aber auch prollig.
Außer am S8 oder am W12, aber ansonsten passt das nicht zum A8, genauso wie die zusätzliche Tieferlegung über die Tuner
Zitat:
Original geschrieben von Mankra
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Du wirst ja vom Argument zum Argument besser:confused:
Ok, Überzeugt, der Spiegel verbreitet bewußt Falschmeldungen über BMW........
Eigentlich schlimm, wieviele Marketingsprüche auf die Goldwaage legen.
Wenn ich mir ein Auto kaufe, ist mir sowohl der Markenslogen, als auch die Einführungszeitpunkt eines Extras egal. Egal wer etwas als 1. eingeführt hat, wichtig ist nur, was gibt es zum Kaufzeitpunkt, was kostet es Aufpreis, wie gut funktioniert es.
Du triffst es auf den Punkt. Da sich die Technik stehtig weiterentwickelt, ist sogar davon auszugehen, dass in diesem Fall die Technik von Audi hochwertiger ist, da der Entwicklungszeitraum viel näher liegt und teilweise neue technische Möglichkeiten gegeben sind, welche es bei BMW und Mercedes vor ein paar Jahren noch nicht gegeben hat.
Das ist ja oft der Zweck überdimensionierter Felgen. Grotesk große Felgen sollen vom hässlichen Auto drumherum ablenken. Jeder mit ästhetischem Feinsinn würde sich ja sonst nie 24"+ an seinen A8 schrauben :)
MfG
roughneck
Genau! Auch ein Octavia mit fetten Felgen ist ein Hingucker. Nur: Schön sind auch dann nur die Felgen! Eben wie beim A8. Wenn das Auto nach nichts aussieht, sind mind. schöne Räder angesagt.
Deshalb kann sich bei einem Aston oder einem Ferrari auch keiner an die Felgen erinnern. Das ganze Designgequatsche von Herrn Sielaff ist doch für die Katz. Sicher ist der Neue nicht hässlich. Aber sorry, ich hab ihn eben mal auf Audi.de konfiguriert und bin mit den features meines S8 auf 127.000 Euronen für den 4,2 Benziner gekommen. Irre!!! Wohlgemerkt: Kein B&O, keine Lederorgien. Für dieses Geld muß auch das Design außergewöhnlich sein und nicht like A4, weil einem nichts besseres eingefallen ist. Ein aufregendes Auto sieht auf jeden Fall anders aus.
Hi,
soweit ich das mitbekommen habe, sind beim neuen A8 die Rückleuchten in LED, also Blinker, Bremslicht, Schlußlicht und Nebelschlußleuchte.
Wie ist das mit dem Rückfahrlicht, ist dass auch LED oder noch Glühobst?
Gruß DVE
PS:
Die Kennzeichenbeleuchtung scheint auch noch Glühobst zu sein, leuchtet ziemlich gelb.
Zitat:
Original geschrieben von frank_m
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
...
Hast du weitere Beweise für "Schmieren" des Autors, als nur eine möglicherweise falsche Aussage? Falls nicht, dann machst du dich gerade der Verleumdung schuldig, das ist deinerseits zumindest schlecht recherchiert oder gar wissentlich beweislos (und damit faktisch falsch) falsch dargestellt. Schlecht zu recherchieren oder gar wissentlich unbewiesene Behauptungen aufzustellen ist aber genau das, was du diesem Autor unterstellst - und jetzt handelst du selber so? Das ist vielleicht nicht paranoid (allerdings nah dran), aber im höchsten Grade unseriös. Auf jeden Fall deutlich unseriöser als das, was nach bisherigen objektiven Erkenntnissen der Autor des von dir kritisierten Beitrags abgeliefert hat.
Ich glaube, Du hast vergessen, dass wir uns in einem Forum befinden. Ich bin kein Reporter und recherchiere nicht. Wie oft oben beschrieben, lese ich mit offenen Augen und sage was ich davon halte. Ich vertrete keine seriöse Zeitschrift und seriös sind die genannten aus meiner Sicht sowieso nicht.
Ob man es für Schmieren hält und Falschaussage: beides ist höchst geschäftsschädigend und unlauter. Schlimm ist nur, dass Du Dich als Audifahrer wieder mit Nebenkriegsschauplätzen beschäftigst und davon ablenkst, dass es statt fidnet. Dass Du es kritisierst, erwarte ich nach Deinen Postiongs sowieso nicht von Dir.
Das Thema wurde von Dir ins Spiel gebracht.
Meinungen sind in einem Forum natürlich gefragt, aber jemand der so auf den Putz haut, von anderen stichhaltige Argumente verlangt, dafür lieferst selbst nur http://www.d-living.de/images/products/images/0810020312.jpg
Falls noch nicht gepostet 2 links zu Bildern (innen bzw. außen). Bei den Interior Bildern kann man die 3 einstellbaren Farben der Ambientebeleuchtung gut erkennen (polar = kaltweiss, elfenbein = warmweiss, rubin = rot). Es sieht einfach Klasse aus.
http://www.km77.com/.../Interior.html?division=acabado&photoType=2
........mhhh, meine ich dass nur, oder wird das Niveau hier immer schlimmer? Persönliche Anfeindungen, Imponiergehabe (meine Marke ist die Beste etc.) und schlimme Ahnungslosigkeit nehmen immer mehr zu. Oder gibt es einfach nichts mehr zu sagen?
Schade, sachlich zu streiten, über den A8, macht eigendlich viel Spaß, aber so?
Am besten wir warten ab und erleben ihn live beim Händler.
Schönen Sonntag
RS6Fan
Bin ja mal gespannt ob die Aluleisten, wie neuerdings bei AUDI üblich nur lackiertes Plastik ist.
Zitat:
Original geschrieben von DVE
Falls noch nicht gepostet 2 links zu Bildern (innen bzw. außen). Bei den Interior Bildern kann man die 3 einstellbaren Farben der Ambientebeleuchtung gut erkennen (polar = kaltweiss, elfenbein = warmweiss, rubin = rot). Es sieht einfach Klasse aus.
http://www.km77.com/.../Interior.html?division=acabado&photoType=2
Oh mein Gott :eek: :eek: :eek:
Große Enttäuschung in meinen Augen, der Wagen sieht aus wie ein Riesen-Seat-Exeo (ich glaube so heisst jetzt der alte Audi A4)..
Zumindest wirkt das ganze auf Bildern so, vielleicht sieht es in Natura ja besser aus.
Hatte im Frühling das Vergnügen mit einem S8 zu fahren und sehe im Vergleich zu den Bildern nicht wirklich einen AHA-Effekt..
Und wo ist bitte der Vorsprung durch Technik? :rolleyes:
Weiß jemand, warum ein Frontfoto Nebelscheinwerfer zeigt und das andere nicht?
Übernimmt das der neue Hauptscheinwerfer oder was ist der Grund?
Zitat:
Original geschrieben von Jowell
Weiß jemand, warum ein Frontfoto Nebelscheinwerfer zeigt und das andere nicht?
Das sind keine Nebelscheinwerfer, das sind Radarsensoren.