Neuer Audi A8 (D4)
in der morgigen ausgabe der autobild sind erste weltexklusive bilder zum neuen a8 drin. im anhang findet ihr einen ersten vorgeschmack auf die neue luxuslimousine.
mfg
bild:
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Hatte gerade ein interessantes Gespräch, zum neuen A8, mit meinem Audi-Verkäufer. Er ist einer der erfolgreichsten Verkäufer bundesweit und seit über 20 Jahren dabei. Seit heute haben die Händler die ersten Prospekte. Seine Reaktion auf den A8 war blankes Entsetzen, verbunden mit der Bemerkung, wie soll man ein solches Monstrum (Abmessungen und Gewicht) verkaufen. Er hat die Befürchtung, dass dieses Fahrzeug auch politisch unkorrekt ist. Er bemerkt seit 1-2 Jahren einen deutlichen Trend zu kleineren Fahrzeugen. Viele Kunden, 95% gewerbliche Zulassungen bei alten A8, stiegen auf den A6 um. Sicherlich gut nachvollziehbar, Mitarbeiter machen Kurzarbeit, der Chef fährt das neue A8 Modell?? Audi wird wohl zur Markteinführung im April 2010 viele Millionen in sinnlose Kundenveranstaltungen pumpen. Als Audi Fahrer, der viel Geld im Unternehmen lässt, fängt man an sich richtige Sorgen zu machen. Stadler und die jungen Vorstände hatten einen guten Start, seinerzeit, aber jetzt scheint auch der Größenwahn zu kommen. Ich war immer Stolz Audi zu fahren, eine innovatives Unternehmen, mit pfiffigen Produkten und bescheidenem Auftreten. Der A8 galt immer als ein klassenloses Produkt innerhalb der Oberklasse, ohne jeglichen Neidfaktor und dann die Präsentation letzte Nacht. Sind die denn von allen guten Geistern verlassen und veranstalten so ein geschwollenes Theater. Als Unternehmer schäme ich mich fast, meine Mitarbeiter kämpfen jeden Tag um Kunden exzellente Leistung zu liefern und langfristig an mein (unser) Unternehmen zu binden und ich habe ausschliesslich Audi´s im Fuhrpark. Bisher war dass nie ein Thema, könnte aber schnell eins werden. Audi lebt von Kunden wie uns und nicht von Fußballmillionären, die Fahrzeuge hinterher geworfen bekommen. Viele meiner Unternehmerkollegen denken so, wir gehen grundsätzlich auch nie auf irgendwelche Events von Autohändlern, hat etwas mit der Vorbildfunktion zu tun. Diese Zeilen schreibe ich in der Hoffnung, dass der eine oder andere Audi-Manager auch dieses Forum liest. Dies hat nichts mit einer generellen Kritik an Audi zu tun, gebe im Jahr sehr viel Geld für Fahrzeugpark aus. Der A8 ist nur ein Synonym für die beginnende Hybris in Ingolstadt. Hochmut kommt immer vor dem Fall. Es wäre sehr schade, wenn der Weg von Audi weiter in diese Richtung geht, Kunden stimmem sehr schnell mit verändertem Kaufverhalten ab!
Kritische Töne sicherlich, aber aus Sympathie zur Marke. Bescheidenheit und Kunderorientierung sollten Maß allen Handelns sein.
Danke für Eure Geduld beim Lesen und der RS 6 ist trotzdem mein Lieblingsfahrzeug und macht mir jeden Tag Spaß.
WaveRadio
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Zitat:
Original geschrieben von spohl
Mittlerweile kommt mir jeden Morgen der Inhaber unserer Audi/VW Bude mit seinem neuen A8 entgegen und ich finde ihn zwar immer noch sehr schick, aber als Oberklasselimo ist er beim besten Willen nicht zu erkennen.Erst wenn man die Dimensionen im Stand sieht merkt man es aber ein A5 sieht ihm sehr ähnlich. Auch bei BMW mit dem 7er und 5er Einheitsbrei habe ich das Problem. Einzig S- und E-Klasse kann man direkt unterscheiden, was mir persönlich besser zusagt.
Gruß,
Sascha
richtig, zwischen neuen 5er und 7er erkenne ich auch sehr schwer den unterschied. da ich micht nicht allzu oft mit diesen varianten befasse.
der unterschied zwischen A6 und A8 ist meiner Meinung nach deutlich. Allerdings die Heckansicht zwischen A4 und A8 ist schon ähnlich.
Ich hab den neuen A8 in letzter Zeit auch schon ein paar mal gesehen und ich muss sagen, mir gefällt er sehr sehr gut. Sieht sehr dynamisch und edel aus.
hat niemand neue Bilder? 🙂
Hallo,
so jetzt ist der erste Vergleichstest in der Autozeitung da. Getestet wurde der 4.2FSI, 750ixDrive und der S500 4matic.
Der Audi hat die besten Beschleunigungswerte, das beste Fahrwerk (komfortabler wie der Benz, sportlicher wie der BMW), zusammen mit dem Benz den niedrigsten Verbrauch (der Benz 0,2L besser, der BMW über 2Liter mehr!), die besten Bremsen, den agilsten Antrieb, etc. Sehr lesenswert der Test
Gruß
Wusler
hatte der A8 4.2 FSI das Sportdifferenzial? (hat ja nur der 4.2 TDI serienmäßig)
gibts Slalom oder sonstige Rundenzeiten?
Hallo,
so wie ich das lese hat er nur die Dynamiklenkung. Zeiten gibt es
Handling
A8 1:44,8 min
7er 1:44,9
S 1:46,3
Slalom Pylonenabstand 18m
A8 62,3 km/h
7er 62,0
S 61,5
Gruß
Wusler
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Hab heut gelesen das man VOLL LED Scheinwerfer erst später bekommt und noch nich Wählbar ist/sind.
Weiss da jemand mehr und ab wann sie in die Produktion kommen???
Ab wann soll er denn in Laden stehen?
Hab ihn mit Xenon Scheinwerfer in der Zeitung gesehen,sieht ohne LED Technik aus wie ein Facelift zum alten.
Schade irgendwie........
lg.......
Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Hab heut gelesen das man VOLL LED Scheinwerfer erst später bekommt und noch nich Wählbar ist/sind.Weiss da jemand mehr und ab wann sie in die Produktion kommen???
Ab wann soll er denn in Laden stehen?
Hab ihn mit Xenon Scheinwerfer in der Zeitung gesehen,sieht ohne LED Technik aus wie ein Facelift zum alten.
Schade irgendwie........
lg.......
Der Voll-LED Scheinwerfer ist schon seit Montag beim 🙂 zu bestellen.
Habe selber eine Bestätigung von Audi gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Der Voll-LED Scheinwerfer ist schon seit Montag beim 🙂 zu bestellen.Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Hab heut gelesen das man VOLL LED Scheinwerfer erst später bekommt und noch nich Wählbar ist/sind.Weiss da jemand mehr und ab wann sie in die Produktion kommen???
Ab wann soll er denn in Laden stehen?
Hab ihn mit Xenon Scheinwerfer in der Zeitung gesehen,sieht ohne LED Technik aus wie ein Facelift zum alten.
Schade irgendwie........
lg.......
Habe selber eine Bestätigung von Audi gesehen.
Ah ok dann bin ich ja beruhigt^^
Und ab wann kann man damit nun beim Händler rechnen?
lg
Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Und ab wann kann man damit nun beim Händler rechnen?
Du meinst für eine Probefahrt?
Keine Ahnung.
Aber es gibt schon A8 mit Voll-LED-Scheinwerfer.
Habe gestern den neuen A8 auf der BAB gesehen.
Also die LED Leuchten sind meiner Meinung nach hart an der Grenze.
Das Fahrzeug selbst ist Understatement, aber die LED sind für meinen Geschmack etwas zu übertrieben.
Aber sie fallen auf!
Und was ich richtig gut fand, war der Übergang der LED Leiste von Weiß in oranges Blinken ... das ist definitiv mal was Neues und hat mich so schwer beeindruckt, daß ich ne Weile vor dem A8 hergefahren bin🙂
Insgesamt gefällt mir der A8 sehr gut, mit einem (vielleicht etwas zu) aggressiven Gesicht.
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Du meinst für eine Probefahrt?Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Und ab wann kann man damit nun beim Händler rechnen?
Keine Ahnung.Aber es gibt schon A8 mit Voll-LED-Scheinwerfer.
Jab genau aber mich interessiert aber auch wie die wirkliche Lichtausbeute ist. Kaufen werd ich ihn mir wohl erst in ca 2 Jahren da ist der größte Preisverlust weg und alle kleinen Macken sind beseitigt.
lg
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Hallo,so wie ich das lese hat er nur die Dynamiklenkung. Zeiten gibt es
Handling
A8 1:44,8 min
7er 1:44,9
S 1:46,3
Slalom Pylonenabstand 18m
A8 62,3 km/h
7er 62,0
S 61,5Gruß
Wusler
Naja die Unterschiede zum 7er sind so marginal, dass man diesen vermutlich bei etwas mehr Anstrengung zu genau den gleichen Werten bringen könnte.
Leider hatte ich gestern keine Kamera dabei als ich mit dem Rad unterwegs war.
Stand an der Kreuzung eines AUDI- Zentrum und habe mal meinen Blick über die Gebraucht- und Vorführwagen schweifen lassen. Erst beim zweiten mal ist mir der neue A8 überhaupt aufgefallen. Und das nur, weil er mit dem Heck und dem A8- Aufkleber zu mir stand.
Ansonsten geht das gähnend langweilige Design in der eh schon langweiligen schwarz- silbernen AUDImasse dort unter.
Normalerweise stechen neue Modelle immer hervor!
so gings mir neulich beim neuen 5er auch.
Den erkennt man auch erst auf den 2ten blick wenn ein 3er und 7er neben ihm stehen.
Zitat:
Original geschrieben von Vollgasfuzzi
[...]
Und was ich richtig gut fand, war der Übergang der LED Leiste von Weiß in oranges Blinken ... das ist definitiv mal was Neues und hat mich so schwer beeindruckt, [...]
Diese Lorbeeren verdient der A8 leider nicht... auch wenn Audi bei dem ganzen LED-Krams unbestritten Vorreiter war, mehrfarbige LED's gab's zuerst bei Mercedes: Die facegeliftete S-Klasse hat das seit 06/2009. Hier wechseln sich Standlicht und Blinker ab. Man sieht diesen Effekt also nur, wenn der Hauptscheinwerfer an sich angeschalten ist.
Übrigens hat die S-Klasse dort auch schon das mehrfarbig schaltbare Ambientelicht (hier: weiß, gelb, blau) bekommen.
Gruß, TheStig.
Zitat:
Original geschrieben von TheStig
Diese Lorbeeren verdient der A8 leider nicht... auch wenn Audi bei dem ganzen LED-Krams unbestritten Vorreiter war, mehrfarbige LED's gab's zuerst bei Mercedes: Die facegeliftete S-Klasse hat das seit 06/2009. Hier wechseln sich Standlicht und Blinker ab. Man sieht diesen Effekt also nur, wenn der Hauptscheinwerfer an sich angeschalten ist.Zitat:
Original geschrieben von Vollgasfuzzi
[...]
Und was ich richtig gut fand, war der Übergang der LED Leiste von Weiß in oranges Blinken ... das ist definitiv mal was Neues und hat mich so schwer beeindruckt, [...]Gruß, TheStig.
Na dann nenne ich den Phaeton in Bezug auf mehrfarbige LED mal lieber nicht. Weil erstens falsches Forum und zweitens sind's da die Rückleuchten... 🙄