Neuer AGILA-C / 3 heißt jetzt Karl!
Da isser wohl und das Chevy-Schwesterchen dazu..
http://www.autoevolution.com/.../...k-caught-winter-testing-76668.html
Beste Antwort im Thema
Ihr macht Euch einen Kopf...
Der Kleine hat einen 75 PS Sauger Motor. Könnt Ihr Euch noch an den Corsa B erinnern? Der hatte als 1.2i einen braven 45 PS Motor und es hat auch gereicht. Diese für mich überflüssige Diskussion über die Motorkraft zeigt nur, dass man verwöhnt ist durch die Entwicklungen der letzten Jahre. Früher wäre ein Motor unter 50 PS der Einstieg gewesen, der 75er schon aufpreispflichtig. Und gereicht haben die Kleinen auch. Darauf kommt es der Zielgruppe des Karl auch nicht an. Es ist ein Kleinstwagen, der wohl zu 75% und mehr von Frauen gefahren werden wird. Da müssen ganz andere Qualitäten stimmen (wendig, günstig im Unterhalt, Nutzwert bei Einkäufen usw).
Die Diskussion ist vergleichbar mit einer, wo man bei einem 7er BMW bemängelt, dass der Wendekreis so hoch ist und man in keine Parklücke rein kommt.
683 Antworten
Adam ist Cool aber Karl naja ich weiss nicht.
Jetzt ist es offiziell:
http://media.opel.de/.../09-11-karl.html
Sie nennen ihn tatsächlich Karl!! Sehr gewöhnungsbedürftig...
Und die Antenne hat's tatsächlich nach hinten geschafft. Ich bin schon jetzt begeistert... 😁
Und allein damit ist der Tag gerettet !...;o)
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Hier noch das "Begrüßungsvideo" auf dem Youtube-Kanal von Opel:
Marketing Technisch funktioniert es doch schon Super. Man Nennt ein Auto Karl und schon Reden allen drüber. Bei einem anderen Namen wie Viva hätten viele bestimmt nicht reagiert. Super Opel, Aufmerksamkeit haben sie jetzt.
In der Neuen Autobild sieht man wohl ein Bild von Vorne. + Technik aus Korea
http://www.autobild.de/heftarchiv/heftartikel_5305081.html
Genau, von Beginn an gleich um Aufmerksamkeit buhlen.
Fertigung in Korea wird wohl stimmen.
Aber die Entwicklung läuft derzeit hier, beim hiesigen ITEZ in Rüsselsheim.
Aber A...BILD muß ja gleich so einen Hieb verpassen.
Wobei, wer mit "aufregend, nahbar, deutsch." wirbt. Da bohrt man halt auch nach !
Ich versteh nur noch immer nicht, wieso der jetzt so lanciert wird ?!?
Es ist doch alsbald der Pariser Autosalon, alle Aufmerksamkeit sei dem neuen Corsa-E gegönnt !!(?)
Der kleine Karl kommt nächsten Sommer auf den Markt. Genf als Autsalon zuvor im März ideal.
Meinetwegen zu Neujahr hin beginnend mit der Kampagne aber wieso denn jetzt schon ????!
PS: In der Print-Ausgabe/kostenpflichtigem download ist dann ein A...BILD eigener Fake von dem "Karl" dargestellt im ggs zu dem geschwärzten hier ?!
Klasse. 😁
was passiert jetzt eigentlich mit den Agila C ? wird der jetzt an der Wand gefahren durch den neuen Opel Karl ? Oder ist das nur eine neue Namensänderung von der Marketing.Dann hätten die auch gleich den Corsa umbenennen können--- z.B. Carlo oder Cola.....
Agila C = Karl.
ach dann doch nur der Name, das soll jemand verstehen...wenns schön macht
Wer hat das denn nicht verstanden ?
Agila-C war doch nur eine Annahme zuvor - Erlkönige haben gewöhnlich keine sichtbaren Modellnamen am Heck.
Geschweige ein Markenzeichen und auch jetzt wird man die Erlkönige der Seiten zuvor hier nur selbst als "Karl / Viva" zuordnen dürfen.
Bzw der gleichsam mitentwickelte Spark.
das ist ja schön und gut,aber ich will trotzdem keinen Karl Friedrich in meinen Auto
bleibt dein problem. alle anderen fahren einfach das auto was ihnen gefällt, sich leisten können/wollen und für ihren zweck dienlich ist.