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Neuer AGILA-C / 3 heißt jetzt Karl!
Da isser wohl und das Chevy-Schwesterchen dazu..
http://www.autoevolution.com/.../...k-caught-winter-testing-76668.html
Beste Antwort im Thema
Ihr macht Euch einen Kopf...
Der Kleine hat einen 75 PS Sauger Motor. Könnt Ihr Euch noch an den Corsa B erinnern? Der hatte als 1.2i einen braven 45 PS Motor und es hat auch gereicht. Diese für mich überflüssige Diskussion über die Motorkraft zeigt nur, dass man verwöhnt ist durch die Entwicklungen der letzten Jahre. Früher wäre ein Motor unter 50 PS der Einstieg gewesen, der 75er schon aufpreispflichtig. Und gereicht haben die Kleinen auch. Darauf kommt es der Zielgruppe des Karl auch nicht an. Es ist ein Kleinstwagen, der wohl zu 75% und mehr von Frauen gefahren werden wird. Da müssen ganz andere Qualitäten stimmen (wendig, günstig im Unterhalt, Nutzwert bei Einkäufen usw).
Die Diskussion ist vergleichbar mit einer, wo man bei einem 7er BMW bemängelt, dass der Wendekreis so hoch ist und man in keine Parklücke rein kommt.
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683 Antworten
Psstst !!!
Zitat:
@hawe schrieb am 15. März 2015 um 05:20:35 Uhr:
Nach 73000 Km Agila habe ich den Karl bestellt.
Edition, Kiwi, Komfort, Funktion, DAB+ und Schiebedach.
Lieferung bis August. Den genaueren Liefertermin bekomme ich im April.
Gruß
Helmut
Dito. Siehe Bestell-Threat. Vollausstattung außer Schiebedach und DAB.
Lieferung erst im August.
Krass, einmal April / einmal August !?!
Wobei, ist er bei uns überhaupt im April schon beim FOH, dort wann Premiere ?!?
Er bekommt den Liefertermin im April, nicht den Karl.
Ups, stimmt ;-)
Der Bruder (offiz.) unverhüllt...
http://www.worldcarfans.com/.../...hevrolet-spark-unveiled-with-98-bhp
Da bin ich ja froh dass wir hier den Karl haben...
Beim Chevy machen sie wohl denn viel auf folierten Style, sowie man es bei PSA+Toyotas Kleinsten kennt...
Von der Messe: https://www.youtube.com/watch?v=_wrLJzBslCs
Chevy selbst: https://www.youtube.com/watch?v=3Y0pD82Opqc
Aber sogar LED-Teil-Rückleuchten sind dabei !
Diese Rolle hat bei Opel ja der Adam inne. Trotzdem finde ich es schade, dass der Karl so gar keine Möglichkeiten zur optischen Individualisierung bietet. Für Österreich gibts auch noch keine Preisliste...
naja, mal schauen was da doch noch kommt, wenn schon beide aus dem selben werk rollen...(importiert man sich die schickeren anbauten halt selbst/nachträglich ;-)
Heute ist die österreichische Preisliste ans Netz gegangen: bei uns gehts schon ab 8990 € los! Sonst fallen mir keine gravierenden Unterschiede zur deutschen Preisliste auf...Ahja, doch: in Ö hat der Karl 9 l mehr Kofferraumvolumen: 215 statt 206 l. Wohl eine unterschiedliche Messmethode oder schlicht ein Druckfehler!?
http://www.opel.at/.../Opel-KARL-Preisliste.pdf
Man kann (zumindest in AT) kein Intellilink dazukonfigurieren, warum?! Auf den Pressebildern wirds ja auch immer so gezeigt.
Mehr als gut finde ich allerdings den Preis, Karl Edition mit allem was man braucht & noch ein bisschen Schnick-Schnack (Lenkradheizung, Sitzheizung, Parkpiepser, etc.) nur 12.400€ als NEUWAGEN!!
Top ;)
In Deutschland gibts doch auch noch kein IntelliLink. Auf den Präsentationsbildern wars aber deutlich zu sehen. Es wäre allerdings nicht das erste Mal, dass uns Opel etwas präsentiert, was dann in der Realität nie ankommt....
Zitat:
@1.4 ecoFLEX schrieb am 26. April 2015 um 22:17:49 Uhr:
Man kann (zumindest in AT) kein Intellilink dazukonfigurieren, warum?! Auf den Pressebildern wirds ja auch immer so gezeigt....
naja, schau und lies mal im opel-blog.com genauer nach (!).
Präsentieren ist das eine,
verkaufsfähig und bestellbar ist eine andere Dimension und kommt erst noch "im Sommer"...
Nebenan wurde das neue Prospekt schon entdeckt...
http://www.motor-talk.de/forum/neues-prospekt-online-t5303551.html
Bzw.: http://www.opel.de/.../Karl_NG_16.0_Long-D.pdf
Daraus lässt sich entnehmen, das IntelliLink-Infotainement hat als Fußnote, "Voraussichtlich Januar 2016 bestellbar" !
Aber gut, als 2. Wagen ist ein bißchen Gedudel aus handeslhüblichem Radio auch ausreichend.