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Neuer A6 Avant 2.0 TDI

Themenstarteram 27. Mai 2006 um 18:09

Ich bekomme in 4 Tagen einen neuen A6 Avant 2.0 TDI 6 Gang Austerngrau mit folgenden Extras:

Ablagepaket

Parking system

Außenspiegel, elektrisch anklappbar

DSP-Soundsystem

Klima plus

Mittelarmlehne vorne

Navi mit DVD

Scheiben abgedunkelt

Sitzheizung

Sportsitze

Sportfahrwerk

Sportlenkrad 3 Speichen

Was sagt ihr zu der Konfiguration?

Wie seid Ihr bisher mit dem 2.0 TDI zufrieden oder nicht zufrieden?

Bitte gebt mir doch ein kurzes Statement euerer Erfahrung.

Vielen Dank!

Gromit100

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21 Antworten

Also bei uns laufen zwei A6 2.0 TDI. Einmal Limousine einmal Avant. Die Wagen fahren bis auf ein paar Kleinigkeiten völlig problemlos. Wirst sicherlich Deine Freude daran haben.

Was in Deinem Dicken fehlt ist:

XENON

Sitzheizung

Einparkhilfe (zumindest hinten)

Geschwindigkeitsregelanlage

Das wäre ein Grund so einen Wagen nicht zu nehmen. Aber jeder wie er will.

Gruß und viel Spaß

Hallo Gromit100

 

jedem dass seine, aber jetzt kannst Du es eh nicht mehr ändern.

Schreib doch mal wie Dir der Wagen bekommt.

Tiger

Zitat:

Original geschrieben von happyday

Was in Deinem Dicken fehlt ist:

XENON

Sitzheizung

Einparkhilfe (zumindest hinten)

Geschwindigkeitsregelanlage

Sitzheizung und APS hat er doch. ;)

Xenon würde mir zwar fehlen, aber ansonsten hat er doch ein paar der wichtigsten Extras wie DVD-Navi, Sportsitze, etc.

Schonmal allzeit gute und vor allem knitterfreie Fahrt, wenn du ihn dann bald hast! :)

 

PS: Herzlich Willkommen bei Motor-Talk!

Zitat:

Original geschrieben von Timo83

Sitzheizung und APS hat er doch. ;)

STIMMT,

bin scheinbar bisschen blind, sorry .........

Themenstarteram 5. Juni 2006 um 10:16

Hallo,

ich habe jetzt 500 Km runter, und bin sehr zufrieden. Verbrauch liegt bei ca. 8 Liter. Ich habe bisher kein Xenon gehabt, und werde es deshalb auch nicht vermissen.

Gromit 100

am 5. Juni 2006 um 10:34

Na dann viel Spaß und vor allem viel Sonne um den Lack mal so richtig genießen zu können.

am 5. Juni 2006 um 10:39

Glückwunsch viel Spaß mit dem Dicken und knitterfreie Fahrt.

Gruß Gert

am 5. Juni 2006 um 11:34

Hallo Gromit,

erstmal Glückwunsch zum Auto. Habe mit meinem mittlerweile

2000 km herunter, ohne die geringsten Probleme. Seit 1000 km habe ich die Powerbox von Kw - Systems drin. Das Auto fährt viel besser als im Serienzustand aber viel wichtiger ist der gerigere Verbrauch. Würde ich an deiner Stelle auch mal ausprobieren.

@signott

Hast du den geringeren Verbrauch an der Tanke nachgerechnet oder der FIS-Anzeige entnommen?

Wie ist dein Verbrauch denn in Litern vor bzw. nach dem Tuning?

Danke und Gruß

Oli

am 5. Juni 2006 um 14:21

Zitat:

Original geschrieben von Lee_Majors

@signott

Hast du den geringeren Verbrauch an der Tanke nachgerechnet oder der FIS-Anzeige entnommen?

Wie ist dein Verbrauch denn in Litern vor bzw. nach dem Tuning?

Danke und Gruß

Oli

nunja, ein vergleich wäre dabei eh wenig aussagekräftig..weder bei 1000 noch bei 2000km hat sich der verbrauch in seinem "normal"-bereich eingependelt. wenn er 10-15tkm drauf hat, dann kann man mal weitersehen.

Re: Neuer A6 Avant 2.0 TDI

 

Zitat:

Original geschrieben von Gromit100

Ich bekomme in 4 Tagen einen neuen A6 Avant 2.0 TDI 6 Gang Austerngrau mit folgenden Extras:

Ablagepaket

Parking system

Außenspiegel, elektrisch anklappbar

DSP-Soundsystem

Klima plus

Mittelarmlehne vorne

Navi mit DVD

Scheiben abgedunkelt

Sitzheizung

Sportsitze

Sportfahrwerk

Sportlenkrad 3 Speichen

Gromit100

Hast Du einen Handschalter oder MT, und wie ist deine Fahrweise bei 8 Liter BAB/Land/Stadt?

Re: Re: Neuer A6 Avant 2.0 TDI

 

Zitat:

Original geschrieben von hygienetiger

Hast Du einen Handschalter oder MT, und wie ist deine Fahrweise bei 8 Liter BAB/Land/Stadt?

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ;)

" A6 Avant 2.0 TDI 6 Gang "

ups, sorry ich sollte mich besser konzentrieren...

am 5. Juni 2006 um 17:24

Den Verbrauch rechne ich immer an der Tanke. Die Anzeige im FIS

zeigt jetzt eh nicht mehr den richtigen Verbrauch an, weil die Powerbox hinter dem Motorsteuergerät angeschlossen wird.

Mit der ersten Tankfüllung im Orginalzustand war bei ca. 900 km

nachtanken angesagt. Nach dem Einbau waren es über 1000 km

bei gleicher Fahrstrecke, d.h. Überlandfahrt zur Arbeit.

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