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neuer A4 - kurzer Erfahrungsbericht - sehr enttäuscht

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 5. August 2008 um 21:30

Um den neuen A4 wird momentan ja ziemlich viel Wirbel gemacht, viele Presseberichte, tolle Tests und auch hier im Forum gibt es viel Begeisterung.

Da sich mein A6 zurzeit in der Werkstatt befindet, darf ich für eine Woche einen aktuellen A4 kennen lernen.

Es handelt sich um eine A4 Limousine, mit dem 2.0 tdi 143 PS Motor, 6-Gang Getriebe und bis auf die Metallic Lackierung und Holzeinlagen im Cockpit wohl um das Grundmodell.

Was mir nach dem ersten Einsteigen sofort aufgefallen ist, sind die miesen Sitze. Als Vielfahrer bin ich seit vielen Jahren die sogenannten Sportsitze in verschiedensten Fahrzeugen gewöhnt und finde die Standardsitze (das gilt auch für andere Hersteller) schlicht eine Zumutung. Hart, kurze und merkwürdig geformte Beinauflage und kaum Seitenhalt.

Ebenfalls enttäuschend finde ich die Cockpitgestaltung, wohlgemerkt alles bezogen auf die Grundausstattung. Billigstes silbernes Plastik im Armaturenbrett, billigstes schwarzes Plastik auf der Schaltkonsole. Hinzu kommt ein Tacho, der zwar bis 280 anzeigt, dies aber nur im 3/4 Kreis. Man findet die 50 km/h und 100 km/h Markierung an ungewohnten Positionen.

Das Platzangebot selbst ist vorne ok, hinten gibt es aber sehr wenig Platz für die Beine der Mitfahrer. Da frage ich mich, wo Audi den Längenzuwachs auf 4,70m gelassen hat? Da gibt es im neuen A4 nicht mehr Platz als in meinem uralten 3er BMW E46.

Freude macht aber der Motor und die 6-Gang Schaltung. Da passt einfach alles und der Motor wirkt sehr kräftig und agil. Zum Dieselverbrauch kann ich derzeit noch nichts Genaues sagen, aber wenn die Rest km-Anzeige nicht total lügt, scheint er recht sparsam zu sein.

Weniger Freude macht das Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, z.B. in der Stadt. Die Lenkung ist recht schwergängig und das Fahrgefühl vermittelt den Eindruck, einen riesigen und schweren Motor unter der Haube zu haben - keine Spur von Wendigkeit und Agilität! Dieses Gefühl verliert sich allerdings mit höheren Geschwindigkeiten.

Die Verarbeitung macht bis auf die billig wirkenden Plastikteile im Cockpit einen audi-typisch guten Eindruck, erreicht meiner Ansicht nach aber nicht das Niveau des alten A4.

Insgesamt kann ich die zurzeit klingenden Lobeshymnen auf den neuen A4 nicht ganz nachvollziehen. Es ist sicherlich ein gutes Auto, aber es gibt auch eine Menge Schatten und ich meine, wenn ich für Premium bezahle, sollte auch Premium in der Packung drin sein. Bei meinem gefahrenen Modell (wie gesagt handelt es sich um die Grundausstattung) ist einiges nicht Premium!

Soweit mein ganz persönlicher und subjektiver Eindruck!

Beste Antwort im Thema

Sehr enttäuscht, weil ein nacktes Basismodell ein nacktes Basismodell ist? Du bist sehr drollig!

 

Fahre mal einen nackten A6 2.0 TDI HS. Vielleicht gibst Du dann aus Frust Deinen 2.7 TDI S line zurück. Zuzutrauen wärs Dir wohl. :D:D:D

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165 Antworten
am 12. August 2008 um 23:56

Zitat:

Original geschrieben von aerodynamik

Wenn ich diesen Kindergarten hier lese, bin ich froh, nur einen A3 Ambition zu fahren...und damit bin ich wieder weg hier, ist wirklich zu lächerlich, wie sich erwachsene?? Menschen hier verhalten. mein A6 ist der beste, nein mein A4, bla blubb -> reisst euch mal zusammen!

meine Bewertung dazu....;););)

Sunny

Zitat:

Original geschrieben von sugarcane

Hallo thbe, bitte lese doch erst einmal nach was das Fremdwort Protagonist bedeutet bevor du es so peinlich falsch verwendest.

Na, dann lass mich mal nicht dumm sterben und klär mich mal auf.

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Zitat:

Original geschrieben von sugarcane

Hallo thbe, bitte lese doch erst einmal nach was das Fremdwort Protagonist bedeutet bevor du es so peinlich falsch verwendest.

Na, dann lass mich mal nicht dumm sterben und klär mich mal auf.

ich weiß zwar nicht um was es hier geht aber erklärt soll es werden ;)

http://de.wikipedia.org/wiki/Protagonist

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

ich weiß zwar nicht um was es hier geht aber erklärt soll es werden ;)

http://de.wikipedia.org/wiki/Protagonist

Naja, was ein Protagonist ist, das ist mir bekannt. Nicht klar ist mir meine "peinliche falsche Verwendung".

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Naja, was ein Protagonist ist, das ist mir bekannt. Nicht klar ist mir meine "peinliche falsche Verwendung".

Verbuch es einfach unter "Eigentor Zuckerrohr" ;).

Zitat:

Original geschrieben von pb.joker

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Naja, was ein Protagonist ist, das ist mir bekannt. Nicht klar ist mir meine "peinliche falsche Verwendung".

Verbuch es einfach unter "Eigentor Zuckerrohr" ;).

Ist zwar reichlich OT, aber das aus dem griechischen stammende Wort steht auch für einen Vorkämpfer, bzw. für jemanden, der sich maßgeblich für eine Sache einsetzt. So gesehen ist der genannte ein "8K-Protagonist" also jemand, der für den A4-8K eintritt. Wo ist der Fehler in der Wortverwendung?

BtW: Wiki weiß auch nicht immer alles; manchmal hilft auch ein Blick in das gute alte Lexikon. Das sind diese altmodischen Staubfänger aus einzelnen zusammengeklebten Papierblättern.

am 13. August 2008 um 23:09

Klar sind die Instrumentierungen der neuen A4 (8k) von geringerer Wertanmutung, nur muss man bei den meisten Herstellern deutlich tiefer in die Tasche greifen, um gute alte Qualität zu erhalten. Der Verbau von relativ billigem Material ist also heute Standard, für rund 50.000 EUR darf man eben nicht überall Qualität erwarten, und vor dem Hintergrund der zahlreichen PKWs ist es nachvollziehbar, dass nicht in jedem Auto echtes Holz verklebt sein sollte. Den Vogel aber hat Mercedes mit seinen primitiven Instrumenten der neuen C-Klasse abgeschossen, wie ich finde, und Audi hätte das Tagfahrlicht auch beim A4 geradliniger anbringen sollen, die Girlande sieht putzig kindisch aus, während das beim A 3 deutlich sportlicher wirkt.

Man sollte sich auch mal mit weniger zufrieden geben und Vielleicht tröstet es ja, dass es immerhin günstiger ist, Audi statt BMW zu fahren.

Zitat:

Original geschrieben von f8274

Klar sind die Instrumentierungen der neuen A4 (8k) von geringerer Wertanmutung, nur muss man bei den meisten Herstellern deutlich tiefer in die Tasche greifen, um gute alte Qualität zu erhalten. Der Verbau von relativ billigem Material ist also heute Standard, für rund 50.000 EUR darf man eben nicht überall Qualität erwarten, und vor dem Hintergrund der zahlreichen PKWs ist es nachvollziehbar, dass nicht in jedem Auto echtes Holz verklebt sein sollte. Den Vogel aber hat Mercedes mit seinen primitiven Instrumenten der neuen C-Klasse abgeschossen, wie ich finde, und Audi hätte das Tagfahrlicht auch beim A4 geradliniger anbringen sollen, die Girlande sieht putzig kindisch aus, während das beim A 3 deutlich sportlicher wirkt.

Man sollte sich auch mal mit weniger zufrieden geben und Vielleicht tröstet es ja, dass es immerhin günstiger ist, Audi statt BMW zu fahren.

Prinzipiell hast du Recht,aber wenn man für 50 T € keine gute Qualität mehr erwarten darf, dann hört für mich der Spaß auf. Wo leben wir denn.Dafür kann man hier fast kleine Einfamilienhäuser kaufen!

Alex.

am 14. August 2008 um 5:57

für € 50 k soll man Audi usw. verzeihen, dass sie keine qualitát verbauen????

mein ranking sieht so aus: reine plastik - no quality-welt darf die < 10 k klasse sein

zwischen € 10 und 20 k sollten sich "normale" autos ansiedeln (und wenn ich mir so manche modelle ansehe, haben diese erstaunliche qualitát)

zwischen € 20 k und 30 k darf eigentlich nichts mehr passieren, keine scharfen kanten, nichts mehr klappern, nichts undicht sein usw. usf.

úber € 30 k erwarte ich mehr perfekte qualitát

alle die sagen, dass sei nicht so, fallen fúr mich unter "kampf-poster", bezahlt von der deutschen auto industrie um deren fehler zu verteidigen, um manche poster sogar persónlich an zu greifen und schmáhen, und vor allem um die Japaner schlecht zu machen (wehe man erwáhnt hier Lexus)

Zitat:

Original geschrieben von piensoque

für € 50 k soll man Audi usw. verzeihen, dass sie keine qualitát verbauen????

mein ranking sieht so aus: reine plastik - no quality-welt darf die < 10 k klasse sein

zwischen € 10 und 20 k sollten sich "normale" autos ansiedeln (und wenn ich mir so manche modelle ansehe, haben diese erstaunliche qualitát)

zwischen € 20 k und 30 k darf eigentlich nichts mehr passieren, keine scharfen kanten, nichts mehr klappern, nichts undicht sein usw. usf.

úber € 30 k erwarte ich mehr perfekte qualitát

alle die sagen, dass sei nicht so, fallen fúr mich unter "kampf-poster", bezahlt von der deutschen auto industrie um deren fehler zu verteidigen, um manche poster sogar persónlich an zu greifen und schmáhen, und vor allem um die Japaner schlecht zu machen (wehe man erwáhnt hier Lexus)

Du kannst Dein Ranking und Deine Erwarten so aufstellen, wie es Dir passt. Und wenn Du der Meinung bist, Lexus sei die dafür passende Marke, dann ist das Deine Entscheidung und Du solltest Dir dann einen Lexus holen. Daran ist nichts falsches, wenn man mit dem Lexus glücklich wird.

Dein letzter Abastz ist polemischer Unsinn. Andere dürfen andere Rankings und Erwartungen aufstellen, auch ohne dass sie von der Autoindustrie bezahlt werden. Was ja auch Sinn macht, da Deine "über 30 TEUR erwarte ich mehr perfekte Qualität" sehr ambitioniert und Anforderungen sinnvoller sein können, die realistischer sind. Ich gehe davon aus, dass Du nicht weisst, was Perfektion bedeutet, insbesondere im Automobilbau. Das legt auch das "mehr perfekt" nahe. Mehr als perfekt gibt es nicht. Perfekt ist perfekt. Auch auf französisch. Da natürlich eher beim Essen als bei Autos.

Zitat:

Original geschrieben von thbe

Zitat:

Original geschrieben von piensoque

für € 50 k soll man Audi usw. verzeihen, dass sie keine qualitát verbauen????

mein ranking sieht so aus: reine plastik - no quality-welt darf die < 10 k klasse sein

zwischen € 10 und 20 k sollten sich "normale" autos ansiedeln (und wenn ich mir so manche modelle ansehe, haben diese erstaunliche qualitát)

zwischen € 20 k und 30 k darf eigentlich nichts mehr passieren, keine scharfen kanten, nichts mehr klappern, nichts undicht sein usw. usf.

úber € 30 k erwarte ich mehr perfekte qualitát

alle die sagen, dass sei nicht so, fallen fúr mich unter "kampf-poster", bezahlt von der deutschen auto industrie um deren fehler zu verteidigen, um manche poster sogar persónlich an zu greifen und schmáhen, und vor allem um die Japaner schlecht zu machen (wehe man erwáhnt hier Lexus)

Du kannst Dein Ranking und Deine Erwarten so aufstellen, wie es Dir passt. Und wenn Du der Meinung bist, Lexus sei die dafür passende Marke, dann ist das Deine Entscheidung und Du solltest Dir dann einen Lexus holen. Daran ist nichts falsches, wenn man mit dem Lexus glücklich wird.

Dein letzter Abastz ist polemischer Unsinn. Andere dürfen andere Rankings und Erwartungen aufstellen, auch ohne dass sie von der Autoindustrie bezahlt werden. Was ja auch Sinn macht, da Deine "über 30 TEUR erwarte ich mehr perfekte Qualität" sehr ambitioniert und Anforderungen sinnvoller sein können, die realistischer sind. Ich gehe davon aus, dass Du nicht weisst, was Perfektion bedeutet, insbesondere im Automobilbau. Das legt auch das "mehr perfekt" nahe. Mehr als perfekt gibt es nicht. Perfekt ist perfekt. Auch auf französisch. Da natürlich eher beim Essen als bei Autos.

Und was trägst du jetzt damit zum Thema bei? :rolleyes:

Ist das hier der Fred für Spinner? Kauft euch nen Mixer, der kann ganz tolle Sachen. Damit seid ihr erstmal ne Weile beschäftigt, und müsst nicht irgendwelche Freds hier bei MT zu müllen!

Seid mir nicht bös, aber bei der Art und Weise wie im 8k Forum auf sachliche Kritik reagiert wird, könnte die Vermutung aufkommen dass hier der Eine oder Andere (oder dessen Vater) sein letztes Hemd für seinen A4 hergegeben hat;)

LG

Zitat:

Original geschrieben von Bracksdome

Und was trägst du jetzt damit zum Thema bei? :rolleyes:

Ist das hier der Fred für Spinner? Kauft euch nen Mixer, der kann ganz tolle Sachen. Damit seid ihr erstmal ne Weile beschäftigt, und müsst nicht irgendwelche Freds hier bei MT zu müllen!

Mein Beitrag ist doch offensichtlich: Troll- und Plinsenabwehr!

Der Sachverhalt ist vollkommen simpel: Das richtige Auto ist das, womit man als Käufer/Halter/Fahrer zufrieden oder sogar glücklich ist. Umgekehrt ist das falsche Auto dasjenige, mit dem man als Käufer/Halter/Fahrer unzufrieden oder sogar unglücklich ist. Das richtige oder auch falsche Auto kann jedes beliebige Modell aller möglichen Marken sein. Ein Lada kann einen glücklich und ein Bentley einen unglücklich machen. So ist das Leben und es ist keine Berechtigung für den unglücklichen Bentley-Fahrer, den glücklichen Lada-Fahrer überzeugen zu wollen, dass der Lada doch nicht glücklich macht.

Der Umstand, dass kein Modell für alle oder für die Mehrheit oder für eine große Minderheit optimal geeignet ist, scheint in manchen Kreisen nicht bekannt zu sein. Die sehen woanders, dass Leute Spaß mit ihren Autos haben und finden das entweder per se verdächtig oder handeln wie der Menschentypus, der erst Ruhe gibt, wenn alle so unglücklich sind wie er.

Die interessante Frage ist und bleibt, was Leute, die andere Modelle vorziehen, zum Trollen ins 8K-Forum treibt. Ist ja keinesfalls ein übliches Phänomen. Die meisten anderen Unterforen bleiben von dieser Troll- und Plinsenplage weitgehend verschont.

Die Antwort auf die Frage, wer hier wem auf den Sack geht, ist ebenso offensichtlich, wie die Persönlichkeits- und Kompetenzdefizite der Trolltouristen hier zu Tage treten.

Da halte ich es ausnahmesweise mal mit dem Papst: Der um sich greifende Relativismus ist falsch und führt nur zu einer Verflachung und Beliebigkeit.

Individuelle Anforderungen sind nämlich etwas anderes als Beliebigkeit. Es ist objektiv falsch, anhand eines Basisexemplars ohne Sonderausstattung auf ein ganzes Modell zu schließen und Testberichte (von denen keiner ein Basismodell ohne Sonderausstattung zum Gegenstand hatte), für falsch zu erklären. Ob die eigene Wahl eines Audi, Skoda, Peugeot oder Lexus richtig oder falsch ist, ist ebenso nicht beliebig, sondern hängt von der eigenen Anforderungen ab.

Einen Lexus zu bevorzugen, kann durchaus Autosachverstand dokumentieren, eben wenn er zu den eigenen Anforderungen passt. Einen Lexus zu bevorzugen und einen A4 auszuwählen, um mit diesem unglücklich zu werden, ist dagegen objektiv plinsig und imkompetent. Einen A4 vorgesetzt zu bekommen, damit dauerhaft unzufrieden zu sein und deshalb Andere zu nerven, dokumentiert objektiv Persönlichkeitsdefizite und einen ausgeprägten Hang zu unsozialen Verhalten.

Klar, wenn man nichts hat und nichts kann und nichts weiß, dann ist Beliebigkeit ein tolle Sache. Aber warum deshalb unschuldige und weitgehend zufriedene 8K-Fahrern belästigen? Was haben wir anderes verbrochen, als mehrheitlich das richtige Auto für unsere eigenen Anforderungen auszuwählen?

Ihr beiden tollen Hechte habt das Niveau so tiefergelegt,daß ich zum ersten mal dem MOD Klingelknopf gedrückt habe.Spitze

Alex.

Kurze Zwischenfrage noch:

Warum bist du nicht so clever, und ignorierst diese Aussagen des TE nicht einfach? Wenn du zufrieden bist und du dich sicherlich nicht für den Besitz eines 8K rechtfertigen musst, warum liegt dein Interesse daran, genau diesen Troll belehren zu wollen?

Was hat es mit der Aussage: "Getroffene Hunde bellen" auf sich?

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