Neuer A1/S1 in den Startlöchern?
Derzeit geht der Konfigurator beim A1/S1 nicht und ich frage mich, ob der neue A1 vielleicht schon unterwegs ist bzw. in wenigen Tagen/Wochen vorgestellt wird. Was meint ihr?
j.
Beste Antwort im Thema
Da hier viel über Dreizylinder, Haltbarkeit, Verschleiß, Beschleunigung etc geredet wird möchte ich auch mal meine Erfahrungen hier schreiben. Habe meinen A1 (Facelift) mit 1.0 TFSI 95 PS jetzt seit Mitte Januar 16, also seit gut 2 1/2 Jahren. Er hat jetzt ca. 46600 km runter. Ich bin zuerst fast ausschließlich Stadt bzw Landstraße gefahren, seit einem Jahr auch vermehrt Autobahn weil Fernbeziehung (Berlin-Halle oder Berlin-Quedlingburg, je nachdem wo sie gerade ist 😁) Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,2 l Super (Aral oder Shell). Bisher hat nur einmal das Steuergerät der Drosselklappe den Geist aufgegeben. Das kann passieren, wurde ersetzt, fertig. Ansonsten, bisher ein Ölwechsel und einmal Service, halbes Jahr vor Ölwechsel musste nen Liter nachgefüllt werden, ich hab ihn aber auch öfter mal ziemlich getreten... also alles absolut normal. Soweit die Fakten, jetzt zum Gefühl: Der Motor reicht für den Stadtverkehr als auch für die Landstraße vollkommen aus, da 160 Nm bei 1500 Umdrehungen anliegen, das reicht wirklich aus um auch als erster in der langen Ampelschlange kein Looser zu sein 😁 Auf der Autobahn fahre ich wo es geht meist 130, wenn es etwas eilig ist 150, auch damit lässt sich der Verbrauch halten, man kommt ja früher oder später eh in eine Baustelle. Im normalen Betrieb hörst du den Motor nicht wenn du das Radio normal laut hast (Lautstärke 10-12). Das gilt auch für die Autobahn! Klar, wenn du ihn trittst und das Drehzahlband ausschöpfst, merkst du, da vorne arbeitet etwas. Den kernigen Sound kann ich nur bestätigen und er gefällt mir. Vom Gefühl her dröhnt er etwas wenn es um die 3000 Umdrehungen geht, aber nur sehr kurz. Finde ich aber persönlich auch nicht schlimm, ich gebe auch Laute von mir wenn ich mich anstrenge 😁. Auf der Autobahn ist er natürlich kein Beschleunigungswunder, also wer schnell mal von 130 auf 170 hoch will sollte sich etwas stärkeres zulegen, aber ansonsten, alles Top. Wer weitere Infos/Beweise möchte, Bilder Videos etc gibt es gerne auf Anfrage. Ich hoffe ich konnte etwas helfen.
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Für uns ist kein Weg zu weit. 😉
Wir sind extra am Sonntag von Nürnberg nach München gefahren, um das Schmuckstück zu bestaunen und sogar ein kleine Sitzprobe war möglich. 😎
Vielleicht kann ich eure Wartezeit mit ein paar Bildern überbrücken, ich schaue selbst täglich, ob der Konfigurator endlich online ist. 😛
30 TFSI....
total bescheuert diese neue Kennung, da könnte mancher wohl meinen hier wäre ein 3-Liter-Motor drin 🙄
Echt schicke Kiste ??... wie sieht’s den vom Platzangebot aus wenn man drin sitzt? Hat man genug Beinfreiheit hinterm Steuer?
Genau den meinte ich eben mit München. Und prompt kommen Bilder. Danke für die Bilder! 😁
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Kein Problem. 🙂
Beinfreiheit ist bei meiner Größe von 175 cm völlig ausreichend.
Dieser Navibildschirm wirkt da ja riesig. Dagegen ist der alte ja ein Mäusekino.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 23. August 2018 um 21:27:57 Uhr:
30 TFSI....total bescheuert diese neue Kennung, da könnte mancher wohl meinen hier wäre ein 3-Liter-Motor drin 🙄
In einem 240i ist auch kein 4 liter motor verbaut und das stört auch niemanden (inkl mir)
Jedoch muss Dir der Wagen ja sensationell gefallen (so wie mir), wenn Du über so etwas belangloses lamentierst 😉
Ja gewiss, da haben schon andere besch...vorgelegt.
Man muss die Bez ja auch nicht haben.- finde es nur "interessant" was dem Marketing hier und jetzt so einfällt.
Zum eigentlichen - den Wagen/A1 selbst, das will unbedingt LIVE um so genauer im "Straßenbild" inspiziert sein.
Zu komplex Form und Licht das PR Bilder "wahres" darstellen 😉
Ich hab ihn live gesehen und kann sagen, dass die Konturen bspw. der Motorhaube auf dem Foto nicht ganz rüber kommen (wahrscheinlich weil das rot einfach zu grell ist 😉) ich finde das Auto mit der s line inkl. LED Leuchten sehr gelungen, negativ aufgefallen ist mir dabei nur
1) der wunderschöne Kühlergrill, der durch eine waagrechte Blende auf Höhe des Nummernschildes entstellt wird
2) der mikrige Auspuff beim Top Modell passt nicht zum sonst sehr kraftvollen Heck. Da bin ich sehr gespannt wie das für einen möglichem S1 gelöst wird.
Next week maybe
Ja voll ärgerlich .... Urlaub rum gehofft das ich die Karre im Urlaub bestellt bekomme ...
@A4cabrio2 Reine Spekulation oder gibt's nen begründeten Verdacht?
Naja der Audi Chat supporter meinte auch die Tage zu mir das der a1 diesen Monat Released werden sollte
Was ist das denn? Ich dachte der neue A1 hat einen Start-Stop Knopf? So auch bei YouTube zu sehen...weiß jemand was genaueres?
VG