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Neuer A1/S1 in den Startlöchern?

Audi A1 8X

Derzeit geht der Konfigurator beim A1/S1 nicht und ich frage mich, ob der neue A1 vielleicht schon unterwegs ist bzw. in wenigen Tagen/Wochen vorgestellt wird. Was meint ihr?

j.

Beste Antwort im Thema
am 10. September 2018 um 8:25

Da hier viel über Dreizylinder, Haltbarkeit, Verschleiß, Beschleunigung etc geredet wird möchte ich auch mal meine Erfahrungen hier schreiben. Habe meinen A1 (Facelift) mit 1.0 TFSI 95 PS jetzt seit Mitte Januar 16, also seit gut 2 1/2 Jahren. Er hat jetzt ca. 46600 km runter. Ich bin zuerst fast ausschließlich Stadt bzw Landstraße gefahren, seit einem Jahr auch vermehrt Autobahn weil Fernbeziehung (Berlin-Halle oder Berlin-Quedlingburg, je nachdem wo sie gerade ist :D) Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,2 l Super (Aral oder Shell). Bisher hat nur einmal das Steuergerät der Drosselklappe den Geist aufgegeben. Das kann passieren, wurde ersetzt, fertig. Ansonsten, bisher ein Ölwechsel und einmal Service, halbes Jahr vor Ölwechsel musste nen Liter nachgefüllt werden, ich hab ihn aber auch öfter mal ziemlich getreten... also alles absolut normal. Soweit die Fakten, jetzt zum Gefühl: Der Motor reicht für den Stadtverkehr als auch für die Landstraße vollkommen aus, da 160 Nm bei 1500 Umdrehungen anliegen, das reicht wirklich aus um auch als erster in der langen Ampelschlange kein Looser zu sein :D Auf der Autobahn fahre ich wo es geht meist 130, wenn es etwas eilig ist 150, auch damit lässt sich der Verbrauch halten, man kommt ja früher oder später eh in eine Baustelle. Im normalen Betrieb hörst du den Motor nicht wenn du das Radio normal laut hast (Lautstärke 10-12). Das gilt auch für die Autobahn! Klar, wenn du ihn trittst und das Drehzahlband ausschöpfst, merkst du, da vorne arbeitet etwas. Den kernigen Sound kann ich nur bestätigen und er gefällt mir. Vom Gefühl her dröhnt er etwas wenn es um die 3000 Umdrehungen geht, aber nur sehr kurz. Finde ich aber persönlich auch nicht schlimm, ich gebe auch Laute von mir wenn ich mich anstrenge :D. Auf der Autobahn ist er natürlich kein Beschleunigungswunder, also wer schnell mal von 130 auf 170 hoch will sollte sich etwas stärkeres zulegen, aber ansonsten, alles Top. Wer weitere Infos/Beweise möchte, Bilder Videos etc gibt es gerne auf Anfrage. Ich hoffe ich konnte etwas helfen.

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Da behalte ich lieber meinen S1...:cool:

Hab auch in einem Audi-Haus vorbeigeschaut. Dort stand einer mit „Mageraustattung“ (Stoff, ohne Navi, ohne Kunstlederelemente, kleinste Felgen,...) für ca. 31.000€. Als ich wissen wollte was er für ein Soundsystem hatte, sagte er ASS und pries mir anschließend das Top System an. Das sei aber von Bose. Da dachte ich mir auch alles klar.... :D Dann meinte er dann noch es gibt eine Farbe Chronosgrau, das sähe aus wie Daytonagrau. :D

Oha, hat der Verkäufer ja alles richtig gemacht...;)

Ja vorallem Bose wird doch schon etwas länger nicht mehr in den Audis verbaut.

Ist schon lustig wenn wir hier mehr wissen als mancher Verkäufer. Hab ich auch schon oft von anderen mit ihren Verkäufern hier gehört. :D

Noch etwas zur Qualität. Das Dashboard fühlt sich gut an, aus Softtouch. Die Türverkleidung ist allerdings echt aus Hartplastik und das sieht man auch! Das Reserveradmuldenfach im Kofferraum ist auch nicht mehr so mit Fächerunteilungen und Verkleidung versehen. Aber gut da schaut man auch nicht jeden Tag hinein. Hinten sitzt man jetzt definitiv besser als im alten. Mehr Kniefreiheit nach vorne hin.

Zitat:

@bmw-er schrieb am 23. November 2018 um 20:39:25 Uhr:

kleinste Felgen

Bei den Felgen denke ich ist es am Vernünftigsten die kleinen 15" Alus für 450€ zu bestellen und als "Winterreifenträger" zu verwenden.

Und als Sommerreifen dann im freien Handel schicke 17" Kompletträder bestellen.

Toll wäre es ja, wenn ein Glasdach noch kommen würde.

 

Ist so etwas noch geplant ?

Dazu kann leider noch keiner etwas richtig sagen. Wünschen würd ich es mir auch. Hab mir mal die Tasten oben in dem Bereich angeschaut. Es gibt dort keine womöglich Blindtasten, die auf so etwas hinweisen könnten. Das ein Schiebedach bei einem Fahrzeug „nachgereicht“ wird habe ich auch noch nicht gehört. :(

Im Polo 6R und im aktuellen Kia Rio kam ein Schiebedach erst im Laufe der Bauzeit als Option, könnte im neuen A1 also schon noch kommen.

Ok, das gibt Hoffnung. Weißt du in etwa wann. Aber nicht kurz vor Schluss oder?

Bei beiden war es ca. ein Jahr nach der jew. Markteinführung.

In diesem Video von Autophorie wird erzählt, dass Motorengeräusche beim 116 PS und beim 200 PS sehr wahrnehmbar in den Innenraum durchdringen. Beim 150 PS Modell soll es weniger sein. Dann wird noch erzählt, dass die unterschiedlichen Asphaltarten sehr im Innenraum unterscheidbar sind. Das würde ich allerdings auf die Bridgestone Bereifung zurückführen?! Das B&O soll das beste Soundsystem seiner Klasse sein. Es gäbe allerdings noch eins im VAG Konzern das besser wäre?! :confused:

Ne, noch ein B&O was besser wäre, das ist aber wahrscheinlich bei ner anderen Marke?!

Es wird auch gesagt (geschrieben), dass der 150PS besser zum Auto passt, als der 200ps motor..

Ich bin auf die Preise sehr gespannt, vor allem, ob auch das S Line Basis beim 200ps ist..

Laut meinem Händler sind wir jetzt bei KW 51...

Zitat:

@Haverland schrieb am 29. November 2018 um 20:27:33 Uhr:

Laut meinem Händler sind wir jetzt bei KW 51...

Na klasse... hoffentlich bleibt es dabei. Man hört und liest ja ständig unterschiedliche Informationen was das angeht.

Bin mal gespannt sollte eigentlich diese Woche sein.

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