Neuer A1/S1 in den Startlöchern?
Derzeit geht der Konfigurator beim A1/S1 nicht und ich frage mich, ob der neue A1 vielleicht schon unterwegs ist bzw. in wenigen Tagen/Wochen vorgestellt wird. Was meint ihr?
j.
Beste Antwort im Thema
Da hier viel über Dreizylinder, Haltbarkeit, Verschleiß, Beschleunigung etc geredet wird möchte ich auch mal meine Erfahrungen hier schreiben. Habe meinen A1 (Facelift) mit 1.0 TFSI 95 PS jetzt seit Mitte Januar 16, also seit gut 2 1/2 Jahren. Er hat jetzt ca. 46600 km runter. Ich bin zuerst fast ausschließlich Stadt bzw Landstraße gefahren, seit einem Jahr auch vermehrt Autobahn weil Fernbeziehung (Berlin-Halle oder Berlin-Quedlingburg, je nachdem wo sie gerade ist 😁) Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,2 l Super (Aral oder Shell). Bisher hat nur einmal das Steuergerät der Drosselklappe den Geist aufgegeben. Das kann passieren, wurde ersetzt, fertig. Ansonsten, bisher ein Ölwechsel und einmal Service, halbes Jahr vor Ölwechsel musste nen Liter nachgefüllt werden, ich hab ihn aber auch öfter mal ziemlich getreten... also alles absolut normal. Soweit die Fakten, jetzt zum Gefühl: Der Motor reicht für den Stadtverkehr als auch für die Landstraße vollkommen aus, da 160 Nm bei 1500 Umdrehungen anliegen, das reicht wirklich aus um auch als erster in der langen Ampelschlange kein Looser zu sein 😁 Auf der Autobahn fahre ich wo es geht meist 130, wenn es etwas eilig ist 150, auch damit lässt sich der Verbrauch halten, man kommt ja früher oder später eh in eine Baustelle. Im normalen Betrieb hörst du den Motor nicht wenn du das Radio normal laut hast (Lautstärke 10-12). Das gilt auch für die Autobahn! Klar, wenn du ihn trittst und das Drehzahlband ausschöpfst, merkst du, da vorne arbeitet etwas. Den kernigen Sound kann ich nur bestätigen und er gefällt mir. Vom Gefühl her dröhnt er etwas wenn es um die 3000 Umdrehungen geht, aber nur sehr kurz. Finde ich aber persönlich auch nicht schlimm, ich gebe auch Laute von mir wenn ich mich anstrenge 😁. Auf der Autobahn ist er natürlich kein Beschleunigungswunder, also wer schnell mal von 130 auf 170 hoch will sollte sich etwas stärkeres zulegen, aber ansonsten, alles Top. Wer weitere Infos/Beweise möchte, Bilder Videos etc gibt es gerne auf Anfrage. Ich hoffe ich konnte etwas helfen.
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Hat jemand bereits ein Leasingangebot für Geschäftskunden und kann was dazu sagen?
Wie ist der Unterschied zu einer A3 Limo?
Wäre toll, wenn da jemand was dazu sagen kann.
Er ist erst seit heute konfigurierbar...
Zitat:
@MrT0astbr0t schrieb am 3. September 2018 um 09:45:04 Uhr:
Zitat:
@mika578 schrieb am 3. September 2018 um 09:43:58 Uhr:
Und das für 115PS!??Liest sich, als ob 115 PS viel zu wenig wären.
Mir geht es ehrlich gesagt weniger darum, ob 115 oder 116 PS ausreichen oder nicht, sondern dass Audi für einen Kleinwagen mit 3-Zylinder-Motor, wenn er halbwegs aussehen soll, weit über 30TEUR aufruft.
Die Preise sind abartig. Trotz SLine innen und außen für rund 3.450 Euro gibts noch eine mickrige 16 Zollfelge. Also nochmal mindestens 900 Euro. Halogenfunzel also nochmal 1000 Euro. Navi durch Ergänzungskombinationen eigentlich nur für 1950 Euro. Im Ergebnis rund 35000 Euro für 115 PS Stronic. Aber Panoramadach fehlt noch. Von den 150 PS ganz zu schweigen. Sorry aber da bin ich raus. Und glaube nicht, dass sich der A1 wie geschnitten Brot verkaufen wird...
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Hat man bei dem „Edition One“ eigentlich eine Ersparnis? Der Konfigurator ist im Moment noch etwas verwirrend für mich.
Ganz vergleichen lassen sich die Fahrzeuge natürlich nicht, aber mit gleicher Motor-Getriebe-Kombi, relativ voll ausgestattet kostet ein Seat Ibiza 27TEUR, ein VW Polo 29TEUR und der A1 37TEUR.
Natürlich ist der A1 "Premium" (hoffentlich auch bei den Materialien innen), aber 8 bzw. 10 TEUR Aufpreis!?!??!
Zitat:
@bmw-er schrieb am 3. September 2018 um 11:02:03 Uhr:
Hat man bei dem „Edition One“ eigentlich eine Ersparnis? Der Konfigurator ist im Moment noch etwas verwirrend für mich.
ich hab mal nen standard 21k auf edition one-status konfiguriert, da war er etwas teurer. Ich denke mal, dass man mit edition one schon ganz gut liegt.
Aber bei 33t€ überleg ich mir das zweimal...
Ich habe ihn mir auch mal spasseshalber konfiguriert, wenn überhaupt kommt nur das Serienoutfit in Frage alles andere ist völlig überzogen....glücklicherweise lässt sich das ja nun auch problemlos mit der S-Line-Innenausstattung kombinieren, was ich wiederum sehr interessant finde - Im Konfigurator sieht der Innenraum gar nicht mal schlecht aus, nicht wirklich wie ein Audi, aber dass kannte man ja schon von der ersten Vorstellung - Leider wirkt das 10'-Virtualcockpit sehr mickrig, wie bei den bekannten VAG-Modellen, wo ich arge Probleme mit der Ablesbarkeit habe. Ältere Audi-Modelle haben ja noch das 12'- Display was hier nicht zum Einsatz kommt. Wenn man dann aber alles was so geht und für mich Sinn macht zusammenstellt, komme ich auf knapp 35 000 € Listenpreis, was grundsätzlich für einen Audi noch in Ordnung wäre, aber nicht für dieses Fahrzeug!!!!!
Ich verstehe die Aufregung nicht. Der alte war auch nicht günstiger. Und günstiger als ein A3 ist er trotzdem.
Unserer hatte mit S-Line, LED und bisschen anderem Schnick Schnack (weit weg von voll) auch einen NP von 33.000€
Das zum Thema Verkaufsstart weiterer Motoren:
"Voraussichtlich ab Oktober 2018 wird ein Motor mit 147 kW (200 PS) für dieses Modell bestellbar sein. Bitte haben Sie noch etwas Geduld. Viele Grüße aus Ingolstadt"
Mit 116 PS gibts den Q2 quasi fürs gleiche Geld....sobald man Ausstattung vergleichbar dazu ordert. Sind jedenfalls keine Welten mehr...
Gerade ein paar Infos vom Freundlichen erhalten.
Diesen Monat kommen noch andere Felgen
Evtl. zeitnah auch noch Folierungen
Weitere Motoren werden wohl im Oktober bestellbar sein
Mir gefällt der A1 echt gut, werde aber wohl zum nächsten A3 greifen. Bei jetzigem Vergleich kostet ein A3 nur 4.000 Euro mehr bei meiner Konfiguration.
Seh ich mittlerweile genauso bin auch bei 32 mit Rabatt aber kein pano und dann noch der 1,5 bin ich sicher bei 37-38 und das ist mir definitiv zuviel
ach "wie schön wieder" - neues auto/Konfigurator und mit eifrig klick und kreuzchen werden die preise getrieben...