neuer A 6 mit 3.0 tdi 313 PS

Audi A6 C7/4G

na ja August ( sorry...natürlich ) 08 / 11 bis dahin kann man ja warten auf einen schönen 6 Zyl. Biturbo mit 313 PS

Grüße

S6
Beste Antwort im Thema

Moin

ich wollte mal die 5 BMW fans hier im Thread grüßen! Wir haben jetzt alle mitbekommen daß ihr mitlest und wissen dass BMW weitaus schöner, besser, glänzender, optimaler, whatever ist! Und jetzt könnt ihr gerne wieder im BMW Thread weitermachen, hier geht es weiterhin um den 230kW / 313 PS Diesel von Audi!

Danke fürs Verständniss!

Falls ihr weiterhin hier zum besten gebt wie gut BMW ist müssen wir wohl davon ausgehen daß eure mentalen Fähigkeiten deutlich schlechter sind als die gute Qualität und das super Design von BMW!

🙄🙄

...

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Zitat:

Original geschrieben von softwarefriedl



Zitat:

Original geschrieben von Der Konvertierte


§?

wohl nicht verboten (Oberlandesgerichts Celle (Az. 322Ss46/07)), kann aber bei einem Unfall unangenehme Folgen haben, wenn Deine Versicherung Dir deswegen bspw. eine Teilschuld gibt...

Wenn ich mir manches Schuhwerk - insbesondere vom anderen Geschlecht 😉 - so anschaue, frage ich mich inwiefern in einem modernen Auto mit BKV, Notbremsassi, usw., sprich minimal erforderlichen Pedalkräften, der Anhalteweg davon negativ beeinflusst werden könnte. Ohne zusätzliche "Federn" (Sohle, Spiel im Schuh, Fußschweiß, usw.) bzw. "Totzeiten" zwischen Aktuator (Fuß) und Pedal ist das Fahrzzeug IMHO (um das Kürzel mal wieder zu verwenden😉) sogar reaktionsschneller zu bewegen. Auf das Gutachten bzw. den Prozeß wäre ich insofern gespannt...

Aber da ich mein Fahrzeug nicht "artgerecht" halte, kann mir ja sowieso nichts passieren - höchstens dass so einem BiTu-Schleicher einer hintendaruffährt ... 😁

P.S.: In Fahrspaßbefreiistan ist mir vor Jahren auf einem BAB Parkplatz mal einer hinten darauf gefahren als ich beim Einparken war, weil er zu schnell um die Kurve kam - Der fuhr barfuß mit Badelatschen, was ich gleich mal per Handy dokumentierte. Es dauerte zwar ein Jahr aber ich bekam mein "Bußendepot" (das jeder "Ausländer" bei Streitigkeiten erst mal abrücken darf"😉 zurück und final auch alle Kosten erstattet... Wäre der besser mal barfuß gefahren - dann hätte der Bremsweg gelangt 😉

Es geht dabei ja nicht um Reaktionszeiten, sondern darum das du barfuß oder mit socken leichter von den Pedalen rutschen kannst, als mit festen schuhen die eine Gummisohle haben.
zudem steigt die Gefahr das du leichter umknickst mit deinem Fuß usw. übrigens ist es genauso "verboten", bzw sollte man nicht, mit Badelatschen Birkenstock oder High Heels zu fahren.
Soll nur eine kleine Erklärung sein, ich kann es verstehen, wenn man sich nicht immer umziehen will, nur weil man gerade Auto fährt.

Zitat:

Original geschrieben von TenRon


Es geht dabei ja nicht um Reaktionszeiten, sondern darum das du barfuß oder mit socken leichter von den Pedalen rutschen kannst, als mit festen schuhen die eine Gummisohle haben.
zudem steigt die Gefahr das du leichter umknickst mit deinem Fuß usw. übrigens ist es genauso "verboten", bzw sollte man nicht, mit Badelatschen Birkenstock oder High Heels zu fahren.
Soll nur eine kleine Erklärung sein, ich kann es verstehen, wenn man sich nicht immer umziehen will, nur weil man gerade Auto fährt.

Ist eher umgekehrt: Wenn ich im Business-Outfit mit geschlossenen schwarzen Schuhen Langstrecke fahre ist das trotz gutem und recht hochpreisigem Schuhwerk, Klimaanlage und "Dauerschatten" im Fußraum recht ungemütlich, weshalb ich die Dinger halt ausziehe bzw. im Winter mit "Fahrschuhen" fahre (ich mag auch keine "Gummimatten" im mobilen Büro...😉). Das mag aber auch an meiner Körper-/Schuhgröße liegen. Da geht's mit Schuhen gerade im Winter ziemlich eng zu. Vom Pedal bin ich die letzten 30 Jahre, egal ob mit oder ohne Schuhe, noch nie "gerutscht", bei Automatikfahrzeugen ist das im Notfall "relevante" eh sehr breit...

Auf Fahrten bis zu ca. 2 Stunden lass ich die Schuhe in der Regel an.

Aber bald kommen wir wieder zum BiTu: In so 2Wochen habe ich die ersten 10 tkm voll, dann gibt's mal einen Fahr-/Testbericht (Verbrauch dabei nur im Kleingedruckten, damit hier keiner hohen Blutdruck kriegt 😁)

Das glaube ich dir gern das es sehr ungemütlich ist, sollte nur eine Erklärung sein, warum Versicherungen manchmal ein bisschen Stress machen, aber selbst dann müssten sie dir erstmal beweisen das es mit Schuhen nicht passiert wäre.

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Moin,

hatte heute meine erste Probefahrt. Was soll ich schreiben, ich hab mir mehr erwartet. Bis ich auf den tacho gekuckt habe, sch....!!!

Der Motor ist fast nicht als Diesel auszumachen, sogar im comfort Mode war es schwer auszumachen daß es "nur" ein 6 Zylinder ist. Das Getriebe ist Sahne, hat mit der Tiptronic von vor 6 Jahren rein gar nichts mehr gemein, das alte war im Vergleich sch...lecht! Die Geräuschdämmung war einfach nur göttlich(war ne limo, fahre normalerweise Avant). 8te stufe, 130, 1500u/min, ja was ist das denn, ich bin sehr überascht.

Die Kombination aus Luftfederung mit 20 Zoll und ZF + sahne Diesel ist überagend, noch nie war es souveräner Heizöl zu verbrennen.

Ich denke, das werden noch lange Tage bis Madame auch überzeugt ist 😉

gruß

marc

PS: Weiß jemand was an %ten möglich ist in luxemburg?

Na endlich mal einer, der mal wieder begeistert ist. Für Madame's Wohlbefinden könnte man Massagesitze ordern, eine Surround-DVD mit Ihrer Musik laufen lassen, usw.😉?

gibt es eigentlich externe Merkmale an denen man den 313 PS erkennt????

Oder Wolf im Schafspelz??

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von Andreas-owl


gibt es eigentlich externe Merkmale an denen man den 313 PS erkennt????

Oder Wolf im Schafspelz??

Andreas

Hatten wir vor einigen Seiten schon, inkl. Bilder-Vergleich. 😉

Am grinsenden Fahrer kann man den BiTDI erkennen.

Zitat:

Original geschrieben von Andreas-owl


gibt es eigentlich externe Merkmale an denen man den 313 PS erkennt????

Oder Wolf im Schafspelz??

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von wolfgear


Am grinsenden Fahrer kann man den BiTDI erkennen.

😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von wolfgear


Am grinsenden Fahrer kann man den BiTDI erkennen.

😉

Zitat:

Original geschrieben von Pedalverwechsler



Zitat:

Original geschrieben von Andreas-owl


gibt es eigentlich externe Merkmale an denen man den 313 PS erkennt????

Oder Wolf im Schafspelz??

Andreas

Hatten wir vor einigen Seiten schon, inkl. Bilder-Vergleich. 😉

223 Seiten durchsuchen ist mühsam. SUFU brachte nix. Aber Danke für den Hinweis

Andreas

Vieleicht an dieser (unvollständigen) Reihenfolge:
- am Grinsen des Fahrers,
- an der größeren Beschleunigung,
- an der größeren Bremsanlage
😕

Zitat:

Original geschrieben von Andreas-owl



Zitat:

Original geschrieben von Pedalverwechsler



Hatten wir vor einigen Seiten schon, inkl. Bilder-Vergleich. 😉
223 Seiten durchsuchen ist mühsam. SUFU brachte nix. Aber Danke für den Hinweis

Andreas

Hier ist die Stelle and er es losgeht:

http://www.motor-talk.de/forum/neuer-a-6-mit-3-0-tdi-313-ps-t3111355.html?page=213#post32993569

Gruß Tristan

Zitat:

Original geschrieben von timilila


Vieleicht an dieser (unvollständigen) Reihenfolge:
- am Grinsen des Fahrers,
- an der größeren Beschleunigung,
- an der größeren Bremsanlage
😕

- am weinenden Tankwart (siehe heutige 2,5 h durch den Freitagnachmittagsberufsverkehr, artgerecht gehalten wie das erweiterte Blickfeld zeigt... 😁)

P.S.: ... und ohne Birkenstocks und sogar MIT Schuhen gefahren 😁

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