Neuer 3er vs. 5er
Mahlzeit zusammen ! 🙂
Würde mal gerne eure Meinung hören :
Wenn ich mir den neuen, gerade präsentierten 3er so anschaue wäre BMW gut beraten, den LCI des G30 vorzuziehen ! Ein 3er mit neuem IDrive, optionalem Dämmglas bei den Seitenscheiben und Laser-Fernlicht des 7er. Das sind 2 von 3 Dingen, die vor 1,5 Jahren beim 5er schon hätten eingeführt werden MÜSSEN, speziell das Dämmglas und das Laser-Fernlicht. Mir kommt es so vor, als behandelt BMW den G30 etwas stiefmütterlich ? Die brauchen sich irgendwo nicht wundern, dass er aktuell „verramscht“ werden muss !? Wobei speziell beim G30/31 sehr viel schief gelaufen ist und die Kunden verärgert hat, speziell die Klima und der Geradeauslauf. Bin mal gespannt ob sie was daraus gelernt haben beim neuen 3er !
Sicherlich gibt es einige Dinge im 3er nicht, welche den Abstand wahren sollen zum 5er wie z.B. Komfortsitze, Nightvision, Softclose, Standheizung, habe ich noch was vergessen ?
Trotzdem bin ich davon überzeugt, dass es bisher noch kein 5er so schwer hatte, gegen den kleineren Bruder zu bestehen ! Entweder ist der 5er zu schlecht, oder der 3er zu gut geworden. Ich glaube letzteres, zudem sieht er noch verdammt scharf aus ! 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@38special schrieb am 5. Juli 2020 um 08:07:23 Uhr:
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 4. Juli 2020 um 18:00:14 Uhr:
So, so, Du willst es auch gar nicht wissen (ID6/ID7).
Dann will ich auch gar nichts weiter von Dir wissen und bilde mir lieber mein eigenes Urteil.Entspanntes Wochenende!
Ich hab auch nie irgendwo verlangt, dass Dich mein Erfahrungsbericht interessieren soll, oder? Es macht doch für mich auch keinen Unterschied wer den Bericht liest oder nicht. Wenns jemanden interessiert wird er es lesen, wenn nicht dann nicht. Wieso musst Du mir das jetzt mitteilen? Willst Du ne Erlaubnis?
Ich hab hier lediglich meine Eindrücke aus dem direkten Vergleich zweier Fahrzeuge geschildert. Dabei ist mir als Anwender doch auch ziemlich egal, wie die BMW interne Bezeichnung der Softwaregeneration lautet. Als User interessiert mich Darstellung und Bedienung. Das war mein Punkt. Für mich war das Navi vom 3er im direkten Vergleich ziemich enttäuschend. Das hätte ich so nicht erwartet. Und genau das habe ich geschildert. Ich find es eher schräg, wenn jemand meint, ich als "Tester" müsse etwas anderes empfinden oder denken. Wo samma denn?
Und selbstverständlich muss jeder, der wirklich über einen Wechsel vom 5er auf den 3er nachdenkt, seine eigenen Eindrücke sammeln. Das versteht sich doch von selbst, das musst Du doch nicht extra nochmal mitteilen. Kannst dann ja hier schildern. So wie ich das gemacht habe.
Du haust hier im Forum raus: das Navi im 3er ist grobpixelig. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welches Navi es sich handelt und dass es dich auch nicht interessiert. Sorry, dass ist für mich so als wenn du sagst dass du einen 3er gefahren bist und der Motor brummig ist und schlecht zieht. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welchen Motor es sich handelt und dass dich das auch nicht interessiert, bist aber angefressen dass andere im Forum deine Aussage hinterfragen oder anzweifeln.
559 Antworten
Nein, enttäuscht kann man da nicht sagen.
Bestätigte nur meine Vermutung das es eben wieder ein typischer 3er ist und nicht ein kleiner 5er, also keine 5er Qualität im 3er Kleid sozusagen.
Wenn man sich für diese Reihe entscheidet weiß man ja das es eben eine Klasse tiefer ist.
Finde das in Ordnung.
Sonst wäre es ja ein 5er compact oder so ähnlich.
Zitat:
@nufu86 schrieb am 10. März 2019 um 21:36:19 Uhr:
Sonst wäre es ja ein 5er compact oder so ähnlich.
Sorry aber ich habe gerade das Bild eines G30 im Kopf der mit einem E46 Compact gekreuzt wurde......Grusel 😁
Och nee... Jetzt krieg ich das auch nicht mehr aus dem Kopf... Hatte eigentlich einen g30 - g20 Mix aufm Schirm.. Danke dafür 😁
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Ne ne, mußt Gedanklich schon Mut zur Hässlichkeit haben 😁
Hoffe das nie wieder so etwas bei einem 3er kommt wie bei dem E46.
Dafür gibt es ja den 1er und 2er, die meiner Meinung nach sehr gelungene Wagen sind.
Ich hab jetzt mal bishen im Konfigurator gespielt und die gleiche Ausstatung beim G20 und G31 mal eingegeben.
Mein F11 liegt bei 62 K€, der G32 bei 66 K€ und der G20 bei 56 K€.
Irgendwie sind die autos deutlich teurer geworden.
Es gibt halt auch einen Haufen Zeug was man will aber nicht braucht ?
Zitat:
@kevinmuc schrieb am 10. März 2019 um 22:12:50 Uhr:
Ich hab jetzt mal bishen im Konfigurator gespielt und die gleiche Ausstatung beim G20 und G31 mal eingegeben.
Mein F11 liegt bei 62 K€, der G32 bei 66 K€ und der G20 bei 56 K€.Irgendwie sind die autos deutlich teurer geworden.
Auto werden teurer?
shocking news
Aber wir verdienen ja auch alle immer mehr...🙄
Wie'd Sau
Wenn ich heute einen G31 550d komplett identisch konfiguriere wie meinen F11 550d, dann kommt der sogar ein paar € günstiger raus (113'480 vs. 114'050 BLP).
Allerdings gibts beim G31 auch mehr Zeug, was man noch dazu packen kann.
Ich denke ernsthaft darüber nach das naechstemal drastisch "abzuruesten".
Fuer 40k gibt es einen Mondeo in "volle Hütte" ist der 30teuro schlechter als ein 520d?
Ja