Neuer 3er vs. 5er
Mahlzeit zusammen ! 🙂
Würde mal gerne eure Meinung hören :
Wenn ich mir den neuen, gerade präsentierten 3er so anschaue wäre BMW gut beraten, den LCI des G30 vorzuziehen ! Ein 3er mit neuem IDrive, optionalem Dämmglas bei den Seitenscheiben und Laser-Fernlicht des 7er. Das sind 2 von 3 Dingen, die vor 1,5 Jahren beim 5er schon hätten eingeführt werden MÜSSEN, speziell das Dämmglas und das Laser-Fernlicht. Mir kommt es so vor, als behandelt BMW den G30 etwas stiefmütterlich ? Die brauchen sich irgendwo nicht wundern, dass er aktuell „verramscht“ werden muss !? Wobei speziell beim G30/31 sehr viel schief gelaufen ist und die Kunden verärgert hat, speziell die Klima und der Geradeauslauf. Bin mal gespannt ob sie was daraus gelernt haben beim neuen 3er !
Sicherlich gibt es einige Dinge im 3er nicht, welche den Abstand wahren sollen zum 5er wie z.B. Komfortsitze, Nightvision, Softclose, Standheizung, habe ich noch was vergessen ?
Trotzdem bin ich davon überzeugt, dass es bisher noch kein 5er so schwer hatte, gegen den kleineren Bruder zu bestehen ! Entweder ist der 5er zu schlecht, oder der 3er zu gut geworden. Ich glaube letzteres, zudem sieht er noch verdammt scharf aus ! 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@38special schrieb am 5. Juli 2020 um 08:07:23 Uhr:
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 4. Juli 2020 um 18:00:14 Uhr:
So, so, Du willst es auch gar nicht wissen (ID6/ID7).
Dann will ich auch gar nichts weiter von Dir wissen und bilde mir lieber mein eigenes Urteil.Entspanntes Wochenende!
Ich hab auch nie irgendwo verlangt, dass Dich mein Erfahrungsbericht interessieren soll, oder? Es macht doch für mich auch keinen Unterschied wer den Bericht liest oder nicht. Wenns jemanden interessiert wird er es lesen, wenn nicht dann nicht. Wieso musst Du mir das jetzt mitteilen? Willst Du ne Erlaubnis?
Ich hab hier lediglich meine Eindrücke aus dem direkten Vergleich zweier Fahrzeuge geschildert. Dabei ist mir als Anwender doch auch ziemlich egal, wie die BMW interne Bezeichnung der Softwaregeneration lautet. Als User interessiert mich Darstellung und Bedienung. Das war mein Punkt. Für mich war das Navi vom 3er im direkten Vergleich ziemich enttäuschend. Das hätte ich so nicht erwartet. Und genau das habe ich geschildert. Ich find es eher schräg, wenn jemand meint, ich als "Tester" müsse etwas anderes empfinden oder denken. Wo samma denn?
Und selbstverständlich muss jeder, der wirklich über einen Wechsel vom 5er auf den 3er nachdenkt, seine eigenen Eindrücke sammeln. Das versteht sich doch von selbst, das musst Du doch nicht extra nochmal mitteilen. Kannst dann ja hier schildern. So wie ich das gemacht habe.
Du haust hier im Forum raus: das Navi im 3er ist grobpixelig. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welches Navi es sich handelt und dass es dich auch nicht interessiert. Sorry, dass ist für mich so als wenn du sagst dass du einen 3er gefahren bist und der Motor brummig ist und schlecht zieht. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welchen Motor es sich handelt und dass dich das auch nicht interessiert, bist aber angefressen dass andere im Forum deine Aussage hinterfragen oder anzweifeln.
559 Antworten
Was gar nicht so einfach ist, viele haben schließlich Angst irreparable Schäden vom Vorbesitzer zu übernehmen 🙂.
Zitat:
@fraxx2001 schrieb am 26. Februar 2019 um 22:31:38 Uhr:
Was gar nicht so einfach ist, viele haben schließlich Angst irreparable Schäden vom Vorbesitzer zu übernehmen 🙂.
zumal viele OEM Teile durch China- Plastik ersetzt wurden
😁
Die eigenen Ansprüche an das Leasingobjekt verändern sich ja im Laufe der Jahre auch mehr in Richtung Pflegekraft... 😁
Bernd.
Leute.... und am Ende jammert wieder jeder dem Spass mit dem ersten ordentlichen Auto nach und fragt sich warum er das nicht einfach behalten, gepflegt und mit ein paar Macken gelebt hat die er aber kennt und muss sich nicht mit spinnerten Bordcomputern, CarPlay und sonstigem Tinnef rumärgern den am Ende kein Mensch braucht.
Dann lieber das Geld in Autos stecken 😁
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Ui, da sieht man wie absolut langsam unser 5er-iDrive ist im Vergleich zum neuen 7.0. ist eine andere Welt.
Und nun wird auch klar, warum idrive 7.0 neue Hardware braucht und nicht auf bestehende 5ern ausgerollt wird.
Der 3er ist ein geiles Auto!
Habe das Video jetzt mal überflogen, sicher ein neues schnelles System aber wo es schneller sein soll wie im 5er ist mir nicht ganz ersichtlich.
Die 360° Ansicht wechselt im G31 genauso schnell die Ansicht, Navigationsgeschwindigkeit ist bei mir ebenfalls sehr schnell.
Neuer ja, besser als jetzt....naja.
Wenn ich die Jahrzehnte vergleiche, die es länger dauert, wenn ich eine Adresse im 5er ansage, bis dann die Route steht.
Jahrzehnte? Von welchem 5er Bj. sprichst Du?
Da ich erst gestern bei der Navi Rechengeschwindigkeit gegen eine neue E Klasse antreten durfte weiß ich ziemlich genau das mein 5er 3sek brauchte um eine Strecke von 2388km zu berechnen.
Der Benz war genauso schnell.
Langsam finde ich das jetzt nicht wirklich.
Irgendwann ganz sicher, zahlen wir freiwillig dafür, dass manche Dinge nicht zu schnell gehen. Gerade beim G30/31 und nun auch beim 3er u. x5 gibt es Punkte wo Schnelligkeit zu Lasten der Bedienlogik geht.
Zitat:
@brindamour schrieb am 27. Februar 2019 um 20:39:33 Uhr:
Wenn ich die Jahrzehnte vergleiche, die es länger dauert, wenn ich eine Adresse im 5er ansage, bis dann die Route steht.
Dann solltest du mal kontrollieren ob du die Online Routen aktiv hast. Dann dauert es durchaus länger.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 27. Februar 2019 um 20:53:15 Uhr:
Irgendwann ganz sicher, zahlen wir freiwillig dafür, dass manche Dinge nicht zu schnell gehen. Gerade beim G30/31 und nun auch beim 3er u. x5 gibt es Punkte wo Schnelligkeit zu Lasten der Bedienlogik geht.
Habe ich schon, ich habe einen neuen PC gebaut, jetzt komme ich bei Anno nicht mehr hinterher 😁
Habe letztens gelesen dass es beim neuen 3er die Möglichkeit besteht extra schallisolierte Front sowie seitenscheiben zu bestellen ( Sonderausstattung)... Beim neuen 5er ist das meiner Meinung nicht möglich gewesen, oder? Oder hat der 5er die automatisch drin gehabt?
Zitat:
@elvispj schrieb am 28. Februar 2019 um 13:07:49 Uhr:
Habe letztens gelesen dass es beim neuen 3er die Möglichkeit besteht extra schallisolierte Front sowie seitenscheiben zu bestellen ( Sonderausstattung)... Beim neuen 5er ist das meiner Meinung nicht möglich gewesen, oder? Oder hat der 5er die automatisch drin gehabt?
Es gibt keine solche Option beim 5er.
Mein damaliger Chef hatte in seinem E39 die Doppelverglasung für die Seitenfenster. Sah irgendwie merkwürdig aus und muss richtig für Zusatzgewicht gesorgt haben.
beim 3er ist das jetzt möglich.... Klar ist der Markt beim BMW 3er sehr groß und beim neuen Modell setzt man nun auch auf mehr Komfortmoglichkeiten usw...
Jedoch sollte man sowas auch beim 5er anbieten oder daher die Frage: ist die schallisolierte Verglasung beim 5er schon drin und niemand weiss es?
Thereotisch kann ich mir nämlich nicht vorstellen dass ein 3er evtl zukünftig leiser Innenraum sein könnte wie ein 5er.
Zitat:
@Pete_M schrieb am 28. Feb. 2019 um 19:13:42 Uhr:
Es gibt keine solche Option beim 5er.