Neuer 3.2er-Test in der Autozeitung
Gibt mal wieder nen Test des TT 3.2 in der Autozeitung:
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0083999
Das PDF kann man sich nach kostenloser Registrierung runterladen.
Was mich etwas irritiert ist, dass der TT VR6 Handschalter ggü. den letzten Tests in der AZ ne ganze Ecke schneller geworden ist.
18,3 auf 180 ist doch mal ein Wort, zumal gerade diese Marke aufgrund ungünstiger Übersetzung nicht die Paradedisziplin des VR6 ist.
Die letzten Tests hatten 19,6 und 19,8sec - ein deutlicher Unterschied.
Natürlich hat der Nissan mit seinen 313PS noch einiges mehr draufgelegt - 15,7sec auf 180 sind absolut okay und verglichen mit einigen Tests der Vorgängervariante (300PS), sogar fast richtig schnell denn die lagen bei 17-18,6sec.
Scheint also eher insgesamt ein "schnellerer Test" gewesen zu sein.
Daran sieht man einmal mehr wie unvergleichbar solche Tests eigentlich sind.
Emulex
19 Antworten
Habe gerade gesehen, dass sich in den Zeitungsbericht ein Fehler bei TT eingeschlichen hat.
Da steht "Nockenwellenantrieb: Zahnriemen" 😰
Der VR6 hat doch Kettenantrieb oder hab ich was verpasst?
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Habe gerade gesehen, dass sich in den Zeitungsbericht ein Fehler bei TT eingeschlichen hat.
Da steht "Nockenwellenantrieb: Zahnriemen" 😰
Der VR6 hat doch Kettenantrieb oder hab ich was verpasst?
Gruß Olli
Husch Husch, schnell zum Händler den ZR wechseln lassen. 😉
Noch ist´s nicht zu spät 😁
Nee ist natürlich Kette.
Solche kleinen Fehlerchen hat die Autozeitung leider öfter - auch das Gewicht ist falsch, scheint das vom TTR 3.2 zu sein.
Emulex
mir scheint da so einiges nicht ganz nachvollziehbar. Ich jedenfalls hatte bisher nicht das Gefühl, daß mein Drehmoment den Antriebsstrang zerlegen könnte!??
Gibt es da womöglich sehr gute Kontakte von Audi zu diversen Redakteuren, oder entspricht das getestete Modell nicht in allen Punkten der Serie? Böse, böse wer da schlechtes denken mag......
Grüsse vom Skeptiker!
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Zitat:
Original geschrieben von derskeptiker
mir scheint da so einiges nicht ganz nachvollziehbar. Ich jedenfalls hatte bisher nicht das Gefühl, daß mein Drehmoment den Antriebsstrang zerlegen könnte!??
Gibt es da womöglich sehr gute Kontakte von Audi zu diversen Redakteuren, oder entspricht das getestete Modell nicht in allen Punkten der Serie? Böse, böse wer da schlechtes denken mag......
Grüsse vom Skeptiker!
Naja darauf würde ich jetzt nicht allzuviel geben - allein die Messwerte zeigen ja schon was andres auf.
Wie gesagt finde ich den Testwert recht optimistisch, verglichen mit andren Messungen.
Allerdings gilt das auch für den 350Z.
Die Vergleichbarkeit der Tests ist ohnehin nicht gegeben zwischen zwei unterschiedlichen Tests.
Und das brutale Antreten ab Standgas denke ich gilt vor allem für "ausm Stand" und da ist er dank Quattro tatsächlich brutal am Ziehen - das kann man ganz klar so sagen.
Der 350Z liegt bis 40km/h immerhin deutlich zurück und holt erst danach auf.
Zu deinem generellen Problem mit dem 3.2er DSG:
Schonmal ausgefahren die Karre ?
Wie schnell rennt er denn ?
Auffällig langsam ?
Emulex