Neuen Helm kaufen - Brille wackelt immer mit!

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Hallo zusammen,

Nachdem bei meinem alten (günstigen) Helm so langsam die Visierrasterung eingeht, muss nun mal ein neuer Helm her. Kaum bin ich im Laden (Louis), probiere ich auch gleich den einen oder anderen Helm aus. Bei jedem, der mit passte, hatte ich jedoch ein gravierendes Problem:

Die Brille wackelt mit dem Helm mit!

Und das nicht nur bei einem Helm, sondern bei allen möglichen in dem üppig gefüllten Regal - selbst bei denen, die einen Brillenkanal aufweisen und ebenso auch bei Klapphelmen. Einen der Helme (einen Nolan) hatte ich dann mal zur Probefahrt auf, und weil so schön viele Schlaglöcher auf der Straße vor dem Laden sind, ist das eine gute Teststrecke, um zu sehen, wie das Brillenwackeln stört.

Während der Testfahrt sah ich nichts. Das Bild, das durch meine Brille auf meine Augen fiel, wackelte so stark hin und her, dass das Einschätzen von Entfernungen und Geschwindigkeiten zum Ratespiel wurde. Da war mir schon klar, dass das alles andere als verkehrstauglich, sogar gefährlich, ist.

Helm zurückgebracht, Geld zurückbekommen und wieder nach Hause.

Da ich sowieso neue Brillengläser bräuchte, habe ich entschlossen, es mal mit Kontaktlinsen zu probieren, weil die mit dem Helm nicht mitrutschen können. Hier habe ich jedoch das Problem, dass ich wohl keine Kontaktlinsen vertrage und somit war diese Idee auch ein Reinfall.

Meinen alten Helm hatte ich nicht bei Louis gekauft und daher dachte ich, in dem Laden sollte ich auch wieder einen Helm finden können, den ich anziehen kann, sodass ich nicht nach bereits 1km einen Unfall baue. Fehlanzeige - scheinbar wurde ich damals, als ich meinen alten Helm gekauft habe, falsch beraten, weil mir dieser scheinbar zu groß sei. Das ist dann natürlich auch die Ursache dafür, dass die Brille bei meinem alten Helm nicht wackelt: die Bügel der Brille stoßen, eben weil der Helm zu groß ist, nicht (so stark) an die Polster. Das bedeutet also, dass ich bei meinem alten Helm zwar sehen kann, jedoch nicht wirklich geschützt bin (war).

So langsam wird es schwierig, irgendetwas zu finden, damit ich wieder einen Helm und eine Sehhilfe habe, die miteinander harmonieren. Das Problem ist, dass ich auf beiden Augen bei etwa -9 Dioptrien liege (und noch dazu eine Hornhautverkrümmung habe), sodass ein neues Brillengestell und somit auch neue Gläser extrem teuer würden, wenn ich keine Glasbausteine vor der Nase haben will (allein mehr als 150€ pro Glas, und dann kommt noch der Preis eines neuen Gestells hinzu). Noch dazu kommt, dass es kaum Brillengestelle gibt, die meiner Kopfform entsprechen (die meisten Brillen sind für breitere Köpfe, während meiner sehr schmal ist. Wenn ich eine der normalen Brillen nehmen würde, könnte ich die äußerem Bereiche des Brillenglases verspiegeln lassen und als brillenintegrierte Rückspiegel nutzen), sodass das Finden eines Brillengestells, das sowohl meinem Kopf als auch meinem Helm passt, sehr schwierig werden könnte.

Dann habe ich noch im Internet Sportbrillen gefunden, die, statt mit Bügeln auf den Ohren zu sitzen), mit Gummibändern ähnlich wie Schwimmbrillen am Hinterkopf befestigt werden. Diese Brillen würden natürlich sehr viel enger am Kopf liegen und nicht so leicht verrutschen wie normale Brillen. Solch ein Gestell habe ich bei meinem Optiker nun zur Probe erstmal bestellen lassen (Lieferzeit wahrscheinlich mehr als 7 Tage, bestellt gestern), jedoch weiß ich nicht, ob es überhaupt möglich ist, so eine Brille unter einem Integral- oder Klapphelm zu tragen. Ein Jethelm kommt für mich nicht in Frage, weil ich keine Chopper fahre und auch ab und zu auf die Autobahn muss.

Ich hoffe, dass mir hierbei einige erfahrene Leute helfen können, denn im Moment gehen mir wirklich die Ideen aus, wie ich sicher Motorrad fahren soll mit einem neuen Helm (und mit meinem alten war ich offenbar auch nicht wirklich sicher unterwegs). Vielleicht habt ihr ja noch eine Idee, was ich machen kann.

Danke schonmal im Voraus

alanw

[Spurverbreiterung24173]

Danke für die Antworten, bei mir ist das Problem, dass die Brille zu sehr an den Helm gedrückt wird und halt mehr auf dem Helm als auf der Nase sitzt.

Nichtsdestotrotz hat sich das Problem heute Abend noch selbst gelöst, weil ich zuhause noch eine alte Brille ohne Rahmen gefunden habe (ich vermute, dass die aus Titanflex ist, bin mir jedoch nicht sicher), die zwar keine aktuellen Gläser drinhat, jedoch deutlich enger am Kopf liegt als meine jetzige Brille. Mit der bin ich dann erneut zu Louis gefahren, um dort die Helme durchzuprobieren: das Problem mit dem Wackeln wurde deutlich weniger und bei ein paar Helmen, die ich probiert habe, war es sogar ganz verschwunden. Weil aber die Bügel von der Brille nicht starr sind, sondern flexibel (frei nach dem Motto: die kannste in der Hand zerknüllen), konnte ich die Brille nicht bei jedem (Integral-)Helm hinter die Ohren quetschen. Dann habe ich nochmal einen Klapphelm ausprobiert und - im Gegensatz zu vorher mit meiner aktuellen Brille, konnte die alte Brille auflassen beim Anziehen des Helmes. Der Helm saß auch korrekt und ich habe ihn prompt genommen und bin über die Autobahn (zum Test) zurück nach Hause.

Danke nochmals für eure Tipps. Auch wenn ich sie jetzt nicht so anwenden konnte wie ich hoffte, so sind dennoch hier einige verschiedene Tipps zusammengekommen, die bestimmt eines Tages auch einem anderen verzweifelten Brillenträger weiterhelfen :)

[Papstpower]

Ich fahre nur mit Sonnenbrille. Aber es stimmt wirklich. Die helme sind meist zu groß. Die Wangen müssen schon fast die Augen zudrücken. Sonnenbrille schieb ich dann von vorn rein. Aber mein Helm wackelt nicht!

[Puttgegangen]

Ein Helmvisier in der entsprechenden Stärke anfertigen lassen, dass wäre doch mal was :D

[blackhawk3k]

Zitat:

Original geschrieben von Puttgegangen

Ein Helmvisier in der entsprechenden Stärke anfertigen lassen, dass wäre doch mal was :D

Als Pinlock vllt, das Visier zerkratzt zu schnell ;)

Aber wenn du bei hohen +Werten mal probiert hast, eine Sonnenbrille zu finden, dann weißt du, dass so gebogene Gläser leider nicht machbar sind... Randunschärfe und so...