ForumA6 4G
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Neuen A6 (4G) in England bestellen

Neuen A6 (4G) in England bestellen

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 11. April 2011 um 15:22

Hallo liebe A6-Freunde,

nach meiner heutige Probefahrt mit dem neuen A6 (3.0TDI, volle Hütte) steht für mich fest, dass es wohl ein neuer A6 werden wird. Allerdings warte ich noch die 3.0 TFSI Variante ab, die ich kommende Woche im A7 fahren werde. Mein Audi-Berater meinte, ich solle dies unbedingt tun, da der 3.0 TDI sicher sehr gut ist, der Beziner aber "um Welten" besser ist.

Ich plane, bei Audi in England/Watford zu bestellen. In vielen Threads hier (Q5, A5 usw.) wird nur positiv berichtet und ich möchte Euch nun meine Berechnungen sowie Ausstattung schildern in der Hoffnung auf Anregungen/Kritik usw.

Zuerst meine Ausstattung, so, wie ich Sie mir vorstelle:

A6 Limousine S line 3.0 TFSI quattro S tronic - 40.550£

Havanna Black - 750£

19Zoll 15-Speichen Felgen - 785£

Valcona Leder 0£

Technology Package - 1500£

(MMI Navigation Plus with MMI Touch, FahrerFarb-Informationssystem (DIS), Audi Music Interface, Bluetooth Autotelefon mit OnlineDiensten)

Comfort Package - 1800£

(Audi parking system advanced (camera), Komfortschlüssel, elektrische Sitze vorne mit Memory auf Fahrerseite und 4 Wege Lendenwirbelstütze)

Außenspiegel - elektrisch verstellbar, anklappbar, beheizbar und Memory 235£

LED-Scheinfwerfer - 2710£

Dekoreinlagen Eschemaserholz Braun natur erweitert - 385£

4-Zonen Klimaautomatik - 680£

Ambientbeleuchtung - 595£

3-Speichern-Leder-Lenkrad, Schaltwippen, beheizbar - 200£

Sitzheizung vorne - 390£

S-Line Sport Fahrwerk - 0£

Geschwindigkeitsanzeige - 155£

Parkassistent - 410£

Assitenzpaket (ACC, Side Assist, Lane Assist, PreSense Plus) - 2600£

Bose-Sound - 1000£

Der Gesamtpreis beläuft sich dann auf 54.745£ inkl. 20% englische MWST.

Kommen wir zur Berechnung des deutschen Preises, bei Selbstabholung in England.

54.745£ / 1,20 = 45.620£ (Netto Pfundpreis)

-8% Rabatt aktuell = 41.971£ (der Rabatt wurde mir per Email bestätigt)

+Linkslenkeraufpreis (590£)

+Überführungskosten (490£)

=Gesamtnettopreis: 43.051£

Umrechnung in Euro (aktueller Kurs: 1Pund = 1,1351€) = 48.867€

+ deutsche Mwst (19%) = 9285€

Finaler Gesamtpreis in Euro = 58.152€

Zum Vergleich, in Deutschland würde ich für das gleiche Auto 75.970€ zahlen. Gehe ich jetzt von einem durchschn. max. Rabatt beim Audi-Händler von 10% aus, würde das Auto noch ca. 68.373€ kosten. Überschlagen würde ich also etwas mehr als 10.000€ beim Kauf in England sparen. Meiner Meinung nach rechtfertigt das allemal den Weg nach London zur Abholung des Wagens (Flug+Übernachtung ca. 250€).

Jetzt meine offenen Fragen/Punkte. Da mein Budget eigentlich bei 55.000€ liegt, würde ich gerne bei der Ausstattung noch irgendwo kürzen, aber wo????:

- muss eine Metallic-Lackierung unbedingt sein oder würde auch das normale Brilliant-Schwarz ausreichen? Hab mir verschiedene Varianten live angeschaut, ich weiß nicht, ob sich der Aufpreis lohnt?!

- die 19Zoll Felgen könnten weg, Standard sind in England im S-Line-Paket dann 18 Zoll Felgen

- die LED-Scheinwerfer schlagen satt zu Buche, obwohl Sie ja weniger können als die AdaptiveLights. Nur für mich stellen sie eines der optischen und technischen Highlights im neuen A6 dar und sollten eigentlich unbedingt mit rein...

Ich bin gespannt auf Eure Anregungen, Hinweise usw. Auch Erfahrungen und Tipps zum Kauf in England würden mich interessieren.

Grüße,

Marco

P.S. Lieferzeit laut Audi-Watford September 2011.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. April 2011 um 15:22

Hallo liebe A6-Freunde,

nach meiner heutige Probefahrt mit dem neuen A6 (3.0TDI, volle Hütte) steht für mich fest, dass es wohl ein neuer A6 werden wird. Allerdings warte ich noch die 3.0 TFSI Variante ab, die ich kommende Woche im A7 fahren werde. Mein Audi-Berater meinte, ich solle dies unbedingt tun, da der 3.0 TDI sicher sehr gut ist, der Beziner aber "um Welten" besser ist.

Ich plane, bei Audi in England/Watford zu bestellen. In vielen Threads hier (Q5, A5 usw.) wird nur positiv berichtet und ich möchte Euch nun meine Berechnungen sowie Ausstattung schildern in der Hoffnung auf Anregungen/Kritik usw.

Zuerst meine Ausstattung, so, wie ich Sie mir vorstelle:

A6 Limousine S line 3.0 TFSI quattro S tronic - 40.550£

Havanna Black - 750£

19Zoll 15-Speichen Felgen - 785£

Valcona Leder 0£

Technology Package - 1500£

(MMI Navigation Plus with MMI Touch, FahrerFarb-Informationssystem (DIS), Audi Music Interface, Bluetooth Autotelefon mit OnlineDiensten)

Comfort Package - 1800£

(Audi parking system advanced (camera), Komfortschlüssel, elektrische Sitze vorne mit Memory auf Fahrerseite und 4 Wege Lendenwirbelstütze)

Außenspiegel - elektrisch verstellbar, anklappbar, beheizbar und Memory 235£

LED-Scheinfwerfer - 2710£

Dekoreinlagen Eschemaserholz Braun natur erweitert - 385£

4-Zonen Klimaautomatik - 680£

Ambientbeleuchtung - 595£

3-Speichern-Leder-Lenkrad, Schaltwippen, beheizbar - 200£

Sitzheizung vorne - 390£

S-Line Sport Fahrwerk - 0£

Geschwindigkeitsanzeige - 155£

Parkassistent - 410£

Assitenzpaket (ACC, Side Assist, Lane Assist, PreSense Plus) - 2600£

Bose-Sound - 1000£

Der Gesamtpreis beläuft sich dann auf 54.745£ inkl. 20% englische MWST.

Kommen wir zur Berechnung des deutschen Preises, bei Selbstabholung in England.

54.745£ / 1,20 = 45.620£ (Netto Pfundpreis)

-8% Rabatt aktuell = 41.971£ (der Rabatt wurde mir per Email bestätigt)

+Linkslenkeraufpreis (590£)

+Überführungskosten (490£)

=Gesamtnettopreis: 43.051£

Umrechnung in Euro (aktueller Kurs: 1Pund = 1,1351€) = 48.867€

+ deutsche Mwst (19%) = 9285€

Finaler Gesamtpreis in Euro = 58.152€

Zum Vergleich, in Deutschland würde ich für das gleiche Auto 75.970€ zahlen. Gehe ich jetzt von einem durchschn. max. Rabatt beim Audi-Händler von 10% aus, würde das Auto noch ca. 68.373€ kosten. Überschlagen würde ich also etwas mehr als 10.000€ beim Kauf in England sparen. Meiner Meinung nach rechtfertigt das allemal den Weg nach London zur Abholung des Wagens (Flug+Übernachtung ca. 250€).

Jetzt meine offenen Fragen/Punkte. Da mein Budget eigentlich bei 55.000€ liegt, würde ich gerne bei der Ausstattung noch irgendwo kürzen, aber wo????:

- muss eine Metallic-Lackierung unbedingt sein oder würde auch das normale Brilliant-Schwarz ausreichen? Hab mir verschiedene Varianten live angeschaut, ich weiß nicht, ob sich der Aufpreis lohnt?!

- die 19Zoll Felgen könnten weg, Standard sind in England im S-Line-Paket dann 18 Zoll Felgen

- die LED-Scheinwerfer schlagen satt zu Buche, obwohl Sie ja weniger können als die AdaptiveLights. Nur für mich stellen sie eines der optischen und technischen Highlights im neuen A6 dar und sollten eigentlich unbedingt mit rein...

Ich bin gespannt auf Eure Anregungen, Hinweise usw. Auch Erfahrungen und Tipps zum Kauf in England würden mich interessieren.

Grüße,

Marco

P.S. Lieferzeit laut Audi-Watford September 2011.

375 weitere Antworten
Ähnliche Themen
375 Antworten

Hallo Zusammen

Ich plane auch bald ein A6 Avant 4G in England zu bestellen. Muss nur noch meine Frau überzeugen ;-). Ich bin Doppelbürger England / Schweiz und habe absolut keine Hemmungen über Watford zu bestellen. Wahnsinnig was die Garagen hierzulande verlangen. Trotz Euro Bonus + 115% Sonderausstattung ist der Preisunterschied immer noch dramatisch.

Ja - ich werde bestimmt über meine Erfahrungen berichten. Falls einer von euch mit der Englische Sprache oder Englische Dokumentationen hilfe braucht, stelle ich mich gerne als "Native Speaker" zu Verfügung.

Freundliche Grüsse aus Zürich,

hamfist

Zitat:

Original geschrieben von hamfist

Hallo Zusammen

Ich plane auch bald ein A6 Avant 4G in England zu bestellen. Muss nur noch meine Frau überzeugen ;-). Ich bin Doppelbürger England / Schweiz und habe absolut keine Hemmungen über Watford zu bestellen. Wahnsinnig was die Garagen hierzulande verlangen. Trotz Euro Bonus + 115% Sonderausstattung ist der Preisunterschied immer noch dramatisch.

Ja - ich werde bestimmt über meine Erfahrungen berichten. Falls einer von euch mit der Englische Sprache oder Englische Dokumentationen hilfe braucht, stelle ich mich gerne als "Native Speaker" zu Verfügung.

Freundliche Grüsse aus Zürich,

hamfist

Hallo,

Danke für Dein Angebot.

Vielleicht komme ich Anfang nächsten Jahres mal drauf zurück. Dann will ich nämlich meinen A4 Avant FL in Watford bestellen.

Gruß

@hamfist

Gibt es in der Scheiz zum Eurobonus und den 115% auch den normalen Rabatt z.B. 8% oder den Flottenrabatt oder sind die mit den laufenden Aktionen nicht machbar?

Also z.B. 8% Rabatt, Eurobunus und 115%Aktin vom Bruttopreis?

Gruess

Zitat:

Original geschrieben von jelo69

@hamfist

Also z.B. 8% Rabatt, Eurobonus und 115%Aktion vom Bruttopreis?

Ja, gibt es. Ich habe ein 2.0 TDI Avant mit S-Line Sportpaket (Stoff/Leder) und nur wenig Ausstattung (aber doch MMI Plus) offerieren lassen.

Die Garage hier bei uns in CH hat uns noch ca. CHF ~4'200 Preisnachlass angeboten, auf der Bruttopreis von CHF ~73'000.00 ( = Bruttopreis nach Abzug Eurobonus & 115%) - kommt am Schluss auf genau 69'000 CHF inkl. Ablieferung.

Aber trotzdem - ich bekomme ein besser ausgerüstetes Auto in England (zB + Metallicfarbe, + Panoramadach, + LED Scheinwerfer, + Valcona Leder, + div. Schnickschnack) für umgerechnet ~CHF 56'000 inklusive CH MWST und Importsteuer.

Bei den Englischen Preisangaben habe ich die spezialitäten (Reise nach England und zurück, Aufpreis LHD noch nicht draufgezählt. Das sind Einmalkosten die einfach entstehen und die Reise machen wir sowieso - Familienbesuch wie normal.)

Insgesamt spare ich bei der 2.0 TDI in etwa CHF 13'000 aber dafür ist das Auto deutlich besser ausgerüstet.

Oder...upgrade auf S-Line 3.0 Quattro - und - trotz die gleiche tolle Ausrüstung bin ich immer noch leicht günstiger wie das 'einfacherer' 2.0 TDI in der Schweiz angeboten. Was meint ihr - den Aufpreis für den 3.0 Quattro investieren - lohnt es sich ?

 

Gruss

hamfist

am 20. September 2011 um 8:12

Hallo,

ich bin gerade dabei einen A6 sLine 3.0 TDI zu konfigurieren. Bei der Auswahl Safety & Technology / suspension innovation kann man "Dynamic Steering" anklicken. Es ist aber ohne Mehrpreis.

In Österreich finde ich als Extra gar nichts. in der Serienausstattung ist folgendes zu lesen:

Elektromechanische Servolenkung

wartungsfreie Zahnstangenlenkung mit

geschwindigkeitsabhängiger Servolenkung;

bei hohem Tempo haben Sie ein

präzises Lenkgefühl, beim Einparken eine

hervorragende Unterstützung

In Deutschland ist im gleichen Selektionsbereich wie in England unter Sicherheit & Technik / Innovative Fahrdynamiksysteme die "Elektromechanische Servolenkung" als Serienausstattung eingetragen.

In England steht in der Auflistung "Standard Equipment" bei Lenkung "servotronic" und wenn man "Dynamic steering" auswählt "replaced bei dynamic steering".

Kann mir jemand den Unterschied erklären? bzw. ist dynamic steering immer die bessere Wahl? Wieso gibt es in D und A keine Wahlmöglichkeit?

Danke für die Infos, diwiko

Hallo,

hat jemand bereits Erfahrung mit Firmen-Leasing & Bestellung in England?

Wie geht man das am besten an?

Gibt es Gesellschaften die besonders zu empfehlen/geeignet sind?

Danke!

Zitat:

Original geschrieben von JClark

hat jemand bereits Erfahrung mit Firmen-Leasing & Bestellung in England?

Wenn ich richtig informiert bin, kannst du als Deutscher nicht über Audi UK leasen (falls die dieses Finanzierungsmodell dort überhaupt kennen)... und ich denke auch nicht, daß Audi (Bank) DE die ein UK-Fahrzeug verleast.

Es bleibt wohl nur, sich eine unabhängige Leasinggesellschaft zu suchen, die das mitmacht. Entweder bestellt die dann direkt in UK ... oder man mach ein Sales & Leas-back Geschäft. Ich hatte mich mal dafür interessiert und u.a. bei der Deutschen Leasing gesagt bekommen (oder auf deren Homepage gesehen), daß die sowas machen.

 

Letztendlich habe ich mich dann aber doch für einen deutschen Audi-Händler (und Leasing über Audi Bank DE) entschieden.

6502

Hallo,

bei mir steht die Entscheidung für einen A6 Avant 3.0 TDI multitronic an. Die S Line hat eine wirklich tolle Serienausstattung. Allerdings: Es geht nur mit dem S Line-Sportfahrwerk (außer man nimmt die in England noch teurere Luftfederung). Räder wären 245/45 R18.

Hier habe ich einige Zweifel, ob ich damit glücklich werde.

Eine staffe Federung wäre für mich ok. Das Auto sollte jedoch nicht wie ein Brett auf der Straße liegen und jede Fahrbahnunebenheit durchschlagen. Komfort sollte durchaus noch

Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem S Line-Sportfahrwerk gemacht?

Habt Ihr Eure Entscheidung bereut?

Wie würdet Ihr Euren Fahreindruck beschreiben?

Kann man notfalls auch komfortablere Stoßdämpfer nachträglich einbauen?

Vielen Dank für Eure hoffentlich zahlreichen Antworten.

Übrigens: Der Kontakt mit Watford klappt prima. Mails werden innerhalb weniger Studen, allerdings sehr knapp, beantwortet.

williamII

Bisher A6 avant 4F und Q5 mit Serienfahrwerk

Hallo,

ich habe mit einem A4 und S Line Sportfahrwerk eine probefahrt gemacht. Nach 500 m stand schon fest das ich das nicht bekomme, zu hart.

Seid vorgestern habe ich dann meinen A6 und bis jetzt nicht bereut.

Gruß

Hallo zusammen,

also ich habe auch das S-Line-Fahrwerk im Zusammenspiel mit 20" Felgen und bin absolut zufrieden !

Gruß

Tobias

Ich habe 3 verschiedene Fahrwerke im 4G 3.0 TDI am WE probegefahren:

- Serien-Fahrwerk mit 245/45 R18

- Sport-Fahrwerk mit 245/45 R18

- S-line-Sport-Fahrwerk mit 255/40 R19

Im Vergleich zu unserem polterigen Serien-Fahrwerk unseres 4F Av. ist das 4G Serien-Fahrwerk erheblich komfortabler - was m.E. auch sehr dringend nötig war.

Mit dem "normalen" Sport-Fahrwerk war der 4G immer noch sehr komfortabel, die Dämpfung ist insgesamt beim Serien- und beim Sport-Fahrwerk erheblich besser gegenüber der Serie beim 4F. Logischerwiese ist das normale Sport-Fahrwerk z.B. bei Vertiefungen, und unebener Straße etwas "anfälliger", aber noch im Rahmen.

Wer ein S-line-Fahrwerk wählt ist selbst Schuld bzw. ist noch relativ jung oder fährt ganz einfach keine 70. - 80.000 km pro Jahr! Ich rate dringend ab, das ist nur was für "vor der Eisdiele" o.ä. Zumal die dann serienmäßigen Reifen in 255/40 R19 beim S-line ihr Übriges dazu tun, um einfach unkomfortabel zu sein.

Fazit:

Maximal werde ich das S-line-Sportpaket mit der Umbestellung zum "normalen" Sport-Fahrwerk ordern. Serie und Reifen in 245/45 R18 ist aber auch noch nicht vom Tisch. Alles andere wird für meinen Geschmack und Zweck zu hart.

am 22. September 2011 um 12:40

Habe die Variante "ist selbst Schuld" bestellt :-))) ... A6 sLine mit 19".

Aber ich denke die Diskussion über das Fahrwerk führt ohnehin zu nichts, da es einfach zu subjektiv ist. Der Tobias ist mit sLine und 20" zufrieden, und der andere schaukelt in seinem SUV herum und findet es noch zu hart.

Da es aber bei mir leider noch ein Weilchen dauert bis das schöne Stück da ist, habe ich noch keinen Erfahrungsbericht. Bin aber auch selbst schon gespannt.

@ ELW2:

Du schreibst "Seid vorgestern habe ich dann meinen A6 und bis jetzt nicht bereut." ....... und welches Fahrwerk hat Dein A6?

ich hab S-Line Paket mit AAS und 20 Zol Rotorl... Ich denke auch nicht dass ich es bereuen werde.... :D :D: D

Ich zitiere mich mal eben selbst:

Wer ein S-line-Fahrwerk wählt ist selbst Schuld bzw. ist noch relativ jung oder fährt ganz einfach keine 70. - 80.000 km pro Jahr!

Schon alleine die KM p.a. (70 - 80 T) kriegen die meisten Autofahrer definitiv nicht zusammen, und wenn man die jahreszahlenmäßige Mitte des Lebens wahrscheinlich sogar schon überschritten hat, wird's auch nicht schöner... :D

Andersrum in der heutigen AMS wird im Test des 4G Av. mit 313 PS das Luftfahrwerk mal wieder gelobt, ich finde es nur so teuer und komme so schon auf locker EUR 62.000 beim konfigurieren meines 4G Av. :o

Moin

plane einen A6 Avant 2.0 TDI 6 Gang S-Line zu bestellen und habe zwei Fragen.

Handelt es sich beim MMI Navigation plus für (1175,- Pfund) um das selbe wie in DE(3500,- EURO).

Gibt es irgendwo einen Link wo von A wie Angebot zusenden bis Z Fahrzeug zulassen der genaue Ablauf steht, um den Wagen in Watford zu Bestellen.

Danke im voraus für eure Hilfe

Andy

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Neuen A6 (4G) in England bestellen