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Neue Winterreifen zerstört
Gestern Abend bin ich wohl über einen Gegenstand gefahren, der hat mein linkes Hinterrad (Winterreifen) zerstört.
Ich habe jetzt den Reifen ausgetauscht mit einem Sommerreifen.
Dummerweise ging die Reifendruckkontrolleuchte an. Misst der Sensor auch hinten links ?
Da die Reifen erst 9000 km runter haben, ist die Frage, ob man die reparieren kann, bzw. reparieren lassen sollte oder lieber einen neuen kaufen sollte ? Wie wirkt sich das unterschiedliche Profil aus ?
Könnte es sein, dass für so einen Schaden die Teilkasko (ohne SB) aufkommt ? Die Vollkasko will ich das nicht übernehmen lassen, zumal hier die Selbstbeteiligung eh höher ist als der Schaden.
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45 Antworten
es sind aber nur 17''
Zitat:
Original geschrieben von Golf5GTI/DSG
Deines mit Sicherheit nicht,
Ich bin kein Gesetzgeber.
Zitat:
manno man hier wird alles auf die Goldwaage gelegt...
Du mußt ja nicht zwingend unhaltbare Äußerungen abgeben.
Zitat:
Original geschrieben von micky72
es sind aber nur 17''
Hallo!
Auch für den DUNLOP Winter M3 17" ist ein Preis von 190,00 Euro noch akzeptabel (Dunlop-Listenpreis Euro 270,00).
http://ssl.delti.com/.../reifensucher.pl?...
Bis dann
coeln16
__________________
z.Z. 17.Golf: Golf V, GT-TDI,
Bj. 23.05.06, Km-Stand: 32.000
Tach zusammen
Das mit der Mischbereifung ist so zu verstehen, dass man auf Einer ACHSE immer den selben Reifen, Typ und Größe haben muß. Genau so wie Bremsbeläge immer Achsweise gewechselt werden Müssen. Verlust der Zulassung im Schadensfall. ( evtl auch Versicherungsschutz)
Die Reifengarantie gibts nur bei Zusätzlich gekauften Rädern. Man bekommt auch eine Rechnung mit Garantieplaketten für jedes Rad. Ohne die gibts nix. Die Garantie ist gestaffelt nach Alter und KM des Reifen.
Gruß aus Hessen
Zitat:
Original geschrieben von Golf5GTI/DSG
Es ist nicht erlaubt Winter und Sommerreifen glauchzeitig zu fahren...
wo steht das?
Zitat:
Original geschrieben von Coeln16
Hallo!
Dunlop Winter Sport M2 werden nicht mehr produziert.
http://www.reifen.de/dunlop/sp_winter_sport_m2/index.html
http://www.dunlop.de/de/data/tyre/110spwin.html
Hä? Warum bieten sie den Reifen dann auf Dunlop.de noch an?
Das frage ich mich auch, werde mal bei VW anrufen....
Es soll wohl noch einen M2 * geben, das sei ein Fabrikat für BMW mit einer anderen Gummimischung. Der Reifenhändler (nicht der Freundliche) hat mir davon abgeraten, den mit dem "normalen" M2 zu mischen, auch er meinte, auf jeder Achse die gleichen Reifen....
Der WinterSport 3D ist im Grunde genommen der neue und aktuelle Winterreifen von Dunlop.
Kennt jemand zufällig einen guten Luftdruck für V/H bei einem 2.0 FSI?
Ich habe mir jetzt jedenfalls einen gebrauchten Reifen bestellt mit 7 mm Profil.... ich hoffe, ich habe da jetzt nichts falsch gemacht, jedenfalls komm ich da mit 60 € aus, ist besser als 400 €.
Ist ein Reifen mit ner DOT aus 2001 schlecht ?
Zitat:
Original geschrieben von micky72
Ist ein Reifen mit ner DOT aus 2001 schlecht ?
Haja, der Gummi ist 5 1/2 Jahre alt :D
und ?
Erstmal ist der Gummi schon hart, zweitens weisst du nicht, was mit dem Reifen vorher war(z.b. wie er gelagert/gefahren wurde), drittens ist das Profil überhaupt gleich? und viertens für 60.- Euro hättest du einen neuen Reifen bekommen!
ich krieg nur einen Neuen für etwa 200 €.... wo gibts einen Neuen Dunlop Winter Sport in 205/17/50 für 60 € ???
Das Profil ist natürlich das Gleiche......
Achso, ne besondere Größe. Ok das treibt den Preis nach oben.
Ich hätte trotzdem keinen "Altreifen" gekauft!
Trotzdem hat Massow was das Reifenalter angeht nicht unrecht. Zumindest hieß es vor einigen Jahren mal, man solle Reifen, die älter als 6 Jahre sind ersetzen - auch wenn das Profil noch gut ist. Inwiefern das noch aktuell ist oder gar vielleicht nur Geldmacherei der Reifenhersteller war weiß ich nicht. Vielleicht findest Du zu dem Thema ja noch etwas.