neue Winter-/Ganzjahresreifen für Golf Plus

[lenny1988]

Hallo zusammen,

ich fahre seit letztem Jahr als Zweitwagen einen Golf Plus mit Gasanlage zusätzlich zu meinem "Schönwetter" Megane 3 RS. Grund waren 130 KM täglicher Arbeitsweg. Mittlerweile sind es nur noch 45 KM täglicher Arbeitsweg.

Den Golf will ich aber behalten, da ich in absehbarer Zeit ein Baufahrzeug gebrauchen kann und der Megane weiterhin nur Saison laufen soll.

Sowohl die Sommerreifen auf Alu 16" als auch die Winterreifen auf Stahl sind zwar vom Profil her noch gut (> 5mm) aber zwischen 7 und 9 Jahren alt (keine Ahnung wie die Vorbesitzerin das geschafft hat) und sollen daher vorm nächsten Winter getauscht werden.

Grundsätzlich fahre ich den Golf im Sommer kaum werde ihn aber auch zukünftig weiterhin von Oktober bis Anfang/Mitte Mai angemeldet lassen.

Sommerreifen werde ich daher nicht kaufen.

Nun frage ich mich, ob auf die Alus besser Winterreifen oder doch evtl. Ganzjahresreifen sollen. Die letzten Winter waren ja nun wettertechnisch mehr als harmlos und der Golf wird ja zum Teil auch außerhalb der reinen Wintermonate genutzt. Jahresfahrleistung mit dem Golf dürfte so bei 8-9 TKM liegen.

Ich bin nun auf der Suche nach günstigen (nicht billigen) Reifen für den Golf in 205/55 R16. Mit dem Golf wird eh nur "geschlichen" und selbst auf der Autobahn fahre ich aufgrund der Gasanlage max. 130. Was würdet ihr mir in meiner Situation empfehlen?

Gruß

[Schattenparker50214]

Ich halte die Reifen nicht allein aufgrund des Alters und wenn die zudem optisch nicht rissig oder trocken wirken für fahrbar unter deinen beschriebenen Umständen. Spreche da allerdings nur aus meiner Erfahrung mit identischem Fahrzeug und ebenso gut gealterten Reifen.

Stell die Winterreifen vielleicht online für kleines Geld zum Verkauf.

Ansonsten bleibt der Weg zum GJ-Reifen der absolut richtige Weg für dich und ich hoffe du bleibst beim Bau von Einfahrschäden verschont (vielleicht über eine Reifenversicherung nachdenken zu der Zeit).

Am Golf geht reifentechnisch eigentlich alles, v.a. wenn du jedes Jahr hinten-vorne durchtauschst.

Apollo ist oftmals ein netter Tipp, das ist quasi Vredestein und kann zudem noch günstig sein bei guter Qualität.

Ich würde gezielt nach sommerlastigen GJR denken, wenig Lamellen. Michelin CrossClimate+ oder Maxxis Premitra AS AP3 oder Kleber Quadraxer 2 oder maximal Barum Quartaris5.

[PS-Schnecke132862]

Zitat:

@gromi schrieb am 12. Mai 2020 um 20:23:15 Uhr:

 

Ich würde gezielt nach sommerlastigen GJR denken, wenig Lamellen. Michelin CrossClimate+ oder Maxxis Premitra AS AP3 oder Kleber Quadraxer 2 oder maximal Barum Quartaris5.

Der gute Kleber kann Schnee aber sehr gut laut Tests.

Als wirklich sommerlastig sehe ich zur Zeit nur Michelin und Bridgestone.

[Schattenparker50214]

Er wird aber, weil weniger Lamellen, sich vermutlich weniger indirekt fahren.

Warum er stark auf Schnee ist, keine Ahnung, das kann ein Fulda MultiControl ebenso bei ähnlichem Lamellen-Design. Das Geheimnis kennen wohl aber einige Hersteller.

[mik1h]

Zitat:

@lenny1988 schrieb am 12. Mai 2020 um 14:47:18 Uhr:

Hallo zusammen,

Ich bin nun auf der Suche nach günstigen (nicht billigen) Reifen für den Golf in 205/55 R16. Mit dem Golf wird eh nur "geschlichen" und selbst auf der Autobahn fahre ich aufgrund der Gasanlage max. 130. Was würdet ihr mir in meiner Situation empfehlen?

Gruß

So ein Zufall, der TÜV Süd hat mit exakt der gleichen Größe und VW Golf den neuen Firestone Multiseason Gen2 getestet, verglichen mit der ersten Generation: http://www.bridgestone-daten.eu/...D_Firestone-Multiseason2-Report.pdf

Bin selber am überlegen, mir den zu holen in ein paar Monaten. Allerdings in anderer Größe, die meine Auswahl einschränkt (kein Continental, Goodyear usw.)