ForumV-Klasse & Vito
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. V-Klasse
  6. V-Klasse & Vito
  7. Neue V-Klasse 447 - hat schon jemand bestellt?

Neue V-Klasse 447 - hat schon jemand bestellt?

Mercedes V-Klasse 447
Themenstarteram 16. März 2014 um 18:44

Hat schon jemand die neue v klasse bestellt? Gibt es erste Erfahrungen ?

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen!

Ich habe die neue V-Klasse in der Edition 1 –Ausführung vor 3 Wochen übernommen und bin sofort damit in den Urlaub gefahren mit einem 1,7 to. Wohnanhänger am Haken. Als Sonderausstattung habe ich die Distronic bestellt. Das Sportfahrwerk passt zum Charakter des Fahrzeugs und geht nicht zu Lasten des Fahrkomforts. Bis dahin war ich ein begeisterter T5 Fan. Um es vorweg zu nehmen, ich bin positiv überrascht von der neuen V-Klasse. Die 7-Gang –Automatik im Anhängerbetrieb arbeitet ruhig und gelassen und ist super abgestimmt. Bei 100 km/h (Geschwindigkeit im Anhängerbetrieb) pendelt sich die Drehzahl bei 1600 Umdrehungen ein. Der Verbrauch lag bei einem Gesamtzuggewicht von annähernd 4,5 Tonnen bei rd. 11 ltr. Im Solobetrieb bei gemäßigter Fahrweise genehmigte sich der Bus rd. 7,5 ltr. Ich gehe davon aus, dass der Verbrauch noch weiter sinken wird. Überzeugen konnte auch der Federungskomfort im beladenen Zustand. Die harten Schläge beim T5 auf den hinteren Sitzbänken im beladenen Zustand gehören der Vergangenheit an. Die Komfortausstattung ist eine Klasse für sich. Den 4-Zylindermotor empfinde ich als sehr leise und elastisch. Bisher hatte ich den T5 mit dem 5-Zylindermotor, der bedeutend kerniger klang. Das ganze Fahrzeug macht einen werthaltigen Eindruck. Die Sitze sind auf Langstrecke erstklassig. Gegenüber dem T5 bewegt sich das Fahrzeug sehr leichtfüßig. Negatives kann ich nach 2000 km nicht berichten.

Gruß

Manfred

437 weitere Antworten
Ähnliche Themen
437 Antworten

Zitat:

@Mankra schrieb am 24. November 2014 um 09:00:32 Uhr:

Elektrisch heizen mit Batteriewächter vergiß, das reicht nur für wenige Minuten oder die Heizleistung ist zu gering.

Selbstredend kann man damit nie ein Auto heizen, aber eine Liegefläche von 60x40 ohne Probleme. Die Batterie hielt bei zwei solchen Liegeflächen stets ein Wochenende durch, ohne in die Knie zu gehen. Kontaktschalter auf der Platte inklusive, d.h. wenn der Hund nicht drauf lag lief auch kein Strom. Zu Beginn muss man einfach erst mal dauerhaft laufen lassen damit sie es lernen, dann haben sie es verstanden. Also zunächst Zeitschalter dran und wenn der auslief ging es über den Kontaktschalter (wenn Gewicht auf der Platte, dann Strom auf die Matte). So hatte jeder Hund seine gewünschte Temperatur, der aus gesundheitlichen Gründen kahlgeschorene ebenso wie der blüschige Gröni und das in einem Transporter. Die Standheizung hat den entscheidenen Nachteil, dass alle Hunde dann diese eine eingestellte Temperatur haben werden.

Aber für einen selbst ist so eine Standheizung ganz nett bei Camping-Aufenthalten im Winter.

Zitat:

Für ca. 1000,- gibt es eine Diesel/Luft Standheizung, die 2kW Version reicht locker.

Google einfach nach Webasto Thermo Air Top 2000

Dachte echt mein Problem sei gelöst und ich habe eine richtige Standheizung gefunden... toll... ein Paar Tage später...

Anfrage bei Webasto direkt -> Wenden Sie sich an einen Servicepartner...

Antwort von verschiedenen Servicepartnern:

derzeit gibt es leider weder von Webasto noch von Eberspächer eine Nachrüstlösung für die neue V-Klasse. Daher ist derzeit nur eine Standheizung ab Werk möglich.

Ich glaube es ist einfacher die Globale-Klimaerwärmung voranzutreiben, als eine Standheitzung in eine V-Klasse zu bekommen :D

Gut, bißerl den Boden erwärmen läßt sich damit.

In Kombination mit einem isoliertem Innenraum, wahrscheinlich auch ausreichend.

Im Camping Handel gibt es dazu elektrische Teppiche, kosten nicht die Welt. Einen Versuch ist es Wert.

Es ist halt nur, um den Wärmeverlust der Hunde über den Boden zu minimieren, den Innenraum heizt man damit nicht auf (oder höchstens um einen unwesentlichen Wert).

Bei Webasto wundert mich, daß die nur auf Fahrzeugspezifischen Einbau eingegangen sind, es gibt auch einen universellen Einbausatz.

Ansonsten, Ebersbächer hat auch eine Luft-Standheizung im Programm.

Und wie willst du den universalen Einbausatz elektrisch einbinden!? Da braucht es CAN-Bus für und das muss erstmal einer irgendwo/irgendwann Probe einbauen und danach kann man dann den Bausatz konfektionieren.

Da ist heutzutage nix mehr mit einstellen am Drehrad und mechanischer Verbindung per Bowdenzug.

Es geht hier nicht um die Warmwasser-Standheizung, sondern "nur" um die Luftstandheizung, d.h. die Standheizung braucht weder die Lüfter der normalen Fahrzeugheizung ansteuern, noch den Wasser-Temp Sensor auslesen oder sonstiges einer Warmwasser-Standheizung.

Bis auf das T-Stück in der DieselLeistung und bßerl Strom vom Dauerplus braucht man dazu nichts vom Fahrzeug.

Und selbst bei aktuellen Fahrzeugen gibt es universelle Stromquellen, ohne gleich den Can-Bus codieren zu müssen.

Zur Not nimmt man den Strom von eine 12V Steckdose.

Mercedes hat mittlerweile auch eine Warmluft-Standheizung. Ist mir lange nicht aufgefallen, da ich immer die V-Klasse Edition ausgewählt habe. Bei dieser Edition ist sie leider nicht verfügbar (zumindest im Konfigurator), weil die Mitteilkonsole mit Rollos serienmässig verbaut ist. Für diese Version der Standheizung braucht man die Mittelkonsole mit dem 1-Din-Schacht. Es ist zum Mäuse melken...

Also wenn die V-Klasse nicht sooooo deutlich schöner/besser als ein T5 wäre, hätte mir die ganze mühe erspart.

Zitat:

@psytekk schrieb am 28. November 2014 um 08:45:03 Uhr:

Also wenn die V-Klasse nicht sooooo deutlich schöner/besser als ein T5 wäre ...

Na ja, über besser kann man ja noch philosophieren aber schöner ..... :p

Zitat:

@Panzerwerk schrieb am 28. November 2014 um 13:00:37 Uhr:

Zitat:

@psytekk schrieb am 28. November 2014 um 08:45:03 Uhr:

Also wenn die V-Klasse nicht sooooo deutlich schöner/besser als ein T5 wäre ...

Na ja, über besser kann man ja noch philosophieren aber schöner ..... :p

ok das stimmt :) besser kann ich schlecht beurteilen, da ich weder ein T5 noch eine V-klasse längere Zeit hatte.. aber was die V-klasse bietet ist schon sehr eindrücklich.... vor allem wenn man bedenkt, dass es ein "Transporter" ist :)

Zitat:

vor allem wenn man bedenkt, dass es ein "Transporter" ist :)

Ist es eben nicht. Die komplette Produktionsausrichtung hatte das Ziel vom Transporter-Image wegzukommen. Wenn es - wie bei jeder Neueinführung kleinere Probleme gibt - haben sie dieses Ziel jedoch voll und ganz erreicht. Ein T5 ist ein Transporter (ganz gleich welche Ausstattung und VW sagt dies einem ja auch sofort wenn mal was klappert) ein V ist ein zu groß geratener VAN und wird anscheinend den Berichten nach behandelt wie ein PKW.

Darüber zu 'philosophieren' ob A oder B schöner ist, ist reine Zeitverschwendung, da es persönliche Vorlieben sind. Technisch ist der V dem T5 überlegen. Wäre ja auch seltsam wenn nicht, denn dazwischen liegen 15 Jahre Autogeschichte, also mind. eine ganze Generation.

Ob jemand einen T5 für gut empfindet steht und fällt damit ob er einen erwischt hat, der anstandslos seine Arbeit verrichtet oder ob er permanent Probleme hat. Denn der Kontakt mit dem Kundendienst von VWN ist es, der einen schnell davon überzeugt, keinen VW mehr haben zu wollen. Ich gehöre zu letzterem, Panzerwerk (ein wenig seltsamer Name, wenn ich das anmerken darf) wohl zu ersteren, denn er verteidigt VWN ja schon seit Monaten in mehreren Beiträgen. Es gibt sicher auch T5 die funktionieren, meiner gehört nicht dazu, bzw. nur nach zahlreichen Reparaturen, die viel zu früh und zu häufig auftreten. So sollte jeder von SEINER ERFAHRUNG sprechen und nicht von VWN oder Mercedes im Allgemeinen.

My 2 Cents

Zitat:

@Black.Forest schrieb am 29. November 2014 um 13:37:48 Uhr:

Zitat:

vor allem wenn man bedenkt, dass es ein "Transporter" ist :)

Panzerwerk (ein wenig seltsamer Name, wenn ich das anmerken darf)

Eine Sache der Ansicht! ;)

"Black.Forest" ein einfallsreicher Name, wenn ich das anmerken darf. :p

 

Na ja ist mein Wohnort, komme bei Panzerwerk auf keine Verbindung. Vermutlich kenne ich mich in der Musik nicht genug aus um drauf zu kommen o.ä.. Aber um die Namen geht es ja auch nicht :)

Auf dem Obi Parkplatz einfach mal einen V-250BT Edition 1 Fahrer angesprochen. Er ist restlos begeistert und sein Vreundlicher scheint ihn super zu betreuen. Er meinte, immer wenn es ein Softwareupdate gibt, wird er benachrichtig und wenn er Zeit hat kann er mit zwei Tagen Voranmeldung vorbei kommen und sie spielen die Software auf. Die anderen Verbesserungen (oder wie man so was dann nennt) meinte er würden während des nächsten Service erledigt, aber auch darüber wurde er informiert.

Hört sich so seltsam an und ich kann es fast nicht glauben, bei VW musste ich ab und an schon mal mit der nötigen TPI in der Tasche auflaufen, damit die aktiv werden. Dabei stellte ich oft fest, dass die Händler/Werkstätten gar nichts dafür können, da sie wohl einfach von VWN nicht ordentlich informiert werden.

Zitat:

@Black.Forest schrieb am 29. November 2014 um 18:05:35 Uhr:

Hört sich so seltsam an und ich kann es fast nicht glauben, bei VW musste ich ab und an schon mal mit der nötigen TPI in der Tasche auflaufen, damit die aktiv werden. Dabei stellte ich oft fest, dass die Händler/Werkstätten gar nichts dafür können, da sie wohl einfach von VWN nicht ordentlich informiert werden.

In einem anderen Forum, dessen Namen ich hier nicht zu oft nennen soll ( die MT Leitung hat mich deswegen ausgeschimpft :) ), unterstütze ich den Antrag auf Umbenennung der VW Werkstätten von "Der Freundliche" in "Tal der Ahnungslosen"! ;)

Aber es ist ja allgemein bekannt und völlig unumstritten, daß die MB Werkstätten um Welten besser sind als VW- und vor allem BMW Werkstätten! :D

Zitat:

@Panzerwerk schrieb am 29. November 2014 um 20:01:54 Uhr:

Aber es ist ja allgemein bekannt und völlig unumstritten, daß die MB Werkstätten um Welten besser sind als VW- und vor allem BMW Werkstätten! :D

Genau das würde ich gar nicht sagen. Die Mechaniker können sowohl bei VW gut sein als auch bei Mercedes, Ford, etc. etc. dies hat einfach mit der Einstellung des Mechanikers selbst zu tun. Was bei MB anscheinend besser läuft als bei VW ist die Kommunikation zwischen Haus und Werkstatt und dann schlägt natürlich der Mechaniker von Mercedes den von VW, wenn er offizielle Lösungswege kennt. Dann bleibt der Mechaniker tatsächlich ahnungslos, ein VW Händler hat nach meiner TPI Einreichung erst mal einen Lehrling hingesetzt der sich dann durch Foren gelesen hat um TPIs rauszusuchen und zu erfahren wie Kulanzen erreicht werden können.

Es ist und bleibt das Stammhaus VWN, was den Schwarzen Peter behält, daher für mich auch die klare Entscheidung nie wieder VWN. Käme VW auf die seit Jahrzehnten geforderte Idee und würde die Trennung wie Mercedes jetzt nachvollziehen und Transporter und sonstige Arbeitstiere von den Mulitvans trennen, dann wäre es noch mal ein Gramm mehr auf der Waagschale von VW, aber ich denke eher geht die Sonne im Westen auf.

Wo Mercedes Servicetechnisch allerdings den Vito-Camper bedient weiß ich gerade auch nicht, machen die da den Fehler von VW und man darf sich zu den LKWs und Handwerkern einreihen?

Ja das sehe ich auch so... Mit meinem Skoda hatte ich auch schon verschiedene Garagen-Erfahungen gemacht. Von WOW was für ein Service.. bis hin zu .. "wie bitte..!?!? Radwechsel kostet 100€, weil das wischwasser fast leer war!?!?"... ja klar.. steht auch in der Bedienungsanleitung... bitter zuerst wischwasser prüfen bevor sie die räder abmontieren... :) und auch da, der eine ist froh, wenn das die Garage macht.. und der andere will es selber nachfüllen...

Schlussendlich geht es ihn diesem Thread um die Bestellung einer V-Klasse... dazu hätte ich noch eine weitere Frage: es gibt ein "Staub-Paket" unter sonderaustattung... leider steht dazu nichts beschrieben... ist dies speziell für (heuschnupfen-)alergiker? .. oder bekommt man eine verstaubte V-Klasse? :D

am 2. Dezember 2014 um 12:46

Zitat:

tekk schrieb am 12. November 2014 um 13:57:59 Uhr:

Hallo zusammen.

phuu ein langer Thread :) mit sehr viel spannenden Informationen.

Seit Anfang August plane ich eine V-Klasse oder einen T5 zu kaufen.

Nachdem ich beide Probegefahren bin, ist klar.. V-Klasse.... Einiges moderner und wenn man einen T5 so ausstattet wie die V-Klasse, ist er deutlich teurer.. was ich allerdings dem T5 anrechnen muss, ich finde ihn deutlich übersichtlicher und es er wäre auch als Allrad verfügbar. :)

Bei der V-Klasse Edition ist wohl wirklich nichts mit Rabatten.. diese Erfahrung hab ich bei mehreren Händlern gemacht...

Was mich mehr verwundert, die Verkäufer kennen die V-Klasse leider nicht wirklich.. resp. gewisse Sonderausstattungen...

Ich bräuchte folgende Konfiguration

V-Klasse Edition CDI 220 Lang

- Warmwasser Zusatzheizung inkl. Fernbedienung

- 1x 3er Bank

- Lordosen (oder wie die stützen heissen :D)

- LED Scheinwerfer-Packet

- Schiebetüre Links

Das Fahrzeug benötige ich um meine vier Hunde zu transportieren... und nun kommen die Fragen... resp. unterschiedlichen

Antworten der Verkäufer...

Da ich vielmals an Wochenendwettkämpfen bin, sind die Hunde zum Teil längere Zeit im Auto. Daher die "Standheizung"

.... im Online Konfigurator steht: "Warmwasser Zusatzheizung eignet sich nicht als Standheizung"... Nachfrage beim Händler..

-> Antwort 1: Kein Problem... funktioniert trotzdem.. die Heizung schaltet einfach ab und zu auf "pause" um die Batterie zu schonen.. schaltet dann aber automatisch wieder ein...

-> Antwort 2: Vergessen!! Die Heizung funktioniert nur bis 1800m... und sie kann maximal 2-3 mal aufheizen... danach sei fertig. Dazu komme, dass die Heizung nach ca. 30 wieder abschaltet, da es nur gedacht sei das Fz. aufzuheizen.. nicht dauerhaft warm zu halten...

-> Ist die Warmwasser Zusatzheizung als Standheitzung geeignet oder nicht? Was wäre eine Alternative?

Auch zum Thema Sitze... ich benötige nur fünf Sitze Fahrer Beifahrer... und eine 3er Bank...

-> Antwort 1: dies sei leider nicht möglich.. Minimum sei 7 (resp. 6 ohne 3er Bank)... Diese brauch ich nicht, da die Hundebox sehr viel Platz weg nimmt... Argument: "Kein Problem... verkaufen sie diese einfach auf Ebay... !?!?!? Wer bitteschön kauft 2 einzelne Sitze???

-> Antwort 2: ja das ist möglich... einfach sitze weglassen.. und eine 3er Bank markieren... (kann ich online aber nicht...)

-> Kann man eine V-Klasse mit nur 5 Sitzen bestellen?

Die Erfahrungen mit schlechtem Service habe ich auch erlebt... bei den meisten hat man das Gefühl nicht willkommen zu sein... schade.. hätte ich bei MB nicht erwartet... hatte bis jetzt Golf, Skoda, Seat und Ford... mit dem Kundenservice hatte ich nur einmal eine schlechte Erfahrung gemacht... Muss wohl einfach noch die richtige MB Garage in der Region Lörrach finden..

Ist es bei den Standheizungen nicht möglich diese mit mehreren Zeiten zu programmieren. Sind früher den Viano gefahren, mit 2 Hunden und öfters übers Wochenende auf Wettkämpfen. Auto war auch mit Standheizung. Dort einfach alle 2 Stunden eine Zeit einprogrammiert und schon war's den ganzen Tag warm im Auto.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. V-Klasse
  6. V-Klasse & Vito
  7. Neue V-Klasse 447 - hat schon jemand bestellt?