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Neue Starterbatterie für E 320 Benziner BJ 2002

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 4. August 2015 um 17:28

Hallo liebes W211 Forum,

ich habe da so ein Schätzchen, um das ich mich kümmern muss.

Mein Vater hat einen W211 BJ 2002 Benziner (HSN 0710 Typ 540) mit echten (!) 38000km auf dem Tacho. Leider ist mein Dad seit einigen Jahren so erkrankt, dass er nicht mehr Auto fahren kann, daher habe ich zwischendurch seinen Wagen bewegt. In den nächsten Tagen will ich den Wagen zu mir holen.

Nun ist der Wagen aber leider seit knapp einem halben Jahr nicht mehr gefahren worden und da auch nur kurz. Die Starterbatterie (die hintere im Kofferraum) ist völlig runter (fahren ist nicht mehr, der Wagen springt nicht an) und lässt sich auch überhaupt nicht mehr laden, so dass eine neue Batterie hermuss. Im Augenblick ist eine 70Ah, 640A Batterie verbaut.

In der Bucht habe ich ein wenig gestöbert und habe da verschiedene Modelle bis 100 Ah gefunden, die preislich im Rahmen sind.

Mit der SuFu habe ich schon ein paar alte Threads gefunden, die aber meine Fragen nicht restlos klären konnten. Daher:

  1. Muss es eine Vlies Batterie sein? Dazu habe ich Widersprüchliches.
  2. Tut es eine herkömmliche Batterie? Ich lebe hier am Niederrhein mit gewöhnlich warmen Wintern und könnte in sehr kalten Nächten den Wagen an ein Ladegerät hängen, da der Stellplatz gleich neben dem Haus ist.
  3. Passt eine 100 Ah Batterie mit einer Länge von 353 mm in die Mulde im Kofferraum? Nachmessen kann ich nicht, der Wagen steht nicht hier.

Im Augenblick auf meiner Liste:

Exide

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Kann man eine davon kaufen, oder wäre das rausgeworfen Geld?

Um die vordere Batterie im Motorraum kümmere ich mich, sobald der Wagen wieder anspringt und fährt. Und dann kommen sicher noch ein paar andere Baustellen, einige davon kenne ich bereits. :(

Für Tipps und Hilfestellungen wäre ich dankbar.

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15 Antworten

Im Vormopf waren die ersten Jahre immer Vliesbatterien verbaut, ob der Wechsel zur Modellpflege oder schon vorher kam kann ich jetzt nicht genau sagen.

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