Neue Radlager Klacken
Hey Leute, ja ich mal wieder....
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass mich gott bestrafen will. Ich habe seid ca 500KM neue Radlager drin und seit vorgestern abend Klavier es nun aus den radlagern Raus genauso wie ich dieses woomen wieder habe an der selben Stelle und zwar hinten rechts habe. Klackerndes radlager bedeutet doch so viel wie: Kein Meter weiter, sonst reist das Rad ab. Oder nicht? Was soll ich nun machen? Die radlager sind erst neu und das waren keine Günstigen Dinger sondern direkt von BMW geholt...
Was meint ihr kann ich noch fahren, oder sollte ich das fahren nun strengstens untersagen und die Lager erneut wechseln?
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38 Antworten
Das erzählst uns aber früh:(
Hab ich doch geschrieben :o
Überlesen:(
Ich sag immer noch Differenzial oder deine Hardyscheibe ist ausgeschlagen ....
Ich tippe auch auf Motorlager.
Schau dir deine Hardyscheibe auf der Bühne an. Sollte das so aussehen auwaia... Hardyscheibe
Viel Glück
Wird er ja sehen in der Werkstatt.
Wenn das nochmal die Hardyscheibe is Kündige ich :D Hatte schon böses am Touring erlebt dadurch. Aber ist Gott sei dank nicht die Hardyscheibe sondern doch die Radlager Bin heute früh beim nachhause fahren liegen geblieben BMW kümmert sich gerade darum dass das Auto Fertig Wird habe gesagt dass die Lager kaputt sind und sie es auf Kulanz ersetzten.
//Edit
So Bei BMW angekommen wurde mir gleich mal erzählt dass mein Differenzial kaputt ist :( Hat einer evtl. Ein Diff noch rumfliegen das i.O ist und aus Neuburg Umgebung kommt? Brauch bis Samstag eins. Dass ich nächste Woche wieder in die Arbeit komme....
Hmmm sag ich ja Differenzial ...
Kostet in der bucht ... ca 100 euro gebraucht ...
schick mir mal die genauen Daten ... Baujahr/Monat / Modell / Limo oder Touring
Ist ein E39 528i Limo BJ 06/98
Habe schon eins Gefunden, aber der meldet sich nicht.... Ist ein 2.93er Getriebe würde auch n anderes Kürzeres verbauen wenn ich dazu nicht die Kadarnwelle anpassen müsste :D
33101428503 das ist die Teilenummer dazu
Klick mal als Beispiel ;)
Neupreis bei BMW übrigens 1504,20 Euro :):eek::eek::eek:
Danke für die Mithilfe, habe schon ein Diff gefunden. Hole es Heute Abend ab. Der Verkäufer meint, dass es von einem 528i BJ 99 ist. Hoffe das Passt auch...
Du solltest bei allem nach den Teilenummern gehen ;) dann bleiben ungeliebte Überraschungen aus ...
Die teile Nummer ist welche auf dem Etiketten?
Hallo,
wenn ich dich recht verstanden habe, dann hat das gebrauchte Getriebe, welches du verbauen willst die
Übersetzung von 2,93. Das ist genau die Übersetzung, welche das A-Getriebe des 530i serienmäßig hat.
Und zwar der 530i die Betonung liegt auf "i", d.h. Schaltgetriebe. Wenn ich jetzt nichts verwechselt habe,
hat dein 528 aber ein Automatik-Getriebe.
Verstehe mich bitte nicht falsch. Ich gebe das nur zu bedenken - ich will nichts "kaputtreden".
Es wäre mir wirklich neu, daß ein 530i und ein 528iA die gleiche Übersetzung des Differentials haben.
MfG