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neue Federn! Wie teuer ist der Einbau?
Wie teuer ist der Einbau der Federn + Eintragung + Vermessung?
1. Hondahändler sagt mir 260€
2. Hondahändler sagt mit 560 €
sollte ich lieber in eine freie Werkstatt gehen?
Was habt ihr bezahlt?
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27 Antworten
ich habe für die federn 170€ bezahlt und für den einbau 180€,tüv kam dann nochmal 50€
hi,
meine Federn haben rund 160 € gekostet
Einbau ca 60 - 70 € und der TÜV schlägt nochmal mit knapp 35 € zu.
ging alles recht problemlos und flott.
die einzigen kosten bem einbau sind eigentlich die Mannstunden des Mechanikers.
Ich habs bei nem Bekannten machen lassen, der nen Rennstall und Tuningfirma hat.
Da der Chefmechaniker da sowas öfter macht war der in nichtmal 2 stunden durch.
Für ne Stunde wurden mir ca 30 - 35 € verrechnet.
Da biste aber billig bei weggekommen@ ESM auf jeden fall guter kurs
yoa denk ich auch, deswegen hab ichs bei den felgengleich mitmachen lassen.
und mit den Weitec Federn hab ich ja auch ne Top Qualität drin.
ob das jetzt n Freundschaftspreis war kann ich allerdings nich sagen,...
ich weiss nur , dass bei den Reifen mächtig an der Preisspirale gedreht wurde...
100 € für einen Goodyear Eagle F1 in 225/40 R18 is für "normalsterbliche" fast nirgends zu erreichen =)
Bilder kurz nach dem Einbau sind hier:
www.sdracing.de/galerie_sd/html/honda_civic_s.html
wer intresse am Einbau hat kann sich die HP ja mal genauer ansehen, die Werkstatt liegt bei Forchheim im guten alten Frankenland =)0
0 Euro =)
Hinterachse ist ne sache von 20 min und vorderachse 3/4 stunde , bei meinem kumpel in der werkstatt auf der hebe bühne ;-)
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Born2life
0 Euro =)
Hinterachse ist ne sache von 20 min und vorderachse 3/4 stunde , bei meinem kumpel in der werkstatt auf der hebe bühne ;-)
Mfg
wenn man ahnung davon + nen federnspanner hat, dann vielleicht ;)
ich hab au scho feder eingebaut mit nem spanngurt, und ahnung naja hinten muss man 1 soder 2 schraube lösen und vorne 3 oder 4 naja hehe
Zitat:
Original geschrieben von Born2life
ich hab au scho feder eingebaut mit nem spanngurt, und ahnung naja hinten muss man 1 soder 2 schraube lösen und vorne 3 oder 4 naja hehe
sowas könnte man glatt als "detailierte arbeitsanweisung" bei ebay verkaufen XD
dumm darf man sein mann muss sich nur zu helfen wissen oder n dicke geldbeutel haben hehe
Ich hab für meine H&R Federn incl. Einbau und Achsvermessung 300€ bezahlt bei einer kleinen freien Werkstatt. Für die Eintragung wurden dann noch mal 42€ aufgerufen.
@Born2life: wie habt ihr die Achsvermessung, die für die Eintragung notwendig ist, durchgeführt - mit ´nem Zollstock?:D
he he scherzkeks . mit ner wasserwaage... o.O ausserdem heisst es meterstab net "zollstock" aber kaum zu glauben ich war in einer
"autowerkstatt mit einer hebebühne und techischen geräten" und die hatten da sogar so komische dinge zum achsen vermessen .. unglaublich was es alles gibt... so genug ironie... hier darf man echt nix posten .. what ever...
...genaugenommen ist das Teil ein Gliedermaßstab ;) :p
Aber schön zu hören, dass alles vermessen wurde. Ging das auch für lau?
hallo,sag mal hast du die 30mm oder 40mm federn von h&r in deinem civic verbaut ?!?!?!
schleifen da die original 18" mit 225/40'er gummi ?!?!?!?
gruss micha
Meinst Du mich?
Ich hab die 25mm H&R drin - ist absolut tief genug. In Verbindung mit den 18“ Rädern im Winter und den 19“ OEM Rädern im Sommer schleift da auch mit 20mm / Seite Spurplatten hinten nix! ;)
Bilder - noch ohne Spurplatten - in meiner Signatur ;)