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Neue E-Klasse W214

Mercedes E-Klasse W214
Themenstarteram 1. Dezember 2021 um 17:49

Es ist soweit - die ersten Erlkönige des W214 wurden gesichtet:

https://de.motor1.com/news/551804/mercedes-e-klasse-2023-erlkoenig/

Man beachte folgende Anmerkungen:

"Fest steht: Während der ebenfalls für 2023 erwartete neue 5er-BMW deutlich anders wird, setzt Mercedes bei der E-Klasse mehr auf Evolution. So war es bereits bei der C-Klasse der Fall."

"Wie die C-Klasse dürfte auch der nächste AMG E 63 den 4,0-Liter-V8 zugunsten eines stark elektrifizierten Vierzylinders verlieren, der von den AMG 45-Modellen übernommen wurde. Ihn erwarten wir aber nicht vor 2024."

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6342 Antworten

Zitat:

@Srdo13 schrieb am 22. Dezember 2022 um 14:34:37 Uhr:

@bmwfreak.13 steht bei MBPassion. Der M139 kommt in beiden AMG Varianten zum Einsatz. Leider..

Hab ich da nicht so gelesen

Neue E-Klasse W214er

Weltpremiere am 19.04.2023 (S214, 16.06.2023)

Beim Händler ab 08.07.2023 (S214, 15.09.2023)

Quelle: AutoBild

Wenn das stimmen sollte, wäre das aber Spät.

Wow, das dauert ja noch richtig lange! Das hätte ich so nicht vermutet….

Irgendwer von Euch hatte schon erzählt dass sich die Vorstellung wegen diversen Problemen bei der E-Klasse noch verzögert. Ursprünglich sollte es wohl ein früheres Datum geben…

Hallo ins Forum,

Zitat:

@Dominik84 schrieb am 22. Dezember 2022 um 22:19:57 Uhr:

Ursprünglich sollte es wohl ein früheres Datum geben…

so ist es m.W., wenn auch nicht - wie von Einigen geschrieben - noch 2022. Mein Verkäufer murmelte schon vor einiger Zeit, dass es sich verzögert (genaue Daten hatte er nicht, aber bei einem analogen Zeitplan wie beim 213er (der eigentlich vorgesehen war) hätte er längst Infos haben müssen). So wie's jetzt aussieht, sind jetzt rund 2-3 Monate Verzug (je nach Termin) drin.

Mal will wohl sicher gehen, dass man alle Teile in ausreichender Zahl vorrätig hat (um einen Anlauf wie beim 206er zu vermeiden) und es gibt wohl auch noch Nachbearbeitungsbedarf (von wegen Luxus-Ausrichtung).

Viele Grüße

Peter

Sollte das Halbleiter Problem, nicht so langsam aus der Welt Geschafft sein?

Beim W206 ist ja eigentlich alles wieder Lieferbar. Dann sollte das beim W214 ja nicht so schwierig werden.

Hallo ins Forum,

es gibt diverse Störungen in den Lieferketten, nicht nur im Halbleiterbereich. Von daher ist da längst noch nicht alles gesichert.

Viele Grüße

Peter

Zitat:

@212059 schrieb am 22. Dezember 2022 um 22:33:13 Uhr:

Hallo ins Forum,

es gibt diverse Störungen in den Lieferketten, nicht nur im Halbleiterbereich. Von daher ist da längst noch nicht alles gesichert.

Viele Grüße

Peter

Dann wäre es vielleicht Sinnvoller, das Auto noch später auf den Markt zu bringen. Bevor wieder Extras gestrichen werden müssen.

Zitat:

@212059 schrieb am 22. Dezember 2022 um 22:28:38 Uhr:

Hallo ins Forum,

Zitat:

@212059 schrieb am 22. Dezember 2022 um 22:28:38 Uhr:

Zitat:

@Dominik84 schrieb am 22. Dezember 2022 um 22:19:57 Uhr:

Ursprünglich sollte es wohl ein früheres Datum geben…

so ist es m.W., wenn auch nicht - wie von Einigen geschrieben - noch 2022. Mein Verkäufer murmelte schon vor einiger Zeit, dass es sich verzögert (genaue Daten hatte er nicht, aber bei einem analogen Zeitplan wie beim 213er (der eigentlich vorgesehen war) hätte er längst Infos haben müssen). So wie's jetzt aussieht, sind jetzt rund 2-3 Monate Verzug (je nach Termin) drin.

Mal will wohl sicher gehen, dass man alle Teile in ausreichender Zahl vorrätig hat (um einen Anlauf wie beim 206er zu vermeiden) und es gibt wohl auch noch Nachbearbeitungsbedarf (von wegen Luxus-Ausrichtung).

Viele Grüße

Peter

Hallo,

laut dem MBPassion-Forum gib es Probleme mit der Rohkarosse.

Das klingt recht konkret, ich zitiere mal frei:

"Der Seitenaufprall-Test an den vorderen Türen ist nicht abgelaufen wie geplant, da die Konstruktion doch sehr stark angepasst wurde... zum 213"

Der Zeitplan ist angeblich um 3 Monate nach hinten verschoben worden.

Gruß,

azzzek

Dann könnte man den 213 doch noch 3 Monate länger bauen, falls die Zulieferer so viele Teile liefern können.

Gruß

FilderSLK

Ist wahrscheinlich schon alles abgekündigt.

Die spätere Vorstellung ist zwar schade, aber wenn es dann kein "Bananenprodukt" wird, kann es ja nur gut sein. ;)

Die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber wenn ich mir manche Verschlimmbesserungen (z.B. das grottige neue Lenkrad) und teils gravierende Qualitätsmängel (nicht nur für den eigenen Anspruch von MB, z.B. die zahlreichen Rückrufe, labberige Türbänder, quietschende Bremsen, knarzende Materialien) ansehe, gibt es eher wenig Hoffnung.

Und bitte: hier soll jetzt niemand sagen, den Schrott findet man bei Audi und BMW auch, die interessieren mich nicht, schließlich blase ich denen bislang nicht so viel Geld in den Allerwertesten, wie ich es bei MB mache. MB will als vermeintlich Premiummarke vorangehen und Marktführer sein, dann erwarte ich aber auch erstklassige Qualität und makellosen Service. Nur dann bin ich bereit, diese unverschämten Preise zu zahlen. Zum Vorwärtskommen würde sonst auch ein Skoda reichen (no offense) ;)

Zitat:

@carparts08 schrieb am 23. Dezember 2022 um 09:37:40 Uhr:

Die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber wenn ich mir manche Verschlimmbesserungen (z.B. das grottige neue Lenkrad) und teils gravierende Qualitätsmängel (nicht nur für den eigenen Anspruch von MB, z.B. die zahlreichen Rückrufe, labberige Türbänder, quietschende Bremsen, knarzende Materialien) ansehe, gibt es eher wenig Hoffnung.

Und bitte: hier soll jetzt niemand sagen, den Schrott findet man bei Audi und BMW auch, die interessieren mich nicht, schließlich blase ich denen bislang nicht so viel Geld in den Allerwertesten, wie ich es bei MB mache. MB will als vermeintlich Premiummarke vorangehen und Marktführer sein, dann erwarte ich aber auch erstklassige Qualität und makellosen Service. Nur dann bin ich bereit, diese unverschämten Preise zu zahlen. Zum Vorwärtskommen würde sonst auch ein Skoda reichen (no offense) ;)

Wenn MB bekannte Probleme vor der Premiere ausmerzen kann, dann umso besser.

Der W213 kam damals mit den gleichen Motoren zum Marktstart, die auch schon der W211 nutzte, siehe OM642. Genauso wie das NTG 5.5, dass schrecklich langsam war und mehrmals angepasst werden musste.

Wenn MB den W214 direkt mit den neusten Mildhybrid-Motoren liefern kann, ohne die Wasserpumpenproblematik, warte ich sehr gerne länger. :)

Zitat:

@ESCHEL schrieb am 22. Dezember 2022 um 21:57:06 Uhr:

Neue E-Klasse W214er

Weltpremiere am 19.04.2023 (S214, 16.06.2023)

Beim Händler ab 08.07.2023 (S214, 15.09.2023)

Quelle: AutoBild

selbst das ist wohl noch nicht sicher.

Neue Bilder:

https://mbpassion.de/.../

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