Neue C-Klasse 2014 W205
Nach einem umfassenden Facelift im nächsten Jahr legt Mercedes die C-Klasse 2013 komplett neu auf. Einen vorsichtigen Hinweis auf das kommende Design gab das in Genf gezeigt Forschungsmodell F800 Style. Ganz so futuristisch wird die schwäbische Mittelklasse freilich nicht auftreten, denn die eher konservative Klientel dieser Baureihe soll auch weiterhin dem Stern treu bleiben. Wer dem F800 mal ganz tief in die Augen blickt, sieht einen neuen, wenngleich deutlich kürzeren Daimler vor sich, den es in dieser Form noch nie gab: das geplante viertürige Coupé auf Basis der neuen A/B-Klasse – quasi ein Kompakt-CLS, und der erscheint nämlich ebenfalls 2013.
Dennoch: Die neue C-Klasse wird so dynamisch wie nie zuvor und bietet eine Fülle von Optionen. Dazu gehören die Sicherheitssysteme der E-Klasse und Voll-LED-Scheinwerfer. Neu an Bord sind einfach und doppelt aufgeladene Vierzylinder. Alle Triebwerke verfügen über Direkteinspritzung. Fest in der Planung ist mindestens eine Hybridvariante, und sogar für den Antrieb mit Brennstoffzelle wird die neue C-Klasse ausgelegt sein.
http://www.autozeitung.de/.../neue-mercedes-c-klasse-und-konkurrenten
Habe ich gestern gelesen.
Selbst die neue A-Klasse sieht "geil aus". (oder B-Klasse : BLS) . (2. Link "Top Galerien" blättern)
Nur zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Litefor
Oh nein, auch noch 3-Zylinder... Nee, dann fahr ich lieber gleich Fahrrad. Irgendwo muss auch mal Schluss sein!
Wenn stattdessen die ganzen Containerschiffe endlich Diesel statt Schweröl verwenden würden (geht auf Knopfdruck), dann würde 1 Schiff soviel CO2+Feinstaub einsparen wie alle Autos einer mittleren Großstadt zusammengenommen. Sorry, ich bin nun mal lieber für Lösungen die der Umwelt auch was bringen, anstatt für eine Öko-Diktatur.
Da können die Automobilhersteller auch nichts dafür. Die Politiker machen die ganzen scheiß Vorschriften. Vorallem die grünen haben da einen an der Waffel. Die sollte man eigentlich aus Deutschland verbannen.
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wüßte ich auch noch nix dazu,
bisher nur vom cabrio, entsprechend stark verfremdet nach hinten raus...
http://www.autoevolution.com/.../...cedes-c-class-cabriolet-56910.html
hat aber auch schon seinen eigenen thread...
Kaufen würd ich ihn zwar nicht den C63 (da kommt der sparsame Schwabe durch ;)), aber mir gefallen die Aufnahmen des W205 immer, immer besser. Vor allem von der Seite, die gestreckte Linienführung ... gigantisch. Und dann diese Felgen auf einem W205 250 CDI.... . Schade, dass auf der diesjährigen IAA noch keine Vorstellung des neuen Modells erfolgt.
http://www.worldcarfans.com/.../highphotos#0
Welche Felgen? Die von der VA oder der HA?
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Mabumsen
Welche Felgen? Die von der VA oder der HA?
Egal, finde sie Beide auf dem Foto schick. Wobei es sicher noch schönere gibt. Aber der Wagen sieht schon gigantisch gut aus. Naja, hoffentlich wirkt er dann auch in "echt" so gut.
Also mir fallen auf dem Bild für eine "normale" Motorisierung die für MB recht großen Mehrkolben Festsättel VA und die gelochten Scheiben HA auf. Sattel HA ist nicht wirklich zu erkennen. Inwieweit das jetzt ein feature einer bestimmten Motorisierung oder eines möglichen AMG Pakets oder gar eines AMGs ist, kann ich nicht sagen. Jedenfalls werden die besser zupacken wie unsere 204 Holzbremsen.
Zitat:
Original geschrieben von Minuszeit
Also mir fallen auf dem Bild für eine "normale" Motorisierung die für MB recht großen Mehrkolben Festsättel VA und die gelochten Scheiben HA auf. Sattel HA ist nicht wirklich zu erkennen. Inwieweit das jetzt ein feature einer bestimmten Motorisierung oder eines möglichen AMG Pakets ist, kann ich nicht sagen. Jedenfalls werden die besser zupacken wie unsere 204 Holzbremsen.
Ist auch der W205 C63, wie ich oben schrieb.
Sieht eher nach einer AMG-Bremse aus an der VA....
@SignumFan: Code GT1 20 Rollen Duct Tape ordern und er wirkt auch in echt so wie dieses Fahrzeug :D
Oh, sorry, überlesen...
Wisst ihr ob das Head-Up-Display von Beginn an in der c-klasse verfügbar sein wird?
Und was schätzt ihr: In welchem preislichem Rahmen wird es sich befinden?
1000 Euro , wie bei BMW
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
1000 Euro , wie bei BMW
Hast du schon ne Preisliste vorliegen?
Nein Nein.
Die Frage war ja "Was schätzt Ihr", und ich schätze 1000 Euro, sofern das System auch technisch in der Qualität des BMW Systems ausgeführt wird.
Hat schon jemand Infos von euch, welche Motoren ab Marktstart verfügbar sein werden?
R4-Ottomotoren C180 1.6 l (156 PS), C200 2.0 l (184 PS), C250 2.0 l (211 PS), C300 2.0 l (252 PS)
V6-Ottomotoren C400 3.0 l (333 PS)
V8-Ottomotoren C63 AMG (462 PS) entweder 4.0 l Biturbo oder 5.5 l Biturbo M157
R4-Dieselmotoren C220 CDI 2.2 l (170 PS), C250 CDI 2.2 l (204 PS), C300 CDI BlueTec Hybrid 2.2 l (231 PS)
V6-Dieselmotoren C400 CDI 3.0 l (258 PS)
Alle Angaben ohne Gewähr:D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von Z12XEP
R4-Ottomotoren C180 1.6 l (156 PS), C200 2.0 l (184 PS), C250 2.0 l (211 PS), C300 2.0 l (252 PS)
V6-Ottomotoren C400 3.0 l (333 PS)
V8-Ottomotoren C63 AMG (462 PS) entweder 4.0 l Biturbo oder 5.5 l Biturbo M157
R4-Dieselmotoren C220 CDI 2.2 l (170 PS), C250 CDI 2.2 l (204 PS), C300 CDI BlueTec Hybrid 2.2 l (231 PS)
V6-Dieselmotoren C400 CDI 3.0 l (258 PS)
Alle Angaben ohne Gewähr:D:D:D
ohhh, 6Zylinder Diesel wäre super, Gerüchte sagten es kommt kein 6-ender nicht mehr, das wäre für mich ein NoGo bzw in der Kombination mit dem freistehenden Comand absolutes NoGo...
Diesel 6-ender und 9-Gang-Automatik, da könnte man(n) schwach werden ;)