Neue ATE Bremsen (vorne) quietschen wie sau :-(
Hello Leute..
Hab unlängst bei 78000km vorne neue Bremsscheiben und -Beläge von ATE montiert und werde nun bei niedrigen Geschwindigkeiten mit nervigem Quietschen belohnt :-( Sowas hatte ich bei den original Audi Bremsen und Scheiben zwar auch, aber bei weiten nicht so schlimm und auch nur bei Temeraturen näher am Gefrierpunkt. Nun müssen die ATE´s wieder runter.. Aber was soll ich statt dessen montieren? Gibts denn was nicht quietschendes von Audi? Wenn ja mit welcher TN? Und würde ein Tausch der Beläge reichen?
Fragen über Fragen :-P
Tschöö deelite
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bernd 35
Bravo !!!
So hab ich´s auch gelernt - vor Lichtjahren - von "meinem Alten Herrn" :D; es gerät aber immer wieder in Vergessenheit.
Hallo,
das ist auch gut so, dass die Kupferpaste in Vergessenheit gerät.
Alle Bremshersteller und Autohersteller weißen darauf hin, dass man keine Kupferpaste bei ABS Anlagen verwenden soll.
Außerdem gibt es heute bessere Pasten.
Siehe hier
oder hier
Das sagt ein Hersteller von Kupferpaste zu dem Thema.
Zitat:
CARAMBA Hochleistungs Kupferpaste nicht für Bremsen mit ABS und ESP verwenden! Dies kann zu
Fehlern im Bremssystem führen! Für Bremsen mit ABS und ESP ist CARAMBA HighTec Bremsen-
Service-Spray die optimale Lösung.
Gruß
TT-Eifel
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von deelitedps
Hello Leute..
Hab unlängst bei 78000km vorne neue Bremsscheiben und -Beläge von ATE montiert und werde nun bei niedrigen Geschwindigkeiten mit nervigem Quietschen belohnt :-( Sowas hatte ich bei den original Audi Bremsen und Scheiben zwar auch, aber bei weiten nicht so schlimm und auch nur bei Temeraturen näher am Gefrierpunkt. Nun müssen die ATE´s wieder runter.. Aber was soll ich statt dessen montieren? Gibts denn was nicht quietschendes von Audi? Wenn ja mit welcher TN? Und würde ein Tausch der Beläge reichen?
Fragen über Fragen :-P
Tschöö deelite
hi,
ich habe vor 2 Wochen von AT.. Meisterwerkstatt mir ATE Bremsscheiben und Klötze komplett also vorne und hinten montieren lassen (zuerst wollte ich TRW aber breislich konnte ich bei ATE einen besseren erziehlen). Ich bin nur zu AT. gegangen weil ich % bekommen habe wegen Personal und so. Ich habe die Bremsen nun eingebremst (immer schön langsam) und seitdem eigentlich kein Quietschen mehr. Vorher hatte ich TRW Bremsscheiben drauf (1 Satz so von Audi bei Neuauslieferung bekommen) und hatte immer kurz vor Stand ein Quietschen wie bei einen LKW. Also ich kann über ATE nichts sagen auch hat der Meister dort schön mit irgendwelchen Dosen und Schmieren gearbeitet kann natürlich sein das das was bringt. wie gesagt ATE ist ok und bremsen was Sie ja hauptsächlich tun sollen merke ich zum Original keinen Unterschied.
wieso sind denn die orginal audi 8J0698151F so teuer wenn ate eund konsorten besser wären? Brauche auch grade neue Beläge, blich aber nicht so richtig durch! Auch ATE und TRW zeigen mir mehrere preislich unterschiedliche wenn ich nach tt8j 200ps Belägen suche!
hi,
kann ich leider auch nicht sagen. ich habe durch %te 640 Euro geszahlt für komplett vorne und hinten incl. Einbau von AT.. Meisterwerkstatt. Die Beläge und Scheiben sind von ATE und sind für den TTS der ja 272 PS hat (meiner mit Tuning 310) ausreichend da ich nicht vor habe auf Rennstrecken etc zu fahren.
Habe leider bei meinem TTS das gleiche Problem!
Wg. Tuning fahre ich auf der VA: Neue TAROX ZEREO-Bremsscheiben in Kombination mit Ferodo DS-Performance-Belägen!
In der Vergangenheit eine wirklich gute und unproblematische Kombi - aber diesmal QUIETSCHT es wie SAU!
Eine alte rostige Strassenbahn holt keinen Stich im Vergleich zu meinem Pussy-Porsche - jedes sachte Anbremsen vor einer roten Ampel wird zum peinlichen Schaulaufen! Heute Morgen hat sich so 'nen kleiner Bengel sogar die Ohren zugehalten...
Alles bereits mehrfach wieder ausgebaut, plangeschliffen, Kanten gebrochen und mit reichlich Anti-Quietschpasten (keine Kupferpaste) wieder sorgsam eingebaut! Ergebnis 50 - 100km erholsame Ruhe und dann gings wieder los...!
Dieses WE werden die Ferodos wieder durch Standard-ATE-Beläge ersetzt! Aber wenn ich das hier so lese, kann ich nur hoffen, dass ich nicht den Teufel durch den Belzebub ersetze!!!
Ciao
der OZ
Zitat:
In der Vergangenheit eine wirklich gute und unproblematische Kombi - aber diesmal QUIETSCHT es wie SAU!
Eine alte rostige Strassenbahn holt keinen Stich im Vergleich zu meinem Pussy-Porsche - jedes sachte Anbremsen vor einer roten Ampel wird zum peinlichen Schaulaufen! Heute Morgen hat sich so 'nen kleiner Bengel sogar die Ohren zugehalten...
Sowas kannst du bei Audi sogar ab Werk haben, musst beim TT nur ne Klasse höher gehen :D
Tja, zur Bremse des TT-RS liest man ja hier wahrlich genug!
Insofern: "Nein danke - kein Bedarf!" Zumal ich den leistungstechnisch eh schon hinter mir gelassen habe.... ;)
So 'ne quickende Straßenbahn hat halt ganz schön Bumms.
Greetz
der OZ
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
In der Vergangenheit eine wirklich gute und unproblematische Kombi - aber diesmal QUIETSCHT es wie SAU!
Eine alte rostige Strassenbahn holt keinen Stich im Vergleich zu meinem Pussy-Porsche - jedes sachte Anbremsen vor einer roten Ampel wird zum peinlichen Schaulaufen! Heute Morgen hat sich so 'nen kleiner Bengel sogar die Ohren zugehalten...
Sowas kannst du bei Audi sogar ab Werk haben, musst beim TT nur ne Klasse höher gehen :D
Nein, das ist bei allen TT Stand der Technik. Jetzt, da morgens und abends sich die Temperaturen der 0° Marke nähern geht's bei mir auch wieder los :D