Neue Aftemarket Scheinwerfer
Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.
Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
594 Antworten
Ganz klar die Originalen sehen viel besser aus!
Ja.. für mich kam halt nur Original oder es sein lassen in Frage.
Konnte so noch die S-Line Front und den FL-Grill in einem Aufwasch nachrüsten.
Beim 🙂 ist sowas natürlich ganz klar absurd teuer.
Zitat:
Original geschrieben von Daniel Audifan
Ja.. für mich kam halt nur Original oder es sein lassen in Frage.
Konnte so noch die S-Line Front und den FL-Grill in einem Aufwasch nachrüsten.Beim 🙂 ist sowas natürlich ganz klar absurd teuer.
Ich gehe davon aus das du dir jetzt nie wieder ein Auto ohne Xenon kaufst!?
Da spart man sich keinen Cent
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Ich gehe davon aus das du dir jetzt nie wieder ein Auto ohne Xenon kaufst!?Zitat:
Original geschrieben von Daniel Audifan
Ja.. für mich kam halt nur Original oder es sein lassen in Frage.
Konnte so noch die S-Line Front und den FL-Grill in einem Aufwasch nachrüsten.Beim 🙂 ist sowas natürlich ganz klar absurd teuer.
ganz genau!!!! sei es noch so billig!!!!
gespart habe ich schon viel Geld... aber die Nerven waren kurz vorm Ende.
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zu bendeken wäre auch.
beim nachrüsten von xenon muss man auch scheinwerferreinigung nachrüsten und automatische leuctweiterregulierung.
ohne diese dinge hat man keinen gültigen tüv.
im falle eines unfalls zahlt man alle kosten.egal wer schuld ist.
den das auto ist ja ohne gültige betriebserlabnis.
natürlich sieht man sowas nicht auf anhieb.aber wenn es rauskommt.
dann hat max null gespart! im gegenteil.
als vor dem nachrüstet von xenon gut überlegen.entweder richtig oder gar nicht.
Das ist ja klar... sonst macht es ja gar keinen Sinn... da könnte man sich auch Leuchtstreifen auf die Scheinwerfer kleben 🙂
Ohne AWLR und SWRA hätte ich so sonst noch Plus gemacht 😛
Hi!
Keine Ahnung wie Du das für effektive 400 EUR (?!) gemacht / bekommen hast,
aber das ist ja für den Normalsterblichen nicht der Preis den er für eine Umrüstung auf Xenon von Halogen (!) bezahlt. Deswegen bleibt hier ganz klar der Kostenvorteil von ~2000 EUR bei den D-Lite 😉
Das ich auch lieber die originalen hätte steht ja außer Frage, aber ich bin trotzdem immer noch happy mit den Teilen, ist doch auch schön, oder?
Grüße, wumbo
Naja, wenn Du schon selber die SW eingebaut hast, bist Du ja nicht mehr weit entfernt auch selber auf Xenon umbauen zu können.
Der Preis von ungefähr 400 kommt zustande, weil ich Altteile wieder verkaufen konnte und defekte FL SW gekauft habe, die ich selber repariert habe. Mit Glück kann man die bei eBay für 25 Euro schiessen (ohne Kurvenlicht).
Die einzigen Neuteile waren der ALWR und SWRA Kabelbaum. Dank A4-Freunde.de aber mit Rabatt bei Kufatec. Das Steuergerät habe ich von Dennis STK flashen lassen. Da musste ich nicht mal nach Audi zum Komponentenschutz enfernen lassen hinfahren.
Weitere 2 Vorteile:
- Du hast Xenon
- höherer Wiederverkaufswert mit Xenon
zu eurer diskussion, hätte natürlich auch lieber die originalen aber die sind eben einfach zu teuer bzw. der umbau ist viel zu aufwendig!
hat jemand eigentlich schon n foto mit den chromscheinwerfen?
ich kram das Thema mal wieder raus...
Hat sich mal jemand die Xenon-Variante in Chrom/Schwarz in letzter Zeit geholt?
Wie sind die Erfahrungen? Hat sich die "Qualität" der Scheinwerfer gebessert?
ich warte auch noch auf die bilder in chrom.....
Hier mal in Crome, leider keine guten Bilder ( Handycamera )
Gehr sogar (fast)...
Chrome ist zumindest besser als die Schwarzen, gefällt mir gut.
"Geht". Schaut irgendwie zu sehr nach Golf Tuning aus. (nicht böse gemeint)