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Neu hier und meine Erlebnisse mit BMW
Hallo und Guten Tag,
Möchte mich mal kurz vorstellen und meine Erfahrungen mit meinem X3 (F25) und dem Service von BMW kundtun. Vielleicht hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder hat die gleichen Probleme ?
Habe meinen X3 im März 2012 neu erworben, Kurz ein paar Daten: Farbe Weiß, 2.0 Diesel mit AT-Getriebe, Leder Schwarz, großes Navi, Performance Control, Xenon Kurvenlicht, AHK, elektronische Klimakontrolle das wären so die großen Details.
Möchte vorweg sagen das dies mein erster BMW ist (wahrscheinlich auch mein letzter, dazu später mehr) und aufgrund meines Berufes in der Automobilbranche,bin ich mit der Technik sowohl den Service Abläufen in Autohäusern eigentlich vertraut bin. Habe mich für den X3 aufgrund der Anhängelast und der gelungenen Kombination von 2.0 Diesel Motor mit AT- Getriebe entschieden, von der ich auch bis jetzt begeistert bin. Die Vertreter der Sechszylinder Fan Gemeinde mögen das anders sehen, aber für meine Zwecke reicht der Vierzylinder.
Möchte zuerst mal ein paar positive Dinge hervorheben die mich bis jetzt an dem Fahrzeug begeistern, wie schon erwähnt die Motor/Getriebe Kombination halte ich für sehr gelungen, der Durchschnittsverbrauch bei mir mit 6,5 L geht auch voll in Ordnung für ein Fahrzeug dieser Größe, die Fahrwerksabstimmung ist meiner Meinung nach sehr gelungen, nicht zu hart und nicht zu weich, X-Drive ist auch sein Geld wert. Die elektrische Anhängerkupplung ist für Leute die sie oft nutzen wie ich auch eine schöne Sache. Navi und Radio sind für mich auch OK, gibt ein paar kleine Dinge bei den Anzeigefunktionen und der Bedienung die mich nerven, aber das wäre meckern auf hohem Niveau. Die Sportsitze sind von der Ergonomischen Sichtweise auch gut , und die Windgeräusche auf der Autobahn sind auch OK für solch einen Klotz von Auto.
Nun mal ein paar Dinge die ich nicht so toll finde mit denen ich aber leben kann ;-) .
Das Xenon Kurvenlicht ist meiner Meinung nach sein Geld nicht wert, die Ausleuchtung der Fahrbahn ist zu gering im Abblendlicht Betrieb, dazu kommt noch das man eine komische Färbung des Lichts wahrnimmt wenn man mal bei einer Überlandfahrt seitlich auf die Felder schaut, es sieht aus, wie wenn im Winter die Felder gefroren sind (Raureif). Auch die Nutzung (wie bei vielen anderen Herstellern auch) von den Nebelscheinwerfern als Abbiegelicht ist vollkommener quatsch, man kann mit den Nebelscheinwerfern einfach nicht die Stellen ausleuchten, auf die es beim Abbiegen ankommt, reine Spielerei. Im Vergleich dazu muss ich sagen das mein vorheriges Fahrzeug ein Opel Insignia auch mit Xenon Kurvenlicht , bei der Lichttechnik BMW überlegen ist. Die Lichtausbeute war wesentlich besser, keine Färbung und das Abbiegelicht war auch ein Abbiegelicht.
Die elektronische Klimaanlagenregelung ist für mich auch nicht sein Geld wert, leider konnte ich dies bei der Probefahrt nicht testen, sonst hätte ich mir die manuelle bestellt. Ich kann einfach nicht verstehen das man keine Gebläse stärke Anpassung für den Automatik Modus vornehmen kann, wenn ich das ding auf Automatik stelle, bläst mir das Gebläse viel zu stark auch noch wenn die gewünschte Temperatur erreicht ist, wieder Beispiel Insignia, dort kann man zwischen schwach, mittel und stark voreinstellen.
(möchte keine Werbung machen für die Marke mit Blitz !!, habe halt dadurch einen direkten vergleich gehabt)
Die Programmierung des Regensensors ist meiner Meinung nach auch in die Hose gegangen, mal lässt das ding ständig wischen und dann wieder gar nicht, auch die Scheibe gründlich zu putzen oder am Regler für die Intensität rumspielen hilft nichts.
Desweiteren kann ich nicht verstehen das sich die elektrische Heckklappe bei angeschlossenem Anhänger noch mit der Funkfernbedienung öffnen lässt ? Da ich auch des öfteren einen Fahrradträger für die AHK benutze, ist es schon blöd wenn man mal auf den Knopf kommt und die Heckklappe schießt hoch. Wieder Beispiel vorheriges Fahrzeug, dort konnte man die Klappe bei angeschlossenem Hänger nur noch über den Taster an der Heckklappe öffnen. Das umzuprogrammieren kostet keine 10cent für BMW, habe diese dinge auch BMW mitgeteilt, bis heute keine Antwort, von der Premium Marke mit Stern weiss ich das auf solche Kundenanregungen eingegangen wird, und diese auch abgestellt werden?
So, was mich wirklich stört und die gründe warum dies der erste BMW und wahrscheinlich der letzte für mich ist.
Es stört mich: Das die Leder Sitze nach noch nicht mal einem Jahr und fast 30000km aussehen als ob sie schon acht Jahre alt wären, der Bezug auf der Sitzfläche ist einfach nicht Straff, es schlägt lauter falten, darf nicht sein !
Die Wischer ruppeln sich einen ab und machen nur Geräusche ab dem ersten Tag, auch die angeblichen neuen Wischer brachten keine Abhilfe. Ich weiß es geht auch anders !
Die Türverkleidung zeigt jetzt schon spuren an der Stelle wo ich meinen Arm ablege, darf nicht sein !
Das Lenkrad macht beim einschlagen Geräusche, knarz Geräusch, kommt wahrscheinlich von der Airbag Kontakteinheit, vermute ich mal.
Das Lenkrad stand direkt nach Abholung des Fahrzeugs schief, jetzt immer noch ein wenig, wie kann das sein ??
Natürlich kann man sagen, der hat sie nicht mehr alle, der soll das Radio lauter machen, oder ein Kissen auf dem Sitz unterlegen ;-) oder die Kiste wird in USA zusammengebaut was willste erwarten. Ist aber nicht so. Ich rede hier von einem Auto für einen beachtlichen Preis und von einer Marke die ja angeblich eine so tolle Kundenzufriedenheit hat ???
Trotz alledem sind das nicht die Gründe, warum es mein letzter BMW wird, die Gründe liegen in dem beschi….. Service den ich je in Autohäusern erfahren durfte, ich würde gern mal wissen wo denn die BMW Fahrer zum Service gehen, die BMW zum besten Service gewählt haben (Auto-Bild).
Abgesehen davon das ich bei drei BMW Händlern war, bevor ich mich entschieden hatte, und schon von zwei verarscht worden bin, was den Preis und Lieferzeit betraf. Ging es nach der Auslieferung direkt weiter (falls man von Auslieferung/Fahrzeugübergabe sprechen kann, der Verkäufer hat sich ganze 5min. Zeit genommen ) Auf der nachhause fahrt ist mir aufgefallen das das Lenkrad wie erwähnt schief steht, ich dachte das kann nicht sein, das bildest du dir ein. Nein war nicht so, am nächsten Tag wieder hin, Probefahrt mit Serviceberater Nr.1, O-Ton „ Ja die Straßen sind ja auch nicht alle gerade, und das Fahrwerk müsse sich erstmal setzten, ich solle mal 1000km fahren und dann wieder kommen falls es noch immer so ist“ der größte Mist den ich je gehört habe! Ich habe das Spiel mitgemacht und bin nach 1000km wieder hin. Serviceberater Nr.1 wollte mich nicht mehr kennen und hatte auch keine Zeit für mich. Also Serviceberater Nr.2, Probefahrt O-Ton „ Ja das Lenkrad steht ein klein wenig schief, aber die Straßen sind ja auch nicht gerade“ Neuer Termin zur Achsvermessung. Ich nehme es vorweg da ich hier eh schon einen halben Roman geschrieben habe. Insgesamt bedurfte es 3 Serviceberater, einen Serviceleiter und 5Termine bis mein Lenkrad gerade stand ,so dass ich damit leben kann! Die Wischergeräusche sind bis heut nicht erledigt. Zwischendurch hatte ich noch einen Steinschlag in der Scheibe, die mein Händler nicht reparieren wollte, er meinte das hält noch kommen sie wenn sie gerissen ist, ein Tag Später ist sie gerissen! Zum nächsten Händler, Scheibe eingebaut, Auto abgeholt, komplettes Auto war mit Scheibenkleber verschmiert Außen, innen lag noch der Dreck vom Rausschneiden und die Fußabdrücke auf den Einstiegsleisten, ich konnte es nicht fassen, wie die ein neues Auto zugerichtet hatten !! Der größte Witz war der O-Ton des Serviceberaters bei der Schlüsselübergabe nach der Reparatur „Falls BMW anruft, und fragt sie ob sie zufrieden waren, sagen sie bitte nicht gut, sondern hervorragend, das hören die gern“
Ich könnte noch eine Seite schreiben, über den beschi….. Service den ich erfahren habe, ich erspare das euch. Nun steht der erste Service an, und ich habe regelrecht Angst mein Auto wegzugeben, wer weis was die bei einem einfachem Ölwechsel noch alles falsch machen können. Und erst recht bei den Mängeln vom Sitz die ich erwähnen möchte.
Frage an euch:
Zu welchen Händler fahrt ihr, in der Umgebung Mainz/ Wiesbaden oder Raum Friedberg ??
Habt ihr ähnliche Erscheinungen oder Erfahrungen an eurem X3 ?
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo und Guten Tag,
Möchte mich mal kurz vorstellen und meine Erfahrungen mit meinem X3 (F25) und dem Service von BMW kundtun. Vielleicht hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder hat die gleichen Probleme ?
Habe meinen X3 im März 2012 neu erworben, Kurz ein paar Daten: Farbe Weiß, 2.0 Diesel mit AT-Getriebe, Leder Schwarz, großes Navi, Performance Control, Xenon Kurvenlicht, AHK, elektronische Klimakontrolle das wären so die großen Details.
Möchte vorweg sagen das dies mein erster BMW ist (wahrscheinlich auch mein letzter, dazu später mehr) und aufgrund meines Berufes in der Automobilbranche,bin ich mit der Technik sowohl den Service Abläufen in Autohäusern eigentlich vertraut bin. Habe mich für den X3 aufgrund der Anhängelast und der gelungenen Kombination von 2.0 Diesel Motor mit AT- Getriebe entschieden, von der ich auch bis jetzt begeistert bin. Die Vertreter der Sechszylinder Fan Gemeinde mögen das anders sehen, aber für meine Zwecke reicht der Vierzylinder.
Möchte zuerst mal ein paar positive Dinge hervorheben die mich bis jetzt an dem Fahrzeug begeistern, wie schon erwähnt die Motor/Getriebe Kombination halte ich für sehr gelungen, der Durchschnittsverbrauch bei mir mit 6,5 L geht auch voll in Ordnung für ein Fahrzeug dieser Größe, die Fahrwerksabstimmung ist meiner Meinung nach sehr gelungen, nicht zu hart und nicht zu weich, X-Drive ist auch sein Geld wert. Die elektrische Anhängerkupplung ist für Leute die sie oft nutzen wie ich auch eine schöne Sache. Navi und Radio sind für mich auch OK, gibt ein paar kleine Dinge bei den Anzeigefunktionen und der Bedienung die mich nerven, aber das wäre meckern auf hohem Niveau. Die Sportsitze sind von der Ergonomischen Sichtweise auch gut , und die Windgeräusche auf der Autobahn sind auch OK für solch einen Klotz von Auto.
Nun mal ein paar Dinge die ich nicht so toll finde mit denen ich aber leben kann ;-) .
Das Xenon Kurvenlicht ist meiner Meinung nach sein Geld nicht wert, die Ausleuchtung der Fahrbahn ist zu gering im Abblendlicht Betrieb, dazu kommt noch das man eine komische Färbung des Lichts wahrnimmt wenn man mal bei einer Überlandfahrt seitlich auf die Felder schaut, es sieht aus, wie wenn im Winter die Felder gefroren sind (Raureif). Auch die Nutzung (wie bei vielen anderen Herstellern auch) von den Nebelscheinwerfern als Abbiegelicht ist vollkommener quatsch, man kann mit den Nebelscheinwerfern einfach nicht die Stellen ausleuchten, auf die es beim Abbiegen ankommt, reine Spielerei. Im Vergleich dazu muss ich sagen das mein vorheriges Fahrzeug ein Opel Insignia auch mit Xenon Kurvenlicht , bei der Lichttechnik BMW überlegen ist. Die Lichtausbeute war wesentlich besser, keine Färbung und das Abbiegelicht war auch ein Abbiegelicht.
Die elektronische Klimaanlagenregelung ist für mich auch nicht sein Geld wert, leider konnte ich dies bei der Probefahrt nicht testen, sonst hätte ich mir die manuelle bestellt. Ich kann einfach nicht verstehen das man keine Gebläse stärke Anpassung für den Automatik Modus vornehmen kann, wenn ich das ding auf Automatik stelle, bläst mir das Gebläse viel zu stark auch noch wenn die gewünschte Temperatur erreicht ist, wieder Beispiel Insignia, dort kann man zwischen schwach, mittel und stark voreinstellen.
(möchte keine Werbung machen für die Marke mit Blitz !!, habe halt dadurch einen direkten vergleich gehabt)
Die Programmierung des Regensensors ist meiner Meinung nach auch in die Hose gegangen, mal lässt das ding ständig wischen und dann wieder gar nicht, auch die Scheibe gründlich zu putzen oder am Regler für die Intensität rumspielen hilft nichts.
Desweiteren kann ich nicht verstehen das sich die elektrische Heckklappe bei angeschlossenem Anhänger noch mit der Funkfernbedienung öffnen lässt ? Da ich auch des öfteren einen Fahrradträger für die AHK benutze, ist es schon blöd wenn man mal auf den Knopf kommt und die Heckklappe schießt hoch. Wieder Beispiel vorheriges Fahrzeug, dort konnte man die Klappe bei angeschlossenem Hänger nur noch über den Taster an der Heckklappe öffnen. Das umzuprogrammieren kostet keine 10cent für BMW, habe diese dinge auch BMW mitgeteilt, bis heute keine Antwort, von der Premium Marke mit Stern weiss ich das auf solche Kundenanregungen eingegangen wird, und diese auch abgestellt werden?
So, was mich wirklich stört und die gründe warum dies der erste BMW und wahrscheinlich der letzte für mich ist.
Es stört mich: Das die Leder Sitze nach noch nicht mal einem Jahr und fast 30000km aussehen als ob sie schon acht Jahre alt wären, der Bezug auf der Sitzfläche ist einfach nicht Straff, es schlägt lauter falten, darf nicht sein !
Die Wischer ruppeln sich einen ab und machen nur Geräusche ab dem ersten Tag, auch die angeblichen neuen Wischer brachten keine Abhilfe. Ich weiß es geht auch anders !
Die Türverkleidung zeigt jetzt schon spuren an der Stelle wo ich meinen Arm ablege, darf nicht sein !
Das Lenkrad macht beim einschlagen Geräusche, knarz Geräusch, kommt wahrscheinlich von der Airbag Kontakteinheit, vermute ich mal.
Das Lenkrad stand direkt nach Abholung des Fahrzeugs schief, jetzt immer noch ein wenig, wie kann das sein ??
Natürlich kann man sagen, der hat sie nicht mehr alle, der soll das Radio lauter machen, oder ein Kissen auf dem Sitz unterlegen ;-) oder die Kiste wird in USA zusammengebaut was willste erwarten. Ist aber nicht so. Ich rede hier von einem Auto für einen beachtlichen Preis und von einer Marke die ja angeblich eine so tolle Kundenzufriedenheit hat ???
Trotz alledem sind das nicht die Gründe, warum es mein letzter BMW wird, die Gründe liegen in dem beschi….. Service den ich je in Autohäusern erfahren durfte, ich würde gern mal wissen wo denn die BMW Fahrer zum Service gehen, die BMW zum besten Service gewählt haben (Auto-Bild).
Abgesehen davon das ich bei drei BMW Händlern war, bevor ich mich entschieden hatte, und schon von zwei verarscht worden bin, was den Preis und Lieferzeit betraf. Ging es nach der Auslieferung direkt weiter (falls man von Auslieferung/Fahrzeugübergabe sprechen kann, der Verkäufer hat sich ganze 5min. Zeit genommen ) Auf der nachhause fahrt ist mir aufgefallen das das Lenkrad wie erwähnt schief steht, ich dachte das kann nicht sein, das bildest du dir ein. Nein war nicht so, am nächsten Tag wieder hin, Probefahrt mit Serviceberater Nr.1, O-Ton „ Ja die Straßen sind ja auch nicht alle gerade, und das Fahrwerk müsse sich erstmal setzten, ich solle mal 1000km fahren und dann wieder kommen falls es noch immer so ist“ der größte Mist den ich je gehört habe! Ich habe das Spiel mitgemacht und bin nach 1000km wieder hin. Serviceberater Nr.1 wollte mich nicht mehr kennen und hatte auch keine Zeit für mich. Also Serviceberater Nr.2, Probefahrt O-Ton „ Ja das Lenkrad steht ein klein wenig schief, aber die Straßen sind ja auch nicht gerade“ Neuer Termin zur Achsvermessung. Ich nehme es vorweg da ich hier eh schon einen halben Roman geschrieben habe. Insgesamt bedurfte es 3 Serviceberater, einen Serviceleiter und 5Termine bis mein Lenkrad gerade stand ,so dass ich damit leben kann! Die Wischergeräusche sind bis heut nicht erledigt. Zwischendurch hatte ich noch einen Steinschlag in der Scheibe, die mein Händler nicht reparieren wollte, er meinte das hält noch kommen sie wenn sie gerissen ist, ein Tag Später ist sie gerissen! Zum nächsten Händler, Scheibe eingebaut, Auto abgeholt, komplettes Auto war mit Scheibenkleber verschmiert Außen, innen lag noch der Dreck vom Rausschneiden und die Fußabdrücke auf den Einstiegsleisten, ich konnte es nicht fassen, wie die ein neues Auto zugerichtet hatten !! Der größte Witz war der O-Ton des Serviceberaters bei der Schlüsselübergabe nach der Reparatur „Falls BMW anruft, und fragt sie ob sie zufrieden waren, sagen sie bitte nicht gut, sondern hervorragend, das hören die gern“
Ich könnte noch eine Seite schreiben, über den beschi….. Service den ich erfahren habe, ich erspare das euch. Nun steht der erste Service an, und ich habe regelrecht Angst mein Auto wegzugeben, wer weis was die bei einem einfachem Ölwechsel noch alles falsch machen können. Und erst recht bei den Mängeln vom Sitz die ich erwähnen möchte.
Frage an euch:
Zu welchen Händler fahrt ihr, in der Umgebung Mainz/ Wiesbaden oder Raum Friedberg ??
Habt ihr ähnliche Erscheinungen oder Erfahrungen an eurem X3 ?
Beste Grüße
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57 Antworten
Hi,
kann auch die Lüftungsintensität ändern, ohne das Auto ausgeht. Ist bei Audi/VW so, daß sofort der Auto-Modus ausgeht, wenn man eingreift.
Zum Thema Leder-Nevada: Habe anfänglich auch gedacht, der Bezug könnte glatter sein, wirft schon neu etwas Falten und ist haptisch etwas seltsam. Jetzt muss ich sagen, die Bezüge werden bei mir trotz intensiver Nutzung im Sinne von täglich 10-15x ein- und aussteigen nicht schlechter. Ich halte das Leder Nevada deshalb für eigentlich gelungen. Hatte vorher Fahrzeuge mit glattem und straffen Leder, wo dann speckige Stellen entstanden und sogar Aufrauhungen, wo die Farbe abgeht. Daher eher ein positives Fazit.
Gruß
Herbert
Eine Frage an AundM in Sachen Türverkleidung:
Sah die so aus wie auf den anhängenden Bildern?
Hat ggf. noch jemand das Phänomen, dass sich dort, wo man beim Fahren den Ellenbogen ablegen kann, eine Delle entstanden ist?
Viele Grüße
Sven
Wegen der Delle. Ähh, früher mal 'nen Manta (natürlich nur in deiner Jugend) gefahren :D?
Ich lege meinen Ellenbogen auf die Armlehne. Das ist recht bequem.
Bei der 2-Zonen-Klima kann die Lüfterintensität eingestellt werden. Das finde ich gut. War bei meinem letzten Mercedes nervig, da hats einen fast rausgeblasen. Wenn das Kühlwasser warm war, wollte die Automatik sofort 21 Grad machen!
Mit dem BMW-Service habe ich auch schon Einiges durch, obwohl das Auto nicht wirklich kaputt war. Das fing bei der Bestellung an, ging über Liefertermin (4 Monate später als angesagt) bis zu Differenzen zwischen Rechnung und Lieferumfang. Die Sache mit den alten Navidaten ebi Auslieferung ist immer noch offen, obwohl die Erneuerung durch BMW-München schon mal zugesagt war. Davon wollen sie nun nichts mehr wissen...
Wahrscheinlich geht's BMW zu gut. Fahrwerk und Antrieb mit dem geilen Getriebe sind auch top! Aber alles andere drumrum (einschließlich Service) entspricht nicht dem Preis, der dafür aufgerufen wird!
Das habe ich bei Audi und Mercedes schon besser erlebt. So suche ich schon mal nach einem anderen Auto, habe aber noch nichts gefunden :rolleyes:.
Bernd.
Ich kann nur sagen, dass mein BMW Händler den Namen des Freundlichen sehr verdient hat. Ich habe Dinge bei MB erlebt, das glaubt man nicht.
Das fing damit an, dass eine von der NL nachträglich eingebaute Klimaanlage in meinem W210 falsch eingebaut wurde und anschließend behauptet wurde, das hätte ich im Motorraum umgesteckt. Ich bin insgesamt 4 Mercedes gefahren. Von Rost und Elektronikproblemen. möchte ich erst gar nicht anfangen.
Das ist mein 2. BMW. Der erste hat bis auf Kleinigkeiten nichts gehabt.
Der X3 hat bis auf das Thema VMAX Abregelung überhaupt keine Probleme.
Einfach ein tolles Auto.
Zitat:
Original geschrieben von Sven_1234
Eine Frage an AundM in Sachen Türverkleidung:
Sah die so aus wie auf den anhängenden Bildern?
Hat ggf. noch jemand das Phänomen, dass sich dort, wo man beim Fahren den Ellenbogen ablegen kann, eine Delle entstanden ist?
Viele Grüße
Sven
Hi Sven,
genau so sieht es bei meinem (Auslieferung Juni 2012) auch aus. Lt. BMW ein Einzelfall... Ich hatte schon einige Autos aber so was noch nie.
Grüße
Christian
Zitat:
Original geschrieben von Sven_1234
Eine Frage an AundM in Sachen Türverkleidung:
Sah die so aus wie auf den anhängenden Bildern?
Hat ggf. noch jemand das Phänomen, dass sich dort, wo man beim Fahren den Ellenbogen ablegen kann, eine Delle entstanden ist?
Viele Grüße
Sven
Hallo Sven,
Man könnte meinen du hättest meine Türverkleidung Fotografiert.
Genau so eine Delle hab ich auch, und bevor sich jetzt alles ex Manta Fahrer melden, ich lege meinen Arm dort nur ab, und stütze mich nicht ab !!!
Frage hast due es bemängelt bei deinem freindlichen ?? was haben die gesagt?? ich habe jetzt beim ersten Service vor meine Mängel mal bei dem Händler zu beanstanden, und ich fürchte das gibt ein lautes Gespräch.
Beste Grüße
Zitat:
Original geschrieben von AundM
Zitat:
Original geschrieben von Sven_1234
Eine Frage an AundM in Sachen Türverkleidung:
Sah die so aus wie auf den anhängenden Bildern?
Hat ggf. noch jemand das Phänomen, dass sich dort, wo man beim Fahren den Ellenbogen ablegen kann, eine Delle entstanden ist?
Viele Grüße
Sven
Hallo Sven,
Man könnte meinen du hättest meine Türverkleidung Fotografiert.
Genau so eine Delle hab ich auch, und bevor sich jetzt alles ex Manta Fahrer melden, ich lege meinen Arm dort nur ab, und stütze mich nicht ab !!!
Frage hast due es bemängelt bei deinem freindlichen ?? was haben die gesagt?? ich habe jetzt beim ersten Service vor meine Mängel mal bei dem Händler zu beanstanden, und ich fürchte das gibt ein lautes Gespräch.
Beste Grüße
Hallo Sven,
ich haben meinen seit 10/12 und kenne das Problem nicht, da auch ich nur die Armlehne benutze. Ich habe aber vorher einen 318 d touring gefahren und da hatte ich mit der Zeit eine Delle in der Armlehne. Wie gesagt, habe ich den X3 erst 3 1/2 Monate und da stelle ich noch nichts fest. Bin mal gespannt, wie das nach einem Jahr aussieht.
Viele Grüße Hilmar
Hallo!
Kann folgende Probleme/Ärgernisse bei meinem X3 aus 2012 bestätigen:
- "Ellenbogendelle" nach 25TKM
- Regensensor funktioniert nicht wie es erforderlich ist. Nutzung habe ich mir abgewöhnt, schaltet sich bei manuellem (dauernd nötigem) Eingreifen eh aus
- Die Einzonen-Klimaautomatik funktioniert gut und unauffällig, höherere Gebläseleistung läßt sich aber im Automatik-Modus nicht einstellen
- Xenonlicht zu schwach und zu kurz, Lichtfarbe tatsächlich etwas merkwürdig, Stichwort "gefrohrene Felder"
- Alles was die Bedienung von BC,Navi,Radio/CD angeht, empfinde ich im Vergleich zum vorherigen MB als extrem umständlich. Für mich ein dauerndes und technisch überflüssiges Ärgernis an einem ansonsten bzgl. Karosserie, Innenraumgestaltung (Mit Ausnahnme fehlender Ablagen und der albernen Zündschlüssellösung), Motor, Getriebeautomatik, sehr guten Auto.
Gruss Unfried
War für mich sehr hilfreich, um von der Marke Abstand zu nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von Vielflieger
Zitat:
Original geschrieben von Sven_1234
Eine Frage an AundM in Sachen Türverkleidung:
Sah die so aus wie auf den anhängenden Bildern?
Hat ggf. noch jemand das Phänomen, dass sich dort, wo man beim Fahren den Ellenbogen ablegen kann, eine Delle entstanden ist?
Viele Grüße
Sven
Hi Sven,
genau so sieht es bei meinem (Auslieferung Juni 2012) auch aus. Lt. BMW ein Einzelfall... Ich hatte schon einige Autos aber so was noch nie.
Grüße
Christian
Hallo,
von wegen Einzelfall. Diese Dellen habe ich auch (von Anfang an) sowohl beim 20d als beim jetzigen 30d.
Habe zuerst gedacht, das geht über Nacht wieder raus, war jedoch nicht so.
Wird demnächst vom :) ausgetauscht. Er bemüht sich da sehr und versucht, den Anforderungen gerecht zu werden.
Gruß
snowbird24
Zitat:
Original geschrieben von frangeb
War für mich sehr hilfreich, um von der Marke Abstand zu nehmen.
... wenn es etwas Besseres gäbe, hättest du so was von Recht. Man muss schon die Summe aller Eigenschaften sehen.
Bernd.
Da ja doch einige hier die selben Erfahrungen bzw. Mängel an ihrem Fahrzeug entdeckt haben, würde ich gern mal wissen, ob ihr diese Mängel auch eurem Händler oder BMW gemeldet habt ? Und ob abhilfe geschaffen worden ist ?
Denke wenn sich nur ein "Hans Wurst" beschwert wird es eh kein Sinn machen, die Masse wird ausschlaggebend sein.
Da die Geschäfte im Moment noch bei BMW gut laufen, hab ich das Gefühl die haben es nicht nötig.
Treten die Türverkleidungs-Dellen nur in der Fahrertür auf?
Bernd.
Bei mir sieht's genauso aus! Musste auch mit dem Kopf schütteln als ich das zum ersten mal gesehen habe...
Zitat:
Original geschrieben von Sven_1234
Eine Frage an AundM in Sachen Türverkleidung:
Sah die so aus wie auf den anhängenden Bildern?
Hat ggf. noch jemand das Phänomen, dass sich dort, wo man beim Fahren den Ellenbogen ablegen kann, eine Delle entstanden ist?
Viele Grüße
Sven
Zitat:
Original geschrieben von br60
Treten die Türverkleidungs-Dellen nur in der Fahrertür auf?
Bernd.
Bei mir ja, allerdings nur da wo mein Arm liegt. Fahre allerdings meistens Solo, und meine Frau als Beifahrer legt den Arm auf ihrer Seite auch nicht dort ab.
Meiner meinung nach ist die Türverkkleidung einfach billiger Pappdeckel, aber das muss sie aushalten !!