Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht!!!
Hallo Leute
Ist es möglich ohne ein zusätzliches Relais, also alles original, die Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht zu verwenden!? (Wie siehts mit dem FOH aus??? Kann der was prog.??)
Ich möchte das wirklich nur die leuchten, ohne das hinten oder im Innenraum was mittleuchtet.... Oder muss ich mir da selbst was basteln??
Danke
mfg Stoni
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SilentBlood666
ich meinte nicht das tagfahrlicht an sich, das finde ich auch schwachsinnig, aber da teilen sich die meinungen stark. Ich meinte das wenn man das schon zum gesetzt macht, das man die vorhandenen Nebellichter nutzen kann und sich keine neuen einbauen muss, das find ich nicht schlecht. Tagfahrlicht ist dumm in meinem Augen...
stimme voll und ganz zu
was glaubt ihr, wieviel mehrkosten hat man den durch das licht am tag??? bei ca 1000 gefahren km im monat
ich denke da so bei 2x 20 Watt an ca. 0.3l/100 km also 3 Liter auf 1000 also ca. 5 € im Monat! Bei 2x 55 Watt (Nebellicht) sind es sicher 0,5l/100km, kommt drauf an ob man standlicht mit anmacht oder nicht, dadurch schaltet man ja auch die innenraumbeleuchtung und am heck alles mit an. also 5l/1000 sind so 7-8€. Schätzungsweise. Dazu kommen aber noch der Verschleiss der Lampen.
@silent
0,5l/100km nur für 110Watt licht....das wär aber enorm.....
das hiesse dann wenn du abblendlicht (2*55W + 2*11W vorne und hinten nochmal 2*35W) und nsw (2*55W) anmachen würdest (+armaturenbeleuchtung ...ka...jedenfalls bestimmt insgesammt auch nochmal 20W) - hättest du in der nacht einen mehrverbrauch von etwa 1,5l/100km --- das wär schon enorm ;-)
dazu noch vielleicht heckscheinenheizung (sagen wir mal 200W) .......dann sind wir schon auf +2,5l/100km
.....und dann das radio + anlage.....hmm.....meine ist mit 40A abgesichert (verstärker) + radio...auch noch bissl was.... macht bestimmt nochmal 1l/100km...... und dann der motor verbraucht ja auch was.....dann müsst ich ja dann einen verbrauch von etwa 12l / 100km haben 😁
aber - im ersnt - es macht was aus - ich tippe aber eher drauf dass es sich für nebler (2*55W) um 0,05l / 100km handelt.
übrigens.....habt ihr schon dran gedacht - ob tagesfahrlich hin oder her.... - die birnen kosten schliesslich auch.....
eine H7 birne (abblendlicht) kostet mehr als das doppelte als eine H3 birne (=NSW)
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ich sag ja, verschleiß der lampen. Aber du hast warscheinlich recht, is wohl ein wenig übertrieben, ich würde auch nicht alles proportional dazu rechnen, ich sage mal das "verschwimmt" alles ein wenig zu einer enormen energiemasse. 😁
OK ok, zu viel Science-Fiction... Aber es macht was aus, gerade wenn man (wie viele) einfach die ganze Zeit das Abblendlicht anhaben, also mit allem drum und dran.
der sind vom richtigen tagesfahrlicht (ich will jetzt nicht diskutieren ob's sinn macht bei sonne und 35° mit licht zu fahren) ist eigentlich der dass sie weniger verbrauchen als abblendlicht bzw. nsw
meines wissens sollen tfl ja bloss 2*5W haben.....und naja....das macht nun nicht wirklich was auf dem verbrauch was aus ..jedenfalls so wenig dass es nicht messbar wird 😁
2x5 Watt stimmt aber nicht. Es sind 2 x 20Watt oder 15 Watt vorgeschrieben. Ich glaube eine Spanne zwischen 15-20 Watt oder irgendwie so komisch. Wenn 5 Watt erlaubt wären, könnte man ja mit Standlich fahren.
Zitat:
Original geschrieben von SilentBlood666
2x5 Watt stimmt aber nicht. Es sind 2 x 20Watt oder 15 Watt vorgeschrieben. Ich glaube eine Spanne zwischen 15-20 Watt oder irgendwie so komisch. Wenn 5 Watt erlaubt wären, könnte man ja mit Standlich fahren.
ich würd mir ja gerne die LED von Hella verbauen...aber für 200EUR 😰 lass ich das lieber.
grüße
Steini