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Navi Update für alle Modelle

Kia ProCeed (CD)
Themenstarteram 12. November 2021 um 8:01

Hallo Zusammen,

Es gibt wieder einmal Neuigkeiten zu den Navi Updates für Kia Navis.

Kia hat sich dazu entschieden im Rahmen der Umbenennung von UVO auf KIA Connect auch einen Self-Service für das Aktualisieren der Navi Software & Karten via Downloadtool anzubieten.

Das dafür benötigte Update-Tool ist leider immer noch nicht auf der Seite https://update.kia.com/EU/DE/Main freigegeben, jedoch für euch über folgenden Link runterladbar:

https://oem-setup.map-care.com/.../NavigationUpdaterInstaller.exe

Wenn ihr diesen installiert habt, wählt einfach die entsprechende Region und Sprache in den Einstellungen aus (Bild 1).

Im nächsten Schritt könnt ihr euer Fahrzeugmodell mit passendem Modelljahr auswählen (Bild 2).

Dann muss noch der Dateispeicherort auf eurem PC ausgewählt werden (Bild 3) und der Download beginnt (Bild 4).

Als letzten Schritt werdet ihr aufgefordert, die heruntergeladenen Daten auf einen USB-Stick etc. zu kopieren (Bild 5).

Wie gehabt, muss die Datei auf einen im FAT32 oder exFAT formatierten USB Stick /Festplatte kopiert werden!

Im Auto könnt ihr dann zwischen

"schnelle Aktualisierung" dabei ist das Infotainment nicht nutzbar -> Updatedauer ca. 30min

oder

"standard Aktualisierung" dabei ist das Infotainment weiterhin nutzbar -> Updatedauer ca. 60min

wählen.

 

In dieser Version vom 10.11.2021 geändert:

- Bugfixes (auch Rückfahrkamera bei einigen Modellen)

- Neues Kartenupdate

- Dunkles Kartendesign als vierte zusätzliche "Farbe" der Karte auch bei Tag

- Neuer Punkt "Sport" unter Kia Live zum Verfolgen seines Lieblingsteams aus z.B. Fußball, Basketball etc.

- Schnellere Kommunikation zwischen App und Navi/Auto und Behebung des Fehlers, dass die in der KIA Connect App getätigten Einstellungen aktuell nicht immer übernommen wurden.

- Verbesserung der Spracherkennung

- Neues Design bei der Navigation und neue Sprachanweisungen

 

Sobald weitere Dinge bekannt werden, gibt es diese Infos selbstverständlich im diesem Thread.

 

*Überschrift verallgemeinert MadMax |MT-Team

Einstellungen
Fahrzeugmodellauswahl
Auswahl Speicherort
+3
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1387 Antworten

Zitat:

@Hardworker schrieb am 30. Juni 2023 um 10:35:15 Uhr:

Ich habe erst seit ei paar Tagen meinen neuen Ceed. Muss ich überhaupt noch irgendwas machen wenn das mit OTA gehen soll? Oder was bringt mir OTA generell?

Ein OTA-Update ist ein Update, das über das Internet auf ein Gerät heruntergeladen und installiert wird. Das Gerät muss mit dem Internet verbunden sein, um das Update herunterladen zu können.

Du benötigst also eine WLAN Verbindung zum Auto.

Alternativ eine Verbindung via Handy-Hotspot.

Eine stabile Verbindung ohne abbrüche ist hierfür notwendig.

Also 50k Leitung++ bzw. guter Empfang mit 4G/5G.

Dann navigierst du in den Einstellungen zum Update und führst es durch - sofern vorhanden.

am 30. Juni 2023 um 9:30

Ich dachte, die Internetverbindung fürs OTA stellt die eSIm her...?

Ja habe ich auch gelesen, dass kein WLAN benötigt wird und auch die Datenmenge geringer sein soll, da nur Änderungen geupdatet werden und kein komplettes Update ausgeführt wird wie bei der manuellen Version.

Ich habe bisher über Kia Connect keine Info bekommen. Wenn ich es im Auto abfrage dann kommt kein Update verfügbar bzw Update Feld ist ausgegraut.

 

Aber in meiner Garage hätte ich WLAN. Nur habe ich gerade keine Ahnung wie ich das verbinde im Auto für das Update...

Ein OTA Update ist meistens inkrementell, heißt hier werden nicht wie beim USB Update ALLE Dateien herunterladen und installiert, sondern nur die Dateien, die sich vom vorherigen Update geändert haben. Dadurch wird sehr viel an Datenmenge eingespart und nur deshalb kann das auch per integrierter eSIM gemacht werden. Bei den Autos bei denen das OTA überhaupt funktioniert gibts überhaupt keine Option mehr einen WLAN Hotspot oder sonstiges zu nutzen.

Die eSIMs sind in Deutschland ALLE im Vodafone Netz registriert.

Um ein OTA Update durchführen zu können, muss die eSIM zunächst von der entsprechenden Kia Niederlassungen freigeschaltet werden. Das ganze passiert NICHT automatisch mit der EZ sondern muss vom Kunden ausdrücklich gewünscht sein. Ab der Aktivierung hat man sodann 7 Jahre kostenfreien Service / Funktionen.

Über die eSIM werden also im groben und ganzen die Karten automatisch aktualisiert. Wenn hierbei ein Abbruch passiert ist dies nicht tragisch.

Ein Software Update benötigt eine manuelle Aktivierung/Betätigung.

Hierfür muss der Motor laufen und während dessen an bleiben.

OTA = Over-The-Air

Mit anderen Worten, ohne Kabel, USB etc.

Jeder Kia Ceed ab Gen2 hat hat die Möglichkeit auf eine WLAN Verbindung. Ist teilweise in den Einstellungen versteckt, dass man nichts verstellt. Da kommt man sodann eben nur via GDS + PIN rein. Ich meine jetzt nicht das Dealer Menü sondern ein anderes. Hier kommt man nur mit zusätzlicher Soft/Hardware hinein. (WERKSTATT)

Das Update via USB kommt ca. 2 mal im Jahr vor. (Großes Update)

Ich darf also davon ausgehen, dass jeder der will das ganze innerhalb 30min hinbekommen kann. Die Zeit beinhaltet den Download am PC bishin zum aufspielen am PKW.

Ansonsten zur Werkstatt fahren und da machen lassen.

Alle 6 Monate mal maximal 30min zu entbehren oder es direkt bei kia mit machen zu lassen dürfte nicht unmenschlich sein, das bißchen an Zeit zu entbehren.

@Kiseku

OTA Update ist gleich wie Update per USB-Stick. Das Update vom Januar oder Dezember ist bei meiner Lebensgefährtin OTA eingeflogen. Ich hatte bei ihrem ProCeed extra gewartet und nicht manuell per Stick installiert. Das Update kam ungefähr vier Wochen nach dem offiziellen release

Zitat:

@TheUntouchable schrieb am 30. Juni 2023 um 12:00:05 Uhr:

Bei den Autos bei denen das OTA überhaupt funktioniert gibts überhaupt keine Option mehr einen WLAN Hotspot oder sonstiges zu nutzen.

Auch bei denen die kein OTA bekommen kann man kein WLAN nutzen wenn es ein Gen5W mit eSim drin hat. Mein MJ21 mit dem 10 25" Infotainment (Gen5W) mit der eSim ist das so. Erst die MJ22 konnten ein spezielles Update manuell installieren, das die OTA Funktion in das System integriert hat.

Theoretisch müsste es wahrscheinlich bei mir auch technisch möglich sein, aber KIA wertet so alte Autos nicht mehr auf. Ist aber auch egal. OTA soll nur 1 Jahr kostenlos sein und mit dem Updater 30 min auf USB Stick herunterladen und dann 34 Minuten im Auto installieren ist keine große Sache.

Einsteigen, ohne bremsen einmal den Start Knopf drücken, USB Stick reinstecken, Update nach abstellen (oder so ähnlich) wählen, Zündung aus, aussteigen, Auto abschließen ist keine große Sache. Nach ca 34 Minuten bekomme ich über KIA Connect die Meldung das es fertig ist. Wenn man dann wieder ins Auto steigt sollte man erstmal das Infotainment komplett hochfahren bevor man den USB Stick entfernt. Sonst kann es herum zicken und man muss es u.U. nochmal machen.

Es gab ganz am Anfang eine Option bei unseren 10" (hab auch einen ;) ) um WLAN als Hotspot zu verwenden, dafür gabs glaub ich sogar ne extra App fürs Handy. Diese Option wurde mit einem der Updates rausgepatched und es ist nur noch per eSIM möglich. Ich wollte hier nur direkt auf die neuen Modelle eingehen, die OTA unterstützen und da gabs die WLAN Hotspot Option nie :)

Zitat:

@TheUntouchable schrieb am 30. Juni 2023 um 15:51:53 Uhr:

Es gab ganz am Anfang eine Option bei unseren 10" (hab auch einen ;) ) um WLAN als Hotspot zu verwenden, dafür gabs glaub ich sogar ne extra App fürs Handy. Diese Option wurde mit einem der Updates rausgepatched und es ist nur noch per eSIM möglich. Ich wollte hier nur direkt auf die neuen Modelle eingehen, die OTA unterstützen und da gabs die WLAN Hotspot Option nie :)

Wie denn auch. Die WLAN-Schnittstelle konnte man zuletzt mit irgendeiner Softwareversion von 2019 nutzen, ggf. noch Frühjahr 2020. Die MJ22 mit OTA-Unterstützung kamen natürlich mit einem Softwarestand des Gen5W, die mind. ein Jahr danach datiert war.

Ich frage mich immer noch warum WLAN beim Gen5W rausgepached wurde. Kennt da jemand die Gründe?

Immerhin müsste mit WLAN Funktion ja auch kabelloses AndroidAuto funktionieren, was ein echter Mehrwert wäre.

Ich denke, der einzige Grund dafür ist, dass KIA und Hyundai wollen, dass man für alle Funktionen nur die eSIM verwendet und keinen anderen Zugangspunkt, wie z.B. ein Handy per Hotspot. Daher haben die das WLAN quasi deaktiviert.

Ich habe auch zuletzt irgendwelche offiziellen Erklärungen von KIA dazu gelesen, aber die bezogen sich eigentlich nur auf Wireless Carplay und irgendwelchen Unstimmigkeiten bei der Tastenbelegung, allerdings machten diese Aussagen keinen Sinn. Daher denke ich, dass man das WLAN absichtlich komplett deaktiviert hat, was sich halt auch auf Wireless Carplay / Android auswirkt, damit ausschließlich die eSIM verwendet wird. Weshalb genau erschließt sich mir auch nicht, aber ein anderer Grund fällt mir auch nicht ein

Zitat:

@Gervincent schrieb am 30. Juni 2023 um 16:54:00 Uhr:

Ich frage mich immer noch warum WLAN beim Gen5W rausgepached wurde. Kennt da jemand die Gründe?

Immerhin müsste mit WLAN Funktion ja auch kabelloses AndroidAuto funktionieren, was ein echter Mehrwert wäre.

Vorab - Ich werde hierzu keine Anleitung bereit stellen.

Über WLAN war es mit entsprechender Software möglich den Datenaustausch zwischen PKW und OTA-Server mit zu schneiden. Entsprechend war es möglich die Encryption sowie Decryption des Patches auszunutzen. Die Passwörter waren seither in Umlauf.

War glaube ich Frühjahr 2022 wo das ganze Public wurde, dass die Tuner via OBD flashen können, da nun alle Passwörter geleakt wurden. Das ganze wurde schon vorher festgestellt und entsprechend gab es dann aus Sicherheitsgründen einen Patch zwecks Entfernung bzw. Umänderung der Funktion.

Das Gen2 im JD z.B. bei mir MY'16 kann dadurch, via WLAN ein Temporäres Fake-Update vorgegaukelt bekommen, wodurch man sich das ganze nach belieben vom Heimnetzwerk installieren kann mit anderem Hintergrund, Funktionserweiterung etc.

Wo kein Android installiert ist, läuft noch WinOS 7.

Wenn man weiß wie, kann man dort ein Update einspielen, dass das Radio als Bsp. Als Server genutzt werden kann. Man hat quasi die Benutzeroberfläche wie bei Windows XP nur etwas moderner gehalten.

Videos gucken etc. Ist alles möglich.

Daraufhin folgte Früher aus Russland als Reaktion eine Custom Firmware für alle WinOS Geräte. Seither konnte man dann 2 Software Varianten inkl. Switch zum zurück ändern auf dem Gen2 nutzen. Um das ganze am Gen5 (W) zu unterbinden kam die sperre.

Gab es früher auch von Kia Russia ein öffentliches Statement zu. Finde die Seite am Handy auf dir schnelle grade aber leider nicht mehr.

Ich habe mir jetzt das MY23 PH runtergeladen und beim Versuch es zu updaten kam nach dem Statusbalken 0% gleich eine Fehlermeldung, dass das Update gescheitert ist.

Jemand Tipps was ich anders machen soll?

am 2. Juli 2023 um 8:08

Seit dem letzten Update hat sich scheinbar der DAB-Empfang vom Radio verschlechtert. Kann das jemand bestätigen?

Radioempfang ist unverändert. Habe erst vorgestern über 100km radiohörend zurückgelegt. Zwischen Ruhrgebiet und Münster, teils WDR2 und regionale Sender, ohne Empfangsprobleme. Glaube auch nicht, dass so ein Update den DAB-Tuner betrifft

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