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Navi aus dem 4G im 4F

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 15. September 2012 um 18:48

So Freunde, ich bin lange nicht mehr aktiv gewesen. Im Sommer rollte das Cabrio, die Wanderdüne macht null Probleme. Und da er werksseitig eh recht voll ist, gab es auch keinen Nachrüstbedarf.

Bislang.

Den neuen A6 finde ich nett und evolutionär, sah aber bis auf das neue Navi keinen Grund, dafür meinen 4F über die Klippe zu stürzen.

Da ich technisch minderbemittelt bin habe ich arbeiten lassen. Was soll ich sagen - ich bin begeistert :D! Alles funktioniert perfekt, das interne Telefon und Google Earth werde ich dann nach Verlegung der entsprechenden Antenne zum Laufen bekommen...

Ein paar Bilder:

http://i1128.photobucket.com/.../...3E80E04E-3193-00000C6D410D61F5.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...26EAFFFF-3193-00000C6D46CDAD3A.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...D34C4BD4-3193-00000C6D4BFE0EEA.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...4EE8B65D-3193-00000C6D5235ADFA.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...8C1EB300-3193-00000C6D5A64D87E.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...68FD5B5F-3193-00000C6D6072AF40.jpg

Und noch ein extra FIS Menü für TDIe Fahrer :D:

http://i1128.photobucket.com/.../...E24EC4EE-3193-00000C6D32058924.jpg

Sollte jemand Interesse an einem Festplattennavi plus DAB Tuner vom 4F FL haben: für 800 Euro gehts weg ;)...

Beste Antwort im Thema

Lass dich noch 3 Tage feiern und alles aus der Nase ziehen :rolleyes:

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Naja, kommt Zeit, kommt Touchpad...

Ich sage nur: JTAG! :(

Zitat:

Original geschrieben von sigi290

beim 3G geht nichts mit dem Drehknopf zum scrollen, entweder Joystick oder Touchpad

Achso, bei dem VFL meiner Eltern war das noch mit dem Drehknopf :) ...

Im MMI 3G, wie es bis zu den allerletzten A6 4F verbaut wurde, geht das Scrollen immer auch mit dem Drehregler. Das mag im A6 4G anders sein.

Für mich ist das so jedenfalls eine Frickellösung, die den Wert garantiert nicht steigert. Aber: jedem das Seine, wenn man Spaß dran hat. Wenn ich ansonsten unbedingt die Funktionen haben will, kaufe ich mir einen 4G - nur das ich den eben von Außen, insbesondere von hinten abgrundtief häßlich finde - aber das ist wohl Geschmacksache.

Zitat:

Original geschrieben von klappohr

Im MMI 3G, wie es bis zu den allerletzten A6 4F verbaut wurde, geht das Scrollen immer auch mit dem Drehregler. Das mag im A6 4G anders sein.

Für mich ist das so jedenfalls eine Frickellösung, die den Wert garantiert nicht steigert. Aber: jedem das Seine, wenn man Spaß dran hat. Wenn ich ansonsten unbedingt die Funktionen haben will, kaufe ich mir einen 4G - nur das ich den eben von Außen, insbesondere von hinten abgrundtief häßlich finde - aber das ist wohl Geschmacksache.

Stimmt, ist Geschmackssache, aber der "Wow-Effekt" vom 4F ist bei mir auch nicht mehr da. Der ist eher da wenn ich den A5 sehe, besonders beim FL :) ... Nur da hätte ich lieber den 2.7 TDI :) ...

Mit der Frickellösung gebe ich dir bedingt Recht ... ich dachte auch, dass es möglich ist, alles so anzuschließen wie es soll, dann wäre es toll!

am 27. November 2012 um 6:57

Bei vorhandenem 3G ist die Lösung elegant und in meinen Augen absolut nicht frickelig.

Wenn man eine 2G auf 3G Umrüstung plant, dann sieht die Sache schon deutlich anders aus.

Für mich steht der Invest (und der darauffolgende Wertverlust) beim Kauf eines 4G jedenfalls in keiner Relation zu dem hier beschriebenen Umbau.

Irgendwie hört sich das für mich nach Äpfel und Birnen vergleichen an...

Mag natürlich sein, dass ich auch einfach nicht richtig rechnen kann ;)

Heisses thema mit dem scrollen,wie oft scrollt ihr denn??? :D

Bei mir war es selten, bis fast garnicht!

Durch das neue 3GP ok google Maps schon interessant besonders mit streetview aber kein muss!

;)

Ich finde auch das das 3GP auf keinen Fall eine Bastellösung ist, optimal integriert, alles funktioniert und der Unterschied zum 4G minimal. Mein 4F ist gerade mal 3 Jahre alt, technisch am neuesten Stand, warum sollte ich wechseln, vor allem wenn man im 4G Forum mit liest. Ich habe bei 75tkm nicht eine einzige Reparatur, nicht mal Verschleißteile ;) nur die Werkstattaktionen (Wasserpumpe, Scheinwerfer, MMI Update)

Zitat:

Original geschrieben von lover18gue

Heisses thema mit dem scrollen,wie oft scrollt ihr denn??? :D

Ich scrolle schon oft, da ich oft zu Zielen muss die keine Hausnummer hinterlegt haben, also Zieleingabe in Karte verwende.

Über Google Earth klappt das wunderbar

Hallo,

was mich interessiert wegen dem neuen Navi:

Wie verhält sich das mit den Hausnummern?? Sind die immer noch zusammengefasst von x bis xy, oder haben die die jetzt einzelnd aufgeführt.

Wenn kein TomTom auf meinem Iphone wäre, hätte ich das eine oder andere mal das "Ziel" nicht gefunden.

Absolut traurig für den Aufpreis den man bei Audi dafür bezahlt...

Gruß,

Stefan

Zitat:

Original geschrieben von lover18gue

Heisses thema mit dem scrollen,wie oft scrollt ihr denn??? :D

Bei mir war es selten, bis fast garnicht!

Durch das neue 3GP ok google Maps schon interessant besonders mit streetview aber kein muss!

;)

Fühl Dich bitte nicht angegriffen oder so. Ich habe sehr großen Respekt vor deiner Arbeit, denn diese ist wirklich sauber durchgeführt worden als manch andere Nachrüstung, welche hier im Forum gepostet wurde. Da werden einfach Sachen vom Hersteller als nicht wichtig abgetan usw....- ist auch egal.

Ich habe vor gute einem Jahr auch darüber nachgedacht - jedoch waren mir die fehlerhaften Funktionen des A6 Bedienteils es nicht wert. Das andere Bedienteil funktioniert prima und man hat alle Funtktionen inkl. der richtigen Tastenbelegung (diese kann man ändern, bei dir denke ich könnte es schwer werden).

Wenn ich mir die Mühe mache, dass muss es auch wirklich funktionieren - zu 100%. Sonst lass ich es, denn ich möchte mich ja nicht "verschlechtern".

Ob Scrollen oder nicht, ich nutze es mittlerweile dank Google öfters als vorher im 3G - also ist schon genial.

Ich sehe es auch wie Sigi290, es ist keine bastellösung, es funktioniert wirklich alles. Man ist auf dem letzten Stand.

Ich brauche bzw. möchte keinen 4G haben - mein 4F ist gut gefüllt und gerade mal eingefahren.

Auch sollte man bei einem A6 ob nun C6 oder C7 nicht über den Wertverlust nachdenken. Diese Modellreihe ist eher schon ein Volumenmodell. Das hätte man sich vor dem Kauf überlegen sollen. Ob ich dann Optimierungen an dem Auto vornehme oder nicht, spielt eh so gut wie keine Rolle.

Ich habe damals als alle Orginal war, ein neues KI/Gateway von Audi eingebaut bekommen. Diese Teile waren für mein Auto bestimmt und wurden FIN bezogen bestellt.

Jedoch war es damals schon 1/2 Jahr nach dem Kauf vorbei mit Ist/Sollwertvergleich, denn beide Teile wurden nie meinem Auto auf dem Server trotz mehrfacher Rücksicherung zugeordnet.

Ob ich nun ein anderes MMI nach 6 Jahren drin ha be, ist doch sowas von egal.....

Zitat:

Original geschrieben von sigi290

(...) Mein 4F ist gerade mal 3 Jahre alt, technisch am neuesten Stand (...)

Das ist nicht so, auch wenn es dir vielleicht noch so scheint, der 4F (wenn auch FL) basiert auf einem Auto das 2004 das erste Mal vom Band gerollt ist! Die Entwicklung geht also auf den Anfang des Jahrhunderts zurück! ;) ... Da sind A5, A6 (4G) und besonders A3 schon wesentlich aktueller!

Zitat:

Original geschrieben von leon93

Das ist nicht so, auch wenn es dir vielleicht noch so scheint, der 4F (wenn auch FL) basiert auf einem Auto das 2004 das erste Mal vom Band gerollt ist! Die Entwicklung geht also auf den Anfang des Jahrhunderts zurück! ;) ... Da sind A5, A6 (4G) und besonders A3 schon wesentlich aktueller!

Da siehst Du aber was vekehrt. Das Auto wird IMMER aktualisiert. Jedes STG usw. wird während der Produktion auf den neuesten Stand gebracht.

Bei unseren A6 4F geht zB auch die Rekuperation - wurde nur nie eingesetzt.

Das KI zB vom A4 Pa wurde gleich im A6 PA genutzt usw. Die äußere Form - klar, wird nur begrenzt angepasst.

Selbst der C7 ist schon alt, denn der A3 ist diesem schon überlegen. Aber das wird immer so sein....

Ach ja, Du kennst Sigis Auto nicht - ich schon:).

Ja, klar gibt es immer Neuerungen, neue STG´s etc. Das musste ich gerade auch beachten als ich in meinem Passat das Navi nachgerüstet habe. Da hatte ich Glück.

Aber gewisse technische Standards bleiben eben so wie sie sind. Du sagst ja auch selber, dass der A3 dem A6 4G überlegen ist, das beiweist genau das was ich meine ;) ...

Zitat:

Original geschrieben von kbankett

Bei vorhandenem 3G ist die Lösung elegant und in meinen Augen absolut nicht frickelig.

Wenn man eine 2G auf 3G Umrüstung plant, dann sieht die Sache schon deutlich anders aus.

Für mich steht der Invest (und der darauffolgende Wertverlust) beim Kauf eines 4G jedenfalls in keiner Relation zu dem hier beschriebenen Umbau.

Irgendwie hört sich das für mich nach Äpfel und Birnen vergleichen an...

Mag natürlich sein, dass ich auch einfach nicht richtig rechnen kann ;)

Man muss sich aber fragen, wie lange man mit einem 4F noch fahren kann und ob sich diese Investitionen überhaupt noch lohnen. Ich meine, die ersten 4F sind ja schon fast 10 Jahre alt. Und wenn ich in einen 4G investiere, dann habe ich auch ein neues Auto, dass ich wieder viele Jahre fahren kann ;) Also ich finde, es macht mehr Sinn, das Geld in ein neues Auto zu stecken ;)

Gruß

Du meinst also, dass alle aktuellen 4F Gebrauchtwagenkäufer einen schlechten Deal machen und lieber einen 4G kaufen sollten?

Oder meinst du, alle 4F Gebrauchtwagenkäufer planen ihre "Neuanschaffung" nur maximal 1-2 Jahre zu fahren und sich dann den 4G zu kaufen?

Was ist mit den Facelifts? Also ich glaube kaum, dass alle 4Fs schon so alt sind...

Ja, manchmal mag ich Dinge durchaus überspitzt auf den Punkt zu bringen - man möge mir verzeihen ;)

Zitat:

Original geschrieben von 4F-Devil

 

Fühl Dich bitte nicht angegriffen oder so. Ich habe sehr großen Respekt vor deiner Arbeit, denn diese ist wirklich sauber durchgeführt worden als manch andere Nachrüstung, welche hier im Forum gepostet wurde. Da werden einfach Sachen vom Hersteller als nicht wichtig abgetan usw....- ist auch egal......

Hallo, fühle mich nicht angegriffen ;) kann auch etwas kritik ab, keine sorgee ;)

bis dann

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