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Navi aus dem 4G im 4F

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 15. September 2012 um 18:48

So Freunde, ich bin lange nicht mehr aktiv gewesen. Im Sommer rollte das Cabrio, die Wanderdüne macht null Probleme. Und da er werksseitig eh recht voll ist, gab es auch keinen Nachrüstbedarf.

Bislang.

Den neuen A6 finde ich nett und evolutionär, sah aber bis auf das neue Navi keinen Grund, dafür meinen 4F über die Klippe zu stürzen.

Da ich technisch minderbemittelt bin habe ich arbeiten lassen. Was soll ich sagen - ich bin begeistert :D! Alles funktioniert perfekt, das interne Telefon und Google Earth werde ich dann nach Verlegung der entsprechenden Antenne zum Laufen bekommen...

Ein paar Bilder:

http://i1128.photobucket.com/.../...3E80E04E-3193-00000C6D410D61F5.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...26EAFFFF-3193-00000C6D46CDAD3A.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...D34C4BD4-3193-00000C6D4BFE0EEA.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...4EE8B65D-3193-00000C6D5235ADFA.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...8C1EB300-3193-00000C6D5A64D87E.jpg

http://i1128.photobucket.com/.../...68FD5B5F-3193-00000C6D6072AF40.jpg

Und noch ein extra FIS Menü für TDIe Fahrer :D:

http://i1128.photobucket.com/.../...E24EC4EE-3193-00000C6D32058924.jpg

Sollte jemand Interesse an einem Festplattennavi plus DAB Tuner vom 4F FL haben: für 800 Euro gehts weg ;)...

Beste Antwort im Thema

Lass dich noch 3 Tage feiern und alles aus der Nase ziehen :rolleyes:

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Themenstarteram 16. September 2012 um 12:11

Die Umrüstung hat jemand mit VIEL Ahnung der Materie vorgenommen ... Und es war nicht Audi :D!

Lass dich noch 3 Tage feiern und alles aus der Nase ziehen :rolleyes:

...sieht gut aus,aber ich denke mal das ist nur eine nette Spielerei für Leute die an der Geldquelle sitzen...wie Banker z.B.;)...poste doch mal,was es wirklich gekostet hat...dann weiß ich gleich,wieviel ich auf die "hohe Kante" für den 4G legen kann;)....

Themenstarteram 16. September 2012 um 13:40

Gekostet hat es ca. 1,5 K, was dem Gegenwert eines 19 Zoll Gebrauchtradsatzes entspricht :D. Den habe und brauche ich nicht...

Corleone: Ich habe es nicht nötig, mich irgendwo für irgendwas feiern zu lassen. Zumal ich, wie geschrieben, keinen Plan von der Materie habe.

Ich dachte, die technische Machbarkeit interessiert den einen oder anderen...

Wenn es im 4F Forum nur noch um tiefer, breiter und härter geht bin ich raus.

Zitat:

Original geschrieben von The Banker

Gekostet hat es ca. 1,5 K, was dem Gegenwert eines 19 Zoll Gebrauchtradsatzes entspricht :D. Den habe und brauche ich nicht...

Corleone: Ich habe es nicht nötig, mich irgendwo für irgendwas feiern zu lassen. Zumal ich, wie geschrieben, keinen Plan von der Materie habe.

Ich dachte, die technische Machbarkeit interessiert den einen oder anderen...

Wenn es im 4F Forum nur noch um tiefer, breiter und härter geht bin ich raus.

Nu mach mal halb lang, The Banker.

Es kann und wil nicht jeder alles in- und auswendig kennen. Ist auch kein Vorwurf von der Materie keinen Plan zu haben, aber wenn Du schon von solchen Machbarkeitsstudien berichtest und die Umsetzung auch noch dein Eigen nennst, musst Du damit rechnen, gelöchert zu werden.

Es wäre für die Gemeinde natürlich äußerst interessant zu erfahren, wie die Umrüstung von statten geht und natürlich was es im einzelnen kostet. Ich vermute mal die 1500€ sind nicht nur fürs Material draufgegangen, sondern dass derjenge der es realisiert hat auch noch etwas davon abbekommen hat. Vielleicht kann man den Umbaumeister dazu überreden,sein Wissen hier im Forum kundzutun.

Ich gratuliere Dir übrigens zur 19Zoll Enthaltsamkeit, mir geht es genauso, ich habe die 19 Zöller beim Kauf runtergeschmissen und fahre jetzt wentlich preisgünstigere 17 Zöller, wobei ich zugeben muss, dass die 19 Zöller schon sehr gut zum A6 passen, aber ich sehe nicht ein für einen Satz Reifen über 1000€ auszugeben.

Gruß Rolf

Zitat:

Ich habe es nicht nötig, mich irgendwo für irgendwas feiern zu lassen.

Naja dann ist der Grund es hier rein zu stellen doch wohl Informationen an andere User weiter zu geben oder nicht?

Man merkst doch schon nach den ersten paar Antworten dass die Leute Interesse haben und mehr wissen wollen.

Wenn dann mehrfach gefragt wird wer es gemacht hat und was es kostet dann schreib es doch einfach hin Junge oder sag es ist geheim und mach hier nicht so ein Zirkus.

Das hat nichts mit technischen Verständnis und nichts mit tiefer, breiter und härter zu tu.

Nicht gleich eingeschnappt sein ;)

Es sollte erwähnt werden, dass der Umbau des Navi mit MMI 3G als Basis viel leichter durchführbar ist, als mit MMI 2G als Basis, da die MOST Verkabelungen 1:1 übernommen werden können. Von MMI 2G auf das neue MMI ist es um ein Vielfaches aufwändiger.

Themenstarteram 16. September 2012 um 14:28

Richtig, mit Kabeln wurde bei mir nichts gemacht.

Navi und Radio raus, neues Navi und DAB Plus rein als Plug and play. Soweit habe ich es noch kapiert :D. Bezüglich SW stand ich dann nur noch staunend da und habe Bahnhof verstanden.

Btw, das Ergebnis überzeugt. Gemacht hat mir das ein Kumpel aus Altötting, der diese Aktion jedoch nicht wiederholen wird. Insofern ist der Umbauer obsolet.

Wenn kbankett das kann (er kann ja auch CAN Leitungen mit der Bohrmaschine verdrillen :D)) gibt es ja einen Forenumrüster.

Die 1,5 K habe ich inkl. Material und Arbeit bezahlt. Was worauf entfiel - sorry, keine Ahnung.

Zitat:

Original geschrieben von The Banker

Richtig, mit Kabeln wurde bei mir nichts gemacht.

Navi und Radio raus, neues Navi und DAB Plus rein als Plug and play. Soweit habe ich es noch kapiert :D. Bezüglich SW stand ich dann nur noch staunend da und habe Bahnhof verstanden.

Btw, das Ergebnis überzeugt. Gemacht hat mir das ein Kumpel aus Altötting, der diese Aktion jedoch nicht wiederholen wird. Insofern ist der Umbauer obsolet.

Wenn kbankett das kann (er kann ja auch CAN Leitungen mit der Bohrmaschine verdrillen :D)) gibt es ja einen Forenumrüster.

Die 1,5 K habe ich inkl. Material und Arbeit bezahlt. Was worauf entfiel - sorry, keine Ahnung.

Ok, wenn der Kumpel das nicht noch mal machen möchte. Vielleicht lät er sich dann wenigstens dazu überreden das SW-Know How weiterzugeben.

Gruß Rolf

Radio bzw. die K-Box muss nicht getauscht werden, wenn schon das MMI 3G drin war. Es müssen lediglich die Head Unit und eventuell das Display getauscht werden. Sogar das Bedienfeld ist kompatibel. Wenn man etwas mehr basteln will, kann man sogar das Display bzw. den Displayanschluss so bearbeiten., dass man auch das alte Display weiterverwenden kann.

Themenstarteram 16. September 2012 um 15:06

Sorry, das mit dem Radio stimmt natürlich. Ich habe halt gleich den Wechsel von DAB auf DAB + durchführen lassen.

Zitat:

Original geschrieben von sniffthetears

Radio bzw. die K-Box muss nicht getauscht werden, wenn schon das MMI 3G drin war. Es müssen lediglich die Head Unit und eventuell das Display getauscht werden. Sogar das Bedienfeld ist kompatibel. Wenn man etwas mehr basteln will, kann man sogar das Display bzw. den Displayanschluss so bearbeiten., dass man auch das alte Display weiterverwenden kann.

Das ist nicht Richtig, Display und Kabel sind gleich, auch der Stecker (grauer HSD), das Bedienfeld funktioniert zwar, hat aber in der unteren Reihe eine falsche Beschriftung

Display braucht nicht getauscht zu werden. Rein theoretisch kann man sogar das 3G Basic Display-Kabel recyclen, man muss die Steckerkodierung dann nur "bearbeiten". (ich glaube darauf bezog sich sniffheaters)

Beim 3G Basic muss man natürlich dann auch noch das Display tauschen, da das 3GP (wie auch das "große" 3G) eine andere Bildschirmauflösung hat.

3G ials Grundlage ist ansonsten definitiv Vorraussetzung, ansonten muss erst auf 3G umgerüstet werden. (was ja bekanntlich mir einem erheblichen Aufwand verbunden ist)

Klar, die 3G Unit braucht man dann natürlich nicht einzubauen, da diese dann im Anschluß ja ausgetauscht wird.

Der Rest kann dann, wie schon geschrieben wurde, so bleiben wie er ist.

Stellt euch die SW-Sache aber nicht so einfach vor - glaubt mir einfach :)

So einfach wie beim 8K ist die Sache nicht, da es im 4F nie ab Werk ein 3GP gab. (im Gegensatz zum A4/8K)

Und dann sind da noch die "kleinen Details", die einem auf den Bildern erst einmal auffallen müssen... ich bin mir sicher, der Kollege hat auch eine menge Arbeit investiert, bis er das so laufen hatte.

Von daher auch von meiner Seite: Respekt.

Zitat:

Original geschrieben von kbankett

Display braucht nicht getauscht zu werden. Rein theoretisch kann man sogar das 3G Basic Display-Kabel recyclen, man muss die Steckerkodierung dann nur "bearbeiten". (ich glaube darauf bezog sich sniffheaters)

Genau! Das meinte ich mit meiner Aussage. Dass das 4G MMI in den 4F nicht so trivial einzubauen ist, kann sich jeder vorstellen. Die Komponenten des 4F sind nicht "von Haus aus" auf das neue MMI ausgelegt. Im 8K ist es deutlich einfacher - MOST Gateway etc. sind im FL 8K nicht anders und das MMI wurde bereits auf diese Komponenten ab Werk ausgelegt. Die Anpassung der Steuergeräte, damit das CAR-Menü alle Einträge enthält, ist schon eine Herausforderung.

Zitat:

Original geschrieben von The Banker

Gekostet hat es ca. 1,5 K, was dem Gegenwert eines 19 Zoll Gebrauchtradsatzes entspricht :D. Den habe und brauche ich nicht...

Corleone: Ich habe es nicht nötig, mich irgendwo für irgendwas feiern zu lassen. Zumal ich, wie geschrieben, keinen Plan von der Materie habe.

Ich dachte, die technische Machbarkeit interessiert den einen oder anderen...

Wenn es im 4F Forum nur noch um tiefer, breiter und härter geht bin ich raus.

Für den Preis eine absolut super Sache! Ich finde es jedenfalls spitze! Viel Spaß weiterhin mit dem A6 und ich finde es gut, dass es bei dir nicht um "tiefer, breiter und härter" geht! :)

Beste Grüße

Leon

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