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Nankang AS-2 265/30 ZR20 Erfahrung

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 16. Dezember 2014 um 6:48

Hallo, hat jemand schon Erfahrungen mit den "günstigen" Nankang AS-2 als 265/30 ZR20?

Die gibt es ja schon ab 170€.

lg Solaroma

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@stullek schrieb am 5. September 2015 um 13:30:21 Uhr:

Ich hatte diesen Nankang AS2 getestet, Bremsweg bei Nässe 20 Meter länger als vorher mit fast abgefahrenem Sommerreifen.

Satz mit X das war wohl nix.

Meine Oma findet auch, dass ihr Lupo ein schnelles und hochwertiges Auto ist. Meine Sportwagenfreunde sehen das anders.

Du trägst nicht mehr zum Thema bei und schreibst wirres Zeug (Beitragsregeln vielleicht mal wieder lesen!? ) Hier geht's um Erfahrung mit diesen Reifen. Nicht mehr und nicht weniger. Also müll doch den fred hier nicht voll mit unnützen Kommentaren. Du musst weder diesen Reifen gut finden noch musst du ihn kaufen. Auch nötigt dich keiner hier andauernd deinen Senf abzugeben.

Auch ein günstiger Reifen hat es verdient das über ihn sachlich diskutiert wird. Ob positiv oder negativ ist egal. Aber sachlich. Und sachlich heißt in diesem Falle nicht "ich denke..." oder "ich finde..." Hier geht's um Meinungen der Leute die diese Reifen fahren und sich ein Bild davon machen konnten. Was jeder einzelne mit diesen Meinungen letztendlich anfängt ist deren Sache. Aber näher kommen wir an die eigentliche Frage leider nicht dran. Dafür ist aber eine Community da und das sollte respektiert werden.

Leben und leben lassen.

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Zitat:

Danke, Danke, Danke, für diesen Beitrag, denn meint einer wirklich man solle doch erst bitte diesen ganzen China-Schrott ausprobieren, bevor man sich zu Wort meldet und wenn nicht, am besten die Fr...e halten ?

Ich verzichte lieber auf eine solche Erfahrung, mache mich vorher, so gut es geht kundig, und kaufe dann....!

Bestimmt akzeptiert der Chinafanboy diesen Erlebnisbericht nicht weil es ja eine andere Größe und unbekannter Reifentyp war :D

Naja, ich gehe nicht davon aus, dass die Qualität, bzw. der Grip mit der größeren Reifendimension exhorbitant zunimmt..:D

Ein Freund hat sich auf seinen alten BMW immer wieder mal Restgummis draufgemacht und die beim driften auf nem privaten Gelände vollends plattgemacht. Bei einem Satz von "Avon" hat er festgestellt, dass die Dinger vom Profil einfach nicht, oder nur sehr langsam weniger wurden. Die Teile waren zu dem Zeitpunkt bereits über 6 Jahre alt und hatten noch über 6 mm Profil.

So lange hatte er noch nie gebraucht, um das Restgummi runterzufahren. Das driften wäre noch nie einfacher gewesen, meinte er. Die Dinger waren einfach richtig hart. Und bei Nässe dadurch extrem rutschig.

Kann man natürlich nicht auf die genannten Nangkang 1:1 übertragen, aber die beiden Reifenmarken spielen zumindest in etwa der gleichen Preisliga und ich gehe dhaer auch von einer ähnlichen "Qualität" aus. ;)

Zitat:

@stullek schrieb am 17. Dezember 2014 um 14:52:37 Uhr:

Zitat:

Danke, Danke, Danke, für diesen Beitrag, denn meint einer wirklich man solle doch erst bitte diesen ganzen China-Schrott ausprobieren, bevor man sich zu Wort meldet und wenn nicht, am besten die Fr...e halten ?

Ich verzichte lieber auf eine solche Erfahrung, mache mich vorher, so gut es geht kundig, und kaufe dann....!

Bestimmt akzeptiert der Chinafanboy diesen Erlebnisbericht nicht weil es ja eine andere Größe und unbekannter Reifentyp war :D

Du hast einen IQ von 9!

Knäckebrot hat 12!

Zitat:

@Nico11833 schrieb am 17. Dezember 2014 um 16:19:01 Uhr:

Zitat:

@stullek schrieb am 17. Dezember 2014 um 14:52:37 Uhr:

 

Bestimmt akzeptiert der Chinafanboy diesen Erlebnisbericht nicht weil es ja eine andere Größe und unbekannter Reifentyp war :D

Du hast einen IQ von 9!

Knäckebrot hat 12!

Und trotzdem noch mehr als du oder was war die Moral von der Geschichte?

Mach du den Bruce, das ist mir zu dumm hier mit dir.

Ich bin hier raus.

Und jetzt schreib dir die Seele aus dem Arm, das macht frei.

Solltest Du die Gummis dennoch montieren, wäre ein Feedback hilfreich- in objektiver Form . Dann haben andere auch ne Selbsterfahrung mehr und können entscheiden. Davon lebt ein Forum.

Auch wenn ein paar anderer Meinung sind, gehört halt dazu.

Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 17. Dezember 2014 um 17:34:05 Uhr:

Solltest Du die Gummis dennoch montieren, wäre ein Feedback hilfreich- in objektiver Form . Dann haben andere auch ne Selbsterfahrung mehr und können entscheiden. Davon lebt ein Forum.

Auch wenn ein paar anderer Meinung sind, gehört halt dazu.

Objektiv?

Objektiv kannst du unter standardisierten Bedingungen testen. Geschwindigkeit in der Kreisbahn, trocken, nass. Bremsweg trocken, nass. Und dann kannst du direkt aufhören zu testen und dir die Ergebnisse anschauen. Und dann siehst du, dass Nankan(nix) nichts kann und ich man sich und seiner Umwelt zu liebe AUF KEINEM Auto so einen Reifen montiert. Nichtmal geschenkt.

Die Leute, die überhaupt überlegen Nankang oder andere Konsorten zu montieren sollen bitte vernünftig sein. Egal ob A5 oder Polo - egal welches Auto. Solche Reifen sollten verboten werden.

Zitat:

 

Ich kann mir diese Billigreifen nicht leisten, da ich mein Fahrzeug häufiger am Limit bewege und leider nur ein Leben habe und mein Gehirn gut genug funktioniert um zu wissen, dass die Reifen das wichtigste Bauteil am Fahrzeug sind, ich will mir mal lieber nicht vorstellen wie so ein 295er Chinareifen bei Nässe bremst.

Wenn du dir sicher bist, dass dein Gehirn gut funktioniert, warum bewegst du dann dein Auto häufig am Limit? Schon einmal darüber nachgedacht, dass nicht nur die Reifen allein zur Sicherheit beim Fahren beitragen, sondern auch der Fahrer selbst? Du kannst die besten und teuersten Reifen fahren - die nutzen dir bei hohen Geschwindigkeiten gar nichts, wenn plötzlich bei Tempo 250 km/h oder höher ein unerwartetes Ereignis auftritt. Diese Einstellung, dass, wenn man teure Premiumreifen aufgezogen hat, nichts bzw. viel weniger passieren kann, hat bestimmt schon einige ins Grab gebracht.

Sorry, aber diese Meldung musste sein! Ich bin jetzt raus.

 

Zitat:

@Nico11833 schrieb am 17. Dezember 2014 um 17:05:41 Uhr:

Mach du den Bruce, das ist mir zu dumm hier mit dir.

Ich bin hier raus.

Und jetzt schreib dir die Seele aus dem Arm, das macht frei.

Irgendwie kam mir doch der respektlose, unflätige und provozierende Tonfall von Sportsfreund Nico bekannt vor. Und siehe da - in der Kaufberatung für seine grüne Keksdose hatte er den Ansageton auch schon drauf.

Mein Tipp dazu - ab in die Krippe und die Social Skills auffrischen.

BTT: eigentlich ist doch alles gesagt und geklärt, so dass dieser Thread geschlossen werden sollte.

Zitat:

@sniffthetears schrieb am 17. Dezember 2014 um 18:07:59 Uhr:

Zitat:

 

Ich kann mir diese Billigreifen nicht leisten, da ich mein Fahrzeug häufiger am Limit bewege und leider nur ein Leben habe und mein Gehirn gut genug funktioniert um zu wissen, dass die Reifen das wichtigste Bauteil am Fahrzeug sind, ich will mir mal lieber nicht vorstellen wie so ein 295er Chinareifen bei Nässe bremst.

Wenn du dir sicher bist, dass dein Gehirn gut funktioniert, warum bewegst du dann dein Auto häufig am Limit? Schon einmal darüber nachgedacht, dass nicht nur die Reifen allein zur Sicherheit beim Fahren beitragen, sondern auch der Fahrer selbst? Du kannst die besten und teuersten Reifen fahren - die nutzen dir bei hohen Geschwindigkeiten gar nichts, wenn plötzlich bei Tempo 250 km/h oder höher ein unerwartetes Ereignis auftritt. Diese Einstellung, dass, wenn man teure Premiumreifen aufgezogen hat, nichts bzw. viel weniger passieren kann, hat bestimmt schon einige ins Grab gebracht.

Sorry, aber diese Meldung musste sein! Ich bin jetzt raus.

Ich habe nicht gesagt ob ich das Fahrzeug an meinem Limit oder am physikalischen Limit bewege aber ich erlaube mir auf geschlossenen Rennstrecken mein Fahrzeug anders zu bewegen als in der Öffentlichkeit und auch wenn dort genauso unerwartet etwas passieren kann kalkuliere ich das als persönliches Risiko meines Hobbys ein.

Beim Fallschirmspringen kann auch etwas schief gehen und auch da hilft mir kein Reifen aber es macht den gleichen Unterschied ob ich einen Nankan Fallschirm oder einen Pirelli Fallschirm habe :D

Ich weiss ja nicht, wie der TE sein Fahrzeug bewegt, deswegen bat ich ja um Rückmeldung, wie die Reifen sind, sofern er sie -dennoch - montieren lässt.

Ich habe bewusst keine weitere Wertung mit dazu geschrieben, der Betonpfeiler dürfte hierzu genügen.

Wenns nach mir ginge, gehören solche Produkte hier verboten.

Ist doch auch eigentlich schei***egal wie der TE sein Auto bewegt. Weil: Du musst ein Notbremsung machen und fährst dem Vordermann auf, was dir vielleicht mit einem ordentlichen Reifen nicht passiert wäre.

Zitat:

@Hotpown schrieb am 17. Dezember 2014 um 19:00:06 Uhr:

Ist doch auch eigentlich schei***egal wie der TE sein Auto bewegt. Weil: Du musst ein Notbremsung machen und fährst dem Vordermann auf, was dir vielleicht mit einem ordentlichen Reifen nicht passiert wäre.

Klar. Aber daran wird i.d.R. halt nicht drüber nachgedacht. Der Preis machts.

Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 17. Dezember 2014 um 19:53:00 Uhr:

Zitat:

@Hotpown schrieb am 17. Dezember 2014 um 19:00:06 Uhr:

Ist doch auch eigentlich schei***egal wie der TE sein Auto bewegt. Weil: Du musst ein Notbremsung machen und fährst dem Vordermann auf, was dir vielleicht mit einem ordentlichen Reifen nicht passiert wäre.

Klar. Aber daran wird i.d.R. halt nicht drüber nachgedacht. Der Preis machts.

Und damit kommen wir wieder zur Aussage am Anfang, dass Kunden eines A5 der ja selbst gebraucht noch 5-stellig Kostet nicht wegen paar Hunderter am Reifen sparen sollten :) Dann vielleicht doch besser Monatskarte vom Nahverkehr wenn es nicht für ordentliche Reifen reicht.

Ich habe das immer mitbekommen, wenn ein paar Freunde mit Ihrer Wörtherseegruppe Ihre Autos "klargemacht" haben, um dann dort auch entsprechend zu punkten.

Autos, teilweise mit übelst viel Aufwand "optimiert", sehr viel Zeit und Geld investiert und natürlich jedes Jahr mit anderen, topaktuellen Alus dann "low" zum See.

Es kamen fast ausnahmslos Achilles, Linglong und Co ab 18" drauf, weil man ja den Rädersatz nach nem Jahr wieder verkauft.

Bin da oft genug angeeckt, aber das ganze Geld steckt ja eh schon in den Autos hieß es dann.

Genau! Warum dann solche Schundgummis?

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