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Nachrüstung Klimabedienteil Golf VI im Golf V

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 25. Juli 2009 um 20:37

Hallo Zusammen,

Nach 8 Wochen Wartezeit durch Teilerückstand des Klimabedienteiles ist es nun endlich da, jetzt hab ich versucht es umzubauen, doch leider schaltet sich die Klima nicht zu...

Änderungen im Stromlaufplan sind lediglich Klemme 15 und Klemme 30 tauschen, was mir komisch erscheint ist, dass der Temperaturfühler links und rechts vertauscht sind zum Golf V, aber ohne zu ändern trennt er richtig die Temperaturen...

Kann mir jmd. sagen warum denn die Klima nicht zuschaltet...

Danke im Voraus...

Schönen Abend noch

Beste Antwort im Thema
am 26. Juli 2009 um 10:29

der arme .:R32, jetzt werden die auch schon verbastelt.... :(

 

poste trosdem mal nen paar bilder :p:D

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Das liegt daran, das es die noch nicht gibt.

Zitat:

Original geschrieben von di3s3l

hat wer die TN für die Blende vom Jetta???mein freundlicher ist zu doof..,der sagt die hat sich nciht geändert..,

am 25. September 2009 um 15:27

Zitat:

Original geschrieben von dennis51280

Das liegt daran, das es die noch nicht gibt.

Zitat:

Original geschrieben von dennis51280

Zitat:

Original geschrieben von di3s3l

hat wer die TN für die Blende vom Jetta???mein freundlicher ist zu doof..,der sagt die hat sich nciht geändert..,

und wie habt ihr das gemacht???fahrt ihr ohne blende umher????

Genau! Allerdings sollte der neue Jetta MJ10 bald zu kaufen sein und somit kommen dann auch die Ersatzteile.

Ich warte auch sehnsüchtig darauf!

Hallo,

ich habe die ganze umbauaktion mit großem interesse verfolgt. Doch leider wird hier nur von der climatronic gerdet. da ich leider nur die climativ habe und die sooo verdammt häßlich finde und die vom 6er golf eigentlich garnicht mal so schlecht aussieht, wollte ich mal fragen, ob es ohne größeren aufwand mäglich wäre das Bedienteil der Climatic vom 6er ind den 5er einzubauen.

Grüße

Holger

RESPEKT..... gefällt mir richtig gut!!!

Ich habe einen Ver Variant MJ 10/08 mit breit´s dem RNS510.....will auch haben :-)

Könntest du nochmal alles zusammen tragen was geändert werden muß , PIN tauschen etc.

sodass man hier nicht über mehrere Seiten das lesen muß wäre SUPER!!!!

Mein RNS müßte eins von den ersten sein, sollte aber kein Problem darstellen oder?

Themenstarteram 28. September 2009 um 22:32

Zitat:

Original geschrieben von FaceOff78

Könntest du nochmal alles zusammen tragen was geändert werden muß , PIN tauschen etc.

sodass man hier nicht über mehrere Seiten das lesen muß wäre SUPER!!!!

Mein RNS müßte eins von den ersten sein, sollte aber kein Problem darstellen oder?

Ich glaube auf den Vorherigen Seiten findest du mindestens drei Zusammenstellungen...

Dieser Thread ist das lesen wert...

Zum Thema RNS sollte das bei dem ohne Index nicht funktionieren, Voraussetzung ist dann wieder das 1100 Update...

Grüße

Könnt ihr mir mal die Pinbelegung vom Luftgütesensor geben... habs jetzt so verkabelt und geht nicht

Pin 1 Kl15

Pin 2 Masse

Pin 3 Signal an T20/Pin4 der Klima

am Sensor gemessen

Pin 1 12V

Pin 2 Masse

Pin 3 10,4V - ist ja die Frage ob da Strom fließen sollte... ist Pin 4 richtig

Klima bringt weiterhin Unterbrechung/kein Signal

Themenstarteram 14. Oktober 2009 um 23:58

Guten Abend,

hat eigentlich schon jemand versucht den Stellmotor für Umluft vom Golf 6 bzw. Mdj.´08 umzubauen?

Grüße

Meinst du den Stellmotor für indirekte Belüftungsklappe (V213)?

Ich meine da benötigst du andere Belüftungsverrohrung. Habe mal gelesen, dass man den Pin für den Stellmotor an irgend einem anderen, vorhandenen Stellmotor parallel anschließen kann.

So verschwindet zumindest der Fehler im VCDS.

Ich habe den Sensor für Luftgüte erfolgreich angeschlossen im Golf5 mit Bedienteil vom Passat 3C (neueste der "alten" Version: mit Umluftautomatik)

1K0907659 Sensor für Luftgüte

1K0971939C Halter für den Sensor

1J0972483A Steckgehäuse 3 polig für den Sensor

2x 000979009EA Leitungen 0,5 mit Rastnase

1x 000979164E Leitung 0,75

Pin1 an Masse

Pin2 an Zündungsplus (15)

Pin3 an Climatronic Bedienteil 20poliger Stecker Pin4

Das ganze mit neuen LED's versehen:

Blaue gegen weiße getauscht, gelbe gegen weiße getauscht (die letzten beiden Stufen der Gebläsestärke in rot als kleiner Kontrast), die roten sind geblieben.

ab KW45 soll ja ein leicht optisch geändertes Bedienteil im Golf6 einzug halten, hat da schon jemand ne Info dazu?

Wie einfach oder auch nicht ist es denn die LEDs zu tauschen und welche hast du genommen?

Das Gelb stört mich auch!

Haste ein Bild @ Chris21176?

am 19. Oktober 2009 um 16:36

Wenn ich Chris21176 richtig verstehe, hat er optisch noch das alte Bedienteil, nur eben mit der Automatischen Umluft.

@ Konrad, ich überlege auch, ob ich die gelben LEDs bei dem neuen Bedienteil tausche. Allerdings wären das 47 Stück, die man umlöten müsste, wenn man alle Gelben ersetzen will.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von konrad3C

Wie einfach oder auch nicht ist es denn die LEDs zu tauschen und welche hast du genommen?

Das Gelb stört mich auch!

Haste ein Bild @ Chris21176?

47 hört sich nach Arbeit an, aber die in weiß zum neuen Tacho passend.....

Habe nach der oben erwähnten Teileliste nun die Sachen beim Freundlichen geordert.

In welchen Pin kommt denn der rein?

1x 000979164E Leitung 0,75

Gruß Alex

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