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Nachrüstung 6WA bzw. 6WB Kombiinstrument
Hallo zusammen,
ich habe aktuell leider nur die normale Tachoausführung, aber immerhin mit HUD.
Ich kann entweder ein Kombiinstrument aus einem F10 bekommen mit HUD oder ein Kombiinstrument aus einem F01 ohne HUD. (beides Diesel)
Meine Frage ist, ist es entscheidend für das neue Teil, ob ein HUD im Wagen verbaut war und kann tatsächlich das Kombiinstrument aus einem F01 bei einem F11 passen?
Weiß jemand zufällig, was ein 6WB Umbau kosten würde? Ist sicherlich teurer, aber natürlich auch echt schick!
Danke & Grüße
Marco
Beste Antwort im Thema
Oh Gott :rolleyes:

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1265 Antworten
Zitat:
@BMWF31_320d schrieb am 21. August 2020 um 14:23:31 Uhr:
Eigentlich nicht, war einer der ersten Vorschläge von Google. Die Seite heißt fscmap.
Oder ist das nichts in deinen Augen?
Hab ich gute Erfahrungen mit gemacht.
Ich würde aber trotzdem eher hier jemanden aus dem Forum empfehlen.
Ich habe den Can- Filter mal zum testen ausgebaut, allerdings sehe ich trotzdem kein KOMBI 6WA.
Muss ich hier jetzt noch etwas konfigurieren oder hab ich was falsch konfiguriert da bei der TAL Abarbeitung immer unknown 60 steht statt KOMBI
Auszug des Fehlers:
[] - [Exception - UNKNOWN_60_ETHERNET] "openECUConnection" für den Link UNKNOWN_60_ETHERNET ist mit dem Fehler MCDError Severity: 2051, Error Code: 49184, Description: Object with name not found, Vendor Code: 3, Vendor Description: provided name UNKNOWN_60_ETHERNET doesn't map to an item fehlgeschlagen.
ExecutionID=2018/09/20-22:19:06.109
TAL-Abarbeitung beendet mit Status: "FinishedForHWTransactions". [C207]
Hallo!
Da Du ja nun eh neue FSCs drauf hauen willst, solltest Du das NBT mit dem um 6WA ergänzten Fa codieren. Dann wird der Most geöffnet und das Kombi auch angesprochen.
CU Oliver
Hallo Oliver,
das hab ich bereits beim Einbau des Most Kabels gemacht. FA erweitert um 6WA und 2x das NBT codiert. Das Kabel leuchtet auch wenn man es am Kombi absteckt.
Bin momentan etwas ratlos.
Hallo!
Die einfachste Variante wäre es, wenn man mit Teamviewer sich das kurz anschaut.
CU Oliver
Das wäre natürlich ein Wahnsinn.
Mittlerweile ist der Can Filter draußen und die FSC's drinnen. Aktuell erscheint zwar beim Starten eine Meldung wie idrive schaltet sich nach Telefonat ab, aber dann läuft es.
Nach einer kleinen Proberunde um zu testen ob der Kollege überhaupt noch fährt, ist mir aufgefallen, dass folgendes funktioniert. Tacho + digi Tacho + Außentemperatur + Tür offen Warnung.
Alles andere ist tot mit vielen Fehlermeldungen. Und mit BC Taste tut sich nichts.
Ich glaube ich hab irgendwo bei der ganzen SVT, VCM Änderung einen Fehler gemacht und deswegen sehe ich die ECU nicht zum codieren.
Zitat:
@BMWF31_320d schrieb am 21. August 2020 um 22:13:56 Uhr:
Ich glaube ich hab irgendwo bei der ganzen SVT, VCM Änderung einen Fehler gemacht und deswegen sehe ich die ECU nicht zum codieren.
Wahrscheinlich zu einfach die Frage, aber...
Drückst du nur Lesen VCM oder auch mal Lesen Ecu?
Hab beides schon öfters probiert, aber unter ECU erscheint das Steuergerät auch nicht.
Im Anhang noch ein Auszug der SVT Datei welche ich um das Kombi erweitert habe.
Mich wundert nur immer warum bei der TAL Abarbeitung dann unknown statt Kombi steht, aber vielleicht ist das normal.
Sorry für die schlechte Qualität.
Hallo!
Das Kombi will er schon haben, die Daten sind auch richtig, allerdings sieht er es nicht. Hast Du mal das Most Kabel getestet? Nicht das es verdreht ist.
CU Oliver
Bingo Oliver :)
Danke Oliver,
da es beidseitig geleuchtet hat, war ich mir sicher das es passt. Hab jetzt nochmal abgesteckt und festgestellt, dass mein verdrehsicherer Stecker falsch eingepinnt war. :) , also haben NBT und Kombi auf der selben Leitung übertragen. Naja war halt doch kein Original.
Vielen Dank auch nochmals für dein Teamviewer Angebot.
Jetzt habe ich aktuell folgenden Fehler und kann daher keine Datei zuordnen.
Liege ich hier richtig, dass meine psdzdata zu alt sind?
Hab jetzt meine psdzdata aktualisiert, jedoch ist CAF zu SWE ermitteln nun ausgegraut.
Hat wer eine Idee?
Jetzt sind die psdzdata zu neu für deine E-Sys Version schätze ich mal.
U!
E-Sys 3.27.1 kann mit den neuen Daten keine CAFD mehr zuweisen, da die KIS Datenbank nicht mehr für diese alte Version ausgelegt ist. E-Sys 3.31 installieren, CAFD zuweisen und codieren. FDL codieren kann man dann wieder mit der 3.27.1 und seinem alten Launcher (der keine 3.31 unterstützt).
CU Oliver
Zitat:
@BMWF31_320d schrieb am 22. August 2020 um 17:39:53 Uhr:
Hab jetzt meine psdzdata aktualisiert, jedoch ist CAF zu SWE ermitteln nun ausgegraut.
Hat wer eine Idee?
Also das ist schon ne Kunst wirklich alle Fehler bei einer Aktion zu bekommen..
Generell hat der einen diesen, der anderen diesen, du bekommst alle ab :)



