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Nachrüstset Facelift Rückleuchten ist da
Kufatec
Beste Antwort im Thema
Gewinnspanne hin oder her. Keiner arbeitet umsonst. ich steh aber 100% hinter jedem adapter und biete einen fast rund um die uhr service bei fragen oder probleme. Ich habe fast jeden zweiten Tag jemand am telefon, die andere Adapter verbaut haben und das ende vom lied ist... doppelbezahlt.
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755 Antworten
@ Josh
Bis jetzt klappt auch beim Starten alles ohne Fehlermeldung zum linken RüLi.
Evtl. hat vorher der kleine Einbruch des Bordnetzes beim Starten hier auch für ein Ansprechen der Überwachung gesorgt?!
Auf jeden Fall scheint beim Start nach einer längeren Pause irgend etwas anders abzulaufen. Da kann die Überwachung der Schlussleuchten wohl nur eingeschränkt aktiviert bleiben.
ggf- die toleranz beim start vorgang?
Das hat Tschako auch vermutet.
Weiter vorne im Thread hat er dazu geschrieben:
Immer am Morgen oder nach einer langen Fahrpause und immer nur das linke RL. - Dann Zündung aus und wieder an und der Fehler ist es weg.
Das sieht erstmal nach einem Problem beim Kaltstart aus. Der Motor lässt sich bei kaltem Öl schwerer durchdrehen -> Anlasser zieht mehr Strom -> Bordnetzspannung bricht stärker ein bzw. stärkere Spannungsschwankung
@Tschako
Wie lange hast du nach dem Auftreten des Fehlers mit dem Zündungswechsel gewartet? Waren das nur ein paar Sekunden oder bist du ein Stück damit gefahren, d.h. der Motor war beim zweiten Start wärmer als beim ersten Start?
Hallo Josh,
da bei Auftreten des Fehlers nach dem Kaltstart das linke RL ja auch aus war, habe ich den Zündungswechsel direkt (ca. 1 Min. später) durchgeführt. Und da war die Fehlermeldung schon weg und die RL Wanne auf der linken Seite war an.
Glaube eher, dass das Ausgehen der LED´s eine Folge der Fehlerbehandlung im STG ist und nicht die Ursache.
Dafür spricht auch, dass seit dem teilweisen Abschalten der Überwachung die RL Wanne auch immer an ist (soweit ich das kontrollieren konnte)
VG
Tschako
Zitat:
Original geschrieben von Tschako
Glaube eher, dass das Ausgehen der LED´s eine Folge der Fehlerbehandlung im STG ist und nicht die Ursache.
Sehe ich genauso.
hallo
Habe die Kufatec Lösung ,habe jetzt beim aktivieren der Störmeldungen festgestellt das die rechte Rückfahrleuchte nicht funktioniert.
Habe schon die Kabelverbindungen überprüft da ist alles ok.
Hat jemand eine Idee warum die eine Seite nicht leuchtet.
Gruß
samy1111
die weisse? oder
das rote schlusslicht ?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
die weisse? oder
das rote schlusslicht ?
Hallo
Die weiße Rückfahrleuchte
Gruß
samy1111
Ist denn bei eingelegtem Rückwärtsgang zwischen Pin 5 und 6 an der äußeren Leuchte Spannung vorhanden?
Zitat:
Original geschrieben von samy1111
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
die weisse? oder
das rote schlusslicht ?
Hallo
Die weiße Rückfahrleuchte
Gruß
samy1111
check mal die Birne!
Hallo
Ich baue mir den Umbausatz von Kufatec ein, von Halogen auf FL LED. Jetzt meine Frage: Ich habe autom. ablendbarer Innenspiegel. Muss ich da das schwarze Kabel anschließen,oder kann ich es einfach weglassen. Ich brauche die Funktion sowieso nicht (getönte Scheiben) :)
Zitat:
Original geschrieben von Josh
Zitat:
Original geschrieben von Tschako
Glaube eher, dass das Ausgehen der LED´s eine Folge der Fehlerbehandlung im STG ist und nicht die Ursache.
Sehe ich genauso.
@Josh:
Heute gabs wieder mal ne Fehlermeldung, bzw. zwei ... linkes RüLi und rechtes RüLi :confused:
Hab daraufhin erstmal die Überwachung im STG 46 wieder komplett abgeschaltet mit APK 183=0
Oder gibts noch Ideen?
VG
Tschako
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Zitat:
Original geschrieben von samy1111
Hallo
Die weiße Rückfahrleuchte
Gruß
samy1111
check mal die Birne!
Hab ich natürlich als erstes probiert.
Kufatec Adapter sind auch richtig (links / rechts nicht vertauscht ?) eingebaut ?