Nach dem TT ist vor dem TT ?
Hi!
Irgendwann hat alles einmal ein Ende. Gerade mit dem Ende eines Modellzyklus ist die Frage aktueller denn je. Ist nach dem TT vor dem TT? Wollt ihr euch den Nachfolger anschaffen oder ist er vielleicht das Sprungbrett in eine neue Fahrzeugklasse? Ich für meinen Teil überlege, ob ich wirklich dem neuen TT nochmal eine Chance gebe. Auch wenn der 3.2er schon echt ne Hausnummer ist, wurde die Qualität nie meinen Ansprüchen gerecht. Hinzu kommt die M-Frage, die Motorisierungs-Frage also. Dank Leistungssteigerung: knapp 300 PS wollen adäquat ersetzt werden. Beim TTS sehe ich da einfach zu wenig Mehrleistung. Und der RS ist preislich doch sehr ambitionert. Und optisch habe ich auch noch nicht den Frieden mit dem neuen Modell gemacht. Wie seht ihr das denn? Wenn ihr gewechselt habt, wohin? Was waren eure Gründe? Wie seid ihr mit eurem Neuen zufrieden?
Grüße vom sehr an euren Gedanken interessierten PS-Wahn
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von NickPF
Ich habe momentan den M235i im Auge, wunderschönes Auto mit deutlich mehr Platz und einem Sahnemotor. Von Audi gibt es leider nichts vergleichbares, der A5/S5 ist alt und ein A3 Coupé gibt es nicht...
Geht so :)
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40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vollted
Zitat:
Original geschrieben von Senior1
......
Nun schimpft bitte nicht wieder über TT Diesel Fahrer…..grins;)
brauchst du Unterstützung? ..... sprich mich an :D:D:D
Heizöl geht bestimmt in 3 Jahren auch noch mehr in die Höhe :D:D:D (kleiner Scherz am Rande)
.... deswegen fahr ich ja heute schon den subv. Sprit unserer Landmaschinen :D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
gibt´s einen dringlichen Grund, den RS mit seinen bisherigen längsdynamisch wirklich beeindruckenden Daten um gleich 60PS stärker zu machen, wenn er gleichzeitig leichter wird?
Außer damit er sich etwas mehr vom TTS abhebt nicht
Schon alleine der Start des 5Zylinders reicht hierfür aus. Und die cs. 60 PS auch...
Der RS3 bekommt doch schon 367PS, beim TT-RS 8S tipp ich mal auf 380PS
Zitat:
Original geschrieben von NickPF
Der RS3 bekommt doch schon 367PS
wer sagt das? ich hätte grundsätzlich nichts dagegen, aber bisher scheint mir audi sehr zurückhaltend zu sein, offenbar will man sich da noch raum für die zukunft lassen. wenn das diesmal anders ist, umso besser.
und was das gewicht angeht, fehlen mir auch noch konkrete angaben von audi. ich habe beim neuen tt bislang nur zahlen gelesen, die größenmäßig irgendwo zwischen einkaufstüte und wasserkiste liegen. nach spürbarer reduktion klang das alles nicht, aber vielleicht stimmten die zahlen auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
Zitat:
Original geschrieben von NickPF
Der RS3 bekommt doch schon 367PS
wer sagt das? ich hätte grundsätzlich nichts dagegen, aber bisher scheint mir audi sehr zurückhaltend zu sein, offenbar will man sich da noch raum für die zukunft lassen. wenn das diesmal anders ist, umso besser.
und was das gewicht angeht, fehlen mir auch noch konkrete angaben von audi. ich habe beim neuen tt bislang nur zahlen gelesen, die größenmäßig irgendwo zwischen einkaufstüte und wasserkiste liegen. nach spürbarer reduktion klang das alles nicht, aber vielleicht stimmten die zahlen auch nicht.
Du musst auch die anderen Threads lesen horst :D
also 435 als allrad klingt auch nicht schlecht, ist vom preis her aber sicherlich auf RS-niveau, oder? oder auf nen neuen S5 warten? ach, das leben ist einfach nur schrecklich kompliziert :p
Zitat:
Original geschrieben von PS-Wahn
Wie seht ihr das denn? Wenn ihr gewechselt habt, wohin? Was waren eure Gründe? Wie seid ihr mit eurem Neuen zufrieden?
Grüße vom sehr an euren Gedanken interessierten PS-Wahn
Bin eher unfreiwillig vom 3.2er (DSG Getriebeschaden) zum Cayman S gewechselt. Mir hat der TT damals sehr viel Spaß gemacht und das Design gefällt mir immer noch sehr gut. Leider war ich mit dem Getriebe niemals 100% zufrieden deshalb habe ich mich damals auch nach etwas anderem umgesehen. Den neuen TT werde ich mir auf jeden Fall ansehen und ich hoffe stark, dass der RS auch wieder einen 5 Zylinder Turbo spendiert bekommt da ich den Sound einfach genial finde (hatte früher mal ein 20VT Fiat Coupe).
wie man sich stundenlang über sooo belangloses Zeugs aufregen kann....
1. Füße hochlegen!!!
2. warten bis der Roadster kommt
3. warten bis der TTS Roadster kommt
4. warten bis der TTRS Roadster kommt
5. überlegen, diskutieren, probefahren, --> evtl. kaufen:D
Zitat:
Original geschrieben von Vollted
.... deswegen fahr ich ja heute schon den subv. Sprit unserer Landmaschinen :D:D:D
Genau es geht doch nix über unseren "Sport-Unimog":D