Forum5er F07 (GT), F10 & F11
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Nach ~ 93.500km Getriebe (8HP) defekt

BMW 5er F11
Themenstarteram 20. März 2012 um 19:42

N`abend!

Habe heute mittag nach ca. 93.500 km meinen Touring auf dem Schleppwagen zum Händler bringen lassen.

Es deutete sich schon gestern an mit erheblichen Schaltrucken, dass man bald ein HWS-Syndrom bekommen hätte können.

Heute weitere 350km weiter dann das endgültige Aus.

Erst lies es sich nicht weiter hoch schalten, bergauf auf der BAB max. 160 km/h, dann hoch schalten in den 4.Gang, danach Meldung an Getriebeprobleme langsame Weiterfahrt zum Händler möglich.

Zum Glück hab ich es noch ca. 3 km durch die Baustelle auf der A3 geschafft, kurz danach kein Gang mehr rein zu bekommen, nur noch Leerlauf und ausrollen lassen.

Wär in der Baustelle lustig geworden!

Diagnose heute nicht möglich, da Werkstatt Bombenvoll, morgen Info.

Sollte Getriebe hinüber sein könnte es länger dauern, laut Händler!

Na Supi!

Schönen Abend.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von X5Flo

Aber die Automatik kommt vom ZF ;-) wenn sich die weigern dann stellt sich bmw auch quer, ist irgendwie verständlich.

Eigentlich nicht. Es interessiert mich nicht wer der Zulieferer ist.

Ich kauf das Fahrzeug bei BMW und die haften für eventuelle Schäden etc. durch Garantie bze. Gewährleistung. ZF spielt für mich als Kunden nicht mit.

Mich interessiert ja auch nicht ob die Scheinwerfer viell. von Hella, die Koblen von Mahle, die Reifen von Michelin, die Dämpfer von wasweißichwem sind...

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Frage am Rande.... Wenn ich n ölwechsel am Getriebe bei zf machen lasse , dann hab ich doch darauf dann automatisch Garantie oder ?

 

 

Weiß jemand was diese beinhaltet ? Also nur ne mobilitätsgarantie oder schon was handfesteres

Zitat:

@Abstrakt3 schrieb am 10. März 2016 um 13:24:40 Uhr:

Frage am Rande.... Wenn ich n ölwechsel am Getriebe bei zf machen lasse , dann hab ich doch darauf dann automatisch Garantie oder ?

 

 

Weiß jemand was diese beinhaltet ? Also nur ne mobilitätsgarantie oder schon was handfesteres

durch einen Ölwechsel (Service) erwirbst Du eine Garantie auf was?

Na Garantie aufs getriebe ... Denn zf wechselt nicht nur öl sondern auch diverse Bauteile vom getriebe ...

Zitat:

@Abstrakt3 schrieb am 10. März 2016 um 20:36:15 Uhr:

Na Garantie aufs getriebe ... Denn zf wechselt nicht nur öl sondern auch diverse Bauteile vom getriebe ...

.

Diesbezüglich hatte sich ein Mitarbeiter von ZF aufgrund seiner Erfahrungen Empfehlungen gegeben, die Ölwartung berücksichtigt aber nur den Austausch von margialen Teilen, um Folgeschäden auszuschliessen, von einer Instandsetzung geschweige Aufleben einer Garantie kann aber keine Rede sein.

Im Wesentlichen wegen teilweise Verwendung von Aluminium an Komponenten des Rückwärtsgangs wurde Ölwechsel und Spülung des Getriebes zur Beseitigung etwaigen Abriebs deutlich angeraten.

Gleichzeitig wäre der Austausch der Ölwanne mit integriertem Filter obligatorisch.

Gerade aktuell habe ich die Information hierzu bekommen, daß ZF-Werkstätten anläßlich des Services ein Alurohr gegen ein Kunststoffrohr tauschen. Und der Tip ist den Ölwechsel bereits bei 80t km durchzuführen.

Okay also Garantie eher weniger , falls jetzt zum.bsp nach dem öw. Probleme mit dem getriebe auftreten

,

Zitat:

@Abstrakt3 schrieb am 11. März 2016 um 08:36:14 Uhr:

Okay also Garantie eher weniger , falls jetzt zum.bsp nach dem öw. Probleme mit dem getriebe auftreten

.

Wenn man es unbedingt machen will, ist man sicher beim ZF am besten aufgehoben.

am 12. März 2016 um 9:42

Es ist immer die Frage... einerseits wenn alles läuft natürlich rausgeworfenes Geld?! Wenn es dann aber deshalb kaputt geht wird es deutlich teurer.

Macht man es und es geht trotzdem kaputt hat man alles versucht, trotzdem ist es natürlich noch ärgerlicher :p

Ärgerlich ist natürlich dass es relativ aufwändig bzw. teuer ist einfach nur das Öl zu wechseln. Wenn das 150-200€ kosten würde fände ich es auch nicht so wild.

als ich noch den f11 hatte war ich zum ersten mal bei freddy rogathyn in wolnzach.450€ kostet für die 8hp dort der service.

google nach ihm befragen und sich freuen über die durchweg guten ergebnisse,die ich unter anderem voll und ganz teile.

nächste woche fahr ich mit meinem 335d wieder hin.

gruß

Jap hab mit ihm auch bereits telefoniert Problem ist nur komme aus Raum Leipzig und da ist eben zf dresden definitiv viel näher als rogatyn... Aber super Kerl von Rog. Passt schon .

Würde ich im Raum Bayern wohne Anlaufstelle Nummer 1

In Leipzig gibt es doch auch ZF, da war ich mal mit dem 3er, die hatten ordentliche Arbeit abgeliefert.

Ja naja die sind da leider nicht mehr vor Ort...

oh, schade

Hallo, ich möchte auch einen Service bei ZF in Magdeburg machen lassen, hat da jemand Erfahrung?

Also ich hab keine Erfahrung in Magdeburg... Werde wie gesagt am 1.4 nach Dresden zu zf fahren. Und Berichte...

 

Mal was anderes jemand ne Ahnung was man für ein leihwagen bekommt .XD ?

So heute den Anruf vom Serviceleiter bekommen. Getriebe hat einen weg. Außerdem gibt es wohl ein Klappergeräusch, dass wahrscheinlich vom Schwungrad kommen soll. BMW München gibt mir wohl dank Kulanz ein neues Getriebe und ein Schwungrad. Jedoch darf ich den Arbeitsaufwand aus der eigenen Tasche bezahlen. Unterm Strich heißt das für mich nun 2T €. Normalerweise wäre die Rechnung bei rund 8,5T €. Nett dass ein 5 Jahre altes Auto bereits solche Probleme macht..

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