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Nach ~ 93.500km Getriebe (8HP) defekt
N`abend!
Habe heute mittag nach ca. 93.500 km meinen Touring auf dem Schleppwagen zum Händler bringen lassen.
Es deutete sich schon gestern an mit erheblichen Schaltrucken, dass man bald ein HWS-Syndrom bekommen hätte können.
Heute weitere 350km weiter dann das endgültige Aus.
Erst lies es sich nicht weiter hoch schalten, bergauf auf der BAB max. 160 km/h, dann hoch schalten in den 4.Gang, danach Meldung an Getriebeprobleme langsame Weiterfahrt zum Händler möglich.
Zum Glück hab ich es noch ca. 3 km durch die Baustelle auf der A3 geschafft, kurz danach kein Gang mehr rein zu bekommen, nur noch Leerlauf und ausrollen lassen.
Wär in der Baustelle lustig geworden!
Diagnose heute nicht möglich, da Werkstatt Bombenvoll, morgen Info.
Sollte Getriebe hinüber sein könnte es länger dauern, laut Händler!
Na Supi!
Schönen Abend.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Aber die Automatik kommt vom ZF ;-) wenn sich die weigern dann stellt sich bmw auch quer, ist irgendwie verständlich.
Eigentlich nicht. Es interessiert mich nicht wer der Zulieferer ist.
Ich kauf das Fahrzeug bei BMW und die haften für eventuelle Schäden etc. durch Garantie bze. Gewährleistung. ZF spielt für mich als Kunden nicht mit.
Mich interessiert ja auch nicht ob die Scheinwerfer viell. von Hella, die Koblen von Mahle, die Reifen von Michelin, die Dämpfer von wasweißichwem sind...
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287 Antworten
Was übernimmt bmw bei dir?
Zitat:
@Clio320 schrieb am 24. April 2016 um 17:27:23 Uhr:
Was übernimmt bmw bei dir?
Getriebe inkl. Lohnkosten bzw. Einbau.
Ich habe nirgends vom Öl im Autrag gelesen bis jetzt noch irgendetwas mit Öl unterschrieben.
Ich finde es irgendwie komisch.
Hast du keine kostenfreigabe unterschrieben!
Wenn du eine Rechnung bekommst kannst du BMW kontaktieren und fragen ob du darauf auch Kulanz bekommst. Was zwischen Händler und Hersteller abläuft wirst du nie in Erfahrung bringen. Ich habe da aber schon (kein Autohersteller) die dollsten Sachen erleben können.
Das traurigste Erlebnis war eine Handwerkerrechnung die einem alten Mann gestellt wurde, dieser hat beim Hersteller angerufen um nach Kulanz zu fragen weil ihm schon zum zweiten mal ein Bauteil nach der Garantie ausfiel und er schon beim ersten Mal seine Ersparnisse aufgebraucht hat. Der Hersteller musste ablehnen da er keinen Einfluss auf die Händler hat, hat ihm aber nahe gelegt dass er noch mal beim Rechnungssteller anrufen solle.
Ich weiß leider dass diese Firma das Bauteil zwei mal auf Kulanz bekommen hat und zwei mal in Rechnung gestellt hat.
Tja, so kann's gehen... ist aber zum Glück nicht immer so.
Hallo schlonzy,
ja mit Handwerkern haben wir auch schon die unglaublichsten Erfahrungen machen "dürfen". Bei Handwerkern muß man echt gut aufpassen, viele von denen nehmen hilflose alte Leute oder auch Frauen gnadenlos aus.
rzz
Ich weis das bmw beim getriebe den händler auch was zahlen lässt.
Zitat:
@Hurrr schrieb am 24. April 2016 um 17:29:31 Uhr:
Zitat:
@Clio320 schrieb am 24. April 2016 um 17:27:23 Uhr:
Was übernimmt bmw bei dir?
Getriebe inkl. Lohnkosten bzw. Einbau.
Ich habe nirgends vom Öl im Autrag gelesen bis jetzt noch irgendetwas mit Öl unterschrieben.
Ich finde es irgendwie komisch.
Das Getriebe kommt ja teil befüllt also dürftest du nicht viel zahlen.
Zitat:
@Clio320 schrieb am 24. April 2016 um 18:05:10 Uhr:
Zitat:
@Hurrr schrieb am 24. April 2016 um 17:29:31 Uhr:
Getriebe inkl. Lohnkosten bzw. Einbau.
Ich habe nirgends vom Öl im Autrag gelesen bis jetzt noch irgendetwas mit Öl unterschrieben.
Ich finde es irgendwie komisch.
Das Getriebe kommt ja teil befüllt also dürftest du nicht viel zahlen.
200€ laut dem Berater.... Nur damit ein MA einen Schlauch ins Getriebe hält o.O
Ich werde berichten wenn ich meinen abhole. Letzter Stand war Öl selbst zahlen.
Ich muss ca 900€ zahlen öl und einbau.
Das wäre günstig. Angeblich dauert die Reparatur mit allem drum und dran ca. acht Stunden.
Zitat:
@5teph schrieb am 24. April 2016 um 18:16:41 Uhr:
Das wäre günstig. Angeblich dauert die Reparatur mit allem drum und dran ca. acht Stunden.
Auf meinem Auftrag standen 65AW für Einbau und Programmierung.
Ja einbau und öl. Habe bis 900€ unterschrieben.
Ich habe bisher nur die telefonische Aussage, dann wird das am Ende auch so sein mit den 65 AW. Aber geht eh auf Garantie bei mir, von daher ist es egal. Dann kommt das mit den 900€ hin.
So, das Auto ist fertig, heute Abend kann ich ihn endlich abholen.
Kosten ohne Garantie ca. 11.000 €.
Das Öl muss ich wahrscheinlich doch nicht bezahlen, das seh ich dann heute Abend bei der Abholung.
Das Getriebe muss eingefahren werden. (2.000 km, max. 4.500 U/Min, 160 km/h)