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nach 7 Jahren(145000km) wieder ohne Mängel durch den TÜV
War heute beim Tüv, nur ein kleiner Mängel(Fexrohr undicht) sonst i.O.
AU trotz deaktiviertem AGR auch bestens.
Was soll man sagen, so schlecht können die Autos von Opel nicht sein.
Beste Antwort im Thema
War heute beim Tüv, nur ein kleiner Mängel(Fexrohr undicht) sonst i.O.
AU trotz deaktiviertem AGR auch bestens.
Was soll man sagen, so schlecht können die Autos von Opel nicht sein.
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402 Antworten
Glückwunsch
So heute zur nachprüfung und keine mängel mehr festgestellt.
Am Ende wurde noch festgestellt das 3 Federn gebrochen warn, eine vorne und die zwei hinten, alle in der letzten windung. Hab jetzt für Bremsen vorne Scheiben + Beläge ATE + die 3 Federn + nachprüfung 1015€ bezahlt.
Jetzt erstmal wieder ruhe bis 2019.
Wahnsinn
Zitat:
@copper654321 schrieb am 24. April 2017 um 15:34:43 Uhr:
So heute zur nachprüfung und keine mängel mehr festgestellt.
Am Ende wurde noch festgestellt das 3 Federn gebrochen warn, eine vorne und die zwei hinten, alle in der letzten windung. Hab jetzt für Bremsen vorne Scheiben + Beläge ATE + die 3 Federn + nachprüfung 1015€ bezahlt.
Jetzt erstmal wieder ruhe bis 2019.
Warst du in der Apotheke ???
Nö in ner freien Werkstatt. 380€ Bremsen vorne, 1 Feder 100€ also 3x 300€, rest macherlohn + nachprüfung.
Ihr hattet recht nachprüfung war rund 12€ nicht 30€.
Eine Feder bekommt man für unter 30€ im Internet.
Aber halt im Internet....
Wenn du nicht selber schrauben kannst, oder auch jetzt nicht die Zeit dafür hast, musst du den Preis leider schlucken.
Bremsen vorne finde ich sehr teuer für eine frei Werke. Wie gesagt, gerade bei unserem FOH machen lassen = 262,-€ (Beläge und Scheiben vorn).
Aber die 4. Feder hätte ich direkt mit machen lassen. Zumal, einmal neu / alt an einer Achse?
Würde die auch immer nur Achsweise tauschen. Selber machen ist jetzt keine große Sache. Hinten kann das wirklich jeder.
Zitat:
@Ascona133 schrieb am 24. April 2017 um 17:15:04 Uhr:
Eine Feder bekommt man für unter 30€ im Internet.
Du bestellt aber garantiert die falsche, weil es gefühlte 100 Varianten und Kennnummern gibt. Ich habe damals für 199 EUR 4 Sportfedern bestellt und einbauen lassen. Der Preis kommt aber schon hin. Bei mir hätte 1 einzige Feder gar irgendwas an 400 EUR gekostet, da seltene Automatik + Anhängerkupplung. Zumindest war das der Preis, den Ersatzteile-Online ausgespuckt hat.
OPEL=OhneProblemeEwigLeistung!!!!!!!!!
Mein Fahrzeug Vectra C GTS 2.2DTI und habe seit 2 Jahren keine PROBLEME!!! Ich habe es im Jahr 2015 gekauft,mit 162000km darauf und jetzt 197000km auf der UHR und bin ohne Mängel durch den TÜV gekommen!!!!Bin SEHR SEHR zufrieden!!
EIN AUTO OHNE PROBLEME!!!!EINFACH TOP!!!!!
Zitat:
@Opel22DTI schrieb am 24. April 2017 um 18:39:19 Uhr:
OPEL=OhneProblemeEwigLeistung!!!!!!!!!
Mein Fahrzeug Vectra C GTS 2.2DTI und habe seit 2 Jahren keine PROBLEME!!! Ich habe es im Jahr 2015 gekauft,mit 162000km darauf und jetzt 197000km auf der UHR und bin ohne Mängel durch den TÜV gekommen!!!!Bin SEHR SEHR zufrieden!!
EIN AUTO OHNE PROBLEME!!!!EINFACH TOP!!!!!
Ahmen... :D
Zitat:
@draine schrieb am 24. April 2017 um 18:25:18 Uhr:
Zitat:
@Ascona133 schrieb am 24. April 2017 um 17:15:04 Uhr:
Eine Feder bekommt man für unter 30€ im Internet.
Du bestellt aber garantiert die falsche, weil es gefühlte 100 Varianten und Kennnummern gibt. Ich habe damals für 199 EUR 4 Sportfedern bestellt und einbauen lassen. Der Preis kommt aber schon hin. Bei mir hätte 1 einzige Feder gar irgendwas an 400 EUR gekostet, da seltene Automatik + Anhängerkupplung. Zumindest war das der Preis, den Ersatzteile-Online ausgespuckt hat.
Bei Sachs habe ich die ohne Probleme gefunden, du musst nur wissen ob Sport oder Standard Fahrwerk. Um das raus zugekommen kann man bei e cat 24 die VIN eingeben und erfährt was man verbaut hat, oder man hat das EPC und schaut da.
Zitat:
@draine schrieb am 24. April 2017 um 18:25:18 Uhr:
Zitat:
@Ascona133 schrieb am 24. April 2017 um 17:15:04 Uhr:
Eine Feder bekommt man für unter 30€ im Internet.
Du bestellt aber garantiert die falsche, weil es gefühlte 100 Varianten und Kennnummern gibt. Ich habe damals für 199 EUR 4 Sportfedern bestellt und einbauen lassen. Der Preis kommt aber schon hin. Bei mir hätte 1 einzige Feder gar irgendwas an 400 EUR gekostet, da seltene Automatik + Anhängerkupplung. Zumindest war das der Preis, den Ersatzteile-Online ausgespuckt hat.
Mit EPC (nicht Ecat24) ist es ein Leichtes, sich die richtigen Teile rauszusuchen. Ich habe welche für vorne von Spidan GKN für ca. 26€ pro Stück verbaut. Die tun, was sie sollen. Einbau vielleicht 30min pro Seite.
Opel nimmt es da genauer als der Zubehörhandel. Es gibt quasi für jede Motor/Getriebe/Ausstattungskombination eine eigene Feder. Im Zubehör bekommst du oft Universalfedern die nur eine Achslast angegeben haben und für mehrere Motoren passen sollen. Da kann es eben sein das er dann mal 2 cm höher oder tiefer steht.
Wenn man bei Mapco oder anderen billig Anbietern schaut, dann ist das so, aber weder bei Sachs noch Spidan bekommst du Uni Federn. Spidan verwendet sogar die selbe KZ wie Opel. Ich habe zb. über das EPC die orig. Teilenummer rausgesucht und bei Sachs genau die Feder gefunden und die ist nicht für zich Ausführungen, sondern genau für FL, als FLH mit Z18XER und Standard Fahrwerk. Unten mal zwei Bilder und wie man sieht, ist er vorn nicht höher oder tiefer als hinten, die Federn passen perfekt und gewechselt wurde nur vorn.

